Το e-steki είναι μια από τις μεγαλύτερες ελληνικές διαδικτυακές κοινότητες με 66,100 εγγεγραμμένα μέλη και 2,388,182 μηνύματα σε 74,655 θέματα. Αυτή τη στιγμή μαζί με εσάς απολαμβάνουν το e-steki άλλα

Καλώς ήρθατε στο e-steki!

Εγγραφή Βοήθεια

Formula 1

borat (Γιάννης.-)

Επιφανές Μέλος

Το avatar του χρήστη borat
Ο Γιάννης.- αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Είναι 33 ετών , επαγγέλεται Μαέστρος και μας γράφει απο Ερμιόνη (Αργολίδα). Έχει γράψει 4,524 μηνύματα.

O borat ΖΟΡΤ έγραψε στις 11:16, 20-07-11:

#101
H FIA μελετά την κάλυψη των κόκπιτ στη Formula 1.

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 6 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

0 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

blur

Νεοφερμένος

Το avatar του χρήστη blur
Ο blur αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Είναι 47 ετών . Έχει γράψει 22 μηνύματα.

O blur έγραψε στις 00:05, 12-04-12:

#102
Καλησπέρα παιδιά! Ψήνεται κανείς να ανοίξουμε θέμα για Φόρμουλα 1? Με ενδιαφέρει πολύ και γουστάρω και να παίζω και να το συζητάω. Μέχρι στιγμής με έχει πάει και πολύ καλά! Πιστός στη ΜcLaren που έχει αποδείξει ότι είναι χαλαρά μ
μία ταχύτητα μπροστά από τους υπολοίπους φέτος. Εκεί θα ποντάρω και εγώ... Κανένας απο εσάς γουστάρει να τα πούμε για προγνωστικά και ποσοστά?

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 5 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

0 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

Iliaso

Επιφανές Μέλος

Το avatar του χρήστη Iliaso
Ο Iliaso αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Επαγγέλεται Φοιτητής/τρια . Έχει γράψει 5,464 μηνύματα.

O Iliaso έγραψε στις 07:25, 12-04-12:

#103
Εγώ δε παίζω αλλά παρακολουθώ φανατικά τα τελευταία 12 χρόνια

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 5 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

0 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

Johnnaousa

Επιφανές Μέλος

Το avatar του χρήστη Johnnaousa
Ο Johnnaousa αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Είναι 24 ετών και μας γράφει απο Νάουσα (Ημαθία). Έχει γράψει 14,019 μηνύματα.

O Johnnaousa τα λαθη επαναλαμβανονται έγραψε στις 10:35, 12-04-12:

#104
Και εγω προτιμώ να παρακολουθώ, δεν έχω παίξει ποτε στοιχημα. Οπαδός της Ferrari, σαν οδηγό υποστηρίζω τον Button

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 5 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

0 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

Iliaso

Επιφανές Μέλος

Το avatar του χρήστη Iliaso
Ο Iliaso αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Επαγγέλεται Φοιτητής/τρια . Έχει γράψει 5,464 μηνύματα.

O Iliaso έγραψε στις 11:17, 12-04-12:

#105
Τώρα με ξενέρωσες Ναουσαίε.Θυμάμαι τον button επι benetton και ακόμα συγχύζομαι .Oπαδός της ομάδας McLaren-Mercedes και οδηγου του Kimi Raikonnen.

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 5 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

0 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

yellow.morning

Νεοφερμένος

Το avatar του χρήστη yellow.morning
H yellow.morning αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένη. Έχει γράψει 7 μηνύματα.

H yellow.morning έγραψε στις 15:09, 12-04-12:

#106
Κι εγώ τον Button δεν τον πάω μία...Τον θυμάμαι πριν χρόνια, 5-6, με Σουμάχερ στα χάι του, και Ραικόνεν στη McLaren που έκανε κόσμο να τρελένεται με τις ικανότητες του, να κάνει δηλώσεις του στιλ, μετά απο νίκη του, απ'τις πρώτες πουχε πάρει,"είμαι αυτή τη στιγμή ο καλύτερος οδηγός στην πιστα"και κατι τετοια....Πόσο μου την έσπαγε...Τώρα πια στην McLaren βέβαια...
Φέτος η McLaren έχει το καλύτερο μονοθέσιο και φαίνεται στα δοκιμαστικά στον αγώνα....Άμα ψήνεσαι από προγνωστικά και στοίχημα, το βλέπεις και στις αποδόσεις κιόλας...Για τις κατατακτήριες για το GP στην Κίνα η interwetten δίνει τον Hamilton απόδοση στα 2.20 και τον Button στα 4.00, και για τον αγώνα νίκη του Button στα 3.00 και Hamilton στα 4.00...
Εγώ προσωπικά έχω ψηθεί απίστευτα με Raikonnen, ο οποίος πηγαίνει φοβερά, σαν να μην έλειψε ποτέ απο το άθλημα...

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 5 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

0 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

dimijim (Δημήτρης)

Διάσημο Μέλος

Το avatar του χρήστη dimijim
Ο Δημήτρης αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Είναι 23 ετών , επαγγέλεται Φοιτητής/τρια και μας γράφει απο Αλεξανδρούπολη (Έβρος). Έχει γράψει 615 μηνύματα.

O dimijim έγραψε στις 19:09, 23-04-12:

#107
Καμένος με τη Formula 1 εδώ!!!
Ακούει κανείς;
FORZA FERRARI!!!
Μέχρι πέρσυ θα έλεγα και FORZA FELIPE αλλά δεν πάει άλλο το παιδί.
Το πρωτάθλημα φέτος είναι καλό αλλά δεν με ξετρελαίνει κι όλας.
Προσωπικά λέω πως ο Παγκόσμιος θα γελάσει και φέτος τελευταίος αλλά για να φτάσει έως εκεί θα ιδρώσει πολύ.
Πάντως ο Hamilton δεν το παίρνει με τίποτε...

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 5 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

1 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

Mercury (Doctor)

Επιφανές Μέλος

Το avatar του χρήστη Mercury
Ο Doctor αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Είναι 30 ετών , επαγγέλεται Μαέστρος και μας γράφει απο Ισλανδία (Ευρώπη). Έχει γράψει 7,749 μηνύματα.

O Mercury Madman with a blue box... έγραψε στις 12:22, 01-05-12:

#108

Πατήστε στην εικόνα για να τη δείτε σε μεγένθυνση

Όνομα:  0bf2b02520b13a3738d013024b191113_XL.jpg
Εμφανίσεις:  31
Μέγεθος:  88,7 KB

Σαν σήμερα, πριν από 18 χρόνια, ο Θεός αποφάσισε να πάρει κοντά Του τον – κατά πολλούς – καλύτερο οδηγό αγώνων όλων των εποχών. Η είδηση του θανάτου του Άιρτον Σένα, την πρωτομαγιά του 1994, σκόρπισε τη θλίψη σε κάθε γωνιά του πλανήτη. Η Formula 1 είναι από εκείνη τη μέρα σαφώς φτωχότερη…

«Αν ποτέ έχω κάποιο ατύχημα που τελικά θα μου στοιχίσει τη ζωή μου, θα ήθελα να γίνει μια και έξω. Δεν θα ήθελα να περάσω ούτε στιγμή σε αναπηρικό καρότσι. Ούτε θέλω να καταλήξω σε κάποιο νοσοκομείο, υποφέροντας από κάποια τραύματα. Αν είναι να ζήσω, θέλω να ζήσω έντονα μια ζωή πλήρη», είχε πει μερικούς μήνες πριν τον θάνατό του ο Άιρτον Σένα. Τα λόγια του αποδείχθηκαν προφητικά, τελικά…

Μετά από δέκα σεζόν στη μεγάλη κατηγορία, σε αυτή της Formula 1, το νήμα της ζωής του καλύτερου, ίσως, οδηγού αγώνων όλων των εποχών κόπηκε ξαφνικά όταν το μονοθέσιό του (Williams) ξέφυγε της πορείας του και προσέκρουσε, για αδιευκρίνιστους λόγους μέχρι σήμερα, στον τοίχο της στροφής Ταμπουρέλο. Η ομάδα του κάθισε στο εδώλιο του κατηγορουμένου για τον αδικαιολόγητο σπασμένο άξονα τιμονιού, αλλά στη συνέχεια και μετά από αρκετές συνεδριάσεις, αθωώθηκε.

Ο Άιρτον Σένα ήταν ένας και μοναδικός και πολύ δύσκολα θα δούμε στο μέλλον άλλον οδηγό του δικού του βεληνεκούς. Ήταν ο λόγος για τον οποίο έγινε γνωστή η Formula 1 στις φτωχογειτονιές του πλανήτη. Ήταν ο λόγος για τον οποίο καθηλώνονταν, μπροστά στις τηλεοράσεις, εκατομμύρια άνθρωποι…

Καριέρα σαν παραμύθι…

Ο Άιρτον Ντα Σίλβα Σένα, όπως ήταν το πλήρες ονομά του, γεννήθηκε στο Σάο Πάολο της Βραζιλίας, στις 21/3/1960. Πρώτη φορά βρέθηκε πίσω από το τιμόνι σε ηλικία μόλις τεσσάρων ετών, σε ένα καρτ, δώρο του πατέρα του. Σε ηλικία 13 ετών ξεκίνησε να συμμετέχει σε αγώνες καρτ, ως αντίπαλος αρκετά μεγαλύτερων και σαφώς πιο έμπειρων οδηγών. Στην πρώτη του συμμετοχή κατάφερε να πάρει, άλλωστε, την πρώτη pole position. Το 1977, σε ηλικία 17 ετών κατέκτησε το πρωτάθλημα καρτ Νοτίου Αμερικής, ενώ την ίδια χρονιά αναδείχθηκε δεύτερος στο αντίστοιχο παγκόσμιο.

Το 1983 έκανε το μεγάλο βήμα στην καριέρα του. Μετά από δοκιμές στα σασί των Williams και McLaren, οι άνθρωποι τα Toleman πόνταραν πάνω του και του εμπιστεύτηκαν μια θέση για το μονοθέσιό τους, στο παγκόσμιο πρωτάθλημα του 1984. Στην πρώτη του σεζόν, στο Μονακό, κατάφερε ν’ ανέβει για πρώτη φορά στο βάθρο (2η θέση) και ολοκλήρωσε το πρωτάθλημα ένατος, με 13 βαθμούς.

Το ταλέντο του και οι επιδόσεις του ήταν τέτοιες που αποτέλεσαν «διαβατήριο» για τη μεταγραφή του στη Lotus. Το 1985, στο Εστορίλ, κατέκτησε την πρώτη θέση υπό βροχή, «ρίχνοντας» σχεδόν σε όλους ένα γύρο. Με τη Lotus κατέκτησε δύο φορές την τέταρτη θέση και μία φορά αναδείχθηκε τρίτος στην τελική κατάταξη.

Το 1998 μεταγράφηκε στη McLaren-Honda, έχοντας ως ομόσταυλο του τον δύο φορές παγκόσμιο πρωταθλητή, Άλεν Προστ. Από την πρώτη μέρα της κοινής τους παρουσίας στο γκαράζ ξεκίνησε η μεταξύ τους κόντρα, η οποία αποτέλεσε για τον Τύπο της εποχής τεράστιο θέμα με καθημερινά… επεισόδια. Ο Βραζιλιάνος απέδειξε, οδηγώντας το εξαιρετικό, για τα δεδομένα της εποχής, μονοθέσιο της McLaren ότι έχει όλα τα φόντα για να κατακτήσει τον τίτλο. Έτσι και έγινε, κάτι το οποίο, φυσικά, δεν άρεσε στον Γάλλο…

Το 1989 ο «πόλεμος» μεταξύ των δύο οδηγών της McLaren είχε ως αποτέλεσμα την αποχώρηση του Προστ (για τη Ferrari) από την ομάδα, αφού, όμως, προηγουμένως είχε κατακτήσει τον τίτλο.

Το 1990 και το 1991 ο Βραζιλιάνος αναδείχθηκε εύκολα παγκόσμιος πρωταθλητής, με τον Γάλλο να γκρινιάζει δημόσια για το μονοθέσιο που του είχαν «στήσει» οι Ιταλοί.

Το 1992 αναδείχθηκε τέταρτος, μετά τους Νάιτζελ Μάνσελ, Ρικάρντο Πατρέζε και Μίκαελ Σουμάχερ, ενώ το 1993 κατέκτησε τη δεύτερη θέση – και πάλι – πίσω από τον Άλεν Προστ και μπροστά από τον ανερχόμενο, τότε, Μίκαελ Σουμάχερ.

Το 1994 ο Σένα ρίσκαρε και αποφάσισε να μεταπηδήσει στην Williams, με την οποία μόνο καλά δεν ξεκίνησε η χρονιά. Δύο εγκαταλείψεις σε ισάριθμους αγώνες είχε ο Βραζιλιάνος, ενώ ο τρίτος ήταν και ο τελευταίος του…

Το δυστύχημα στην Ίμολα

Το κλίμα ήταν ήδη βαρύ την πρωτομαγιά του 1994 από τον θάνατο του αυστριακού, Ρολάντ Ρατζενμπέργκερ, ο οποίος την προηγούμενη μέρα, κατά τη διάρκεια των δοκιμαστικών, έχασε τον έλεγχο και έριξε το μονοθέσιο του, της Simtek, στις προστατευτικές μπαριέρες. Αυτό δεν ήταν, όμως, το μοναδικό τραγικό περιστατικό, καθώς ο Ρούμπενς Μπαρικέλο νοσηλευόταν τη μέρα του αγώνα σε κρίσιμη κατάσταση, μετά από ατύχημα που είχε με την Jordan.

Λίγο πριν την εκκίνηση οι ουρανοί άνοιξαν, με αποτέλεσμα να καθυστερήσει η εκκίνηση. Εκεί συγκρούστηκε ο Λαμί με τον Λέτο, με αποτέλεσμα να τραυματιστούν πέντε θεατές από τα λάστιχα που εκτοξεύτηκαν. Οι οιωνοί μόνο καλοί δεν ήταν για τη συνέχεια…

Στον έβδομο γύρο ο Σένα έχασε τον έλεγχο (το μονοθέσιο δεν έστριψε ποτε) και καρφώθηκε στον τοίχο της στροφής Ταμπουρέλο. Όσοι παρακολουθούσαν τότε τον αγώνα από κοντά ή από τους τηλεοπτικούς τους δέκτες, η ανάσα τους κόπηκε για δευτερόλεπτα. Όλοι περίμεναν να τον δουν να κουνάει κάποιο μέλος του σώματός του. Μάταια. Αυτό δεν έγινε ούτε όταν μπήκαν οι τραυματιοφορείς για να τον ανασύρουν από τα συντρίμμια. Ο Σένα μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο της πόλης και δύο ώρες αργότερα ανακοινώθηκε ο θάνατός του. Όλο αυτό το διάστημα φάνηκε αιώνας για τους φίλους των μηχανοκίνητων σπορ, καθώς οι ειδήσεις για την κατάστασή του διαδέχονταν η μια την άλλη, χωρίς ωστόσο να υπάρχει διασταύρωση…

Η σωρός του μεταφέρθηκε στο αεροδρόμιο της Μπολόνια, όπου αποδόθηκαν στρατιωτικές τιμές και από εκεί για το Παρίσι, όπου αναχώρησε για το Σάο Πάολο. Οι σκηνές που εξελίχθηκαν στην πατρίδα του ήταν τραγικές. Όλοι, σε κάθε γωνία, σε κάθε δρόμο έκλαιγαν για τον άνθρωπο που τους έκανε να αισθάνονται υπερήφανοι για την καταγωγή τους. Ολόκληρος ο λαός θρηνούσε. Μερικούς μήνες αργότερα, οι ποδοσφαιριστές της Εθνικής Βραζιλίας κατέκτησαν το Μουντιάλ στις ΗΠΑ και μετά το τέλος του τελικού σήκωσαν ένα πανό, με το οποίο του αφιέρωναν το τρόπαιο…

Είπαν γι' αυτόν:


Νίκι Λάουντα: «Ήταν ο καλύτερος οδηγός όλων των εποχών».

Ρον Ντένις: «Ο Άιρτον Σένα ήταν απίστευτος οδηγός. Οι ικανότητές του και το κουράγιο του θ’ αποτελούν παρακαταθήκη για τους υπόλοιπους οδηγούς μετά απ’ αυτόν».

Ρούμπενς Μπαρικέλο: «Αφιερώνω την εμφάνισή μου (σ.σ. στην Ίμολα, το 1999, όπου κατέκτησε την τρίτη θέση) στον Άιρτον Σένα. Εδώ είναι το μέρος που η ζωή μου άλλαξε.

Άλεν Προστ (1989): «Ο Άιρτον Σένα έχει ένα μικρό πρόβλημα. Νομίζει ότι είναι αθάνατος επειδή πιστεύει στον Θεό. Νομίζω ότι είναι επικίνδυνος για τους άλλους οδηγούς».

Άλεν Προστ: «Είμαι υπερήφανος που τον αντιμετώπισα. Σε επαγγελματικό επίπεδο ήταν ο μοναδικός οδηγός που σεβάστηκα. Στη μνήμη του Άιρτον δεν θα οδηγήσω ξανά μονοθέσιο της Formula 1».

Η ζωή του έγινε ταινία

Ο Βρετανός σκηνοθέτης, Ασίφ Καπάντια, συνέθεσε με άριστο τρόπο στιγμές από τη ζωή του Σένα σε ένα ντοκιμαντέρ, το οποίο προβλήθηκε για πρώτη φορά στο κινηματογραφικό φεστιβάλ του Σαντάνς των ΗΠΑ. Στη συνέχεια έπαιξε σε πολλά αντίστοιχα φεστιβάλ της Ευρώπης και σήμερα υπάρχει στα σπίτια μας, με τη μορφή dvd.

Ο Καπάντια παρακολούθησε 15 000 ώρες αρχειακού υλικού με πρωταγωνιστή τον τρεις φορές παγκόσμιο πρωταθλητή, για να δημιουργήσει μια ταινία, με διάρκεια 104 λεπτά, η οποία απέσπασε διθυραμβικές κριτικές. Ο «εξώκοσμος» κάποιες φορές τρόπος οδήγησής του, η κόντρα του με τον Αλέν Προστ και οι ξέγνοιαστες στιγμές μακριά από τις πίστες και τα μονοθέσια περνούν μπροστά από τα μάτια του θεατή.

Η ταινία έγινε πραγματικότητα χάρη στην συνεργασία της οικογένειας του Σένα και προκάλεσε ρίγη συγκίνησης σε ανθρώπους, όπως ο Ρον Ντένις, πρόεδρος της McLaren, ο οποίος έκλαιγε για δέκα λεπτά έπειτα από την προβολή της, αδυνατώντας να διατηρήσει την ψυχραιμία του.

«Αυτό που κάνει την ταινία τόσο συναρπαστική είναι η μοναδική δεξιοτεχνία του σκηνοθέτη να «φυλακίσει» την προσωπικότητα του Βραζιλιάνου οδηγού», σημείωσαν οι «Λος Άντζελες Τάιμς».

Η καριέρα του Άιρτον Σένα:
Πατήστε στην εικόνα για να τη δείτε σε μεγένθυνση

Όνομα:  Χωρίς τίτλο8.jpg
Εμφανίσεις:  31
Μέγεθος:  85,6 KB

VIdeos:

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 5 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

2 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

Γιώργος

Επιφανές Μέλος

Το avatar του χρήστη Γιώργος
Ο Γιώργος αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Μας γράφει απο Ελβετία (Ευρώπη). Έχει γράψει 8,986 μηνύματα.

O Γιώργος Je veux aller au bout de mes fantasmes έγραψε στις 12:28, 01-05-12:

#109
Λίγους μήνες μετά, η Εθνική Ομάδα Ποδοσφαίρου της Βραζιλίας αφιέρωσε το Παγκόσμιο Κύπελλο Ποδοσφαίρου, το οποίο και κέρδισε στις ΗΠΑ, στην μνήμη του Άιρτον Σένα.

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 5 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

1 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

billy-0-

Νεοφερμένος

Το avatar του χρήστη billy-0-
Ο billy-0- αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Είναι 22 ετών και επαγγέλεται Μαθητής/τρια . Έχει γράψει 6 μηνύματα.

O billy-0- έγραψε στις 10:00, 04-09-12:

#110
3erei κανεις πως μπορει να γινει καποιος μηχανικος στην f1?

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 5 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

0 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

άντζυ

Πολύ δραστήριο μέλος

Το avatar του χρήστη άντζυ
H άντζυ αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένη. Έχει γράψει 475 μηνύματα.

H άντζυ εσύ, εσύ ότι μισώ, εσύ ότι γυρεύω.! ! ! έγραψε στις 19:52, 10-09-12:

#111
Και νόμιζα πως δεν υπήρχε τέτοιο θέμα...! (ανακούφιση..!)
Aπό τότε που θυμάμαι τον εαυτό μου με θυμάμαι σαββατοκύριακα (θυμάστε? παλιά δείχνανε και τις δοκιμές του σαββάτου για την pole..!!) να χώνομαι στην αγκαλιά του πατέρα μου και να βλέπω μαζί του formula 1 και να του κάνω διάφορες ερωτήσεις...!! Αχ τι ωραίες εποχές..! (μιλάμε τώρα για πριν από 14 χρόνια..!!) Και τώρα εννοείται ότι παρακολουθώ ανελλιπώς με τον πατέρα μου και το όνειρο μας είναι πότε θα πάμε οι δυο μας να παρακολουθήσουμε από κοντά έναν αγώνα, φυσικά στη Monza μιας και είμαστε ταγμένοι στη Ferrari.!!!! Δυστυχώς δεν είδα τον τελευταίο αγώνα γιατί είμουν στη δουλειά...Δεν πειράζει όμως..Μου αρκεί που έχουμε προβάδισμα 37 βαθμών..!!! Πάμε Fernando.!!!

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 5 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

0 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Χρήστες

  • Τα παρακάτω 0 μέλη και 1 επισκέπτες διαβάζουν μαζί με εσάς αυτό το θέμα.
     
  • (View-All Tα παρακάτω 0 μέλη διάβασαν αυτό το θέμα τις τελευταίες 30 μέρες:
    Μέχρι και αυτή την στιγμή δεν έχει δει το θέμα κάποιο ορατό μέλος

Μοιραστείτε το

...με ένα φίλο

...με πολλούς φίλους