Markos T.
Εκκολαπτόμενο μέλος
Ο Markos T. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Φοιτητής/τρια. Έχει γράψει 226 μηνύματα.
11-12-14
01:47
Το συστημα των εξετασεων ειναι πολυ βρωμικο. Βασικα πολλοι εξεταστες ειναι random υπαλληλοι του Υπουργειου Μεταφορων (πρωτο μεγαλο λαθος). Το σημαντικο ζητημα ειναι οτι πες πως εξεταζονται 5 ατομα τη μερα που δινεις. Αν ο εξεταστης λαδωνεται και οι 4 τον λαδωσουν, τον 5ο δεν θα τον περασει. Και ασσος να ειναι, θα βρει καποια ερωτηση θεωρητικη θαμμενη καπου στο βιβλιο να τον ρωτησει. Οποτε κι ο 5ος προκειμενου να ξαναπληρωσει παρασταση και με αμφιβολα αποτελεσματα, λαδωνει και παιρνει το διπλωμα του. Οταν εισαι εξεταζομενος, δεν μπορεις να αλλαξεις το συστημα, απλα προσαρμοζεσαι.
Τωρα σχετικα με την εκπαιδευση. Κατ'αρχας ειναι λαθος το οτι μαθαινεις μονο σε μικρο αμαξι. Δεν θα οδηγεις ολη σου τη ζωη corsa ή yaris. Παμε παρακατω. Αυτος που παιρνει το διπλωμα μετα απο 25 ωρες στο δρομο, δεν ξερει ΤΙΠΟΤΑ. Και 20 και 25χλμ να κανει σε καθε μαθημα, ειναι ελαχιστα. Και η οδηγηση στην Ελλαδα ειναι πολυ πιο δυσκολη απο τη Γερμανια. Εγω οδηγω 1,5 χρονο τωρα κι ακομα θεωρω τον εαυτο μου πρωταρη. Για να εκπαιδευτει σωστα ενας νεος οδηγος πρεπει να γραψει χιλιομετρα, κατα τη διαρκεια της εκπαιδευσης αυτο ειναι αδυνατο. Για αυτο πιστευω οτι για ενα εξαμηνο πρεπει να απαγορευεται νεος οδηγος να οδηγει μονος του. Ας το επετρεπαν απο τα 17 και μεχρι τα 18 να πρεπει να οδηγει με ενηλικα οπως στη Γερμανια.
Λιγα σου πηγε το διπλωμα. Οπου ειχα ρωτησει ηθελαν πανω απο 1700€ και φιλος μου που τελικα το εβγαλε στη Γερμανια πληρωσε 1800€
Αυτό ναι η οδήγηση από τα 17 με συνοδεία ενήλικα. Αλλά ειδικά στις επαρχίες σιγά μην τηρηθεί κάτι τέτοιο. Γενικότερα εκεί οι σχολές κάνουν περισσότερο του κεφαλιού τους κιόλας απ ό,τι στις πόλεις όσον αφορά τα μαθήματα. Εντάξει ναι αλλά τι να κάνουμε δεν έχουν όλοι μεγάλα αυτοκίνητα κ όσοι έχουν, έχουν και ανάλογα δίδακτρα. Πχ και στην Γερμανία ένα Ford Focus (εκείνο που είχε βγεί τότε όταν το έβγαλα το 2012 το καλοκαίρι) οδηγούσα κ γω, όχι ιδιαίτερα μεγάλο δλδ κ τώρα εδώ στην Ελλάδα όταν οδηγάω ένα μικρό σχετικά οδηγάω οπότε αν πάρω μεγάλο θα δυσκολευτώ λίγο.
Ναι εντάξει και με 30 ώρες δεν γίνεσαι ξεφτέρι στην οδήγηση αλλά όλοι πρέπει να έχουν κάνει έστω μία αρχή στα βασικά. Άλλωστε μετά με την εμπειρία γίνεσαι καλύτερος και αποκτάς περισσότερη άνεση. Μετά από κάνα 2 χρόνια και αν δεν είσαι κάνας τρελός οδηγός πιστευω είσαι σε καλή κατάσταση αν οδηγείς κάθε μέρα κιόλας. Αλλά και με μία φορα άνα βδομάδα επί τόσο καιρό (τόσο μου τυχαίνει εμένα ας πουμε) πάλι καλά είναι.
1800 ο φίλος σου? Ε ειναι αναλογως την σχολή κ την περιοχή της γερμανίας. Παντως θυμαμαι τον γερμανό δάσκαλο μου που μου έλεγε πως στην Ελλάδα θα μάθεις και κάποια πράγματα μάλλον πολλά που εδώ τα κάνουμε μόνο στην θεωρία όπως την οδήγηση σε ορεινές περιοχές με στροφές κ ταυτόχρονα ανηφόρες, χωματόδρομους κτλπ. Σε συνδυασμό με την οδήγηση σε γερμανικούς δρόμους είναι μια καλη ευκαιρια να γινεις Ο οδηγός! χαχαχα
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 9 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.