Γιώργος
Τιμώμενο Μέλος
Ο Γιώργος αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Μας γράφει απο Ελβετία (Ευρώπη). Έχει γράψει 30,791 μηνύματα.
29-08-13
22:18
Να προσθέσω το εξής: αυτό γίνεται ειδικά σε φανάρια που έχουν ρυθμιστεί από γατάκι συγκοινωνιολόγο. Παράδειγμα, υπάρχει ένα φανάρι στην Μεσογείων, 2-3 φανάρια πριν το ύψος της Αγίας Παρασκευής και ακριβώς μετά το Νομισματοκοπείο, όπου στρίβει αρκετός κόσμος αριστερά, για να βγει πιο εύκολα στο μετρό της Αγίας Παρασκευής.Μάλλον δε κατάλαβες αυτό που είπα. Σε διασταύρωση περιμένεις να στρίψεις αριστερά. Ενας παπάρας τους προσπερνάει όλους και μπαίνει μπροστά απ' τον πρώτο για να στρίψει πρώτος αριστερά και να μην περιμένει στην ουρά.
Το φανάρι είναι τόσο χάλια ρυθμισμένο που περνάνε συνήθως 3-4 αμάξια μόνο. Γιατί ανάβει αμέσως κόκκινο. Πολλές φορές θες δύο (!) φανάρια για να περάσεις τελικά. Ειδικά άμα ΙΧ και μηχανάκια σε περνάνε από δεξιά και μπαίνουν μπροστά στην ουρά, δεν στρίβει σχεδόν κανείς. Το αμέσως προηγούμενο φανάρι, πριν το Νομισματοκοπείο, είναι αντίθετα πάρα πολύ καλό. Εκεί πολύ πιο σπάνια βλέπω κόσμο που προσπερνάει από δεξιά, γιατί απλά και 8 αμάξια να είναι στην ουρά, με ένα φανάρι έχουν περάσει.
Με άλλα λόγια, υπάρχει ευθύνη και στον οδηγό, αλλά και στην πολιτεία που ρυθμίζει τα φανάρια αυτά.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 10 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.