Το e-steki είναι μια από τις μεγαλύτερες ελληνικές διαδικτυακές κοινότητες με 66,106 εγγεγραμμένα μέλη και 2,388,276 μηνύματα σε 74,663 θέματα. Αυτή τη στιγμή μαζί με εσάς απολαμβάνουν το e-steki άλλα

Καλώς ήρθατε στο e-steki!

Εγγραφή Βοήθεια

Sport αυτοκίνητα

Idril

Πολύ δραστήριο μέλος

Το avatar του χρήστη Idril
H Idril αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένη. Είναι 35 ετών . Έχει γράψει 530 μηνύματα.

H Idril (in a world of magnets but no miracles) έγραψε στις 12:23, 02-02-09:

#151
Οι σοβαρές βελτιώσεις γίνονται στο εσωτερικό του αυτοκινητου για βελτίωση των επιδόσεων και της οδικής συμπεριφοράς του, οι καγκούρικες γίνονται στο εξωτερικό για επιβεβαίωση του κάλου στον εγκέφαλο του κατόχου.

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 9 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

6 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

borat (Γιάννης.-)

Επιφανές Μέλος

Το avatar του χρήστη borat
Ο Γιάννης.- αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Είναι 33 ετών , επαγγέλεται Μαέστρος και μας γράφει απο Ερμιόνη (Αργολίδα). Έχει γράψει 4,524 μηνύματα.

O borat ΖΟΡΤ έγραψε στις 12:33, 02-02-09:

#152
Aίσθηση προς τα ακριβά (και σπορ) αυτοκίνητα: Προσωπικά, δε βάζω στην ίδια σακούλα το σπορ και το ακριβό, μπορείς να βρεις απίστευτα γρήγορα και σπορ οχήματα με τιμή κάτω των 50000 ευρώ (caterham, ariel, lotus και άλλα), αλλά λόγω της φύσης της ερώτησης και από την αρσενική οπτική μου θα απαντήσω για τα ακριβά και σπορ οχήματα (και μηχανές και αυτοκίνητα). Το να έχεις ένα state of the art όχημα με δυνατές επιταχύνσεις, σφιχτή και σπορτίφ οδική συμπεριφορά και "παιχνιδιάρικο" χαρακτήρα, πέραν από τη συγκλονιστική εμπειρία που σου δίνει, είναι και ένα status symbol της προσωπικότητας σου (όσο και αν δε μου πολυαρέσει σα λογική αυτό).

Με λίγα λόγια, πουκάμισα έχει και το glou, και μάλιστα καλά, αλλά σα τα lacoste δεν είναι, όσο και αν τα δύο κάνουν την ίδια δουλειά.


Χρησιμότητα: είναι απλά ένα ναρκωτικό ανδρεναλίνης, είναι ένα μέσο για να ξεσκάσεις (και ενίοτε να ξεσπάσεις).

Συναισθήματα: Ικανοποίηση, διασκέδαση.


πς: σοβαρά, mustang; Γιατί, οι αμερικάνοι ούτε σε αυτό δεν έχουν στυλ, υπερβολικοί όπως πάντα (ας το κάνουμε να πάει με 350 χλμ/ώρα, δε μας νοιάζει και αν δε στρίβει...).

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 9 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

2 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

_daemon_ (Άγγελος)

Περιβόητο Μέλος

Το avatar του χρήστη _daemon_
Ο Άγγελος αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Έχει γράψει 1,457 μηνύματα.

O _daemon_ . έγραψε στις 15:05, 02-02-09:

#153
Αρχική Δημοσίευση από Idril
Οι σοβαρές βελτιώσεις γίνονται στο εσωτερικό του αυτοκινητου για βελτίωση των επιδόσεων και της οδικής συμπεριφοράς του, οι καγκούρικες γίνονται στο εξωτερικό για επιβεβαίωση του κάλου στον εγκέφαλο του κατόχου.
Αλληλένδετα είναι αυτά, αν αυξήσεις την ιπποδύναμη και την ροπή του κινητήρα χωρίς τις αντίστοιχες αλλαγές στους τροχούς, όχι μόνο δεν θα περάσει η δύναμη στο δρόμο αλλά θα κάνεις το όχημα άκρως επικίνδυνο!
Επίσης μια "φτερούγα" πίσω και αεροτομή μπροστά, δημιουργούν αρνητική άντωση, απαραίτητη
για την ευστάθεια, που με τις αντίστοιχες βελτιώσεις σε αμορτισέρ-ελατήρια και ίσως στην γενικότερη γεωμετρία του συστήματος, ανάλογα τι επιδιώκεις θα προσδώσουν το επιθυμητό αποτέλεσμα στο "πακέτο" οδική συμπεριφορά!
Κάποιοι...αεραγωγοί πιθανόν να μοιάζουν καγκούρικοι αλλά προσφέρουν καλύτερη ψύξη στο σύστημα πέδησης, που έχουμε βελτιώσει....
Η εξαγωγή, δεν είναι δυνατόν να καταλήγει σαν σωλήνα μισής ίντσας του δίκτυου της....ΕΥΔΑΠ αν έχει αλλαχτεί το όλο σύστημα της απο την πολλαπλή! Θα μοιάζει με μπουρί θες δεν θες....

Συμπερασματικά, οι εξωτερικές βελτιώσεις δεν γίνονται για τα μάτια του κόσμου αλλά επί της
ουσίας και πίστεψε με, κάποιοι γνωρίζουν στά πρώτα 10'' αν ισχύει αυτό!

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 9 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

0 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

Idril

Πολύ δραστήριο μέλος

Το avatar του χρήστη Idril
H Idril αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένη. Είναι 35 ετών . Έχει γράψει 530 μηνύματα.

H Idril (in a world of magnets but no miracles) έγραψε στις 15:14, 02-02-09:

#154
Σωστά. Aλλωστε ποιος θα μπορούσε να αμφισβητήσει το ποσο απαραίτητα είναι για τις αυξημένες επιδόσεις τα neon, οι καθρέφτες χρωμίου, τα vinyls στα πλαγια, τα φυμέ τζαμια και τα ηχοσυστήματα που ακούγονται πιο δυνατά έξω παρα μέσα στο αυτοκίνητο? Kι αυτά βελτιώσεις τα βαφτίζουν...

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 9 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

edited Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Idril : 02-02-09 στις 15:21.
3 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

_daemon_ (Άγγελος)

Περιβόητο Μέλος

Το avatar του χρήστη _daemon_
Ο Άγγελος αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Έχει γράψει 1,457 μηνύματα.

O _daemon_ . έγραψε στις 15:23, 02-02-09:

#155
Αρχική Δημοσίευση από Idril
Σωστά. Aλλωστε ποιος θα μπορούσε να αμφισβητήσει το ποσο απαραίτητα είναι για τις αυξημένες επιδόσεις τα neon, οι καθρέφτες χρωμίου, οι μάσκες στα πλαγια και στα τζαμια και τα ηχοσυστήματα που ακούγονται πιο δυνατά έξω παρα μέσα στο αυτοκίνητο? Kι αυτά βελτιώσεις τα βαφτίζουν...
Τα "νεον" τα εργοστασιακά η έστω από καταξιωμένους κατασκευαστές βελτιώνουν το οπτικό πεδίο του οδηγού, γιατί όπως καταλαβαίνεις, όσο πιο...γρήγορα πας, τόσο καλύτερα πρέπει να βλέπεις!
Οι καθρέφτες με αεροδυναμικό σχήμα δεν είναι για....μόστρα (τους νίκελ του πουλάνε στα...βενζινάδικα)
Μάσκες (?) στα πλάγια, αν εννοείς τα φουσκωμένα φτερά, είναι αναγκαία για να μη μοιάζει με ...
τρακτέρ το αυτοκίνητο, αφού κάπως πρέπει να καλύπτονται τα...275/40/19 ...πχ

Το ηχοσύστημα, σαφώς και δεν έχει άμεση σχέση με επιδόσεις και οδική αλλά έχει με την ψυχολογία του....χειριστή!
Πολύ σημαντικό, αν με...εννοείς!

Μόλις πρόσεξα ότι έκανες εδιτ αλλά "αφήνω" τα περί....πλαινών μασκών, δεν είναι εκ των ουκ των άνευ...Φυσικά και οι δράκοι με τις φλόγες είναι κιτσαρία δεν το συζητάμε αυτό!

Τα φυμέ τζάμια, φροντίζουν για την ανάκλαση των ηλιακών ακτίνων, οι οποίες ως γνωστον αν εισχωρίσουν εγκλωβιζονται με αποτέλεσμα ν ανέβει η θερμοκρασία στην καμπίνα και ο οδηγός να....ιδρώνει και να γλυστράει το τιμόνι στα χέρια του! Ο κλιματισμός "κόβει" πολύ, δεν....ενδείκνυται!

Για να κλείσουμε την "παρένθεση" ουσιαστικά δεν διαφωνούμε, απλά είναι θέμα
ουσίας η βιτρίνας! Με λίγο....εξάσκηση το αντιλαμβάνεται κάποιος εύκολα!

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 9 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

edited Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη _daemon_ : 02-02-09 στις 16:09.
0 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

Lorien

Επιφανές Μέλος

Το avatar του χρήστη Lorien
Ο Lorien αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Έχει γράψει 4,294 μηνύματα.

O Lorien έγραψε στις 20:44, 02-02-09:

#156
Μια και το πιασαμε (αν και δεν ειναι και ακριβως εκτος θεματος) :

Αεροτομες,προφυλακτηρες,ποδιές και λοιπα κλαμπατσίμπαλα : καγκουριά. διότι η αντωση που κερδιζεις ειναι ελαχιστη και μονο σε πολυ υψηλες ταχυτητες.

Αεραγωγοι για ψυξη φρενων : καγκουρια. Διοτι ενα σωρο αυτοκκινητα εχουν βελτιωμενα φρενα που αντεχουν σε υψηλες θερμοκρασιες....τις οποιες θα φτασεις μονο σε πιστα (αντε το πολυ πολυ και σε καμια καταβαση βουνου). Εχει νομημα για αγωνες ομως.

Αποληξη εξατμισης : απο ενα σημειο και μετα ==> καγκουριά. Το ιδιο και οι διπλες/τετραπλες. Διότι σημασια εχει η διαμετρος ολοκληρης της εξατμισης απο τον κινητηρα (downpipe). Ε στην συντριπτικη πλειοψηφια βελτιωμενων αυτοκινητων, η αποληξη της εξατμισης ειναι μεγαλύτερη (οσο μεγαλυτερη τοσο πιο καγκουρικο) απο την υπολοιπη εξατμιση. Πχ ενα συχνο νουμερο μια εξατμισης μεγαλης διαμετρου ειναι 70 ή 76 mm, και αυτοι βαζουν αποληξεις 100mm. Ενω υπαρχουν σε πολλα μεγεθη.

"νεον" : νομιζω daemon, η idril εννοει τα φωτα νεον που βαζουν για μοστρα, οχι τα φαναρια με ξένον (xenon) που υπαρχουν και εργοστασιακα και προσφερουν πολυ καλυτερο φως και ορατοτητα.

καθρεφτες νικελ : επειδη τους πουλανε στα βενζιναδικα, δεν ειναι για μοστρα ; Ποια η χρησημοτητα τους ; Να κοβουν 0.0005% απο τον αεροδυναμικο συντελεστη ;

Αρχική Δημοσίευση από _daemon_
Μάσκες (?) στα πλάγια, αν εννοείς τα φουσκωμένα φτερά, είναι αναγκαία για να μη μοιάζει με ...τρακτέρ το αυτοκίνητο, αφού κάπως πρέπει να καλύπτονται τα...275/40/19 ...πχ
Εχεις ενα δικιο...Απο την αλλη 275 λαστιχο εχουν κατι supercars και αυτο πισω μονο.

Στα υπολοιπα συμφωνω.

Για τη μουσικη επισης συμφωνω σε μια αναβαθμιση αν μας αρεσει ο καλος ηχος, εκτος απο οταν το παρακανουν και βαζουν και αθλια μουσικη.

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 9 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

2 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

kalypso (lily allen)

Διακεκριμένο μέλος

Το avatar του χρήστη kalypso
H lily allen αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένη. Είναι 28 ετών , επαγγέλεται Μηχανολόγος μηχανικός και μας γράφει απο Μονακό (Ευρώπη). Έχει γράψει 1,764 μηνύματα.

H kalypso έγραψε στις 20:51, 02-02-09:

#157
Ξέρω ότι είμαι οφφτόπικ και σορρυζ
αλλά αναρωτιέμαι ποιος μηχανικός δέχτηκε να φτιάξει αυτό το έκτρωμα;! (και ποιος θα το κυκλοφορούσε;!)
Τα ηχεία είναι λες και φύτρωσαν, ιχ :X

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 9 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

1 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

Lorien

Επιφανές Μέλος

Το avatar του χρήστη Lorien
Ο Lorien αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Έχει γράψει 4,294 μηνύματα.

O Lorien έγραψε στις 20:59, 02-02-09:

#158
Ε εβαλα κατι ακραιο επιτηδες. Και πανω απο 1 ηχειο να εχει μια πορτα αυτοκινητου, για μενα ειναι υπερβολη. Να βαλεις ακριβό ηχειο, το δεχομαι. Κι ας ειναι και αρκετα ακριβο. Αλλα να το κανεις το αμαξι τσιρκο, οχι. Το ιδιο ισχυει και για το χωρο αποσκευων που τον γεμιζουν subwoofers και ενισχυτες.

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 9 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

0 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

_daemon_ (Άγγελος)

Περιβόητο Μέλος

Το avatar του χρήστη _daemon_
Ο Άγγελος αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Έχει γράψει 1,457 μηνύματα.

O _daemon_ . έγραψε στις 21:54, 02-02-09:

#159
Όταν η πίσω αεροτομή σηκώνεται αυτόματα πολύ πριν η ταχύτητα του οχήματος φτάσει τα 100 km/h, ρυθμισμένη έτσι από το εργοστάσιο κατασκευής και μετά από εξαντλητικές δοκιμές και προσομοιώσεις σε υπερσύγχρονες αεροδυναμικές σήραγγες, δεν είναι ούτε περιττή ενέργεια αλλά ούτε και η ταχύτητα μεγάλη!
Φαντάσου λοιπόν τι δυνάμεις αναπτύσονται, που βοηθάνε στο μη ελάφρωμα του πίσω μέρους, με τις απρόβλεπτες συνέπειες που θα είχε κάτι τέτοιο σε ταχύτητες γύρω στα 160 πχ σε μια απότομη αλλαγή πορείας, που είναι μια ταχύτητα που ακόμη και τα....atos πιάνουν εύκολα, για να μην αναφέρω τα 200+....που "έρχονται" αβίαστα στα φτιαγμένα και...συνεχίζουν ανάλογα το πως και το που!

Σχετικά με τα φρένα, σωστό αυτό που λες αλλά νομίζω κάποιος που μπαίνει στην όλη διαδικασία, το κάνει γιατί του....χρειάζεται και όχι για να φρενάρει στο σταμάτα-ξεκίνα της ...σταδίου σε ώρα αιχμής! Εκτός κι αν ανήκει στην κατηγορία... "βάφω τις δαγκάνες κίτρινες-το χρώμα που μισούσες" που θα ξεβάψουν στο μήνα πάνω!

Σαφώς και η απόληξη (μόνο) είναι καγκουριά, ήμουν σαφέστατος και αναφέρθηκα στό όλο σύστημα εξαγωγής καυσαερίων!Η διάμετρος ειναι ανάλογη πολλών παραμέτρων και δεν νομίζω ότι είμαστε σε θέση να την καθορίσουμε στο φόρουμ! Πάντως σαν σωλήνα της μισής ίντσας σίγουρα δεν είναι!

Σχετικά με το neon έχεις δικιο, το παρερμήνευσα, δεν τίθεται καν θέμα!
Αλλά ποιός βάζει...neon από κάτω; Στην ταινία φαστ τοκιο, ίσως....

Όπως κάθε εξωτερικό εξάρτημα στο όχημα επιδρά αρνητικά στο θέμα αεροδυναμική, έτσι και οι καθρέφτες! Συνήθως οι....."νικελέ' όπως τους χαρακτήρισε κοροιδευτικά και δικαίως η idril είναι σχεδιασμένοι από ....εταιρίες ειδών υγιεινής!
Αναφέρθηκα σε σωστά σχεδιασμένους που δεν είναι καθόλου ευκαταφρόνητη η αντίσταση που μειώνουν!

Η βελτίωση, γενικά και ειδικά είναι πολύ εξιδεικευμένη υπόθεση και κοστίζει!
Θέλει τρέξιμο, ψάξιμο, μεράκι και εμπιστοσύνη στον βελτιωτή!
Προσωπικά δεν έχω μπεί ποτέ στην διαδικασία, γιατι με καλύπτει πάντα η "έτοιμη" λύση από τη...."μαμά" αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι όποιος θέλει να βελτιώσει το αυτοκίνητο του είναι....κάγκουρας! Αρκεί να έχει επίγνωση του τι κάνει βασικά και ΓΙΑΤΙ ΤΟ ΚΑΝΕΙ!

α! σχετικά με τα λάστιχα, να μην το ξεχάσω, σου φαίνονται πολύ..φαρδια τα 275; Μα καθόμαστε και συζητάμε για ξεχωριστά αυτοκίνητα, να μην αποδίδουν πάνω απο 300 hp; Τι να φοράνε τα καημένα, σαν τα λάστιχα απο το καροτσάκι που βγάζει βόλτα το μωρό η μαμά!
Παρεμπιμπτόντως εγώ φοράω 245 μπροστά αλλά έτσι που αντέδρασες διστάζω να σου αναφέρω την διάσταση των πίσω τροχών, μην έχουμε....δράματα!

Καλυψώ, αυτά τα εκτρώματα συνήθως κατασκευάζονται για διαφημιστικούς λόγους!
Εκτός κι αν υπάρχει περίπτωση βαριάς....κρανιοεγκεφαλικής κάκωσης με μη αναστρέψιμες
βλάβες!

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 9 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

edited Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη _daemon_ : 02-02-09 στις 22:09. Αιτία: στοίχιση
0 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

Ηρώ (Μαρούλι)

Διακεκριμένο μέλος

Το avatar του χρήστη Ηρώ
H Μαρούλι αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένη. Επαγγέλεται Αρχιτέκτονας . Έχει γράψει 2,132 μηνύματα.

H Ηρώ πλέκει μενεξέδες και έγραψε στις 10:48, 03-02-09:

#160
Α εμένα μ αρέσει..
Για τους γύφτους που γυρνούν με την πραμάτια τους είναι ό,τι πρέπει
"Εδώ τα καλά καρπούζαααα" τώρα και stereo

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 8 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

0 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

Tsipouro

Περιβόητο Μέλος

Το avatar του χρήστη Tsipouro
Ο Tsipouro αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Είναι 29 ετών , επαγγέλεται Κτηνίατρος και μας γράφει απο Σουηδία (Ευρώπη). Έχει γράψει 917 μηνύματα.

O Tsipouro έγραψε στις 11:38, 03-02-09:

#161
Αρχική Δημοσίευση από Lorien
Μια και το πιασαμε (αν και δεν ειναι και ακριβως εκτος θεματος) :

Αεροτομες,προφυλακτηρες,ποδιές και λοιπα κλαμπατσίμπαλα : καγκουριά. διότι η αντωση που κερδιζεις ειναι ελαχιστη και μονο σε πολυ υψηλες ταχυτητες.

Αεραγωγοι για ψυξη φρενων : καγκουρια. Διοτι ενα σωρο αυτοκκινητα εχουν βελτιωμενα φρενα που αντεχουν σε υψηλες θερμοκρασιες....τις οποιες θα φτασεις μονο σε πιστα (αντε το πολυ πολυ και σε καμια καταβαση βουνου). Εχει νομημα για αγωνες ομως.

Αποληξη εξατμισης : απο ενα σημειο και μετα ==> καγκουριά. Το ιδιο και οι διπλες/τετραπλες. Διότι σημασια εχει η διαμετρος ολοκληρης της εξατμισης απο τον κινητηρα (downpipe). Ε στην συντριπτικη πλειοψηφια βελτιωμενων αυτοκινητων, η αποληξη της εξατμισης ειναι μεγαλύτερη (οσο μεγαλυτερη τοσο πιο καγκουρικο) απο την υπολοιπη εξατμιση. Πχ ενα συχνο νουμερο μια εξατμισης μεγαλης διαμετρου ειναι 70 ή 76 mm, και αυτοι βαζουν αποληξεις 100mm. Ενω υπαρχουν σε πολλα μεγεθη.

"νεον" : νομιζω daemon, η idril εννοει τα φωτα νεον που βαζουν για μοστρα, οχι τα φαναρια με ξένον (xenon) που υπαρχουν και εργοστασιακα και προσφερουν πολυ καλυτερο φως και ορατοτητα.

καθρεφτες νικελ : επειδη τους πουλανε στα βενζιναδικα, δεν ειναι για μοστρα ; Ποια η χρησημοτητα τους ; Να κοβουν 0.0005% απο τον αεροδυναμικο συντελεστη ;

Εχεις ενα δικιο...Απο την αλλη 275 λαστιχο εχουν κατι supercars και αυτο πισω μονο.

Στα υπολοιπα συμφωνω.

Για τη μουσικη επισης συμφωνω σε μια αναβαθμιση αν μας αρεσει ο καλος ηχος, εκτος απο οταν το παρακανουν και βαζουν και αθλια μουσικη.

Συγνώμμη κιόλας, αλλά τα πάντα απ' όλα αυτά είναι καγκουριές.

Θα βγω αρκετά εκτός θέματος, αλλά πρέπει να δώσω μια διαφορετική προσέγγιση στο θέμα.
Σήμερα, είναι πολύ συνηθισμένο στους εφήβους και στους νέους το να σχολιάζουμε το αυτοκίνητο κάποιου και ανάλογα με το αυτοκίνητο να βγάζουμε συμπεράσματα για το ίδιο το άτομο.

Θυμάμαι χαρακτηριστικά όταν ήμουν μικρός (εποχές Λυκείου), το ότι κυκλοφορούσα με παπί, επειδή το σπίτι μου ήταν πολύ μακριά από το κέντρο της πόλης (σε διαφορετική περίπτωση δεν πρόκειται να το έπαιρνα) και ήμουν από τους λίγους που δεν είχα κάνει καμία βελτίωση στο παπί γιατί θεωρούσα ανούσιο και γελοίο το να ξοδεύεις ένα κάρο λεφτά για μπουριά εξατμίσεις, αναβάθμιση κυβικών του κινητήρα και όλα τα σχετικά και υπήρχαν άτομα που μου την έλεγαν γι' αυτό το πράγμα! Αν είναι δυνατόν...

Για κάποιους, ένας κάγκουρας χωρίς μόρφωση και προσωπικότητα αξίζει πολύ περισσότερο από ένα άτομο με δυνατό χαρακτήρα και μόρφωση, που έχει αφήσει το αυτοκίνητό του μανίσιο (μανίσιο = απείραχτο). Το αυτοκίνητο έχει γίνει πια το μέσο με το οποίο κρύβουμε την τιποτένια φύση μας. Το να βελτιώσουμε ένα αυτοκίνητο με σπόιλερς, μεγάλους πλαστικούς προφυλακτήρες, νεόν, light turbo και όλα τα σχετικά, νομίζοντας ότι κάνουμε ένα τεράστιο κατόρθωμα, δείχνει απλά το ότι δε μπορούμε να βελτιώσουμε τον εαυτό μας, ξέρουμε ότι οι άλλοι δεν πρόκειται να μας προσέξουν γιατί είμαστε πουθενάδες, οπότε φτιάχνουμε το αυτοκίνητο (συνήθως golf) μήπως και ρίξουμε κάνα γκομενάκι έτσι.

Όπως είπε κι ο daemon, δεν έιναι όλοι όσοι βελτιώνουν το αυτοκίνητό τους κάγκουρες. Κάγκουρες είναι όμως όλοι όσοι δίνουν μεγαλύτερη σημασία στο αυτοκίνητό τους και στην εικόνα τους απ' ότι στον ίδιο τους τον εαυτό.

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 8 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

edited Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Tsipouro : 03-02-09 στις 11:54. Αιτία: ορθογραφικό
0 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

borat (Γιάννης.-)

Επιφανές Μέλος

Το avatar του χρήστη borat
Ο Γιάννης.- αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Είναι 33 ετών , επαγγέλεται Μαέστρος και μας γράφει απο Ερμιόνη (Αργολίδα). Έχει γράψει 4,524 μηνύματα.

O borat ΖΟΡΤ έγραψε στις 12:33, 03-02-09:

#162
Μία φίλη μου (πρώην γκόμενα) έλεγε πως το καλό αμάξι είναι ότι λείπει από το πέος του άνδρα.


Ευτυχώς τότε είχα ένα σαράβαλο (και τώρα)!

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 8 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

edited Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη borat : 03-02-09 στις 13:22. Αιτία: είχα και όχι είχε, θενκς φαν!
1 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

_daemon_ (Άγγελος)

Περιβόητο Μέλος

Το avatar του χρήστη _daemon_
Ο Άγγελος αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Έχει γράψει 1,457 μηνύματα.

O _daemon_ . έγραψε στις 12:43, 03-02-09:

#163
Αρχική Δημοσίευση από borat
Μία φίλη μου (πρώην γκόμενα) έλεγε πως το καλό αμάξι είναι ότι λείπε από το πέος του άνδρα.
Το είχε σαν σημείο αναφοράς, ε; (το πέος)

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 8 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

1 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

Lorien

Επιφανές Μέλος

Το avatar του χρήστη Lorien
Ο Lorien αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Έχει γράψει 4,294 μηνύματα.

O Lorien έγραψε στις 04:11, 04-02-09:

#164
Tsipoure, δεν ειναι σωστη η προσεγγιση σου. Και σχεδον την ακυρωνεις (ευτυχως) με την προτελευταια προτασή σου!

Ασφαλως και δεν ειναι ολοι οσοι βελτιωνουν το οχημα τους, "καγκουρες". Γιατι πολυ απλα δεν ειναι αυτη η εννοια της λεξεως ! Αλλο καγκουρας και άλλο λατρης της βελτιωσης και του αυτοκινητου. Το ενα ειναι υπερβολικο εως παθολογικο, και το αλλο ειναι υγειεστατο.

Αυτα που σχολιασα λοιπον, ειναι του καγκουρα, ενω τα υπολοιπα οχι. Γιαυτο και εξηγησα το γιατι, ωστε να ειναι εμαφανης η διαφορα.

Δεν κρυβονται ολοι πισω απο το αυτοκινητο τους επειδη δε μπορουν να βελτιωσουν τον εαυτο τους. Ισα ισα, αυτο το κανουν οι καγκουρες. Οχι οι λατρεις της βελτιωσης.

Παρεπιτοντως : η "αργκο" λεξη "μανισιο" για μενα, ειναι καγκουρικη και απο τις πιο κακοηχες και αθλιες και γελοιες λεξεις που εχω ακουσει. Εγω χρησημοποιω "εργοστασιακο". Και να σου πω και μερικα παραδειγματα διαφοράς καγκουρα - βελτιωτη :

1. ο καγκουρας βαζει αεροτομη-απλωστρα. Ο βελτιωτης δε βαζει, ή βαζει μια πολυ μικρη καθαρα για αισθητικους λογους.
2. ο καγκουρας βαζει φωτακια νεον σε διαφορα σημεια για να τραβαει την προσοχη. Ο βελτιωτης σπανια θα κανει μια αλλαγη για τετοιο λογο. Αν κανει, θα ειναι για να το βλεπει ο ιδιος (πχ ζαντες, που δεν ειναι καν μονο αισθητικη αλλαγη).
3. ο καγκουρας εχει bmw σειρα 3 και κολλαει πισω σηματακι "Μ" (η πολυ γρηγορη-σπορ εκδοση της εταιρειας). Ο βελτιωτης θα ακουμπησει 5.000 ευρω και θα την κανει οντως "Μ" και παλι δε θα βαλει τετοιο σημα πισω...
4. Το περιοδικο POWER ειναι για βελτιωτες. Το Furious Tuning/Max power κλπ, ειναι για καγκουρες. Μονο τον τροπο γραφης να διαβασεις, καταλαβαινεις..
5. Ο καγκουρας βαζει τελικη αποληξη εξατμισης μεγαλη για να κανει θορυβο το αμαξι λες και εχει 500 ιππους (ενω εχει 100). Ο βελτιωτης εχει βελτιωσει το μοτερ, εχει αλλαξει εξατμιση, και το αυτοκινητο ειναι οντως δυνατοτερο, δεν ακουγεται απλως..

και μπορω να συνεχισω.

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 8 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

4 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

epote

Επιφανές Μέλος

Το avatar του χρήστη epote
Ο epote αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Έχει γράψει 2,484 μηνύματα.

O epote ) έγραψε στις 11:46, 04-02-09:

#165
Αρκεί να έχει επίγνωση του τι κάνει βασικά και ΓΙΑΤΙ ΤΟ ΚΑΝΕΙ!
αληθεια ΓΙΑΤΙ το κανει?

αν δεν κανω λαθος το οριο στους δρομους ειναι 120, αντε πες οτι το ΛΟΓΙΚΟ ειναι να πηγαινεις με 140 βαλε 160 με πιο συγχρωνα αυτοκινητα.

αν θες να πας σε πιστα με τα ιδια λεφτα που δινεις για την 3αρα βεμβε σου να τη κανεις ενα κακεκτιπο της Μ παιρνεις ενα κατερχαμ η ενα αριελ ατομ το οποιο παταει στο λαιμο (and then some) οποιοδηποτε αυτοκινητο συνολικου κοστους (αυτοκινητο συν βελτιοση) των 50.000Ε (η των 500.000 εδω που τα λεμε) και δουλευει σε πιστα αψογα.

αν το κανεις γιατι γουσταρεις τη μηχανολογια again παρε ενα κατερχαμ σε κιτ.

συνεπως ΓΙΑΤΙ παιρνεις ενα φυσιολογικο λειτουργικο αυτοκινητο, το σκιζεις το βαρδουλο κανοντας το να εχει καταναλοση 80 λιτρα στα 100 χιλιομετρα, να παραγει περισοτερους ριπους απο το μεγαλοχωρι, να κανει οση φασαρια κανει ενα f18, να αντεχει 120 χιλιομετρα πριν θελει σερβις και να προκαλει δισκοκοιλες σε οποιον μπαινει μεσα....?

i wander why...

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 8 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

0 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

Lorien

Επιφανές Μέλος

Το avatar του χρήστη Lorien
Ο Lorien αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Έχει γράψει 4,294 μηνύματα.

O Lorien έγραψε στις 17:26, 04-02-09:

#166
Αρχική Δημοσίευση από epote
αν θες να πας σε πιστα με τα ιδια λεφτα που δινεις για την 3αρα βεμβε σου να τη κανεις ενα κακεκτιπο της Μ παιρνεις ενα κατερχαμ η ενα αριελ ατομ το οποιο παταει στο λαιμο (and then some) οποιοδηποτε αυτοκινητο συνολικου κοστους (αυτοκινητο συν βελτιοση) των 50.000Ε (η των 500.000 εδω που τα λεμε) και δουλευει σε πιστα αψογα.
Aυτα τα οχηματα ναι μπορεις να τα εχεις με περιπου 35-40.000 ευρω, αλλά συγκρινεις ανομοια πραγματα. Αυτα ειναι track cars, μονο για πιστα. Ναι μπορεις να πας και σε δημοσιους δρομους, αλλά θα υποφερεις. Ο εξοπλισμος τους ειναι μηδαμινος, και η ανεση ελαχιστη. Και στην Ελλαδα ειδικα, εκει ειναι που θα πας για δισκοπαθεια αμεσως. Αν καποιος εχει την ανεση να εχει ενα τετοιο αυτοκινητο μονο για αυτο το σκοπο, φυσικα και ειναι η καλυτερη λυση. Ομως αν θελει ενα αυτοκινητο που να τον εξυπηρετει σε σχεδον ολους τους τομεις, μπορει να βελτιωσει καποιο.

Αρχική Δημοσίευση από epote
συνεπως ΓΙΑΤΙ παιρνεις ενα φυσιολογικο λειτουργικο αυτοκινητο, το σκιζεις το βαρδουλο κανοντας το να εχει καταναλοση 80 λιτρα στα 100 χιλιομετρα, να παραγει περισοτερους ριπους απο το μεγαλοχωρι, να κανει οση φασαρια κανει ενα f18, να αντεχει 120 χιλιομετρα πριν θελει σερβις και να προκαλει δισκοκοιλες σε οποιον μπαινει μεσα....?
Τωρα μιλας για εντελως ακραιες καταστασεις, ενω η βελτιωση εχει το πλεονεκτημα να εχει παμπολα σταδια να να σταματαει οπου θελει ο καθενας, αναλογα με την τρελα του και την τσεπη του και την κριση του. Ουτε ο θορυβος ειναι απαραιτητος, ουτε η τρελη καταναλωση, ουτε η αξιοπιστια.

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 8 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

0 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

Tsipouro

Περιβόητο Μέλος

Το avatar του χρήστη Tsipouro
Ο Tsipouro αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Είναι 29 ετών , επαγγέλεται Κτηνίατρος και μας γράφει απο Σουηδία (Ευρώπη). Έχει γράψει 917 μηνύματα.

O Tsipouro έγραψε στις 17:54, 04-02-09:

#167
Αρχική Δημοσίευση από Lorien
Tsipoure, δεν ειναι σωστη η προσεγγιση σου. Και σχεδον την ακυρωνεις (ευτυχως) με την προτελευταια προτασή σου!

Ασφαλως και δεν ειναι ολοι οσοι βελτιωνουν το οχημα τους, "καγκουρες". Γιατι πολυ απλα δεν ειναι αυτη η εννοια της λεξεως ! Αλλο καγκουρας και άλλο λατρης της βελτιωσης και του αυτοκινητου. Το ενα ειναι υπερβολικο εως παθολογικο, και το αλλο ειναι υγειεστατο.

Αυτα που σχολιασα λοιπον, ειναι του καγκουρα, ενω τα υπολοιπα οχι. Γιαυτο και εξηγησα το γιατι, ωστε να ειναι εμαφανης η διαφορα.

Δεν κρυβονται ολοι πισω απο το αυτοκινητο τους επειδη δε μπορουν να βελτιωσουν τον εαυτο τους. Ισα ισα, αυτο το κανουν οι καγκουρες. Οχι οι λατρεις της βελτιωσης.

Παρεπιτοντως : η "αργκο" λεξη "μανισιο" για μενα, ειναι καγκουρικη και απο τις πιο κακοηχες και αθλιες και γελοιες λεξεις που εχω ακουσει. Εγω χρησημοποιω "εργοστασιακο". Και να σου πω και μερικα παραδειγματα διαφοράς καγκουρα - βελτιωτη :

1. ο καγκουρας βαζει αεροτομη-απλωστρα. Ο βελτιωτης δε βαζει, ή βαζει μια πολυ μικρη καθαρα για αισθητικους λογους.
2. ο καγκουρας βαζει φωτακια νεον σε διαφορα σημεια για να τραβαει την προσοχη. Ο βελτιωτης σπανια θα κανει μια αλλαγη για τετοιο λογο. Αν κανει, θα ειναι για να το βλεπει ο ιδιος (πχ ζαντες, που δεν ειναι καν μονο αισθητικη αλλαγη).
3. ο καγκουρας εχει bmw σειρα 3 και κολλαει πισω σηματακι "Μ" (η πολυ γρηγορη-σπορ εκδοση της εταιρειας). Ο βελτιωτης θα ακουμπησει 5.000 ευρω και θα την κανει οντως "Μ" και παλι δε θα βαλει τετοιο σημα πισω...
4. Το περιοδικο POWER ειναι για βελτιωτες. Το Furious Tuning/Max power κλπ, ειναι για καγκουρες. Μονο τον τροπο γραφης να διαβασεις, καταλαβαινεις..
5. Ο καγκουρας βαζει τελικη αποληξη εξατμισης μεγαλη για να κανει θορυβο το αμαξι λες και εχει 500 ιππους (ενω εχει 100). Ο βελτιωτης εχει βελτιωσει το μοτερ, εχει αλλαξει εξατμιση, και το αυτοκινητο ειναι οντως δυνατοτερο, δεν ακουγεται απλως..

και μπορω να συνεχισω.
Lorien, μόνο σε κάγκουρες αναφερόμουν και η διαφορά του κάγκουρα από αυτόν που απλώς αγαπά το αυτοκίνητο και θέλει να το βελτιώσει σύμφωνα με τις δικές του ανάγκες είναι εμφανέστατη.
Σε βελτιωτές που κάνουν νορμάλ αλλαγές για να είναι περισσότερο εμφανίσιμο/δυνατό το αυτοκίνητό τους δεν έχω να προσάψω τίποτα.

Ξαναλέω ότι κάγκουρας, σαν εμφάνιση και συμπεριφορά, είναι αυτός που νομίζει ότι επειδή φοράει ρούχα fox (π.χ.) και επειδή έχει κάνει το Golf του να βγάζει 300 άλογα και να μοιάζει με το batmobile νομίζει ότι είναι ο άρχοντας που τον γουστάρει η κάθε χαζογκόμενα και μπορεί να κριτικάρει όλους τους υπόλοιπους. Σαν άνθρωπος όμως είναι τελείος κενός και χωρίς προσωπικότητα.

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 8 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

1 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

μαριακι

Νεοφερμένος

Το avatar του χρήστη μαριακι
H μαριακι αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένη. Είναι 32 ετών . Έχει γράψει 4 μηνύματα.

H μαριακι έγραψε στις 18:13, 04-02-09:

#168
Θέλω να σας ευχαριστήσω καταρχην για την ανταπόκριση σας στο θέμα μου,θα αναφέρω όλες της απόψης,χωρίς εξερέσεις και συνεχίστε να συζητάτε...τη παρασκευή τη παραδίδω!!ως τότε θα γράψω ότι πείτε..και μην θεωρείτε ότι κάτι είναι εκτός θέματος..ξέρω να τα μετατρέπω όλα σε εντός θέματος..

keep up the good talk...

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 8 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

edited Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Bill : 05-02-09 στις 00:24. Αιτία: merge
1 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

_daemon_ (Άγγελος)

Περιβόητο Μέλος

Το avatar του χρήστη _daemon_
Ο Άγγελος αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Έχει γράψει 1,457 μηνύματα.

O _daemon_ . έγραψε στις 20:30, 04-02-09:

#169
Αρχική Δημοσίευση από epote
αληθεια ΓΙΑΤΙ το κανει?
Ευχαρίστως να σου "απαντήσω" δίνοντας την δική μου εκδοχή και κάνοντας τον συνήγορο του διαβόλου, γιατί ουσιαστικά κι εγώ είμαι "άντίθετος" με την λογική....αγοράζω ένα οικογενειακό κουβά και τον μετατρέπω σε σπορ επιδόσεων!
Όμως νοιώθω ότι με συνδέει κάτι κοινό ακόμη και με αυτούς τους (απερίγραπτους) τύπους που προαναφέρατε και αυτό είναι η αγάπη για το αυτοκίνητο!
Βέβαια, ο καθένας αγαπάει η μάλλον εκδηλώνει την αγάπη του διαφορετικά, αυτό είναι γενικό και δεν ισχύει μόνο στο θέμα αυτοκίνητο!
Το τελικό αποτέλεσμα είναι που κρίνεται φυσικά αλλά επιτέλους....λιγάκι επιείκια, δεν είναι όλος ο κόσμος σαν εμάς και βέβαια δεν σκέφτεται το ιδιο! epote, μη ψάχνεις "λογική" σε καταστάσεις όπου κυριαρχεί το συναίσθημα!
Ελάχιστοι εκμεταλεύονται τις πραγματικές δυνατότητες ενός σωστά βελτιωμένου, για λόγους που αρχίζουν απο απλή...αδυναμία έως μη διάθεση!
Τότε γιατί θα αναρωτηθεί ο....έξω από τον χορό (που πολλά τραγούδια λέει)
Μα.....έτσι! Υπάρχει και η άποψη, δεν θα παώ ποτέ με 300+...δεν θα σβουρίζω σαν διαβήτης σε πλατείες αλλά θέλω να το ΕΧΩ!
Τώρα όσον αφορά την απορία σου αυτή καθ εαυτή, οι οικονομικοί λόγοι είναι βασικά που οδηγούν σε αυτές τις επιλογές!
Φυσικά όταν θέλεις όλα σε ένα, τίποτα δεν γίνεται σωστά, πόσο μάλλον όταν λειτουργείς σαν τον δόκτωρ φρανκεστάιν, πάνω στο χιουντάι που μεταμορφώθηκε σε δράκο της σκωτίας!

Τι να κάνουμε ρε παιδιά, το αυτοκίνητα δεν είναι γυναίκες για να έχεις μία για
κάθε....περίσταση!

Αρχική Δημοσίευση από μαριακι
ξέρω να τα μετατρέπω όλα σε εντός θέματος..
Και τους χρήστες από βαριεστημένους μηχανοδηγούς σε .....turbo!

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 8 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

edited Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Bill : 05-02-09 στις 00:25. Αιτία: merge
1 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

epote

Επιφανές Μέλος

Το avatar του χρήστη epote
Ο epote αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Έχει γράψει 2,484 μηνύματα.

O epote ) έγραψε στις 10:22, 05-02-09:

#170
Aυτα τα οχηματα ναι μπορεις να τα εχεις με περιπου 35-40.000 ευρω, αλλά συγκρινεις ανομοια πραγματα. Αυτα ειναι track cars, μονο για πιστα. Ναι μπορεις να πας και σε δημοσιους δρομους, αλλά θα υποφερεις. Ο εξοπλισμος τους ειναι μηδαμινος, και η ανεση ελαχιστη. Και στην Ελλαδα ειδικα, εκει ειναι που θα πας για δισκοπαθεια αμεσως. Αν καποιος εχει την ανεση να εχει ενα τετοιο αυτοκινητο μονο για αυτο το σκοπο, φυσικα και ειναι η καλυτερη λυση. Ομως αν θελει ενα αυτοκινητο που να τον εξυπηρετει σε σχεδον ολους τους τομεις, μπορει να βελτιωσει καποιο.
παιρνεις ενα c2 για να κυκλοφορεις με ανεση στη πολη και ενα κατερχαμ για να τρεχεις στη πιστα. Τα λεφτα θα ειναι περιπου τα ιδια με το να κανεις το c2 να εχει 220 αλογα (βαλε μαζι και το οτι θα χαλαει συνεχεια).

"τεχνικα" δεν εχεις λογο να εχεις δυνατο αυτοκινητο για χρηση εκτος πιστας πολυ απλα γιατι ειναι παρανομο να τρεχεις (λεμε τωρα).

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 8 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

0 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

Lorien

Επιφανές Μέλος

Το avatar του χρήστη Lorien
Ο Lorien αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Έχει γράψει 4,294 μηνύματα.

O Lorien έγραψε στις 18:28, 05-02-09:

#171
Αρχική Δημοσίευση από epote
παιρνεις ενα c2 για να κυκλοφορεις με ανεση στη πολη και ενα κατερχαμ για να τρεχεις στη πιστα. Τα λεφτα θα ειναι περιπου τα ιδια με το να κανεις το c2 να εχει 220 αλογα (βαλε μαζι και το οτι θα χαλαει συνεχεια).
1oν πρεπει να κινεισαι μονο στην πολη. Κατι ουτοπικο, αφου ολοι μας παμε και εκδρομες. 2ον ενα C2 κοστιζει 12.000 ευρω. Το Κατερχαμ 30.000. Δεν υπαρχει περιπτωση να θες 18.000 για να κανεις το C2 γρηγορο. Με 5000 (το πολυ, και περιλαμβανω και φρενα και αναρτησεις και,και,και) το χεις κανει πυραυλο και μπορεις να το εχεις και για εκτος πιστας. 3ον μια και ειπαμε για πιστα...στην Ελλαδα που θα πας στην πιστα ; Μεγαρα ή Σερρες. Σερρες φευγει γιατι ειναι στο γαμο του καραγκιοζη. Μονο Μεγαρα δλδ. 4ον γιατι περιοριζεις τις επιλογες σε πιστα+κινηση εντος πολης μονο ; Δλδ αν ο αλλος θελει να χαρει λιγο σπορ οδηγηση, πρεπει να τρεχει στα Μεγαρα και 3 και λιγο ;
Κι αν θελει και χωρο στο αυτοκινητο, τι να του κανει το C2 ; Να παρει και ενα τριτο, ενα (μικρο) τζιπακι πχ ; Αλλο ενα 20αρικο. Δλδ να μπορει να διαθεσει 45.000 (με τα 2 που ειπες) με 65.000 χιλιαδες ευρω. Ε ποσοι τα διαθετουν βρε συ ; Η βελτιωση ενος αυτοκινητου ειναι υποθεση απο 1500 μεχρι 5-6 χιλιαδες ευρω (οι περισσοτερες "λογικες" εννοω, οχι αυτους που το παρακανουν).

Αρχική Δημοσίευση από epote
"τεχνικα" δεν εχεις λογο να εχεις δυνατο αυτοκινητο για χρηση εκτος πιστας πολυ απλα γιατι ειναι παρανομο να τρεχεις (λεμε τωρα).
Σπορ οδηγηση ειναι μονο να πηγαινεις πανω απο 130 χλμ/ωρα ;

Δε νομιζεις οτι το να διαθεσει καποιος 30.000 μονο και μονο για 1 στις 15 μερες που θα πηγαινει σε μια πιστα, δεν ειναι ουτε εφικτό, ουτε συμφερον, για την πλειοψηφια ; Παιρνει ο αλλος ενα αυτοκιντο που να τον εξυπηρετει για σχεδον καθε περιπτωση, και για να κανει και το χομπυ του, το βελτιωνει οπως νομιζει. Αλλωστε και χωρις να βελτιωσεις ενα αυτοκινητο, παλι ολα πανε πανω απο το νομιμο οριο. Ειναι η ευχαριστηση της βελτιωσης ενα σημαντικο κομματι. Δεν γινεται απλα για να γινει πιο γρηγορο το αυτοκινητο. Βελτιωνουν και την σταθερότητα του, το φρεναρισμα, την ακαμψια, το ηχοσυστημα, εξοπλισμο, αισθητικες βελτιωσεις, ολα.

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 8 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

0 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

Apro

Διάσημο Μέλος

Το avatar του χρήστη Apro
Ο Apro αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Επαγγέλεται Tatoo artist . Έχει γράψει 812 μηνύματα.

O Apro έγραψε στις 17:43, 01-04-09:

#172
Ξέρω οτί έχεις τελειώσει την εργασία σου.Ελπίζω να ήταν το πρώτο μέρος αυτής και να υπάρχει συνέχεια για να έχει κάποιο νόημα η άποψή μου.
1.Η εικόνα ενός όμορφου αυτοκινήτου για μερικούς ανθρώπους είναι αντικείμενο επεξεργασίας στο χώρο του μυαλού τους.Θα μπορούσε να τους επηρεάσει(μύνημα όρασης)το χρώμα του, το σχήμα του, το μέγεθος....ή καποιος συνδυασμός αυτών.
2.Ίσως είναι η αίσθηση του να κινείσαι καθιστός πάνω στη γη με ταχύτητες και δυνατότητες που εσύ επιλέγεις.Και μόνο που το φέρνεις στο μυαλό είναι ιδεαλιστικό.
3.Η δυνατότητα επιλογής του ανθρώπου για ένα ακριβό σπορ αυτοκίνητο, ωστέ να καλύπτει κάποιες εσωτερικές ανάγκες(να ξεχωρίζει,να κινείται γρήγορα κ.τ.λ...)
4.Η ιδιαιτερότητα του ανθρώπου να χρησιμοποιεί αντικείμενα που αποκαλύπτουν την εξέλιξη της τεχνολογίας.
5.Ίσως επειδή το αυτοκίνητο από τη μέρα δημιουργίας του, έγινε αγαπητό από το μεγαλύτερο μέρος του συνόλου,(πρώτυπο ευφυίας,αντικείμενο εξέλιξης,βοηθητικό μέσο....)άσχετα αν δε μπορούσαν να το αποκτήσουν οι πιο πολλοί, αποτελούσε και αποτελεί αντικείμενο θαυμασμού.

Εμένα προσωπικά όπως σου ανέφερα η αίσθηση του να κινείσαι καθιστός πάνω στη γη με δυνατότητα επιλογών με συγκινεί ιδιαίτερα και η αίσθηση της ταχύτητας με κάνει να νιώθω ξεχωριστά...
Ελπίζω να σου πρόσφερα κάποια χρήσιμη ιδέα.

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 8 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

1 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

mindcircus

Επιφανές Μέλος

Το avatar του χρήστη mindcircus
H mindcircus αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένη. Επαγγέλεται Μηχανικός αεροσκαφών . Έχει γράψει 4,626 μηνύματα.

H mindcircus Open Mind, Open Heart έγραψε στις 23:01, 28-03-10:

#173
Ναι μαρεσουν τα σπορ αυτοκινητα και η ταχυτητα.
Εχω ηδη σπορ αμαξι που το χω κυριολεκτικα λατρεψει, καμπριο που αγορασα μονη μου και το επομενο μου σε μερικα χρονια μια slk και δεν ακουω κουβεντα, θα την παρω. Ναι, θα μπορω να τη συντηρησω κλπκλπ αλλωστε ειμαι της αποψης πως πρωτα οι αναγκες μας κι επειτα το αμαξι. Υπαρχουν τυποι που κυκλοφορουν με καταχρεωμενα αμαξια, με δυο ευρω στην τσεπη. Αυτους τους κραζω. Εχω υπαρξει πολλα χρονια με σαραβαλακι σουπερ που μεβγαζε παντος καιρου ασπροπροσωπη αλλωστε.

Περα απο σπορ τα θελω μεγαλοπρεπη, με δερματακι, λιτα κι ωραια και με σχετικα μεγαλο εσωτερικο χωρο.
Σα δευτερη επιλογη θα ειχα ενα τζιπακι, ενα range rover ας πουμε.

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

0 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

mindcircus

Επιφανές Μέλος

Το avatar του χρήστη mindcircus
H mindcircus αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένη. Επαγγέλεται Μηχανικός αεροσκαφών . Έχει γράψει 4,626 μηνύματα.

H mindcircus Open Mind, Open Heart έγραψε στις 12:33, 03-04-10:

#174
Κανεις ακομα αραγε την εργασια? Δε νομιζω
Παρολαυτα θα απαντησω για τη βαση ολων των ερωτησεων σου, τωρα που το ειδα.
Απο τη βαση πρεπει να ξεκινα κανεις.. μια εργασια.

Η αξια ενος αυτοκινητου δεν προερχεται απο το οτι εχει μηχανη και λειτουργει, ειναι πιο γρηγορο απο αλλα, ειναι πιο ομορφο απο αλλα, εχει ωραιο χρωμα, ειναι σπορ κοκ.
Η αξια του προερχεται απο τον κατασκευαστη του. Τελεια. Παυλα-

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

0 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

_daemon_ (Άγγελος)

Περιβόητο Μέλος

Το avatar του χρήστη _daemon_
Ο Άγγελος αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Έχει γράψει 1,457 μηνύματα.

O _daemon_ . έγραψε στις 15:18, 03-04-10:

#175
Αρχική Δημοσίευση από μαριακι
Κάνω μια εργασία για τη Mustang του 2009 και θέλω να ερμεινεύσω το ιδεολογικό πλαίσιο μέσα στο οποίο εντάσσεται...
Ένα σημείο που μας "ξέφυγε" ... αλλά <<μαριάκι>> θα κάνει ήδη carriera σαν βιομηχανική σχεδιάστρια στην ...Aston Martin

Η Μustang, (και όχι ΤΟ) άλλωστε τα cars είναι θυληκού γένους, διότι ...γεννούν πάθη*** εντάσσεται μέσα στο ιδεολογικό πλαίσιο της κουλτούρας της χώρας (made in) που ανήκει!

Αν και θεωρείται (σε σχέση με μια corvette) το σπορ του "φτωχού" Αμερικάνου, διαθέτει (σε αναλογία φυσικά) τα ίδια χαρακτηριστικά που....χαρακτηρίζουν τους υπερατλαντικούς large powers τύπους, που είπαν και αντίρρηση δεν δέχονται, ότι υποκατάστατο των κυβικών απλά δεν...υπάρχει (muscle car)! Και έτσι είναι....

Βέβαια, σχιστομάτηδες εξ Ανατολής, απάντησαν με "βόμβες τσέπης" πχ κάτι νταχάτσου με twin turbo σε 500 cc, που απέδιδαν 100hp (όχι Hewlett-Packard, HorsePower εννοώ) αλλά τους "έβλεπες" σε ένα φάσμα στροφών κινητήρα μεταξύ ....6001-6003 και αν!!!!
Είχες όμως να λες στην παρέα ότι το "εργαλείο" βγάζει 100 hp!!!!!!!!!!!!!!!!

Άλλοι λαοί άλλη φιλοσοφία!

Οι Άγγλοι, φυσικά ακολουθούν τους ....κηδεμόνες τους, με επιπλέον την χλιδή και πολυτέλεια στα οχήματα τους, οι Ιταλοί δεν ακολούθησαν κανένα, άνοιγαν αυτοί τον δρόμο συν την φινέτσα αλλά και....αναξιοπιστία, και οι Γερμανοί έχουν βρεί την χρυσή τομή!

Αυτά πολύ γενικά και επιφυλλάσομαι να ποστάρω (αντιπροσωπευτικές) φωτογραφίες, δυστυχώς έχω καιρό να δω τον Λόρυ και ο Δεσμώτης είναι φαν της....αργοκίνησης!

***Λήμμα, πάθος δηλαδή ανεξέλεγκτο συναίσθημα και όχι παθαίνω πχ το....μαρτύριο του Ταντάλου!

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

0 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

chrisss

Δραστήριο Μέλος

Το avatar του χρήστη chrisss
H chrisss αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένη. Έχει γράψει 219 μηνύματα.

H chrisss γεια χαρα! έγραψε στις 16:18, 03-04-10:

#176
η ταχυτητα ειναι απελευθερωτικη!!!εγω οταν γκαζωνω νιωθω σουπερ!!!! το μονο που φοβαμαι μη με μαζευουν απο κανενα χαντακι καμια μερα!!!!!
τα ξεχναω ολα!!!!μου φευγει ο θυμος!!!!

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

-1 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

fantasmenos (Διαταραγμένη Προσωπικότητα)

Τιμώμενο Μέλος

Το avatar του χρήστη fantasmenos
H Διαταραγμένη Προσωπικότητα αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένη. Είναι 31 ετών , επαγγέλεται Θεολόγος και μας γράφει απο Μαυροβούνιο (Ευρώπη). Έχει γράψει 2,293 μηνύματα.

H fantasmenos γεννημένος να λέει σοφά πράγματα έγραψε στις 16:50, 03-04-10:

#177
Αρχική Δημοσίευση από chrisss
η ταχυτητα ειναι απελευθερωτικη!!!εγω οταν γκαζωνω νιωθω σουπερ!!!! το μονο που φοβαμαι μη με μαζευουν απο κανενα χαντακι καμια μερα!!!!!
τα ξεχναω ολα!!!!μου φευγει ο θυμος!!!!
Και καλά το χαντάκι... Το θέμα είναι μην πάρεις και κανένα καημένο στο δρόμο και τον φυτέψεις πριν της ώρας του.

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

3 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

_daemon_ (Άγγελος)

Περιβόητο Μέλος

Το avatar του χρήστη _daemon_
Ο Άγγελος αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Έχει γράψει 1,457 μηνύματα.

O _daemon_ . έγραψε στις 17:14, 03-04-10:

#178
Αρχική Δημοσίευση από epote
ολα αυτα ειναι το μαστανγκ? μια φεραρι παει στο διαολο, αλλα το μαστανγκ (που δε στριβει) ?
seriouslah? χωρις ανεξαρτητη πισω αναρτηση? fo real?
Epote, να υποθέσω ότι εκτός του ότι έχεις δει Mustang, (μη μπερδεύεσαι, στην ταινία transformers έμοιαζε με ford αλλά ήταν... camaro) την έχεις οδηγήσει και σε ....δρόμο με στροφές;
Και δεν έτριβε η άτιμη, εξαντλώντας της τα όρια, ε λες να ευθύνονται τα ημιελλειπτικά φύλλα σούστας στην πίσω ανάρτηση;;;

Ξέρεις κάτι ρε φίλε, η ημιμάθεια είναι ότι χειρότερο, ειδικά όταν συνοδεύεται από την βεβαιότητα της...γνώσης και την μεταδίδει κανείς σε άσχετους!
Γι αυτό πρόσεχε τι γράφεις σε κατηγορηματικό στυλ, μας διαβάζουν και μικρά παιδιά κι ας είναι μεγάλα σε ηλικία (και θυμωμένα)
Αυτά, πρέπει να τα προφυλάξουμε από τον ίδιο τους τον εαυτό! (μέχρι να "μεγαλώσουν" και να πάψουν να λαϊκίζουν)

Kλικ------> http://www.youtube.com/watch?v=oZkx8...eature=channel

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

0 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

Achilles (King of Myrmidons)

Διάσημο Μέλος

Το avatar του χρήστη Achilles
Ο King of Myrmidons αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Έχει γράψει 846 μηνύματα.

O Achilles two riders were approaching έγραψε στις 19:12, 03-04-10:

#179




Αν κάποια στιγμή μπορέσω - αποφασίσω, να αγοράσω ένα
super car, αυτό θα είναι σίγουρα ένα αμερικάνικο muscle car. ( σας συνιστώ να δείτε και τα τρία μέρη )

Διαχρονικά,
χωρίς πολλά ηλεκτρονικά καλούδια,
πρωτόγονη κτηνώδες δύναμη,
κίνηση στους πίσω τροχούς,
value for money.

Μάλιστα έχω κάνει και την επιλογή μου.!



- ελπίζω να βοήθησα στην εργασία σου.!




Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

1 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

_daemon_ (Άγγελος)

Περιβόητο Μέλος

Το avatar του χρήστη _daemon_
Ο Άγγελος αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Έχει γράψει 1,457 μηνύματα.

O _daemon_ . έγραψε στις 01:10, 05-04-10:

#180
Αφού "αγαπάς" αυτό το αυτοκίνητο, μη το φέρεις στην Ελλάδα, είναι κρίμα και άδικο να του προσδώσεις το ρόλο να τρομάζει απλώς τους....ταξιτζήδες!

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

0 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

mindcircus

Επιφανές Μέλος

Το avatar του χρήστη mindcircus
H mindcircus αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένη. Επαγγέλεται Μηχανικός αεροσκαφών . Έχει γράψει 4,626 μηνύματα.

H mindcircus Open Mind, Open Heart έγραψε στις 01:34, 05-04-10:

#181
Αχ και ναχαμε δρομους.

Αχ και να χαμε δρομους.


Αλλα με τετοιους δρομους (ο Θεος να τους κανει) και ...τετοιους πεζο/οδηγους (ο Θεος να τους κανει)... Αχιλλεα..


αστο καλυτερα. Δε θες να φας τα νιατα σου.

Εξω Κυριοι. Εδω Βλαχιά. Καλημερα.

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

0 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

Γιώργος

Επιφανές Μέλος

Το avatar του χρήστη Γιώργος
Ο Γιώργος αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Μας γράφει απο Ελβετία (Ευρώπη). Έχει γράψει 8,986 μηνύματα.

O Γιώργος Je veux aller au bout de mes fantasmes έγραψε στις 03:04, 05-04-10:

#182
Ίσως το μόνο θετικό που δεν έχουμε δρόμους είναι το ότι δεν βγαίνει ο κάθε πικραμένος που θέλει να γκαζώσει.
[Δεν αναφέρομαι σε όσους απάντησαν πιο πάνω, είναι γενικότερος ο χαρακτηρισμός προς διάφορους που πηγαίνουν με 160 km/h στο δρόμο]

Τι την περάσαμε την Μεσογείων, την Κηφισίας, την Ποσειδώνος και την Βουλιαγμένης; Πίστα του Need for Speed? Χώρια που ούτως ή άλλως με τόση κίνηση που μαζεύουν δεν μπορείς να τρέξεις.

Έτσι κάτι τρελοί κατεβαίνουν με 160 km/h την Καρέα - χωρίς πλάκα, με τόσα κατεβαίνουν - και είναι δημόσιοι κίνδυνοι. Έτσι που τρέχουν ξέρετε πόσοι είναι αυτοί που δεν προσέχουν το φανάρι στο ύψος του Πολυτεχνείου, επί της Καρέα; Πέρσι έτσι χάσαμε ένα παιδί που πέρναγε απέναντι σ' εκείνο το ύψος.
Ή το άλλο, απόγευμα και ένας με μια πόρσε ήταν 100-150 μέτρα από το φανάρι της Κοκκινοπούλου (στο Πολυτεχνείο), ανάβει κόκκινο, αλλά αυτός συνεχίζει κανονικά και περνάει.
Και δεν ήταν στα 20 μέτρα, προλάβαινε ανετότατα να σταματήσει.


Όποιοι θέλετε να τρέξετε υπάρχουν ειδικές πίστες γι' αυτό το σκοπό.

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

2 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

Apro

Διάσημο Μέλος

Το avatar του χρήστη Apro
Ο Apro αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Επαγγέλεται Tatoo artist . Έχει γράψει 812 μηνύματα.

O Apro έγραψε στις 00:43, 26-04-10:

#183
όταν πάρεις ένα τέτοιο, Mindcircus, θα σε παραδεχτώ....



για να μπορείς να πεις..., οτί στον δρόμο, είσαι η πιο γρήγορη..., να μην κολλάει τίποτα, δίπλα σου....
αυτό το αμάξι, κάνει και καλά παντιλίκια..., ανάποδα τιμόνια στην καθομιλουμένη....

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

edited Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Apro : 26-04-10 στις 00:55.
1 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

evi_zoi (Εύη - Ζωή)

Δραστήριο Μέλος

Το avatar του χρήστη evi_zoi
H Εύη - Ζωή αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένη. Είναι 27 ετών , επαγγέλεται Φοιτητής/τρια και μας γράφει απο Αλεξανδρούπολη (Έβρος). Έχει γράψει 286 μηνύματα.

H evi_zoi is divorced and.... έγραψε στις 20:47, 26-04-10:

#184
Προσκυνώ το

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

1 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

Achilles (King of Myrmidons)

Διάσημο Μέλος

Το avatar του χρήστη Achilles
Ο King of Myrmidons αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Έχει γράψει 846 μηνύματα.

O Achilles two riders were approaching έγραψε στις 21:28, 26-04-10:

#185



Όχι ακόμη ,
μόλις περάσει η κρίση.

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

4 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

alllantin

Νεοφερμένος

Το avatar του χρήστη alllantin
Ο alllantin αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Έχει γράψει 43 μηνύματα.

O alllantin έγραψε στις 22:18, 26-04-10:

#186

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

-1 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

_daemon_ (Άγγελος)

Περιβόητο Μέλος

Το avatar του χρήστη _daemon_
Ο Άγγελος αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Έχει γράψει 1,457 μηνύματα.

O _daemon_ . έγραψε στις 11:54, 11-06-10:

#187
Αρχική Δημοσίευση από Γιώργος
Ίσως το μόνο θετικό που δεν έχουμε δρόμους είναι το ότι δεν βγαίνει ο κάθε πικραμένος που θέλει να γκαζώσει.
[Δεν αναφέρομαι σε όσους απάντησαν πιο πάνω, είναι γενικότερος ο χαρακτηρισμός προς διάφορους που πηγαίνουν με 160 km/h στο δρόμο]

Τι την περάσαμε την Μεσογείων, την Κηφισίας, την Ποσειδώνος και την Βουλιαγμένης; Πίστα του Need for Speed? Χώρια που ούτως ή άλλως με τόση κίνηση που μαζεύουν δεν μπορείς να τρέξεις.

Έτσι κάτι τρελοί κατεβαίνουν με 160 km/h την Καρέα - χωρίς πλάκα, με τόσα κατεβαίνουν - και είναι δημόσιοι κίνδυνοι. Έτσι που τρέχουν ξέρετε πόσοι είναι αυτοί που δεν προσέχουν το φανάρι στο ύψος του Πολυτεχνείου, επί της Καρέα; Πέρσι έτσι χάσαμε ένα παιδί που πέρναγε απέναντι σ' εκείνο το ύψος.
Ή το άλλο, απόγευμα και ένας με μια πόρσε ήταν 100-150 μέτρα από το φανάρι της Κοκκινοπούλου (στο Πολυτεχνείο), ανάβει κόκκινο, αλλά αυτός συνεχίζει κανονικά και περνάει.
Και δεν ήταν στα 20 μέτρα, προλάβαινε ανετότατα να σταματήσει.


Όποιοι θέλετε να τρέξετε υπάρχουν ειδικές πίστες γι' αυτό το σκοπό.
Σωστά, αλλά προβλήματα και καταστάσεις επικίνδυνες, Δεν δημιουργείς μόνο με την (αυξημένη) ταχύτητα, ούτε με....porsche, αλλά και με κουβάδες στυλ....atos! Kι αυτά τα γράφω μόνο για ένα λόγο φίλε Γιώργο, μη δημιουργούμε (υποσυνείδητα) εντυπώσεις ότι τα "καλά" αυτοκίνητα και όσοι τα οδηγούν είναι εξ ορισμού προς καταδίκη, γιατί εκεί πάει το πράμα όταν ΑΝΑΦΕΡΟΥΜΕ φαρδιά πλατιά την μάρκα...
Μπορείς κάλιστα να πηγαίνεις με 40 πχ και να αλλάξεις αψυχολόγητα και απροειδοποίητα λωρίδα, δημιουργώντας μια "καραμπόλα" από 16 αυτοκίνητα και 28 θύματα! Για να γνωρίζουμε τι λέμε, και πως (το λέμε)
Το σλόγκαν "η ταχύτητα σκοτώνει" είναι περασμένων 10ετιών, τότε που ακόμη προσπαθούσαν να ταΐσουν τα μικρά με τον φόβο του....μπαμπούλα!

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

edited Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη _daemon_ : 11-06-10 στις 14:01.
1 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

KnightRider

Περιβόητο Μέλος

Το avatar του χρήστη KnightRider
Ο KnightRider αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Επαγγέλεται Φοιτητής/τρια . Έχει γράψει 959 μηνύματα.

O KnightRider Τι, εδώ πρέπει να γράψω..?? έγραψε στις 19:42, 17-06-10:

#188
Η σπόρ οδήγηση είναι απόλαυση, και για να είναι comple χρειάζεσαι μία.... Ford Mustang.. και ειδικά ΤΗΝ Mustang

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

0 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

self-instructive depressing

Διακεκριμένο μέλος

Το avatar του χρήστη self-instructive depressing
Ο self-instructive depressing αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Έχει γράψει 1,954 μηνύματα.

O self-instructive depressing έγραψε στις 19:52, 17-06-10:

#189
Αρχική Δημοσίευση από iGiannis
Η σπόρ οδήγηση είναι απόλαυση, και για να είναι comple χρειάζεσαι μία.... Ford Mustang.. και ειδικά ΤΗΝ Mustang

και για να είναι πλήρης η απόλαυση , από τα ηχεία να ξεχύνεται http://www.youtube.com/watch?v=W5SWSwDpfKQ

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

0 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

Neraida (Bitch...)

Επιφανές Μέλος

Το avatar του χρήστη Neraida
H Bitch... αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένη. Έχει γράψει 5,916 μηνύματα.

H Neraida Twisted Mind... έγραψε στις 19:59, 17-06-10:

#190
Eγω παντως χρειαζομαι αυτο:



Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

2 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

Πατρεύς (Πέτρος)

Επιφανές Μέλος

Το avatar του χρήστη Πατρεύς
Ο Πέτρος αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Επαγγέλεται Μεταπτυχιακός Φοιτητής/τρια . Έχει γράψει 2,714 μηνύματα.

O Πατρεύς με φόβο και πάθος έγραψε στις 20:08, 17-06-10:

#191
Πάντα σικάτη η Νεράιδα. Έτσι μπράβο κορίτσι μου. Σταθερές αξίες.

Πάμε και σε κάτι πιο ρετρό. Πολλοί λένε ότι υπήρξε το καλύτερο αμάξι για ράλλυ ποτέ.



Η θρυλική lancia delta integrale. Μικρός είχα την τύχη να μπω σε μία. Δυστυχώς όχι σε μεγάλες ταχύτητες. Αλλά από ό,τι μου έχουν πει, ήταν άπαιχτη...

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

1 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

Bill_1992 (Βασίλης)

Περιβόητο Μέλος

Το avatar του χρήστη Bill_1992
Ο Βασίλης αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Είναι 25 ετών και επαγγέλεται Φοιτητής/τρια . Έχει γράψει 1,341 μηνύματα.

O Bill_1992 σκέφτηκε και έγραψε στις 20:28, 17-06-10:

#192
Lotus Elise!!

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

3 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

moonlight

Διακεκριμένο μέλος

Το avatar του χρήστη moonlight
H moonlight αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένη. Έχει γράψει 1,526 μηνύματα.

H moonlight έγραψε στις 22:17, 17-06-10:

#193
ενας φιλος μου εχει μια celica gt4 την οποια εστησε μονος και θα βγαζει καμια 450 ιππους.. πιστεψτε με η αδρεναλινη παει συννεφο και τα γκαζια ακομα παραπανω..

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

Συνημένες Εικόνες
 
1 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

Apro

Διάσημο Μέλος

Το avatar του χρήστη Apro
Ο Apro αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Επαγγέλεται Tatoo artist . Έχει γράψει 812 μηνύματα.

O Apro έγραψε στις 23:57, 17-06-10:

#194
Αρχική Δημοσίευση από moonlight
ενας φιλος μου εχει μια celica gt4 την οποια εστησε μονος και θα βγαζει καμια 450 ιππους.. πιστεψτε με η αδρεναλινη παει συννεφο και τα γκαζια ακομα παραπανω..
σε νιώθω απόλυτα..., τί πιο ωραίο από ένα γρήγορο, σπορ αμάξι....
σε ζηλεύω..., πόσο θα ήθελα να ήμουν κοντά σου, μήπως και κάναμε καμμιά βόλτα με το εργαλείο

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

0 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

_daemon_ (Άγγελος)

Περιβόητο Μέλος

Το avatar του χρήστη _daemon_
Ο Άγγελος αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Έχει γράψει 1,457 μηνύματα.

O _daemon_ . έγραψε στις 15:40, 19-06-10:

#195
Αρχική Δημοσίευση από self-instructive depressing
και για να είναι πλήρης η απόλαυση , από τα ηχεία να ξεχύνεται http://www.youtube.com/watch?v=W5SWSwDpfKQ
Αρχική Δημοσίευση από self-instructive depressing
το έχουνε αυτό οι άντρες όταν παίρνουνε γυναίκες για βόλτα με το αμάξι http://www.e-steki.gr/showthread.php?t=19336&page=7
Πόσα ξέρεις ρε μπαγάσα, κι είσαι ακόμη πάνω στην ανάπτυξη!
Μήπως όμως, οι καταπιεσμένες επιθυμίες (του κάθε χοντρομπαλά πικραμένου) δεν έχουν καμμία απολύτως σχέση με την αυτοκίνηση, και μάλιστα στην ανώτατη μορφή της!
Κάπου το ξεχείλωσες, και θα αρχίσω να σκέπτομαι ότι υπάρχει....υπόβαθρο κατ' επιταγήν της μοίρας σκέψης! (σου)

Ε....self ?

.

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

edited Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη _daemon_ : 19-06-10 στις 17:29.
1 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

KnightRider

Περιβόητο Μέλος

Το avatar του χρήστη KnightRider
Ο KnightRider αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Επαγγέλεται Φοιτητής/τρια . Έχει γράψει 959 μηνύματα.

O KnightRider Τι, εδώ πρέπει να γράψω..?? έγραψε στις 15:46, 19-06-10:

#196
Αρχική Δημοσίευση από self-instructive depressing
και για να είναι πλήρης η απόλαυση , από τα ηχεία να ξεχύνεται http://www.youtube.com/watch?v=W5SWSwDpfKQ
Το "αγαπώ μια πιτσιρίκα" στον KITT;;;!!.. iDon't think so..
Το λιγότερο είναι το Limp Bizkit - Rollin' (Air Raid Vehicle)

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

0 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

_daemon_ (Άγγελος)

Περιβόητο Μέλος

Το avatar του χρήστη _daemon_
Ο Άγγελος αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Έχει γράψει 1,457 μηνύματα.

O _daemon_ . έγραψε στις 15:53, 19-06-10:

#197
Α τώρα.... δέσαμε !

.

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

edited Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη _daemon_ : 19-06-10 στις 16:30. Αιτία: ROTFAICGI
1 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

_daemon_ (Άγγελος)

Περιβόητο Μέλος

Το avatar του χρήστη _daemon_
Ο Άγγελος αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Έχει γράψει 1,457 μηνύματα.

O _daemon_ . έγραψε στις 17:05, 19-06-10:

#198
Αρχική Δημοσίευση από moonlight
ενας φιλος μου εχει μια celica gt4 την οποια εστησε μονος και θα βγαζει καμια 450 ιππους.. πιστεψτε με

Πόσο... ;

Eγώ να σε πιστέψω, αλλά ούτε η wedssport δεν βγάζει τόση ιπποδύναμη.....
http://files.igorsushko.com/uploaded...ica-707626.jpg
Κάπου στους 300+... και με το ζόρι! Να μου γνωρίσεις τον φίλο σου....

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

0 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

moonlight

Διακεκριμένο μέλος

Το avatar του χρήστη moonlight
H moonlight αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένη. Έχει γράψει 1,526 μηνύματα.

H moonlight έγραψε στις 19:02, 19-06-10:

#199
ευχαριστως μην παιρνεις και ορκο οτι μονο 300 μπορει να βγαλει με το ζορι..

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

0 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση

mindcircus

Επιφανές Μέλος

Το avatar του χρήστη mindcircus
H mindcircus αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένη. Επαγγέλεται Μηχανικός αεροσκαφών . Έχει γράψει 4,626 μηνύματα.

H mindcircus Open Mind, Open Heart έγραψε στις 18:46, 30-06-11:

#200

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε πάνω από 6 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

0 Δεν μπορείτε να αξιολογήσετε αρνητικά το μήνυμα αυτόΔεν μπορείτε να αξιολογήσετε θετικά το μήνυμα αυτό
Παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Χρήστες

  • Τα παρακάτω 0 μέλη και 1 επισκέπτες διαβάζουν μαζί με εσάς αυτό το θέμα.
     
  • (View-All Tα παρακάτω 1 μέλη διάβασαν αυτό το θέμα τις τελευταίες 30 μέρες:
    Idril

Βρείτε παρόμοια

Μοιραστείτε το

...με ένα φίλο

...με πολλούς φίλους