×
Επεξεργασία Προφίλ Επεξεργασία Avatar Επεξεργασία Υπογραφής Επεξεργασία Επιλογών E-mail και Κωδικός Ρυθμίσεις Ειδοποιήσεων
×
Αποσύνδεση Οι Συνδρομές μου Το Προφίλ μου Τα Posts μου Τα Threads μου Λίστα Επαφών Αντιδράσεις σε Posts μου Παραθέσεις των Posts μου Αναφορές σε Εμένα Ενέργειες Συντονιστών Αόρατος Χρήστης

Το e-steki είναι μια από τις μεγαλύτερες ελληνικές διαδικτυακές κοινότητες με 68,827 μέλη και 2,472,865 μηνύματα σε 78,654 θέματα. Αυτή τη στιγμή μαζί με εσάς απολαμβάνουν το e-steki άλλα 577 άτομα.

Καλώς ήρθατε στο e-steki!

Εγγραφή Βοήθεια

Με τι κάνετε πλέον τις μετακινήσεις σας στην πόλη;

Με τί κάνετε πλέον τις μετακινήσεις σας στην πόλη;

Αποτελέσματα της δημοσκόπησης (Ψήφισαν 41)
Μέσα Μαζικής Μεταφοράς
17
41,46%
Αυτοκίνητο
1
2,44%
Με τα πόδια
18
43,90%
Ποδηλατο
3
7,32%
Μηχανακι/Μηχανη
2
4,88%

Ερινύς

Τιμώμενο Μέλος

H Ερινύς αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένη. Είναι 25 ετών , επαγγέλεται Μεταπτυχιακός Φοιτητής/τρια και μας γράφει απο Αφρική. Έχει γράψει 12,387 μηνύματα.

H Ερινύς Ab aeterno. έγραψε: στις 19:00, 18-05-17:

#61
Αρχική Δημοσίευση από miss marple
έχω μάθει όλους τους δρόμους, όλα τα στενά από τα οποία μπορείς να κόψεις δρόμο, τις ταχύτερες διαδρομές κλπ...
+Τα στενά που όταν βρέχει οι υπόνομοι δεν υπερχειλίζουν...
1
Πρέπει να συνδεθείτε για να αντιδράσετε σε μηνύματα
Παράθεση

miss marple

Πολύ δραστήριο μέλος

H miss marple αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένη. Επαγγέλεται Φοιτητής/τρια . Έχει γράψει 464 μηνύματα.

H miss marple έγραψε: στις 23:23, 18-05-17:

#62
Αρχική Δημοσίευση από Ερινύς
+Τα στενά που όταν βρέχει οι υπόνομοι δεν υπερχειλίζουν...
Μεταξύ μας, είναι ελάχιστα
Πρέπει να συνδεθείτε για να αντιδράσετε σε μηνύματα
Παράθεση

DarthFederer

Επιφανές Μέλος

Ο DarthFederer αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Είναι 25 ετών , επαγγέλεται Άεργος/η και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 3,161 μηνύματα.

O DarthFederer έγραψε: στις 23:40, 18-05-17:

#63
Αρχική Δημοσίευση από juste un instant
Επειδη καποιοι δεν καταλαβαινουν...
https://www.picodi.com/gr/uber
Βασικα η uber στην Αθηνα δουλευει με δικα της αυτοκινητα, οχι με αυτα των οδηγων. Ο οδηγος ειναι απλα υπαλληλος. Παντως ειναι δυσκολο να μπει στη Θεσσαλονικη γιατι ακομα καλα καλα δεν καλυπτει ολες τις περιοχες της Αθηνας οποτε αν συνεχισει την αναπτυξη της, πρωτα θα εστιασει εκει και μετα σε μια καινουρια αγορα.
1
Πρέπει να συνδεθείτε για να αντιδράσετε σε μηνύματα
Παράθεση

juste un instant (Βασίλης)

Επιφανές Μέλος

Ο Βασίλης αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Είναι 40 ετών και μας γράφει απο Αφρική. Έχει γράψει 3,347 μηνύματα.

O juste un instant Examens, histoire, économie FINI - 1 heu έγραψε: στις 23:57, 18-05-17:

#64
Οι κάτοικοι της Θεσσαλονίκης είναι αγανακτισμένοι απο τον Οασθ και επιζητητουν απεγνωσμένα μια εναλλακτική λύση. Πιστεύω οτι δέχονται τα παντα αρκεί να σπάσει το μονοπώλιο αυτό που τους δημιουργεί κάθε τρεις και λίγο τεράστια προβλήματα και έξοδα...
Πρέπει να συνδεθείτε για να αντιδράσετε σε μηνύματα
Παράθεση

DarthFederer

Επιφανές Μέλος

Ο DarthFederer αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Είναι 25 ετών , επαγγέλεται Άεργος/η και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 3,161 μηνύματα.

O DarthFederer έγραψε: στις 00:02, 19-05-17:

#65
Δεν διαφωνω, οι συγκοινωνιες της Θεσσαλονικης πρεπει να ειναι με διαφορα οι χειροτερες για πολη τετοιου μεγεθους στον ανεπτυγμενο κοσμο. Το ζητημα ειναι οτι η uber, και να ανεβει στη Β. Ελλαδα, δεν λυνει το προβλημα. Απλα προσφερει μια ασπιρινη. Δεν θα ειναι πραγματικος ανταγωνιστης του ΟΑΣΘ η uber. Ειναι απλα ενα φθηνοτερο ταξι που και 4-5 αμαξια να ανεβασει, σε μερες απεργιων του ΟΑΣΘ απλα θα μενουν κολλημενα στην κινηση.
2
Πρέπει να συνδεθείτε για να αντιδράσετε σε μηνύματα
Παράθεση

juste un instant (Βασίλης)

Επιφανές Μέλος

Ο Βασίλης αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Είναι 40 ετών και μας γράφει απο Αφρική. Έχει γράψει 3,347 μηνύματα.

O juste un instant Examens, histoire, économie FINI - 1 heu έγραψε: στις 00:21, 19-05-17:

#66
Στο Λονδίνο τα ταξί uber είναι τρεις φορες φθηνότερα απο τα παραδοσιακά ταξί. Ας γίνει η αρχή στη Θεσσαλονικη και θα βρει οπαδούς και υποστηρικτές, ειδικα σε μια πόλη διψασμένη για αλλες μορφές μετακινησης. Σε περιπτωση απεργιών θα βρίσκει όλο και περισσότερους οπαδούς και θα δημιουργουνται βάσεις για μια καλύτερη πλατφόρμα...
Πρέπει να συνδεθείτε για να αντιδράσετε σε μηνύματα
Παράθεση

miss marple

Πολύ δραστήριο μέλος

H miss marple αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένη. Επαγγέλεται Φοιτητής/τρια . Έχει γράψει 464 μηνύματα.

H miss marple έγραψε: στις 00:25, 19-05-17:

#67
Αρχική Δημοσίευση από juste un instant
Οι κάτοικοι της Θεσσαλονίκης είναι αγανακτισμένοι απο τον Οασθ και επιζητητουν απεγνωσμένα μια εναλλακτική λύση. Πιστεύω οτι δέχονται τα παντα αρκεί να σπάσει το μονοπώλιο αυτό που τους δημιουργεί κάθε τρεις και λίγο τεράστια προβλήματα και έξοδα...
Το uber ΔΕΝ είναι εναλλακτική. Δεν είναι ότι είναι κακή λύση, απλά πρακτικά δε θα αλλάξει θεαματικά η κατάσταση

Υπάρχει ήδη πρόβλημα συγκοινωνιακό, τα μποτιλιαρίσματα στην Εθνικής Αμύνης, τη Μητροπόλεως, την Τσιμισκή κλπ είναι παροιμιώδη, μη λέμε τα γνωστά...με το uber μόνο επιδείνωση της κατάστασης θα έχουμε. Επίσης, είναι χαμηλότερο το κόστος του uber από το να χρησιμοποιείς καθημερινά ΙΧ, αλλά δε φτάνει το κόστος ενός Μέσου Μαζικής Μεταφοράς, που είναι χαμηλότερο, τουλάχιστον εδώ στη Θεσσαλονίκη.

H λύση για τα προβλήματα του οασθ είναι να δημιουργηθεί κάποιο ''ανταγωνιστικό'' μέσο μαζικής μεταφοράς, δηλαδή να αρχίσει να λειτουργεί το μετρό. Έτσι και και θα είναι λιγότερα τα δρομολόγια που θα πρέπει να καλύπτει ο οασθ, και δε θα μας ενοχλούν τόσο τα αραιά δρομολόγια, και θα λυθεί το κυκλοφοριακό πρόβλημα της πόλης!
Πρέπει να συνδεθείτε για να αντιδράσετε σε μηνύματα
Παράθεση

juste un instant (Βασίλης)

Επιφανές Μέλος

Ο Βασίλης αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Είναι 40 ετών και μας γράφει απο Αφρική. Έχει γράψει 3,347 μηνύματα.

O juste un instant Examens, histoire, économie FINI - 1 heu έγραψε: στις 00:32, 19-05-17:

#68
Oι κακές γλώσσες –όχι μόνο στη Θεσσαλονίκη αλλά και στην Αθήνα- ισχυρίζονται ότι παρεμβάσεις όπως αστική συγκοινωνία με καραβάκια έχουν μπλοκαριστεί λόγω αντιδράσεων του ΟΑΣΘ.
Πρέπει να συνδεθείτε για να αντιδράσετε σε μηνύματα
Παράθεση

Stickerbush (Πεισματάρης Γορίλας)

Διάσημο Μέλος

Ο Πεισματάρης Γορίλας αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Έχει γράψει 821 μηνύματα.

O Stickerbush Hot Head Bop έγραψε: στις 10:08, 19-05-17:

#69
τώρα που σου διέψευσαν τα παιδιά την "αλήθεια" σου περί Ούμπερ, πετάς γενικότητες.
Πρέπει να συνδεθείτε για να αντιδράσετε σε μηνύματα
Παράθεση

juste un instant (Βασίλης)

Επιφανές Μέλος

Ο Βασίλης αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Είναι 40 ετών και μας γράφει απο Αφρική. Έχει γράψει 3,347 μηνύματα.

O juste un instant Examens, histoire, économie FINI - 1 heu έγραψε: στις 10:25, 19-05-17:

#70
Φαίνεται οτι ξέρεις με σιγουρια πως θα διαμορφωθει το μέλλον. Πληρωνε ταξι αφου γουσταρεις... Ετσι δεν θα χάνεις τον καθημερινό τζερτζελε...

Το uber ΔΕΝ είναι εναλλακτική. Δεν είναι ότι είναι κακή λύση, απλά πρακτικά δε θα αλλάξει θεαματικά η κατάσταση
Τις θεαματικές αλλαγές να φοβάσαι...
Πρέπει να συνδεθείτε για να αντιδράσετε σε μηνύματα
Παράθεση

Stickerbush (Πεισματάρης Γορίλας)

Διάσημο Μέλος

Ο Πεισματάρης Γορίλας αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Έχει γράψει 821 μηνύματα.

O Stickerbush Hot Head Bop έγραψε: στις 10:40, 19-05-17:

#71
Αρχική Δημοσίευση από juste un instant
Φαίνεται οτι ξέρεις με σιγουρια πως θα διαμορφωθει το μέλλον. Πληρωνε ταξι αφου γουσταρεις... Ετσι δεν θα χάνεις τον καθημερινό τζερτζελε...


Τις θεαματικές αλλαγές να φοβάσαι...
είπα ότι γουστάρω τα ταξί ή ότι υποστηρίζω τη τωρινή κατάσταση στη Θεσσαλονίκη;
Πρέπει να συνδεθείτε για να αντιδράσετε σε μηνύματα
Παράθεση

Johnny15 (Γιάννης)

Επιφανές Μέλος

Ο Γιάννης αυτή τη στιγμή είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Φοιτητής/τρια και μας γράφει απο Ελβετία (Ευρώπη). Έχει γράψει 9,521 μηνύματα.

O Johnny15 έγραψε: στις 11:50, 19-05-17:

#72
Στην πόλη της Ξάνθης είναι εύκολο να μετακινηθείς με τα πόδια. Σε ένα 30λεπτο νομίζω κάνεις την μια άκρη στην άλλη. Εγώ επειδή μένω εκτός πηγαίνω με το αυτοκίνητο και ανάλογα που θέλω να πάω παρκάρω σε κάποιο κοντινό μέρος.
Πρέπει να συνδεθείτε για να αντιδράσετε σε μηνύματα
Παράθεση

juste un instant (Βασίλης)

Επιφανές Μέλος

Ο Βασίλης αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Είναι 40 ετών και μας γράφει απο Αφρική. Έχει γράψει 3,347 μηνύματα.

O juste un instant Examens, histoire, économie FINI - 1 heu έγραψε: στις 12:21, 19-05-17:

#73
Αρχική Δημοσίευση από Stickerbush
είπα ότι γουστάρω τα ταξί ή ότι υποστηρίζω τη τωρινή κατάσταση στη Θεσσαλονίκη;
Δεν ειπες τίποτα απολυτως γενικά...
Πρέπει να συνδεθείτε για να αντιδράσετε σε μηνύματα
Παράθεση

harry akritas

Περιβόητο Μέλος

Ο harry akritas αυτή τη στιγμή είναι συνδεδεμένος. Είναι 19 ετών . Έχει γράψει 1,402 μηνύματα.

O harry akritas έγραψε: στις 13:25, 19-05-17:

#74
Αρχική Δημοσίευση από Stickerbush
είπα ότι γουστάρω τα ταξί ή ότι υποστηρίζω τη τωρινή κατάσταση στη Θεσσαλονίκη;
Τότε απλά τη λες στους άλλους χωρίς να προτείνεις και κάποια λύση.
Οτιδήποτε καινούριο θα ήταν ανάσα στις άθλιες συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης. Σίγουρα τα uber από μόνα τους δεν θα βοηθούσαν αλλά σε συνδυασμό με άλλα μέσα (πχ μετρό, τρόλεϊ) ώστε να αποσυμφορηθεί η κίνηση, θα γίνονταν η καλύτερη λύση.
Πρέπει να συνδεθείτε για να αντιδράσετε σε μηνύματα
Παράθεση

DarthFederer

Επιφανές Μέλος

Ο DarthFederer αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Είναι 25 ετών , επαγγέλεται Άεργος/η και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 3,161 μηνύματα.

O DarthFederer έγραψε: στις 15:41, 19-05-17:

#75
Αρχική Δημοσίευση από juste un instant
Στο Λονδίνο τα ταξί uber είναι τρεις φορες φθηνότερα απο τα παραδοσιακά ταξί. Ας γίνει η αρχή στη Θεσσαλονικη και θα βρει οπαδούς και υποστηρικτές, ειδικα σε μια πόλη διψασμένη για αλλες μορφές μετακινησης. Σε περιπτωση απεργιών θα βρίσκει όλο και περισσότερους οπαδούς και θα δημιουργουνται βάσεις για μια καλύτερη πλατφόρμα...
Αυτο στην Ελλαδα δεν ισχυει, η uber δεν ειναι ουτε καν στη μιση τιμη του ταξι. Μη νομιζεις οτι θα δινεις 1-2 ευρω για να κροσαρεις τη Θεσσαλονικη. Απλα στο εξωτερικο το ταξι ειναι πανακριβο και για αυτο το λογο η uber εχει τοσο μεγαλη διαφορα. Επισης σου ξαναλεω οτι δεν ειναι πραγματικη εναλλακτικη του ΟΑΣΘ, ειναι απλα ενα ακομα ταξι που θα κινειται σε μια πολη που και σε νορμαλ ημερες ειναι στα ορια της στο κυκλοφοριακο.

Σου ποσταρω τις λεπτομερεις απο μια διαδρομη που εκανα με uber ωστε να δεις τι χρεωσεις παιζουν. Κρατησε περιπου 25λ και ηταν 9.5χλμ.

1
Πρέπει να συνδεθείτε για να αντιδράσετε σε μηνύματα
Παράθεση

DarthFederer

Επιφανές Μέλος

Ο DarthFederer αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Είναι 25 ετών , επαγγέλεται Άεργος/η και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 3,161 μηνύματα.

O DarthFederer έγραψε: στις 15:43, 19-05-17:

#76
Αρχική Δημοσίευση από harry akritas
Τότε απλά τη λες στους άλλους χωρίς να προτείνεις και κάποια λύση.
Οτιδήποτε καινούριο θα ήταν ανάσα στις άθλιες συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης. Σίγουρα τα uber από μόνα τους δεν θα βοηθούσαν αλλά σε συνδυασμό με άλλα μέσα (πχ μετρό, τρόλεϊ) ώστε να αποσυμφορηθεί η κίνηση, θα γίνονταν η καλύτερη λύση.
Σοβαρα τωρα, τρολει για να αποσυμφορηθει η κινηση; Η Θεσσαλονικη θα ξεμπλοκαρει οταν γινει το μετρο και θα μπορει ο κοσμος να μενει εκτος κεντρου χωρις να ταλαιπωρειται. Μεχρι τοτε υπομονη.
1
Πρέπει να συνδεθείτε για να αντιδράσετε σε μηνύματα
Παράθεση

harry akritas

Περιβόητο Μέλος

Ο harry akritas αυτή τη στιγμή είναι συνδεδεμένος. Είναι 19 ετών . Έχει γράψει 1,402 μηνύματα.

O harry akritas έγραψε: στις 15:47, 19-05-17:

#77
Αρχική Δημοσίευση από DarthFederer
Σοβαρα τωρα, τρολει για να αποσυμφορηθει η κινηση; Η Θεσσαλονικη θα ξεμπλοκαρει οταν γινει το μετρο και θα μπορει ο κοσμος να μενει εκτος κεντρου χωρις να ταλαιπωρειται. Μεχρι τοτε υπομονη.
Γι αυτό και ανέφερα το μετρό βασικά. Δεν θα ήταν κακό όμως να γίνουν κι άλλα πράγματα.
Πρέπει να συνδεθείτε για να αντιδράσετε σε μηνύματα
Παράθεση

DarthFederer

Επιφανές Μέλος

Ο DarthFederer αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Είναι 25 ετών , επαγγέλεται Άεργος/η και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 3,161 μηνύματα.

O DarthFederer έγραψε: στις 15:51, 19-05-17:

#78
Αρχική Δημοσίευση από harry akritas
Γι αυτό και ανέφερα το μετρό βασικά. Δεν θα ήταν κακό όμως να γίνουν κι άλλα πράγματα.
Το αλλο που θα μπορουσε να λυσει το προβλημα της Θεσσαλονικης ηταν να αποκεντρωθει. Οι μισοι κατοικοι της πολης ζουν στο 1/10 της εκτασης συν ολοι που κατεβαινουν καθημερινα για δουλειες στο κεντρο. Πρεπει να απλωθει περισσοτερο...
Πρέπει να συνδεθείτε για να αντιδράσετε σε μηνύματα
Παράθεση

juste un instant (Βασίλης)

Επιφανές Μέλος

Ο Βασίλης αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Είναι 40 ετών και μας γράφει απο Αφρική. Έχει γράψει 3,347 μηνύματα.

O juste un instant Examens, histoire, économie FINI - 1 heu έγραψε: στις 15:54, 19-05-17:

#79
Απλα στο εξωτερικο το ταξι ειναι πανακριβο
Δεν νομιζω οτι μπορεί να εγγυηθεί κανεις οτι θα παραμείνει φθηνό. Για μια γιαγιά ή παππου που αναγκαστικά παίρνει ταξί... και τα μισά να πληρώνει είναι λύτρωση. ΑΣΕ που δεν θα τους εξυπηρετεί ουτε το μέτρο. Αλλωστε δεν είναι τα μόνα ατομα που έχουν κινητικά προβλήματα...
Πρέπει να συνδεθείτε για να αντιδράσετε σε μηνύματα
Παράθεση

Johnny15 (Γιάννης)

Επιφανές Μέλος

Ο Γιάννης αυτή τη στιγμή είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Φοιτητής/τρια και μας γράφει απο Ελβετία (Ευρώπη). Έχει γράψει 9,521 μηνύματα.

O Johnny15 έγραψε: στις 16:01, 19-05-17:

#80
9 ευρώ για 10 χιλιόμετρα είναι σχετικά καλή τιμή. Θα μπορούσε να είναι πιο φτηνά φυσικά. Ένα ταξί πόσο θα έπαιρνε για αυτή τη διαδρομή;
Πρέπει να συνδεθείτε για να αντιδράσετε σε μηνύματα
Παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Χρήστες

  • Τα παρακάτω 0 μέλη και 1 επισκέπτες διαβάζουν μαζί με εσάς αυτό το θέμα.
     
  • (View-All Tα παρακάτω 0 μέλη διάβασαν αυτό το θέμα τις τελευταίες 30 μέρες:
    Μέχρι και αυτή την στιγμή δεν έχει δει το θέμα κάποιο ορατό μέλος