PROFESSORE
Νεοφερμένος
Κατι παλιότερα ντιζελ δεν πανε πολυ πιο μακρια απο 3000:iagree:Όχι 3000 στροφές είναι πολύ κάτω απ τον κόφτη (απ το όριο) σε όλα τα αμάξια. (Στο δικό μου το όριο είναι στις 7200)
Στο στροφόμετρο να έχεις 3000 στροφές
Ο δίσκος είναι από τα "αναλώσιμα" του αυτοκινήτου. Δηλαδή "φαγώνεται" σιγά σιγά μέχρι που κάποια στιγμή θα πατάς το γκάζι, θα ανεβάζει στροφές ο κινητήρας αλλά δεν θα πηγαίνει το αμάξι.
Δεν θα το καταστρέψεις το αυτοκίνητο, όλοι οι νέοι οδηγοί που δεν ξέρουν να πατινάρουν τέλεια, καταστρέφουν δίσκο πολύ πιο σύντομα από τον εκτιμώμενο χρόνο ζωής του. Αλλά θεωρείται αναλώσιμο, οπότε μην ανησυχείς.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
PROFESSORE
Νεοφερμένος
[ame]https://www.youtube.com/watch?v=Ae4RqTW5UDU&feature=channel[/ame]
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
PROFESSORE
Νεοφερμένος
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
PROFESSORE
Νεοφερμένος
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
PROFESSORE
Νεοφερμένος
Δεν είναι Μ3 αυτη...αυτο είναι φωτοσοπ πανω στην σενταν εκδοση για την καμπριολε...Βλεπεις τ πισω φαναρια? Είναι διαφορετικα στην καμπριοBMW M3
-----------------------------------------
Μια Αμερικάνα φτάνοντας στην Βουδαπέστη νοίκιασε ένα αυτοκίνητο, ένα Citroen C4. Ξεκίνησε από Βουδαπέστη για το Πεκς, μια διαδρομή περίπου 220 χλμ, αλλά επειδή νόμιζε ότι το αυτοκίνητο είναι αυτόματο, δεν άλλαξε καθόλου ταχύτητα σε όλη την διαδρομή, δηλαδή έκανε ολόκληρο το δρόμο με την πρώτη ταχύτητα.
Οι παρακάτω φωτογραφίες είναι των εμπειρογνωμόνων και των τεχνικών της εταιρίας ενοικίασης αυτοκινήτων. Χωρίς λόγια..
.
Γυναικες...........
Δεν είναι μονο αυτο...εκει κυκλοφορούν πολύ λίγα χειροκίνητα...Καλα ομως δεν την ταρακούνησε τπτ? δεν πηρε πρεφα να πει τι μ@λ@κιες κανω?
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
PROFESSORE
Νεοφερμένος
Porsche had been aggressively trying to take over Volkswagen, building a 51 percent stake in the company with ambitions to raise the stake to 75 percent. But Porsche also built a debt of nearly $12 billion as the world automotive market began to shrink during the financial crisis.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
PROFESSORE
Νεοφερμένος
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
PROFESSORE
Νεοφερμένος
Βασικά η Porsche εχει το 51% της Vw. Απλα νομίζω σύμφωνα με την γερμανική κυβέρνηση απαιτείται παραπανω ποσοστο για απόλυτο ελεγχο...Νομίζω 2/3 για...Μπορεί και όχι..Η φίατ μετα τηνσυνεργασια με Chrysler δεν νομίζω να αγορασει και την Opel καθότι σκέφτεται σοβαρα την δημιουργία νέας φίρμας σε συνεργασία με την Chrysler...Είπαμε εχουν καποια λεφτα για να επιβιώσουν απο την κρίση αλλα δεν είναι και Audi...η vw group δεν ειχε ηδη το 51% της porsche?
Τον τύπο με το Impreza τον πρωτοείδα στο Opelclub και περιττό να αναφέρω οτι μου σηκώθηκε η τρίχα....
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
PROFESSORE
Νεοφερμένος
Car.grγενική ερώτηση για μεταχειρισμένα αυτοκίνητα σε καλές τιμές έχετε να μου προτείνετε κανένα Site ?Προσωπικά που να πιστεύετε οτι είναι καλόοο?
Οταν λεμε τα παντα, τα παντα εχει μεσα...Αλλιως μπορει να βρείς και καμια ευκαιρία στο Mobile.de.
Τζον δεν είχες πει οτι ήταν τρακαρισμένο...Εγω παντως στην θέση σου δεν θα υπερεβαλα στο νισαν...Ανακατασκευή ψηφίζω παρα αποθεωση...Πολλα τα λεφτα...
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
PROFESSORE
Νεοφερμένος
-Οπως ανεφερε ο DJ με καλή ποιότητα δρόμων το αυτοκίνητο δεν εχει απλα αντίπαλο...Αλλα και σε κακο δρόμο, το αυτοκίνητο θα σου δώσει ικανή δόση αδρεναλίνης στις στροφες...
-Το μυστικό εγκειται στην μεγαλύτερη επιφανεια επαφής του αυτοκινήτου με τον δρόμο, το οποίο με παρομοια αναλογία ισχύος-κιλών προσφερει προβαδισμα και στους χρονους αλλα και σε γκριπ
-Καντε αναζήτηση google για δοκιμή του autobild αναμεσα σε 911 (S νομίζω) και σε Cbr...(H 911 ειχε μαλιστα τον Ρερλ οδηγό!!!). Η δοκιμή είναι ακρως διαφωτιστική...
Edit. https://www.autobild.de/artikel/porsche-911-gt2-gegen-honda-cbr-1000-rr_422642.html
Είναι γερμανικα αλλα λιγο πολύ καταλαβαίνουμε ποιος είναι ο νικητης...
-Η μηχανή αν και κοστιζει το 1/10 της Porsche, η διαφορα είναι πλασματική...Κι αυτο γιατι οποιος είναι ετοιμος να δώσει 15 χιλιαρικα για μηχανή είναι ετοιμος να ξοδεψει αρκετα για αυτοκίνητο...Ισως οχι την κατοσταρα που κανει η πορσε αλλα στανταρ αρκετα...
Το μονο που δεν μπορει κανείς να αμφισβητησει είναι η κ@υλα...
Αλλος την βρίσκει πηγαίνοντας με τις πόρτες, αλλος με τα γόνατα στο χώμα...Περι ορεξεος ουδής λόγος....Κολοκυθόπιτα. Tα χερια καθως και τα @@ τα οποία απαιτουνται για το μεγιστο είναι τα ιδια και στις δύο περιπτώσεις...Υπαρχουν και σήμερα αυτοκινητα τα οποία δινουν βαση μονο στην απολαυση, χωρις κανενα βοήθημα, βλεπε Opel Gt-Crossfire-350z-rx8-megane rs...
Εγω προτιμώ το πρώτο
Edit: Dj, Μην κανεις καμια μ@λακία και πατήσεις το Nissan...Θα το μετανοιώσεις οικτρά σε λίγα χρόνακια πιστεψε με...
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
PROFESSORE
Νεοφερμένος
Arnaki οικολογος οικολογος αλλα το μικρόβιο το εχεις κι εσυ μεσα σου!!
Παρτε ενα πιο στιλάτο για μεσα στην πολη
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
PROFESSORE
Νεοφερμένος
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
PROFESSORE
Νεοφερμένος
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
PROFESSORE
Νεοφερμένος
Ειδικά στην τελευταία γενιά που το Impreza κατεστρεψε οτι εχτιζε ολα αυτα τα χρόνια...Ε, ναι όσο να ναι.... Το mitsu είναι ανωτερότατο.....
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
PROFESSORE
Νεοφερμένος
Kαλο το ιμπρεζα αλλα θα ερχεται παντα δευτερο μετα το EVOούτε εγώ οδηγάω..
αλλά ασχολούμαι!
λοιπόν subaru impreza sti για πάντα..! είμαι κολλημένη πραγματικά πολύ καιρό με το κάρο τούτο!
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
PROFESSORE
Νεοφερμένος
Δεν είμαι σίγουρος γι αυτο...Απο την στιγμή που οι αρχές υπολειτουργουν και ο δρόμος είναι γεμάτος παγίδες θανατου δεν μπορούμε ν πουμε οτι οι μισοι οδηγοί σκοτώνονται απο "ψευτομαγκια". Οι οικογενειες και οι επαγγελματίες οδηγοί δεν είναι ψευτομαγκες. Ούτε οι χιλιαδες θυμάτων στους δρόμους. Αν το αποδεχτούμε και αυτο τοτε πρεπει να ανσυχήσουμε σοβαρα για το που πηγαίνει αυτη η χώρα...Το οτι δεν σε απασχολει δεν σημαίνει ομως οτι δεν συμβαίνει...Δε με απασχολεί πόσοι το χρησιμοποιούν, το θέμα είναι οτι σκοτώνονται πάρα πολλοί και με 2-3 απλές κινήσεις και λίγη περισσότερη προσοχή και λιγότερη ψευτομαγκιά, θα μειωνόταν εύκολα στο μισό ο αριθμός αυτός.
Φιλικα
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
PROFESSORE
Νεοφερμένος
Και τα δυο είναι πράγματα που δεν αλλάζουν καθόλου εύκολα, οπότε το αυτοκίνητο θα παραμείνει για πολύ καιρό επικίνδυνο μέσο. Στο Ελλάντα οι μισοί λαδώνουν για να πάρουν δίπλωμα και δεν ξέρουν καν τον ΚΟΚ ας πούμε, τι περιμένεις.
Mε τους καταλληλους χειρισμούς απο τον οδηγο και μια ικανοποιητικη ποιοτητα οδικου δικτυου ο κινδυνος μειώνεται. Το θεμα είναι οτι σε περίπτωση ατυχήματος (αδιαφορούμε για το ποσο συχνά γίνεται η μλκια, εστω λοιπον οτι εγινε) το αυτοκίνητο δίνει περισσότερες πιθανότητες επιβίωσης καθότι δεν υπαρχει η πτώση, το υψομετρο κτλ...Περισσότερες πιθανότητες εχεις να επιβιώσεις αν τρακαρεις με 100 παρα να πεσεις απο τα 10Κ ποδια...Το θέμα είναι οτι στο Ελλαδισταν οι δρόμοι εχουν μηδενικα περιθώρια προσφυσης, κατι που καθιστα την οδηγηση δυσκολη...Αν αρχίσουμε να σκαλιζουμε νοοτροπια κτλ δεν θα βγουμε πουθενα. Τα συστήματα που ανεφερες DJ οντως βοηθανε ομως αν δεν εχεις λιγο ESP στο κεφάλι σου δεν σε σώζει τίποτα...:no1:Γι αυτο παντα με σύνεση...
Απολαυστε Υπευθυνα
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
PROFESSORE
Νεοφερμένος
Εισαι σίγουρος???[offtopic]
Οποιοδήποτε ΜΜΜ ρυπαίνει αναλογικά λιγότερο απο ΙΧ και το τρένο είναι ΣΑΦΩΣ πιο ασφαλές απο το αυτοκίνητο, απο τα ασφαλέστερα μέσα μεταφοράς είναι μαζί με το αεροπλάνο.
[/offtopic]
https://www.focusmag.gr/articles/view-article.rx?oid=62277
Με 4000 κιλα Co2 ανα επιβάτη σε αντίθεση με τα 150-220 γραμμάρια co2 του αυτοκινήτου αυτο δεν ισχύει. Το ιδιο ισχύει και με τα τραίνα σε μικρότερο ομως βαθμό
Στο ασφαλεστερο θα συμφωνήσω σε εναν βαθμό, απλα οι πιθανότητες επιβίωσης, οπως και στο αεροπλανο, σε περίπτωση ατυχήματος είναι μικρότερες απο αυτες του αυτοκινήτου...
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
PROFESSORE
Νεοφερμένος
Τινος Ιδέα ήταν αυτο ξέρουμε? Γιατι κι εσεις και οι Αγγλοι και ολοι οι αλλοι το γυρισαν ετσι.....αν συνηθίσεις στο οδήγημα είναι μια χαρά το τιμόνι ρε παιδιά!!
Δεν εχει γούστο το τρενο...Δεν εχεις ελεγχο, ρυπαίνει περισσότερο (απλα δεν ρυπαινει εδω, ρυπαίνει στην Πτολεμαίδα που παραγεται το ρευμα...) δεν είναι και οτι πιο ασφαλές, (οχι οτι το αυτοκίνητο η το ποδαρι είναι...) κτλ...Οκ πάω πάσο.Για Αθήνα-Θεσσαλονίκη πρεπει να είσαι πολύ μαγκας.Πάρε τρένο καλύτερα.
Τουλάχιστον 4 χιλιομετρα τη μέρα τα κάνω πήγαινε-έλα από σχολείο-σπίτι.
Αυτο που είπες πιο πανω είναι οτι πρέπει να πείς σε κοντράκια σε κανα φαναρι...
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
PROFESSORE
Νεοφερμένος
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
PROFESSORE
Νεοφερμένος
H απουτη αλητεία στην εποχή του...Μυθος
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
PROFESSORE
Νεοφερμένος
Πουντακια αν εννοείς gt-hgt-abarth-sporting και λοιπα κι εγω μαζι σου...Και απλο να εννοείς παλι μαζι σου!!! Μεγαλωσαν πολλες γενιες με αυτο το αυτοκίνητο...
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
PROFESSORE
Νεοφερμένος
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
PROFESSORE
Νεοφερμένος
Aν δεν κανω λαθος 180-200 η απλή, 210 η Evoluzione II, 480 η αγωνιστική απο 1800αρι μοτερ μ τουρμποκομπρεσορα και πολλα ακόμη τερατα...1) Η lancia τα σπάει... Respect. 210 hp ΤΟΤΕ μαμά και πολλά έβγαζε άνετα πολλλάααα παραπάνω... 400-500-ακόμα και 700 άλογα ΤΟΤΕ
Μακαρι τωρα που ξαναβγαλαν την απλή να ξανασκεφτούνε και αυτο το προτζεκτ...Υπαρχει ομως θεμα με την τετρακίνηση...Τεσπα θα επρεπε να κερναει ανετα το S3 κατα την γνώμη μου και να κοντράρει Evo-Sti-335i ktl...
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
PROFESSORE
Νεοφερμένος
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Παρτε ακόμη εναν θρύλο...Την απολυτη...
https://www.italiaspeed.com/2004/cars/lancia/12/delta/1024_delta_hf_integrale_evoII_final_edition.jpg
https://culturegarage.com/wp-content/uploads/2008/04/1024_delta_hf_integrale_evo_club_italia.jpg
https://www.teammoomoo.com/images/Ben May08/Awesome Integrale.jpg
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
PROFESSORE
Νεοφερμένος
Αυτο είναι υπαρκτό project που ονομαζεται Ferrucio απο τον Ferrucio Lamborghini τον ιδρυτή...
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
PROFESSORE
Νεοφερμένος
Ετσι ρε φιλε τορα νιωθω υπερηφανος που βρικα καποιον που να ξερει το αυτοκινητο που εχει γραψει τη δικη του ιστορια στους ΔΡΟΜΟΥΣ και στις πιστες παρε ενα λινκ για να δεις το απολοιτο λιωσιμο https://turbinas-sierra.blogspot.com/2007/05/ford-sierra-cosworth.html
Δικο σου το blog?? Γ.Α.Μ.Α.Ε.Ι !!! Την ιδια τρελα που εχεις με το Sierra την εχω με το ΜΑΝΤΑ!!! Εχω γεμισει το Pc μου με φωτο του...οταν το βλεπω στον δρομο ανατριχιάζω...Αλλα δν καταλαβα το πρωτο...πολυς κόσμος το ξέρει...Λιγος ομως ξερει και το εκτιμαει...:iagree::no1:
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
PROFESSORE
Νεοφερμένος
An σου ελεγα οτι δεν φαίνεται θα με πιστεψεις?Οοοοο γεια σας παιδια κι εγω ειμαι αλλος ενας λιωμενος με τα αυτοκινητα!!! Το αυτοκινητο για εμενα που φαινεται και απο το ονομα μου ειναι το Sierra RS Cosworth 4x4!!!αλλα και το πισωκιντο!!!
Παρε μερικες φωτο να φτιαχτείς!!
Τερατα...μακαρι ν βλεπαμε τετοια στις αγγελίες με τα μεταχειρισμένα σήμερα...
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
PROFESSORE
Νεοφερμένος
Σου εγγυώμαι ότι δεν προκειται να ξεκολλήσεις!!εγω μεσα στο κλαμπΜου αρεσουν πολυ, διαβαζω περιοδικα και το καλοκαιρι ειχα οδηγησει και λιγο...Επισης παιζω trackmania και εχω κολλησει
Μου θύμισες την 599gtb που βαφτηκε ολοκληρη σε νικελ...και μιας και μιλαμε για αυτοκινητα, αναρωτιεστε πως ειναι το αυτοκινητο του πλουσιοτερου ανθρωπου του κοσμου(ή μαλλον ενας απο τους πλουσιοτερους), του Sheikh Zayed bin Sultan Al Nahyan(αυτου στα Αραβικα Εμιρατα) σαν το παρουσιαζω λοιπον:..........το ασημενιο Audi A8(οχι μονο στο χρωμα αλλα στην κυριολεξια μιας και ειναι φτιαγμενο απο ασημι!!) Τα σχολια δικα σας.....
Η ζαντα είναι 15αρα αλλαγμένη. Σκέφτομαι επισης για μπαρες θολων...Εγω ναι.. Αυτό θα έκανα... Για αρχή ελατηριάκια χαμηλώματος.. Όχι κάτι υπερβολικό, απλά λιγάκι χαμηλότερο. Μετά ζαντολάστιχα (ζάντες καμιά ίντσα μεγαλύτερες, για καλύτερο πάτημα και ελαφρύτερες, και καλά λαστιχάκια)... Και είσαι άρχοντας... Και αργότερα αν θες μπορείς να αλλάξεις και αναρτήσεις, να βάλεις bilstein ας πούμε... Αν και με μόνο τα προηγούμενα θα δείς αρκετή διαφορά.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
PROFESSORE
Νεοφερμένος
Δεν εχεις αδικο...μηπως να προτιμήσω ν δουλεψω στο στήσιμο? Γιατι ετσι κι αλλιώς κοντρες δεν κανω και το εχω μια αδυναμία το στροφιλίκι...Τι προτείνεις για εκει σαν αρχή, οχι κατι υπερβολικό?Φυσικά και αξίζει, μην το σκέφτεσαι καν, αυτό το αμάξι έχει γράψει ιστορία και του αξίζει να μείνει ως "ιστορικό"...
Μπράβο στον ιάπωνα... Μια χαρά τα καταφερε...
Πάντως εγώ σ όλα τ αυτοκίνητα που έβαλα ΦΠΕ μετά το ψιλομετάνοιωσα... (όχι τόσο το φίλτρο-εξάτμιση.. αλλά το πρόγραμμα...) Η κατανάλωση αυξάνεται κατά πολύ, ο δίσκος του συμπλέκτη αντέχει πολύ λιγότερο στην νέα υποδύναμη (κι ας είναι μόνο 10άλογα πάνω), η αντλία βενζίνης τα βλέπει... κόκκινα... Και το χειρότερο είναι ότι τα "κερδισμένα άλογα", υπάρχουν μόνο ψηλά, χαμηλά μπορεί να χάσεις κι όλας... Οπότε μόνο κόφτες μετά... Σε rallaki έσπασα και σασμάν αν και εκείνο το είχα τουρμπίσει, οπότε λογικό...
Οτι και να αποφασίσεις πάντως σ εύχομαι καλή δύναμη, και καλά και ασφαλή χιλιόμετρα...
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
PROFESSORE
Νεοφερμένος
Ειδικά το κουπε είναι ολα τα λεφτα...εγω οδηγησα το τετράθυρο το οποίο πήρε η θεία μου και αρχισα ηδη ν το μελεταω. Σκεφτομαι για πινακίδες ΦΙλπα, λες να αξίζει?Καταφέρατε να σπάσετε μοτέρ από ιάπωνα? Μπράβο
To escort όντως είναι ΤΡΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΛΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑ.... (Θέλω κι εγώ ένα )
Οσο για το σανι εχει περασει απο ολην την οικογενεια μου αυτο το αυτοκίνητο!
Ο παππούς μου που οδηγαει ατσαλα
Ο θείος μου που εχει βαρύ ποδαρι
Ο πατερας μου που σπανια περναει τα 100
Εγω που το τρεχω καθε τρεις και λίγο σε χώματα και το "σκονιζω":thanks:
Και που μας πήγε τοσο ο ιαπωνας καλα είναι
Αν είχε στομα να μιλήσει και τι δεν θα λεγε
Το καινουριο ελπιζω να αντεξει περισσότερο, ισως και να το ψιλοπειραξω με προγραμματακια-εξατμισεις κτλ οταν ερθει η ωρα:zilia:
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
PROFESSORE
Νεοφερμένος
Sunny N14 ... Πραγματικά πολύ νευρικό το 1600...Δυστυχώς εμας το μοτερ παρεδωσε πνευμα στα 250000 και το αλλαξαμε. Το Εσκορτ σε χώμα με ψιλό χαλίκι και πρόσφυση 0...Το χαβα του...και σταματημένο με το πλαι...Τρελα!!!Πες τα έχει γεμίσει ο κόσμος με X3, X5 και Cayenne... Που το 99,99 αυτών που κυκλοφορούν δεν θα βγουν ποτέ off-road.
Εννοείται φίλος.. Έτσι κι αλλιώς το τι αυτοκίνητο έχεις δεν έχει καμία σχέση με το τι άνθρωπος είσαι... Κανένας λόγος δεν υπάρχει για κόμπλεξ για κανένα αμάξι, κι ας είναι και 20ετίας... Χαίρομαι που σ αρέσει το zoom zoom, ειλικρινά...
Nissan Sunny το παλιό? (το Β11?) Είχα δει ένα τέτοιο που είχε στο κοντέρ
350,000 χλμ με ίδιο μοτέρ. Αθάνατο αυτοκίνητο.
Escort mk2?!!!!!!! Πίσω κίνηση και τα μυαλά στα κάγκελα ε? Αυτά είναι.. Respect.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
PROFESSORE
Νεοφερμένος
εννοω τ ακριβα μεγαλα.πιστευεις οτι αξιζει τν κοπο?
Aπο την στιγμή που θα το πάρεις μόνο για την μοστρα συμφωνώ. Δεν παίρνεις την Χ5 και την κυκλοφορείς στην Κρήνη για να σε χαζευουν οι γκόμενες... Την παίρνεις για να κυκλοφορήσεις σε χωμα με ανεση και οικογένεια.
Κοίτα σίγουρα ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΟΧΟΣ ΖΩΗΣ η απόκτηση ενός ακριβού αυτοκινήτου...
Από εκεί και πέρα, γενικά ισχύει ότι όσο πιο ακριβό είναι ένα αυτοκίνητο τόσο καλύτερη (+ενεργητική και παθητική) ασφάλεια έχει...
Όπως και να το κάνεις διαφορετικά φρένα έχει το accent και διαφορετικά το m3. Λογικό είναι αν μπορείς να αποκτήσεις ένα ανετότερο και ασφαλέστερο αυτοκίνητο να το κάνεις.. Να στο πω και αλλιώς.. Τα ακριβά αυτοκίνητα συγχρούν πολλάααααααα λάθη...
Σίγουρα όμως δεν πρέπει να θεωρεί κάποιος το αυτοκίνητο ως μέσο κοινωνικής προβολής. Το τουτού σου το αγοράζεις για εσένα και χέστηκες αν αρέσει στους άλλους ή αν σε κοιτάνε μέσα σ αυτό..
+10000000000000000 Στο τελευταίο. Και το παν είναι να μην κομπλαρεις για το αμαξι σου ότι και να ναι... Είτε M3 είτε Accent. Kαι το Mazda σου είναι τουμπανο με τα ολα του...ζαντικό ωραίο, χωρίς υπερβολές, η διπλή απόληξη γράφει πολυ ωραία...
λολ...Εγω Nissan Sunny, Vectra Gts, και Escort MKII η κορυφή(evo, sl350, octavia rs/gt, corsa/astra opc, golf gt/gti, rx-8, m3 και αρκετά άλλα)
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
PROFESSORE
Νεοφερμένος
Aυτο το datsun να υποθέσω?ντατσουν 4ever.
Αυτο το κουκλί μετεξελίχθηκέ σήμερα σε 350z
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
PROFESSORE
Νεοφερμένος
Οχι μονο να οδηγείς, απλα να τα γουσταρεις...Καλά,οκ...δεν οδηγώ:p.
Και να μην οδηγείς μας κάνεις
Αλλα αποτι καταλαβα εσυ δεν γουσταρεις τουτου οποτε...
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
PROFESSORE
Νεοφερμένος
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
PROFESSORE
Νεοφερμένος
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
-
Το forum μας χρησιμοποιεί cookies για να βελτιστοποιήσει την εμπειρία σας.
Συνεχίζοντας την περιήγησή σας, συναινείτε στη χρήση cookies στον περιηγητή σας.