×
Επεξεργασία Προφίλ Επεξεργασία Avatar Επεξεργασία Υπογραφής Επεξεργασία Επιλογών E-mail και Κωδικός Ρυθμίσεις Ειδοποιήσεων
×
Αποσύνδεση Οι Συνδρομές μου Το Προφίλ μου Τα Posts μου Τα Threads μου Λίστα Επαφών Αντιδράσεις σε Posts μου Παραθέσεις των Posts μου Αναφορές σε Εμένα Ενέργειες Συντονιστών Αόρατος Χρήστης
Τι;
Πως;
Ταξινόμηση
Που;
Σε συγκεκριμένη κατηγορία;
Ποιος;
Αποτελέσματα Αναζήτησης
Συμπληρώστε τουλάχιστον το πεδίο Τι;

Το e-steki είναι μια από τις μεγαλύτερες ελληνικές διαδικτυακές κοινότητες με 67,803 μέλη και 2,441,144 μηνύματα σε 76,706 θέματα. Αυτή τη στιγμή μαζί με εσάς απολαμβάνουν το e-steki άλλα 258 άτομα.

Καλώς ήρθατε στο e-steki!

Εγγραφή Βοήθεια

Υβριδικά, ηλιακά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Αν είχατε σκόπο να αγοράσετε αυτοκίνητο θα αγοράζατε αυτοκινήτο με τεχνολογία hybrid;

Αποτελέσματα της δημοσκόπησης (Ψήφισαν 52)
Ναι επειδή σέβομαι το περιβάλλον
25
48,08%
Ναι επειδή πάντα ακολουθώ τις νέες τεχνολογίες
3
5,77%
Ναι, πιστεύω ότι θα βελτιώσει το image μου ένα τέτοιο αυτοκίνητο
0
0%
Ναι επειδή θα χρειάζομαι λιγότερα λεφτά για καύσιμα
6
11,54%
Όχι επειδή δεν πιστεύω ότι αυτή η τεχνολογία δεν θα βοηθήσει το περιβάλλον
0
0%
Όχι επειδή δεν έχω την οικονομική άνεση
4
7,69%
Όχι επειδή φοβάμαι για τυχόν προβλήματα, δλδ δεν εμπιστεύομαι ακόμη την τεχνολογία
1
1,92%
Όχι επειδή φοβάμαι για τις επιδόσεις
0
0%
Όχι επειδή το μοντέλο που θέλω δεν υπάρχει σε hybrid έκδοση
0
0%
Όχι επειδή οι εταιρίες κατασκευής αυτοκινήτων που εμπιστεύομαι δεν κατασκευάζουν τέτοια αυτοκινήτα
0
0%
Όχι επειδή πιστεύω ότι είναι ένα παιχνίδι του marketing
0
0%
Όχι επειδή το περιβάλλον με αφήνει αδίαφορο
0
0%
Όχι επειδή πιστεύω ότι η κύρια πηγή μόλυνσης του περιβάλλοντος δεν είναι τα αυτοκίνητα
0
0%
Όχι επειδή πιστεύω ότι αυτή η τεχνολογία δεν μου προσφέρει κάνενα ουσιαστικό όφελος
1
1,92%
Δεν θέλω να απαντήσω
1
1,92%
Δεν έχω σκεφτεί ακόμη για αυτό το θέμα
10
19,23%
Δεν ξέρω τι είναι το hybrid
1
1,92%

ninaki (nina21)

Δραστήριο Μέλος

H nina21 αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένη. Επαγγέλεται Λογιστής/ρια . Έχει γράψει 337 μηνύματα.

H ninaki Μπέμπη μου!!! Σε περιμένω... έγραψε: στις 23:36, 07-04-08:

#21
Αρχική Δημοσίευση από suspiria
Το καλύτερο

Βοηθάς και το περιβάλλον και το κυκλοροφοριακό
Συμφωνώ!
Πρέπει να συνδεθείτε για να αντιδράσετε σε μηνύματα
Παράθεση

ευεπίφορος στο lifestyle

Νεοφερμένος

Ο ευεπίφορος στο lifestyle αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Είναι 31 ετών και επαγγέλεται Φοιτητής/τρια . Έχει γράψει 8 μηνύματα.

O ευεπίφορος στο lifestyle έγραψε: στις 00:16, 08-04-08:

#22
Δύο πράγματα με ενδιαφέρουν στο αμάξι. Να μπορεί να με πηγαίνει όπου χρειάζομαι με ασφάλεια και να έχει ωραίο σχέδιο. Το ότι θα έχει χαμηλή κατανάλωση είναι δεδομένο για οικονομικούς, αλλά πρωτίστως για οικολογικούς λόγους. Ασυζητητή υβριδικό μέχρις ότου η νέα τεχνολογία μας αποδεσμεύσει πλήρως από τα ορυκτά καύσιμα...
Πρέπει να συνδεθείτε για να αντιδράσετε σε μηνύματα
Παράθεση

maik85

Πολύ δραστήριο μέλος

Ο maik85 αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Είναι 33 ετών και επαγγέλεται IT . Έχει γράψει 515 μηνύματα.

O maik85 έγραψε: στις 02:59, 08-04-08:

#23
Αρχική Δημοσίευση από Exposed_Bone
Πάντως λίγα review που έχω διαβάσει πολλές φόρες τα hybrid λένε ότι αγγίζουν τις επιδόσεις των απλών αυτοκινήτων όποτε δεν νομίζω ο Μ.Ο. να αναζητά μόνο επιδόσεις.

Επίσης διαφωνώ με το χρονικό περιθώριο που βάζεις. Η πορεία δείχνει ότι σε 20χρόνια ίσως να οδηγούμε αυτοκίνητα χωρίς τέτοιου τύπου καύσιμα
Λογικό είναι τα hybrid να έχουν μειωμένη απόδοση σε σχέση με τα "κανονικά" αυτοκίνητα, αλλά αυτό το ξέρεις πριν το αγοράσεις. Οπότε μάλλον δεν αποτελεί πρόβλημα αυτό.

Όταν λες τέτοιου είδους καύσιμα, εννοείς των hybrid ή τα ορυκτά που χρησιμοποιούμε σήμερα?

Έθεσα το όριο της 20ετίας, γιατί απ' όσο ξέρω μόνο 3 εταιρείες παρουσιάζουν hybrid πρόταση, Toyota, Lexus και Honda. Οι ευρωπαϊκές δεν ξέρω τί κάνουν σε πειραματικό στάδιο και αν έχουν επενδύσει σε αυτή την τεχνολογία, αλλά ακόμα δεν έβγαλαν κάτι στην παραγωγή. Αυτό βλέπω και πιστεύω πως οι αυτοκινητοβιομηχανίες δεν πήραν ζεστά ακόμα την αλλαγή. Hybrid παρουσιάζουν μερικές μόνο και αυτό σαν εναλλακτική.

Ουσιαστικά θα μιλάμε για επανάσταση αν γίνει η μετάβαση από το σημερινό αυτοκίνητο σε κάτι νέο, όπως και να λέγεται. Γι' αυτό θεωρώ δύσκολο να γίνει όλη αυτή η μετάλλαξη στην αυτοκινητοβιομηχανία σε λίγα χρόνια και όσο θα υπάρχουν ακόμη διαθέσιμες ποσότητες καυσίμων για τα σημερινά αυτοκίνητα.
Πρέπει να συνδεθείτε για να αντιδράσετε σε μηνύματα
Παράθεση

iJohnnyCash (Panayotis Yannakas)

Founder

Ο Panayotis Yannakas αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Επαγγέλεται Επιχειρηματίας . Έχει γράψει 17,207 μηνύματα.

O iJohnnyCash έγραψε: στις 11:41, 08-04-08:

#24
Νομίζω ότι πνιγήκαμε σε κουτάλι με νερό

Αρχική Δημοσίευση από maik85
Λογικό είναι τα hybrid να έχουν μειωμένη απόδοση σε σχέση με τα "κανονικά" αυτοκίνητα, αλλά αυτό το ξέρεις πριν το αγοράσεις. Οπότε μάλλον δεν αποτελεί πρόβλημα αυτό.
Αυτό εννοούσα όπως επίσης ότι ο Μ.Ο. δεν αναζητά μόνο επιδόσεις.

Όταν λες τέτοιου είδους καύσιμα, εννοείς των hybrid ή τα ορυκτά που χρησιμοποιούμε σήμερα?
Μα το hybrid είναι ΚΑΙ ορυκτά!
Anyway, εννοώ ορυκτά.
Πρέπει να συνδεθείτε για να αντιδράσετε σε μηνύματα
Παράθεση

lugar

Διάσημο Μέλος

H lugar αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένη. Είναι 53 ετών . Έχει γράψει 810 μηνύματα.

H lugar έγραψε: στις 13:35, 08-04-08:

#25
Νομίζω ότι ο όρος hybrid δεν αναφέρεται μόνο στα καύσιμα, αλλά και στα μοντέλα που φορτώνουν μπαταρίες με την πέδηση για οικονομία. Κάνω λάθος ή μιλάμε μόνο για αυτοκίνητα που παίρνουν μίγμα με υψηλό ποσοστό βιοαιθανόλης και βιοντήζελ;
Πρέπει να συνδεθείτε για να αντιδράσετε σε μηνύματα
Παράθεση

iJohnnyCash (Panayotis Yannakas)

Founder

Ο Panayotis Yannakas αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Επαγγέλεται Επιχειρηματίας . Έχει γράψει 17,207 μηνύματα.

O iJohnnyCash έγραψε: στις 13:48, 08-04-08:

#26
hybrid = υβριδικό = αποτέλεσμα συνένωσης ή συνύπαρξης δύο διαφορετικών στοιχείων
1
Πρέπει να συνδεθείτε για να αντιδράσετε σε μηνύματα
Παράθεση

lugar

Διάσημο Μέλος

H lugar αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένη. Είναι 53 ετών . Έχει γράψει 810 μηνύματα.

H lugar έγραψε: στις 14:10, 08-04-08:

#27
Ακριβώς! οπότε ηλεκτρισμός από πέδηση + ορυκτό καύσιμο = Hybrid
Πρέπει να συνδεθείτε για να αντιδράσετε σε μηνύματα
Παράθεση

borat (Γιάννης.-)

Επιφανές Μέλος

Ο Γιάννης.- αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Είναι 34 ετών , επαγγέλεται Μαέστρος και μας γράφει απο Ερμιόνη (Αργολίδα). Έχει γράψει 6,369 μηνύματα.

O borat ΖΟΡΤ έγραψε: στις 22:39, 20-04-08:

#28
Περί smart hybrid drive:

Η smart έχει ήδη αποδείξει πόσο οικονομικό και φιλικό προς το περιβάλλον μπορεί να είναι ένα αυτοκίνητο με το smart fortwo cdi (κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο [2] 3.3 l/100 km, εκπομπές CO2 σε μικτό κύκλο [2] 88 g/km). Με το smart fortwo micro hybrid drive (κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο [2] 4.3 l/100 km, εκπομπές CO2 σε μικτό κύκλο [2] 103 g/km; έκδοση cabrio: κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο [2] 4.4 l/100 km, εκπομπές CO2 σε μικτό κύκλο [2] 105 g/km), η smart κάνει ένα βήμα μπροστά και παρουσιάζει μία πραγματικά εναλλακτική λύση στα συμβατικά συστήματα μετάδοσης κίνησης.


8% χαμηλότερη κατανάλωση[1] με 100% επιδόσεις.


Αντί της συμβατικής μίζας, το smart fortwo mhd (έκδοση coupé: κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο [2] 4.3 l/100 km, εκπομπές CO2 σε μικτό κύκλο [2] 103g/km; έκδοση cabrio: κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο [2] 4.4 l/100 km, εκπομπές CO2 σε μικτό κύκλο [2] 105g/km) διαθέτει μία γεννήτρια start/stop η οποία χρησιμοποιεί τις "αδρανείς φάσεις" του κινητήρα όσο το δυνατόν αποδοτικότερα. Το mhd σβήνει τον κινητήρα μόλις πατήσετε φρένο και η ταχύτητα πορείας πέσει κάτω από τα 8 km/h. Όταν πάρετε το πόδι σας από το φρένο, ο κινητήρας θα ξαναξεκινήσει αμέσως ούτως ώστε να συνεχίσετε το ταξίδι σας. Η γεννήτρια start/stop του smart fortwo mhd επιτρέπει εξοικονόμηση καυσίμου ως και κατά 11% εντός πόλης[1], χωρίς κανέναν απολύτως συμβιβασμό στις επιδόσεις και την άνεση. Η τεχνολογία mhd λειτουργεί ιδανικά με το αυτόματο κιβώτιο 5 ταχυτήτων: Η πρώτη ταχύτητα επιλέγετε αυτόματα κάθε φορά που ο κινητήρας ξαναξεκινά. Ωστόσο, η λιγότερη κατανάλωση και οι μικρότερες εκπομπές CO2 δεν σημαίνουν συμβιβασμό στην άνεση μιας και οποιαδήποτε έκδοση του νέου smart fortwo και αν επιλέξετε, όλες διατίθενται και με τεχνολογία mhd.


Το μέλλον πρέπει να έχει τέτοιες τεχνολογίες και πολύ περισσότερο ανθρώπους που θα τις δεχτούν.
Πρέπει να συνδεθείτε για να αντιδράσετε σε μηνύματα
Παράθεση

Buggs

Επιφανές Μέλος

Ο Buggs αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Είναι 57 ετών και επαγγέλεται Συγγραφέας . Έχει γράψει 2,559 μηνύματα.

O Buggs έγραψε: στις 22:53, 20-04-08:

#29
Tο απολύτως λυπηρό είναι ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες πάνε χέρι χέρι με τους ληστές του πετρελαίου τον συνεταιρισμό που σκοπεύει να ματοκυλήσει τη γή for a few dollars more.

Έτσι όσο το πετρέλαιο ανεβαίνει, αντί να βγάζουν ενεργειακά ελεύθερα αυτοκίνητα (υδρογόνο, ηλεκτρικά ακόμη και ηλιακά υπάρχουν αξιόπιστα) αυτοί "χρύσωσαν" το χάπι με ένα υβριδικό να καίει όσα έκαιγε (σε λεφτά) ένα κανονικό πρίν δέκα χρόνια. Αντί να ειναι τζάμπα επιτέλους η ενέργεια...
Πρέπει να συνδεθείτε για να αντιδράσετε σε μηνύματα
Παράθεση

borat (Γιάννης.-)

Επιφανές Μέλος

Ο Γιάννης.- αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Είναι 34 ετών , επαγγέλεται Μαέστρος και μας γράφει απο Ερμιόνη (Αργολίδα). Έχει γράψει 6,369 μηνύματα.

O borat ΖΟΡΤ έγραψε: στις 23:06, 20-04-08:

#30
Δε σε κατάλαβα καθόλου εδώ...


Και τι εννοείς όταν λες να είναι δωρεάν η ενέργεια;
Πρέπει να συνδεθείτε για να αντιδράσετε σε μηνύματα
Παράθεση

The_Steve (Στέφανος)

Νεοφερμένος

Ο Στέφανος αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Είναι 41 ετών . Έχει γράψει 49 μηνύματα.

O The_Steve έγραψε: στις 00:21, 21-04-08:

#31
Αρχική Δημοσίευση από Buggs
Tο απολύτως λυπηρό είναι ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες πάνε χέρι χέρι με τους ληστές του πετρελαίου τον συνεταιρισμό που σκοπεύει να ματοκυλήσει τη γή for a few dollars more.

Έτσι όσο το πετρέλαιο ανεβαίνει, αντί να βγάζουν ενεργειακά ελεύθερα αυτοκίνητα (υδρογόνο, ηλεκτρικά ακόμη και ηλιακά υπάρχουν αξιόπιστα) αυτοί "χρύσωσαν" το χάπι με ένα υβριδικό να καίει όσα έκαιγε (σε λεφτά) ένα κανονικό πρίν δέκα χρόνια. Αντί να ειναι τζάμπα επιτέλους η ενέργεια...
Τι σε κάνει να πιστεύεις ότι υπάρχουν αυτοκινήτα που μπορούν να κινηθούν μόνο με ηλεκτρισμό και συγχρόνως έχουν αξιόλογες επιδόσεις;
Πρέπει να συνδεθείτε για να αντιδράσετε σε μηνύματα
Παράθεση

Phalanx

Εκκολαπτόμενο Μέλος

Ο Phalanx αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Έχει γράψει 88 μηνύματα.

O Phalanx έγραψε: στις 00:40, 21-04-08:

#32
Τι σε κάνει να πιστεύεις ότι υπάρχουν αυτοκινήτα που μπορούν να κινηθούν μόνο με ηλεκτρισμό και συγχρόνως έχουν αξιόλογες επιδόσεις;
Το αυτοκίνητο δεν είναι παρα ένα μοτέρ κίνησης φορτωμένο πάνω σε ένα σκαρί με ρόδες. Στην βιομηχανία , στο σπίτι , στην έρευνα σαφώς και οι ηλεκτροκινητήρες υπερισχύουν έναντι των βενζινοκινητήρων και σε τεχνολογία και σε απόδοση. Η καύση ανθράκων ως μέθοδος παραγωγής κίνησης είναι τόσο παλιά που μας πάει πίσω τότε που έκαιγαν κάρβουνο στα πλοία και τα τρένα. Επομένως μοιάζει πλέον ως κατάλοιπο του χθές!

Το γιατί συνεχίζουν να στηρίζουν την τεχνολογία αυτή στην επι τροχόν κίνηση είναι προφανές. Μια μεσαία πετραιλεοπαραγωγός εταιρία μπορεί άνετα να αγοράσει όλες τις αυτοκινητοβιομηχανίες αν δεν το έχει κάνει ήδη . Ζητάμε δηλαδή την αυτοκτονία τους.

Είμαι υπέρ των υβριδικών αυτοκινήτων και φυσικά θα το σκεφτώ σοβαρά στην επόμενη αγορά μου μιας και η εταιρία που προτιμώ ( Honda ) έχει παρουσιάσει ενα αξιόλογο υβριδικό. Αλλά δεν φτάνει η δική μου θέληση πρέπει να υπάρχει και η ανάλογη υποστήριξη αυτών των οχημάτων και μετα την αγορά , πράγμα για το οποίο αμφιβάλω στην Ελλάδα.
edited Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Phalanx : 21-04-08 στις 00:53.
1
1
Πρέπει να συνδεθείτε για να αντιδράσετε σε μηνύματα
Παράθεση

The_Steve (Στέφανος)

Νεοφερμένος

Ο Στέφανος αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Είναι 41 ετών . Έχει γράψει 49 μηνύματα.

O The_Steve έγραψε: στις 01:02, 21-04-08:

#33
Ξεχνάς το βασικότερο, ναι μεν μπορεί να υπάρχουν αξιόλογοι ηλεκτρική κινητές ωστόσο χρειάζεται και η δυνατότητα αποθήκευσης ενέργειας, τέτοιας ποσότητας που θα εξασφαλίζει τουλάχιστον μια ώρα διαδρομής με ταχύτητα 100km/h.

Τέτοια δυνατότητα δεν υπάρχει. Εξάλλου δεν είναι τυχαίο που όλες οι επιστημονικές προσπάθειες για τέτοια αυτοκίνητα περιορίζονται στα 25km/h και αυτό για κανένα 30λέπτο
Πρέπει να συνδεθείτε για να αντιδράσετε σε μηνύματα
Παράθεση

Phalanx

Εκκολαπτόμενο Μέλος

Ο Phalanx αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Έχει γράψει 88 μηνύματα.

O Phalanx έγραψε: στις 01:26, 21-04-08:

#34
Για κοίτα και εδώ:

Lightning GT- Το πιο γρήγορο ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο! | Medgreece

Επιγραμματικά

- ιπποδύναμη 700 ίππων
-
0-100 σε 4 μόλις δευτερόλεπτα
- χρόνος φόρτισης μόλις 10 λεπτά
- αυτονομία πάνω απο 400 km
- μπαταρίες με διάρκεια ζωής 12 χρόνια

Η τιμή του βέβαια είναι πολύ υψηλή αλλά πρόκειται για σπορ αυτοκίνητο και εσυ κάτι είπες για 25 km/h και 30 λεπτά στην καλύτερη. Μάλον θα αστειέυεσε!
Και δεν μιλάμε καν για υβριδικό αλλα για καθαρά ηλεκτρικό αυτοκίνητο που δεν είναι στα σχέδια αλλα πουλιέται.
1
Πρέπει να συνδεθείτε για να αντιδράσετε σε μηνύματα
Παράθεση

borat (Γιάννης.-)

Επιφανές Μέλος

Ο Γιάννης.- αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Είναι 34 ετών , επαγγέλεται Μαέστρος και μας γράφει απο Ερμιόνη (Αργολίδα). Έχει γράψει 6,369 μηνύματα.

O borat ΖΟΡΤ έγραψε: στις 01:33, 21-04-08:

#35
Αρχική Δημοσίευση από Phalanx
Για κοίτα και εδώ:

Lightning GT- Το πιο γρήγορο ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο! | Medgreece

Επιγραμματικά

- ιπποδύναμη 700 ίππων
-
0-100 σε 4 μόλις δευτερόλεπτα
- χρόνος φόρτισης μόλις 10 λεπτά
- αυτονομία πάνω απο 400 km
- μπαταρίες με διάρκεια ζωής 12 χρόνια

Η τιμή του βέβαια είναι πολύ υψηλή αλλά πρόκειται για σπορ αυτοκίνητο και εσυ κάτι είπες για 25 km/h και 30 λεπτά στην καλύτερη. Μάλον θα αστειέυεσε!
Και δεν μιλάμε καν για υβριδικό αλλα για καθαρά ηλεκτρικό αυτοκίνητο που δεν είναι στα σχέδια αλλα πουλιέται.
Σωστή η παράθεση του lighting gt, αλλά εδώ πρόκειται για την επιτομή της τεχνολογίας στους ηλεκτροκινητήρες και όχι για κάτι καθημερινό, είναι σα να μιλάμε για γρήγορα αυτοκίνητα και να σου δίνω ένα smart με 70 άλογα και εσύ να μου δείχνεις μία lotus με 250 άλογα!
Πάντα υπάρχει κάτι καλύτερο στη τεχνολογία, το θέμα είναι κατά πόσο αυτό το καλύτερο είναι προσιτό σε εμάς...


υγ: πραγματικά απίστευτο το lighting gt!
Πρέπει να συνδεθείτε για να αντιδράσετε σε μηνύματα
Παράθεση

Lorien

Επιφανές Μέλος

Ο Lorien αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Έχει γράψει 4,331 μηνύματα.

O Lorien έγραψε: στις 01:44, 21-04-08:

#36
Το συστημα αυτο απόσο θυμαμαι, δεν ειναι καινοτομια της smart, δεν ειναι κατι νεο δλδ. Και οι Ιαπωνες και οι Γερμανοι το εχουν χρησημοποιησει. Σιγουρα χρησιμο παντως,αν και θα προτιμουσα να μην παιρναμε απο οοοολα τα ενδιαμεσα σταδια μεχρι να παμε σε κατι πιο καθαρο.



Αρχική Δημοσίευση από The_Steve
Τι σε κάνει να πιστεύεις ότι υπάρχουν αυτοκινήτα που μπορούν να κινηθούν μόνο με ηλεκτρισμό και συγχρόνως έχουν αξιόλογες επιδόσεις;
Aυτο !


Τesla Roadster

250 ιπποι
0-100 : 3.9
Μεγ.Ταχυτητα : 200km/h
Εμβελεια : 350 χιλιομετρα (μεικτος κυκλος)
Φορτιση : 3.5 ωρες (και φορτιζεται και με το φρεναρισμα)

Ή αυτο :


Lightining GT

700 ιπποι
0-100 : 4 sec
top speed : 240km/h
Φορτιση : 10 λεπτα !
Εμβελεια : 400 χλμ.

Αρχική Δημοσίευση από The_Steve
Ξεχνάς το βασικότερο, ναι μεν μπορεί να υπάρχουν αξιόλογοι ηλεκτρική κινητές ωστόσο χρειάζεται και η δυνατότητα αποθήκευσης ενέργειας, τέτοιας ποσότητας που θα εξασφαλίζει τουλάχιστον μια ώρα διαδρομής με ταχύτητα 100km/h.

Τέτοια δυνατότητα δεν υπάρχει. Εξάλλου δεν είναι τυχαίο που όλες οι επιστημονικές προσπάθειες για τέτοια αυτοκίνητα περιορίζονται στα 25km/h και αυτό για κανένα 30λέπτο
Νομιζω οτι εχεις μεινει λιγακι πισω στην ενημερωση.
2
Πρέπει να συνδεθείτε για να αντιδράσετε σε μηνύματα
Παράθεση

Phalanx

Εκκολαπτόμενο Μέλος

Ο Phalanx αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Έχει γράψει 88 μηνύματα.

O Phalanx έγραψε: στις 01:45, 21-04-08:

#37
Σαφώς και έχεις δίκιο αλλα έτσι καταφέρνω να αποδείξω οτι η ηλεκτροκίνηση είναι εφαρμόσιμη σε κάποιον που το θεωρεί αναποτελεσματικό και ανέφικτο εντελώς! Άν μπορεί και βγαίνει σε σπόρ έκδοση εξάλου γιατί να μην μπορεί να βγει και σε έκδοση πόλης με μείωση επιδόσεων και εξοπλισμού; Τι να τα κάνω τα 0-100 σε 4 δευτερόλεπτα ή τους 700 ίππους που και να τα ήθελα πάλι, τα αντίστοιχα σε επιδόσεις βενζινοκίνητα τόσο κοστίζουν όσο και αυτό.

Υ.Γ. Αφού σου άρεσε δες και αυτό

http://medgreece.gr/2008/trev-%cf%84...83%ce%b5%ce%b9

Είναι για μέσα στην πόλη με τελική τα 120 km/h. Το απίστευτο : Αυτονομία 150 km με μόνο 0,65 ευρώ την πλήρη φόρτιση. Θα μας τρελάνουνε
Πρέπει να συνδεθείτε για να αντιδράσετε σε μηνύματα
Παράθεση

borat (Γιάννης.-)

Επιφανές Μέλος

Ο Γιάννης.- αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Είναι 34 ετών , επαγγέλεται Μαέστρος και μας γράφει απο Ερμιόνη (Αργολίδα). Έχει γράψει 6,369 μηνύματα.

O borat ΖΟΡΤ έγραψε: στις 01:47, 21-04-08:

#38
Αρχική Δημοσίευση από Phalanx

Υ.Γ. Αφού σου άρεσε δες και αυτό

http://medgreece.gr/2008/trev-%cf%84...83%ce%b5%ce%b9

Είναι για μέσα στην πόλη με τελική τα 120 km/h. Το απίστευτο : Αυτονομία 150 km με μόνο 0,65 ευρώ την πλήρη φόρτιση. Θα μας τρελάνουνε


Moύρλια απο design!
Πρέπει να συνδεθείτε για να αντιδράσετε σε μηνύματα
Παράθεση

Lorien

Επιφανές Μέλος

Ο Lorien αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Έχει γράψει 4,331 μηνύματα.

O Lorien έγραψε: στις 01:51, 21-04-08:

#39
Το Lightning GT ειναι λιγο πιο ακριβό. Το Τεσλα ειναι καπου στα 80-100 χιλιαδες. Αλλά αυτα ειναι και αυτοκινητα πολυ μεγαλων επιδοσεων. Για ενα απλο καθημερινο, η τιμη θα ειναι μια χαρα.

Το GT ειδικά εχει μπαταρια νεας τεχνολογιας γιαυτο και φορτιζει τοσο γρηγορα.
Πρέπει να συνδεθείτε για να αντιδράσετε σε μηνύματα
Παράθεση

Skeptikistis (x-tian)

Νεοφερμένος

Ο x-tian αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Είναι 53 ετών και επαγγέλεται Προγραμματιστής/τρια . Έχει γράψει 43 μηνύματα.

O Skeptikistis έγραψε: στις 02:45, 21-04-08:

#40
Σκέφτομαι να παρω το Honda 22.500 δεν ειναι πολλα αν σκεφτει κανεις οτι.

1. Γλυτώνω τελη κυκλοφορίας.
2. Δεν εχω δακτύλιο με μονα ζυγά
3. Ειναι αυτόματο ξεχνάω συμπλέκτες και ταχύτητες
4. Κάνω τα 400 χιλιόμτερα με 14 ευρώ
5. Δεν ριπαίνω την ατμόσφαιρα.
6.Ειναι Κουκλα
7.Εχει φοβερή μηχανή αφου ειναι HONDA
8.Εχω 50 χιλιόμετρα αυτονομία
9.Δεν πληρώνω service για 5 χρόνια
10.Δινω μόνο 200 ευρώ τον μήνα
11 και σπουδαιότερο εχω μετρητή βενζίνας και βλέπω πόσα ευρώ με κλέβουν οταν βάζω 20 ευρώ.

Αλλα όσο σκέφτομαι οτι

1.Κάτι τσοπάνηδες που ηρθαν απο τα χωριά τους στην Αθήνα και παίρνουν jeeps και πηγαίνουν με 40 χιλιόμετρα σε λωρίδες διπλής κυκλοφορίας .
2. Πληρώνουν φόρους σχεδόν οσο και ο κακομοίρης που εχει ενα Fiat του 1980
3.Βγαίνουν απο τα στενά σαν να είναι ο δρόμος δικος τους.
4.Σε αντιμετωπίζουν σαν να μην υπάρχεις στον δρόμο

Τοτε λέω ασε ρε σκεπτικιστή ξανασκέψου το και τράβα και δώσε και εσυ 240 τον μηνα και παρε ενα Ημιφορτηγάκι τανκς των 40.000 ευρώ και γίνε και εσυ ενας απο αυτους.
και αν ποτέ ο Νεοέλληνας ωριμάσει και γίνει σαν τον ευρωπαίο που προτιμά τα golf απο τα mercedes και τα πορσικά πάς και εσύ και παίρνεις ενα υβριδικό.

Πάντως ειχα το Honda Hybrid 4 μέρες και απλά επαθα την πλάκα μου.
ασε που το 90-% των βενζινάδικων σου κέβουν απο 3-7 ευρώ στα 20 ευρώ που βάζεις.
και το βλεπεις με τον μετρητή.
Σε εναν βενζινοπώλη του ειπα.
Βάλε μου ακόμα 8 ευρώ ( δηλαδή 5 στην ουσία αφου στα 8 εκλεβε τα 3) αλλιώς εδώ και τώρα φέρνω την αστυνομία και κάνω μήνυση οτι με κλέβεις.
Ουτε κιχ δεν ειπε μου εβαλα την βενζίνη και τελος.
Οποιος θέλει πληροφορίες για πιο βενζινάδικο δεν κλέβει ας κάνει ενα PM μην θεωρηθεί και διαφήμηση.
1
Πρέπει να συνδεθείτε για να αντιδράσετε σε μηνύματα
Παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Χρήστες

  • Τα παρακάτω 0 μέλη και 1 επισκέπτες διαβάζουν μαζί με εσάς αυτό το θέμα.
     
  • (View-All Tα παρακάτω 0 μέλη διάβασαν αυτό το θέμα τις τελευταίες 30 μέρες:
    Μέχρι και αυτή την στιγμή δεν έχει δει το θέμα κάποιο ορατό μέλος

Βρείτε παρόμοια