akikos
Επιφανές μέλος
Ο Ανδρέας αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Η.Μ.Μ.Υ. και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 11,994 μηνύματα.
19-03-21
23:19
Δεν υπερασπίζομαι ούτε την μία ούτε την άλλη πλευρά. Ούτε σε αυτό, ούτε γενικά σε άλλα thread. Τελικά μου συμπεράσματα και θα επανέλθω μετά την απόφαση του δικαστηρίου γιατί επαναλαμβάνομαι και δεν έχει νόημα.Εσύ επιλέγεις κάποιον και επικαλείσαι ότι μπορείς είτε την ηθική, είτε τον νόμο για να τα ρίξεις πάνω του αλλά δεν ξέρω γιατί το κάνεις έτσι , πολίτης είσαι δεν είσαι και δικηγόρος τους για να πασχίζεις να τα ρίξεις στη μια πλευρά με όποιο τρόπο μπορείς
- To υπηρεσιακό στρίβει παράνομα αριστερά.
- Ο ταξιτζής του δίνει προτεραιότητα
- Η μηχανή προσπερνά παράνομα το ταξί καθώς το ρεύμα είχε 1 λωρίδα.
- Η μηχανή έτρεχε.
- Έχουν ευθύνη και οι δυο καθώς και οι δυο παραβίασαν τον ΚΟΚ
akikos
Επιφανές μέλος
Ο Ανδρέας αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Η.Μ.Μ.Υ. και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 11,994 μηνύματα.
19-03-21
20:56
Η ορατότητα του υπηρεσιακού.
Η ορατότητα της μηχανής.
Έχουμε μια λωρίδα άρα η προσπέραση της μηχανής στο ταξί είναι αντικανονική. Αν είχαμε 2 λωρίδες θα ήταν επιτρεπτή καθώς επιτρέπεται η κίνηση σε στοίχους. Δεν οδηγώ ούτε έχω δίπλωμα μηχανής και μπορεί να κάνω λάθος.
Σε κάθε περίπτωση πιστεύω ότι η σφροδότητα της σύγκρουσης άρα και ο θάνατος οφείλεται στη ταχύτητα. Διαφορετικά είχε ορατότητα να σταματήσει καθώς οι οδηγοί μηχανών βλέπουν πιο ψηλά από ότι τα αυτοκίνητα.
Η ορατότητα της μηχανής.
Έχουμε μια λωρίδα άρα η προσπέραση της μηχανής στο ταξί είναι αντικανονική. Αν είχαμε 2 λωρίδες θα ήταν επιτρεπτή καθώς επιτρέπεται η κίνηση σε στοίχους. Δεν οδηγώ ούτε έχω δίπλωμα μηχανής και μπορεί να κάνω λάθος.
Σε κάθε περίπτωση πιστεύω ότι η σφροδότητα της σύγκρουσης άρα και ο θάνατος οφείλεται στη ταχύτητα. Διαφορετικά είχε ορατότητα να σταματήσει καθώς οι οδηγοί μηχανών βλέπουν πιο ψηλά από ότι τα αυτοκίνητα.
akikos
Επιφανές μέλος
Ο Ανδρέας αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Η.Μ.Μ.Υ. και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 11,994 μηνύματα.
19-03-21
18:05
Δεν μπορεί να σταματάνε τα υπηρεσιακά σε φανάρι έξω από τη Βουλή καθώς γίνονται εύκολοι στοίχοι για τρομοκρατικά χτυπήματα.
Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων:
Από το βίντεο φαίνεται ότι η μηχανή έτρεχε. H αστυνομία έχει πρόσβαση και σε άλλα video και θα μπορεί να το επιβεβαιώσει. Πρέπει να βγουν όλα στη δημοσιότητα.Ε να είσαι πιο προσεχτικός στο τι διαβάζεις, εγώ βλέπω πλήρη ταύτιση με όσα μαρτυρούνταν.
Το ταξί δεν φρέναρε απότομα για να αποφύγει τη σύγκρουση αλλά άφησε προτεραιότητα στο υπηρεσιακό.
Οι μάρτυρες σε ατυχήματα παίρνουν τον μέρος του τραυματισμένου. Χάνεται κάθε αντικειμενικότητα. Εφόσον υπάρχουν βίντεο τι να τους κανείς του μάρτυρες.
Το τραγικό είναι ότι διατάχτηκε ΕΔΕ και τη διάρρευση του video!!!! Λες και θέλουν να θυσιάσουν τον οδηγό του υπηρεσιακού για να μην λένε οτι η κυβέρνηση τον κάλυψε!!!
akikos
Επιφανές μέλος
Ο Ανδρέας αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Η.Μ.Μ.Υ. και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 11,994 μηνύματα.
19-03-21
11:50
Το αυτοκίνητο μετέφερε άτομο που είχε μεγάλη πιθανότητα να δεχθεί τρομοκρατική επίθεση ειδικά τώρα λόγω των κινητοποιήσεων υπέρ Κουφοντίνα. Το λογικό είναι να έφευγε ακόμα και αν δε μετέφερε πίσω την Μπακογιάννη γιατί εξίσου κινδυνεύει και ο ίδιος. Ο @Gaspar σίγουρα ξέρει καλύτερα τι οδηγίες δίνονται σε τέτοιες περιπτώσεις. Για μένα το να σταματήσει και να βγει έξω θα ήταν αιτία να χάσει τη θέση του και όχι το αντίθετο.Φταίει και η οξυθυμική μαχητική αριστερά που κάνει αντιπολίτευσει μόνο για το φαίνεσθαι, με αποτέλεσμα να εξαπολύει κατηγορίες που πολλές φορές δεν ισχύουν (π.χ. ο αστυνομικός δεν έφυγε τελικά από το σημείο του δυστυχήματος).
Η ουσία είναι ότι το δυστύχημα έγινε αντικείμενο πολιτικής εκμετάλλευσης και οι ειδήσεις θα πρέπει να σταματήσουν να μεταφράζουν τις τάσεις των social media ως την άποψη του λαού.
akikos
Επιφανές μέλος
Ο Ανδρέας αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Η.Μ.Μ.Υ. και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 11,994 μηνύματα.
19-03-21
01:35
Αποκαλυπτικό βίντεο: Η στιγμή του τροχαίου δυστυχήματος έξω από τη Βουλή
Στο βίντεο, που ανάρτησε ο δημοσιογράφος Θάνος Κόκκαλης, φαίνονται οι συνθήκες του τροχαίου στο οποίο έχασε τη ζωή του ο 23χρονος Ιάσονας
www.protothema.gr
Όσο λαθος στροφη και να έκανε ο οδηγός ήταν σταματημένος αρκετά δευτερόλεπτα σε σημείο που υπήρχε ορατότητα.
Το λαϊκό δικαστηριο έκανε λαθος. Υπάρχει συνυπαιτιότητα για το θάνατο.
akikos
Επιφανές μέλος
Ο Ανδρέας αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Η.Μ.Μ.Υ. και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 11,994 μηνύματα.
15-03-21
22:14
Μην εξισώνουμε ανομία πράγματα.Θα σταθώ σε κάτι που διάβασα και μου κάνει εντύπωση.Οι μηχανές είναι σκοτώστρες οπότε φταίει ο μηχανόβιος που πέθανε,επειδή επέλεξε οτι θέλει να οδηγήσει μηχανάκι.Δε λέω,ωραίος συλλογισμός.Αν δεν ήταν με μηχανάκι αλλά με αυτοκίνητο θα λέγαμε να πρόσεχε και αυτός που πήγαινε,να είχε καλύτερα αντανακλαστικά.Αν περπατούσε θα λέγαμε να έβλεπε που πατάει,ώστε να μην τον πατούσε ο οδηγός.Με λίγα λόγια παρελθοντικές αποφάσεις μας φταίνε για το αν θα πεθάνουμε και όχι επειδή ο άλλος αποφάσισε να βγει παράνομα στο δρόμο;Γιατί κοιτάμε τι μπορεί να φταίει έμμεσα και όχι άμεσα;Γιατί ναι οι μηχανές είναι επικίνδυνες και μπορεί αν το παιδί ήταν με αυτοκίνητο να ζούσε τώρα.Αλλά αυτό δε παύει να σημαίνει οτι η άμεση αιτία είναι ο οδηγός.
Από εκεί και πέρα τι να πω,εγώ πάντως θα ψιλοντρεπόμουν να πω κάτι τέτοιο να λέμε την αλήθεια.Αλλά όπως νιώθει κανείς.
Υπάρχουν δυστυχήματα όπως του Βακάκη, στο οποίο τα θύματα ήταν απίστευτα άτυχα, λες και κέρδισαν το τζόκερ αντίστροφα. Σε αυτά δεν μπορείς να κάνει απολύτως τπτ εκτός από τσουκτερά πρόστιμα στους κάγκρουρες:
Υπάρχουν δυστυχήματα όπως αυτό που λέμε σε αυτό το thread. Mέσα στη πόλη και με ταχύτητες που δεν ξεπερνούν τα 40. Μπορούσε ο οδηγός να μην έστριβε ευσυνείδητα παράνομα αλλά να πατούσε λάδια. Το αποτέλεσμα θα ήταν το ίδιο.
Η ουσία ότι η μηχανή προσφέρει μηδενική παθητική ασφάλεια στον οδηγό της. Σημασία έχει ότι ζωές χάνονται άδικα και θα συνεχίσουν να χάνονται. Μοναδική λύση είναι να βρεθούν μηχανισμοί ώστε να αποτρέπουν τον Έλληνα να αγοράζει μηχανή. Να μην την προτιμούν δηλαδή για οικονομικούς λόγους αντί για αυτοκίνητο.
akikos
Επιφανές μέλος
Ο Ανδρέας αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Η.Μ.Μ.Υ. και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 11,994 μηνύματα.
15-03-21
18:06
Ο Ευαγγελατος έδειξε γραφικό. Δεν είναι video αλλά γραφικό και οι συνθήκες μπορεί να διαφέρουν.
Κατά τη γνώμη μου...
Το φανάρι πρέπει μόλις να είχε ανοίξει πράσινο. Ο οδηγός του αυτοκινήτου πήγε να μπει στη Βουλή διασχίζοντας παράνομα το αντίθετο ρεύμα έχοντας την εντύπωση ότι φανάρι είναι ακόμα κόκκινο. Αυτός δεν είχε φανάρι γιατί η πρόσβαση στο αντίθετο ρεύμα στο σημείο αυτό χωρίς τροχονόμο απαγορεύεται. Κάτι μου λέει ότι είναι πρακτική που εφαρμόζουν αρκετοί συνάδελφοι του κάτι που κάνει τα μεγάλα κεφάλια της βουλής συνυπεύθυνους που δεν βρήκαν έναν μηχανισμό να μπαίνει στη Βουλή νόμιμα και ασφάλεια.
Έγινε σύγκρουση με χαμηλή ταχύτητα. Ο μοτοσυκλετιστής δεν φορούσε σωστά το κράνος και αυτό πρέπει να στοίχισε, όπως και η χαμηλή ενεργητική ασφάλεια του υπηρεσιακού που λογικά ήταν τεθωρακισμένο.
Είχα δίκαιο. Οι μηχανές είναι σκοτώστρες καθώς η σύγκρουση έγινε με χαμηλή ταχύτητα. Ο αναβάτης είχε κράνος και όμως μας αποχαιρέτησε.
Νομικά φταίει σίγουρα ο οδηγός αλλά και η ίδια η Βουλή καθώς το ίδιο πράγμα είναι δεδομένο ότι το κάνουν αρκετοί. Τώρα για κάποιο διάστημα θα είναι μόνιμα τροχονόμος στο σημείο.
Ο τροχονόμος που τραμπούκισε τον αυτόπτη μάρτυρα πρέπει να φύγει από το σώμα.
Τι είδαν οι κάμερες της Βουλής για το τροχαίο δυστύχημα με τον 23χρονο μοτοσικλετιστή – Οδηγός ταξί μάρτυρας «κλειδί» | MEGA TV
Δυστυχώς, τα τραύματα του νεαρού άνδρα αποδείχθηκαν βαρύτατα και μη αναστρέψιμα, με αποτέλεσμα οι γονείς και τα αδέλφια του να πάρουν τη γενναία απόφαση να…
www.megatv.com
Κατά τη γνώμη μου...
Το φανάρι πρέπει μόλις να είχε ανοίξει πράσινο. Ο οδηγός του αυτοκινήτου πήγε να μπει στη Βουλή διασχίζοντας παράνομα το αντίθετο ρεύμα έχοντας την εντύπωση ότι φανάρι είναι ακόμα κόκκινο. Αυτός δεν είχε φανάρι γιατί η πρόσβαση στο αντίθετο ρεύμα στο σημείο αυτό χωρίς τροχονόμο απαγορεύεται. Κάτι μου λέει ότι είναι πρακτική που εφαρμόζουν αρκετοί συνάδελφοι του κάτι που κάνει τα μεγάλα κεφάλια της βουλής συνυπεύθυνους που δεν βρήκαν έναν μηχανισμό να μπαίνει στη Βουλή νόμιμα και ασφάλεια.
Έγινε σύγκρουση με χαμηλή ταχύτητα. Ο μοτοσυκλετιστής δεν φορούσε σωστά το κράνος και αυτό πρέπει να στοίχισε, όπως και η χαμηλή ενεργητική ασφάλεια του υπηρεσιακού που λογικά ήταν τεθωρακισμένο.
Είχα δίκαιο. Οι μηχανές είναι σκοτώστρες καθώς η σύγκρουση έγινε με χαμηλή ταχύτητα. Ο αναβάτης είχε κράνος και όμως μας αποχαιρέτησε.
Νομικά φταίει σίγουρα ο οδηγός αλλά και η ίδια η Βουλή καθώς το ίδιο πράγμα είναι δεδομένο ότι το κάνουν αρκετοί. Τώρα για κάποιο διάστημα θα είναι μόνιμα τροχονόμος στο σημείο.
Ο τροχονόμος που τραμπούκισε τον αυτόπτη μάρτυρα πρέπει να φύγει από το σώμα.
akikos
Επιφανές μέλος
Ο Ανδρέας αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Η.Μ.Μ.Υ. και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 11,994 μηνύματα.
15-03-21
16:52
ΝαιΜα καταδικάζεις ηθικά το κάθε μοτοσικλετιστή που μπορεί να μη φταίει στο κάθε ατύχημα και μετά για να ελαφρύνεις τους θύτες επικαλείσαι το νόμο και αφήνεις την ηθική . Δυο μέτρα δυο σταθμά
akikos
Επιφανές μέλος
Ο Ανδρέας αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Η.Μ.Μ.Υ. και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 11,994 μηνύματα.
15-03-21
13:07
Παίζεις με την λέξεις και χάνεις το νόημα.Ο σεισμος δεν σκοτωνει αυτο καθεαυτο,τα ανθρωπινα δημιουργηματα σκοτωνουν ,τα κτιρια δηλαδη,οταν δεν πληρουν τις προυποθεσεις.
Αντιστοιχως ταμηχανακια δεν σκοτωνουν ακικε.Σκοτωνει η εγκληματικη ανευθυνοτητα και ο νεαντερνταλισμος καποιων οδηγων που οδηγουν σαν να βρισκονται μονοι τους στο συμπαν.Οι εγκληματιες ειναι οι οδηγοι οταν φταινε και οχι τα οχηματα που γινονται οπλο,αλλα στα χερια ΤΟΥ ΕΓΚΛΗΜΑΤΙΑ.
Εχουν καθε δικαιωμα να κυκλοφορουν τα μηχανακια ακικε.Αρκει ολοι μας να οδηγουμε σωστα.Μαλιστα ακριβως επειδη ειναι πιο εκτεθειμενος ο οδηγος σε μηχανη ΟΦΕΙΛΟΥΜΕ οι οδηγοι αυτοκινητων να ειμαστε διπλα προσεκτικοι .
Ειχες που ειχες το ακαταλογιστο,με αυτη σου τη δηλωσε το αποθεωσες!
Το παραμύθι με τα 3 γουρουνάκια το ξέρεις;
- Το πρώτα 2 γουρουνάκια χάσανε τα σπίτια τους από τον κακό τον λύκο. Το τρίτο γουρουνάκι με το τούβλινο σπίτι την έβγαλε καθαρή. Το ότι τα γουρουνάκια έχουν δικαίωμα στην κοινωνία τους να μένουν σε ότι σπίτι θέλουν δεν τους εξασφαλίζει την ασφάλεια τους. Δεν μπορούν να κάνουν όλους τους λύκους να τα προσέχουν. Κάποιος θα πεινάσει και θα θέλει να τα φάει παραβιάζοντας τους κανόνες στη κοινωνία. Τα γουρουνάκια η μόνη λύση που έχουν είναι φροντίσουν να έχουν παθητική ασφάλεια επιλέγοντας το σωστό σπίτι για να μείνουν.
Τα γουρουνάκια είναι οδηγοί οχημάτων. Το πρώτα δυο γουρουνάκια οδηγούσαν μηχανή (μηδενική παθητική ασφάλεια) και το τρίτο γουρουνάκια αυτοκίνητο 5ετίας. Ο κακός ο λύκος είναι οδηγός αυτοκινήτου νταλίκας, αυτοκινήτου, άλλης μηχανής κ.λπ. που συγκρούεται μαζί τους.
Το ότι το κράτος επιτρέπει μηχανές, αυτοκίνητα >30ετίας να κυκλοφορούν, καγκούρικες τροποποιήσεις (άτυπα), κακοσυντηρημένα αμάξια νομικά μπορεί να είναι δεκτό αλλά ηθικά έχουμε ένα μεγάλος μέρος ευθύνης. Η παθητική ασφάλεια είναι το πρώτο που πρέπει να κοιτάμε στο όχημα μας. Διαφορετικό παίρνουμε το ρίσκο για οτιδήποτε. Ακόμα και αν δικαιωθούμε στο δικαστήριο η ανθρώπινη ζωή είναι ανεκτίμητη και οφείλουμε να την προστατεύουμε με τις επιλογές μας.
Ακόμα και αν, η αδύνατη να εφαρμοστεί, λύση που προτείνεις εφαρμοστεί υπάρχουν απρόβλεπτες συνθήκες.Αρκει ολοι μας να οδηγουμε σωστα.Μαλιστα ακριβως επειδη ειναι πιο εκτεθειμενος ο οδηγος σε μηχανη ΟΦΕΙΛΟΥΜΕ οι οδηγοι αυτοκινητων να ειμαστε διπλα προσεκτικοι .
Ακόμα αν καταδικαστεί ο οδηγός πλημμέλημα είναι σύμφωνα με τη δικαιοσύνη. Σε καμία περίπτωση δεν είναι εγκληματίας....αλλα στα χερια ΤΟΥ ΕΓΚΛΗΜΑΤΙΑ
Δεν ρίχνω το φταίξιμο στον οδηγό μηχανής, ούτε στον οδηγού του υπηρεσιακού της ΕΛΑΣ. Περιμένω να βγει γραφικό που δείχνει τη σύγκρουση και θα πω την άποψη μου.
akikos
Επιφανές μέλος
Ο Ανδρέας αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Η.Μ.Μ.Υ. και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 11,994 μηνύματα.
14-03-21
21:11
Είπα ότι δεν έχει μόνο αυτός ευθύνη (ηθική).Ρε @EvanescenceQ πλάκα μου κάνετε; Εδώ ο άλλος είπε ότι κακώς ρίχνουμε την ευθύνη στον οδηγό που τον σκότωσε και πρέπει να τη ρίξουμε στο θύμα επειδή οδηγεί μηχανή. Πάτε καλά; Σοβαρά, πάτε καθόλου καλά;
Αν αύριο πάθω ατύχημα με το αυτοκίνητο και πεθάνω ηθική ευθύνη έχω και εγώ καθώς έχω αυτοκίνητο >20ετίας και τσιγκουνεύομαι να το αλλάξω.
akikos
Επιφανές μέλος
Ο Ανδρέας αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Η.Μ.Μ.Υ. και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 11,994 μηνύματα.
14-03-21
21:07
Δεν ξέρω κανέναν οδηγό μηχανής που να μην έχει τραυματιστεί σοβαρά έστω και μια φορά. Οδηγούς αυτοκινήτου ξέρω αρκετούς.με αυτοκινητα δεν εχουμε νεκρους?Φυσικα και εχουμε.
Να μη γινομαστε επικριτες επειδη καποιος επιλεγει τη μοτοσυκλετα.
Και με το αυτοκινητο μπορει να σκοτωθει κανεις.
Στατιστικά στοιχεία τροχαίας για το 2019
,Υπ. Εσωτερικών και Διοικητικής Ανασυγκρότησης - Ελληνική Αστυνομίαwww.astynomia.gr
akikos
Επιφανές μέλος
Ο Ανδρέας αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Η.Μ.Μ.Υ. και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 11,994 μηνύματα.
14-03-21
20:57
Πόσα ατυχήματα πρέπει να γίνουν με πρωταγωνιστές μηχανές για να καταλάβεις ότι είναι σκοτώστρες. Με αυτήν την έννοια το λέω.Νομίζω αξίζει να το ξαναβάλουμε αυτό το μαργαριτάρι. @EvanescenceQ πώς σου φαίνεται σαν επιχείρημα;
akikos
Επιφανές μέλος
Ο Ανδρέας αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Η.Μ.Μ.Υ. και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 11,994 μηνύματα.
14-03-21
20:53
H ξάδελφη του Πολάκη αθωώθηκε άρα οι επιθέσεις εις βάρος της και το λαικό δικαστήριο ήταν απαράδεκταΌχι, τα κάνουν και οι άριστοι. Βλ υπόθεση ξαδέρφης Πολάκη.
akikos
Επιφανές μέλος
Ο Ανδρέας αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Η.Μ.Μ.Υ. και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 11,994 μηνύματα.
14-03-21
20:45
Μια πρόταση που είχα κάνει στο παρελθόν σε ανάλογο ατύχημα στο στεκι είναι να αυξηθούν τα ασφάλιστρα για τις μηχανές. Να είναι στο επίπεδο των ΙΧ τουλάχιστον λόγω της μηδενικής παθητικής ασφάλεια που έχουν.
akikos
Επιφανές μέλος
Ο Ανδρέας αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Η.Μ.Μ.Υ. και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 11,994 μηνύματα.
14-03-21
20:28
Από μια μικρή που έρευνα που έκανα. Το αυτοκίνητο μπήκε στο αντίθετο ρεύμα παράνομα για να μπει στη Βουλή και ήταν σταματημένο. Πριν τη μηχανή ήταν ένα ταξί που έκοψε για να αποφύγει τη σύγκρουση. Ο οδηγός της μηχανής προσπάθησε να κάνει έναν ελιγμό για να αποφύγει την σύγκρουση αλλά δεν τα κατάφερε. Λογικά έτρεχε και ίσως του έκοβε την ορατότητα το ταξί και δεν είχε το υπηρεσιακό της ΕΛΑΣ έγκαιρα.Ξέρω ξέρω, δε χρειάζεται να επαναλαμβάνεστε, "επειδή γίνεται καταγγελία δε σημαίνει ότι είναι αλήθεια" vol 4
Και ρωτάω, στο σημείο υπάρχουν δεκάδες κάμερες. Γιατί δε δίνουν υλικό; Γιατί πρέπει να χαλάσει ο τόπος για αν γίνει αυτό; Όλα στο φως κύριοι, κι ας λέτε.
Θα τα δείξει αύριο ο Ευαγγελάτος με αναλυτικά γραφικά.
akikos
Επιφανές μέλος
Ο Ανδρέας αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Η.Μ.Μ.Υ. και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 11,994 μηνύματα.
14-03-21
20:16
Το ανέφεραν οι ειδήσεις.Δε βάζουμε εμείς την πολιτική σε τέτοια θέματα, η πολιτική παγιδεύεται μόνη της. Ευτυχώς για πολλοστή φορά έχει εσάς να μας λέτε.. δε ξέρω τι ακριβώς μας λέτε, ότι δεν έπρεπε να μάθουμε το ατύχημα; Δεν έπρεπε να γίνει θέμα η αντίδραση της αστυνομίας; Η εγκατάλειψη χτυπημένου ατόμου από υπάλληλο στη Βουλή; Δε ξέρω αλήθεια, δε ξέρω μέχρι πού μπορείτε να φτάσετε πια, δε ξέρω.
Το ότι εγκατέλειψε το θύμα είναι μια φήμη που δεν ισχύει. Το επιβεβαίωνει και συγγενής του θύματος. Eπίσης το ότι κάποιος φώναζε ότι πέρασε με πράσινο ο οδηγός της μηχανής δεν σημαίνει ότι οντως συνέβει έτσι.
akikos
Επιφανές μέλος
Ο Ανδρέας αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Η.Μ.Μ.Υ. και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 11,994 μηνύματα.
14-03-21
19:50
akikos
Επιφανές μέλος
Ο Ανδρέας αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Η.Μ.Μ.Υ. και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 11,994 μηνύματα.
14-03-21
19:33
Γιατί τρενταρε στο twitter και στα social media από πολιτικά τρολς της αντιπολίτευσης και το βλέπει πολύ κόσμος.Και σήμερα γιατί αντέδρασε; Για τον ίδιο λόγο.
akikos
Επιφανές μέλος
Ο Ανδρέας αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Η.Μ.Μ.Υ. και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 11,994 μηνύματα.
14-03-21
19:17
Αντίδραση για ποιο λόγο; Εκπρόσωπος της ΕΛΑΣ είναι;Κανείς δε προσάπτει στη Μπακογιάννη ευθύνη για το δυστύχημα. Προσάπτουμε όμως ευθύνες για την καθυστερημένη αντίδρασή
akikos
Επιφανές μέλος
Ο Ανδρέας αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Η.Μ.Μ.Υ. και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 11,994 μηνύματα.
14-03-21
18:52
Στο twitter εχει τρενταρει το #Mπακογιαννη και την βρίζουν.Η μπακογιαννη σαφως δεν φταιει για το ατυχημα.
Η ΣΥΓΚΑΛΥΨΑΡΑ ΟΜΩΣ ΕΙΝΑΙ ΟΦΘΑΛΜΟΦΑΝΕΣΤΑΤΗ αγαπουλη.Πιο οφθαλμοφανεστατη δεν γινεται.
Λες να φταιω εγω για αυτην;
Ποια συγκάλυψη... Κάθε μέρα σκοτώνονται άτομα με μηχανές και το πολύ πολύ να κάνουν μια αναφορα τα ΜΜΕ. Είδηση είναι για τους οικιούς του. Μακροσκοπικά είναι ένα συμβάν που αντίστοιχα γίνονται καθημερινα.
Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων:
Το έγραψα και πάνω. Η μηχανή δεν συγχωρεί ούτε δικά σου είτε λάθη αλλονών. Αυτόπτης μάρτυρας δεν χρειάζεται καθώς στο σημείο σίγουρα υπάρχουν κάμερες. Θα τα βρούνε δικαστικά ή εξωδικαστικά και αν ευθύνεται ο οδηγός θα πληρώσει η ασφαλιστική.Μάλλον δεν έχει ψάξει καλά τι έχει συμβεί. Υπάρχουν μάρτυρες που ισχυρίζονται ότι πέρασε με κόκκινο ο οδηγούς του οχήματος. Επίσης, όπως έγραψαν και άλλοι πιο πριν, ούτε καν αυτοφόρω δεν πήγε όπως πρέπει.
akikos
Επιφανές μέλος
Ο Ανδρέας αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Η.Μ.Μ.Υ. και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 11,994 μηνύματα.
14-03-21
18:45
Τι φταίει η Μπακογιάννη; Μετά φταίει ο Κουλής που λέει για την καταντά των social media.
Ούτε δικό της είναι το αυτοκίνητο (είναι της ΕΛΑΣ) ούτε το οδηγούσε αυτή. Και να το οδηγούσε ατύχημα είναι. Το να κατηγορούμε τον οδηγό αυτοκινήτου κάθε φορά είναι χαζό γιατί την κύρια ευθύνη την έχει ο μοτοσυκλετιστής που επέλεξε να οδηγεί το είδος οχήματος που οδηγεί.
Η μηχανή δεν συγχωρεί λάθη, είτε δικά σου, είτε άλλων.
Ούτε δικό της είναι το αυτοκίνητο (είναι της ΕΛΑΣ) ούτε το οδηγούσε αυτή. Και να το οδηγούσε ατύχημα είναι. Το να κατηγορούμε τον οδηγό αυτοκινήτου κάθε φορά είναι χαζό γιατί την κύρια ευθύνη την έχει ο μοτοσυκλετιστής που επέλεξε να οδηγεί το είδος οχήματος που οδηγεί.
Η μηχανή δεν συγχωρεί λάθη, είτε δικά σου, είτε άλλων.
-
Το forum μας χρησιμοποιεί cookies για να βελτιστοποιήσει την εμπειρία σας.
Συνεχίζοντας την περιήγησή σας, συναινείτε στη χρήση cookies στον περιηγητή σας.