Άλλα μηνύματα του μέλους Larry Flynt σε αυτό το thread

Έλα μωρέ υγεία να χουμε.

Αν τα δεις αναλυτικά το ίδιο βγαίνουν. Το χω μελετήσει γι' αυτό το λέω. (opel vs VW)

Γιατί όλοι λένε για τα πόλο και για τα σέρβις; εγώ πόλο έχω και πληρώνω 150Ε ανά 15.000 χλμ. Πολλά είναι;

θα πάρεις το αμάξι που γουστάρεις περισσότερο. Όλα τα άλλα περι κρατημάτων, αξιοπιστίας κτλ είναι παπαρούνες. Όπως αποδεικνύεται και από τα παραπάνω μηνύματα ο ένας λέει χαλάνε τα γαλλικά ο άλλος τα γερμανικά κ.ο.κ.

Αν είναι να χαλάσει κάτι θα χαλάσει και θα το φτιάξεις, σιγά το θέμα. Τι να κάνεις ένα αμάξι που είναι σούπερ αξιόπιστο και δεν το χαίρεσαι όταν το οδηγάς ή δε σου προσφέρει μια ξέγνοιαστη βόλτα.

Τώρα για τα κρατήματα. Καλά στους αγώνες τρέχετε; Τι κρατήματα και αηδίες... Πλέον ακόμη και η γαλλική σχολή έχει ευνουχιστεί επιδεικνύοντας την στάνταρ ουδέτερη προς υποστροφική συμπεριφορά που έχουν όλα τα μοντέλα αυτοκινήτων στις μέρες μας, και αυτό λόγο ενεργητικής ασφάλειας καθώς είναι πιο φιλικά στους τυπικούς οδηγούς. Οπότε μάλλον ας το πούμε καλύτερα η αίσθηση που αποκομίζεις όταν οδηγάς το αμάξι, καθώς πρακτικά η αίσθηση αλλάζει από αμάξι σε αμάξι και όχι πρακτικά το κράτημα.

Περί σέρβις. Πάλι υπάρχει πανικός ενώ οι διαφορές είναι πάνω κάτω μικρές. π.χ. αλλάζει το πόλο λάδια ανά 15.000 χλμ, κάνουν τα λάδια 70Ε, αλλάζει το corsa ανά 5.000 κάνουν 20Ε, και επειδή στο VW σου ρχεται το κοστούμι μαζεμένο σου κακοφαίνεται και νομίζεις πως πληρώνεις πιο πολλά.

Και τελευταίο το ζήτημα είναι αν το αμάξι είναι για πόλη ή όχι. Όσες οικογένειες έχουν 2 αμάξια, ένα μεγάλο και ένα μικρό, καταλήγουν στο όλα να τα τραβάει το μικρό, καθώς είναι πιο πρακτικό, οικονομικό και γενικότερα πιο βολικό. Οπότε αν είσαι για μικρές αποστάσεις, πόλη και παρκαρίσματα δεν προτείνω μικρομεσαίο (golf π.χ.) γιατί είναι μεγάλο.

Επίσης δεν είναι λογικό να υπάρχει στις επιλογές golf και yaris γιατί η διαφορά μεγέθους είναι τεράστια! Αν θέλεις αμάξι για οικογένεια, πάρε το μικρό τώρα και όταν κάνεις άλλαξε το.

Αυτά από μένα