DarthFederer
Διάσημο μέλος
Ο DarthFederer αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Άεργος/η και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 3,281 μηνύματα.
10-08-13
23:33
δεν ξερω για κομπρεσσορα,,
αλλα ολα τα απλα αυτοκινητα..μια χαρα παιρνουν αεριο για δρομο εξω
και εγω σε ενα πεζο 406 1600 οτο εχω
απλα απο οτι καταλαβα αν εχουν κομπρεσσορες τουρμπο κλπ,,θελει προσοχη και να ξερεις
αλλα η μετατροπη απο βενζινη σε αεριο ειναι πολυκοντινη εκ φυσεως των υλικων..
μονο αν παιρνεις τωρα αυτοκινητο,,αξιζει να σκεφτεις ντιζελ..
αλλιως αεριο..
(εκτος και αν εχεις 200-300χιλ χλμ και κοφα μηχανη οποτε δεν αξιζει να αλλαξεις..)
Αν ειναι ατμοσφαιρα δν εχεις προβλημα εκτος απο μερικους κινητηρες που δηλωνει ο κατασκευαστης οτι υπαρχει θεμα, πχ η Toyota δηλωσε οτι ο 1,400αρης της δν δεχεται αεριο γιατι δν κανει σωστη λιπανση ή κατι τετοιο δν θυμαμαι
Κοιτα οταν εχεις ενα αυτοκινητο με τουρμπο ή κομπρεσορα, ο λογος που το αγορασες ειναι και οι επιδοσεις, αν καταστρεψεις την επιταχυνση για να γλυτωνεις πχ δυο ντεποζιτα το χρονο (μιλαμε για αυτοκινητο που δν κανει πολλη χρηση), χανεις το νοημα, τωρα αν το κυκλοφορεις καθε μερα στην πολη και βαραει 12αρια/100χμ ε τοτε και εγω θα εβαζα...
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 10 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
DarthFederer
Διάσημο μέλος
Ο DarthFederer αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Άεργος/η και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 3,281 μηνύματα.
10-08-13
23:22
και για εκτος πολης ακομα καλυτερο..
και η καταναλωση ιδια ,αντε ελαχιστα μεγαλυτερη
αν ειναι φρεσκια η μηχανη οπως καιει οικονομικα τη βενζινη ετσι καιει και το αεριο..και δεν καιει και λαδια..
φτανει ν βαζεις καλο αεριο,,
και σε καινουρια αυτοκινητα βαζουνε,πια..
Εννοουσα σε μικρα αμαξια, σε μεγαλα αν κανεις χιλιομετρα εκτος πολης δν αξιζει να πειραξεις τη μηχανη για τα λιγα που θα γλυτωσεις, πχ γνωστος μου πειραξε CLK 200, νταξει κανει οικονομια, αλλα χαλασε τον κομπρεσορα, καμια σχεση το αυτοκινητο πριν και μετα.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 10 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
DarthFederer
Διάσημο μέλος
Ο DarthFederer αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Άεργος/η και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 3,281 μηνύματα.
10-08-13
22:42
Παίρνεις αυτοκίνητο που να καίει πετρέλαιο...και ξεχνάς να πας στο βενζινάδικο!750 χιλιόμετρα με ένα γέμισμα!
Αν δωσεις κανα €2,000-3,000 παραπανω για να παρεις diesel, τελικα μπορει και να μη σε συμφερει τοσο πολυ. Πρεπει να κανεις πολλα χιλιομετρα για να κανεις γρηγορα αποσβεση. Συν οτι θα εχεις φορτωθει ενα αυτοκινητο που κανει πολυ παραπανω θορυβο απο ενα βενζινοκινητο. Το πετρελαιο ειναι καλο με δυο προυποθεσεις 1. Μεγαλος κινητηρας που ειναι πιο πολιτισμενο. 2. Πολλα χιλιομετρα για να κανεις αποσβεση τα παραπανω λεφτα. Να παρεις μια Σειρα 5 2,500 κεκ πετρελαιο εχει νοημα, να παρεις ομως ενα Corsa, μμμ, I don't think so
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 10 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.