DarthFederer
Διάσημο μέλος
Ο DarthFederer αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Άεργος/η και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 3,281 μηνύματα.
23-02-17
15:50
Αυτα τα αρθρα περιλαμβανουν μερικα στοιχεια μαζι με πολλες προσωπικες αποψεις των αρθρογραφων που ωρες ωρες παραπληροφορουν. Η Αθηνα εχει νεφος 30 χρονια τωρα. Δεν δημιουργηθηκε απο το 2011 και μετα. Μην λεμε αηδιες. Τοσα απολιθωματα που κυκλοφορουν, χωρις καταλυτη μερικες φορες, μολυνουν πολυ περισσοτερο απο τα Yaris και τα Corsa ντιζελ. Εχουμε κατι αρχαια βενζινοκινητα που ανοιγουν νεα τρυπα του οζοντος καθε φορα που βαζεις μπρος και μας φταινε τα πετρελαια. Ενταξει το καταλαβαμε, πρεπει ολοι να αγορασουμε βενζινη και να φορολογησουν τα πετρελαια, ποσες φορες θα τα γραψουν;
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
DarthFederer
Διάσημο μέλος
Ο DarthFederer αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Άεργος/η και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 3,281 μηνύματα.
18-02-17
20:01
Στα jeep και στου μεγάλου κυβισμού συμφέρει το diesel για την ώρα αλλά για τα μικρότερα αυτοκίνητα εξαρτάται από την εταιρία. Όταν έχουμε το fiesta ecoboost 1000 που αποδίδει 124 ίππους είναι πολύ δύσκολο να μη προτιμήσεις αυτό.
Αν διάλεγα τώρα αυτοκίνητο θα έπαιρνα diesel :/
Να παρεις φιεστα βενζινη με 125 αλογα και να καιει σαν 1600αρι. Οπως επαιρναν μερικοι τα TSI του ομιλου VW και περιμεναν οτι αφου ειναι 1.4 θα καιει λιγο και τελικα καινε σαν διλιτρα.
Αν μιλαμε για μικρο αυτοκινητο τοτε βενζινη.
Αν μιλαμε για αυτοκινητο πανω απο 1,6λ, τοτε πετρελαιο.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
DarthFederer
Διάσημο μέλος
Ο DarthFederer αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Άεργος/η και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 3,281 μηνύματα.
14-02-17
23:55
Δε ξέρω πολλά απο αυτοκίνητα οτι και να γράφα σε αυτά τα θέματα παραπομπές μονο .... Έχω τύψεις που δε πήρα το corsa μου diesel και εγώ ... Αυτή είναι η αλήθεια και για αυτο άνοιξα το θέμα
Ο Χρισταρας ξέρει πολλα απο αυτοκίνητα και μπορεί να κάνει αναλύσεις χωρίς παραπομπές
Πάντως με το βενζινοκίνητο corsa c 1.4 twinsport έκανα Κόρινθος Αθήνα με επιστροφή με 19 ευρω περίπου με diesel θα ήταν κατω απο 15
Πόσα λεφτά γλίτωσες που δεν το πήρες ντιζελ;
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
DarthFederer
Διάσημο μέλος
Ο DarthFederer αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Άεργος/η και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 3,281 μηνύματα.
14-02-17
09:57
Γενικα η κυβερνηση προσπαθει να φορολογησει και τον αερα για να εχει εσοδα οποτε ερχεται και η σειρα των ντιζελ. Απο την αλλη το τρελο μετρο με τα Euro 6 εμποδιζει τη σταδιακη εισοδο στη χωρα μεταχειρισμενων 5ετιας οποτε στη μεταχειρισμενη αγορα τα ντιζελ ειναι ακομα πολυ ακριβα γιατι ειναι ή σαπια που τα εβαλαν πριν γινει το μετρο ή αυτα που αγορασαν καινουρια στην Ελλαδα απο το 2011 και μετα.
Παντως και στην Ευρωπη το ντιζελ ειναι φθηνοτερο. Γερμανια, Γαλλια, Ιταλια, Ολλανδια, Βελγιο ισχυει. Στη Βρετανια οι τιμες ειναι αναποδα...
Παντως και στην Ευρωπη το ντιζελ ειναι φθηνοτερο. Γερμανια, Γαλλια, Ιταλια, Ολλανδια, Βελγιο ισχυει. Στη Βρετανια οι τιμες ειναι αναποδα...
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.