28-09-21
20:20
Ε αυτό λέω και εγώ .Αυτό που ισχυρίζεται ειναι πως μια κοινωνία χωρίς κυβέρνηση, θα ήταν μια κατάσταση φύσης, δηλαδή μια κατάσταση στην οποία ο κάθε ένας θα έκανε ό,τι γούσταρε και θα οδηγούσε σε έναν bellum omnium contra omnes, δηλαδή σε έναν πόλεμο εναντίων όλων. Όλα αυτά προφανώς βγήκαν από το κεφάλι του, χωρίς επιστημονική έρευνα. Αν δούμε την ιστορία, οι κοινωνίες με κράτος ξεπρόβαλλαν από ακρατικές κοινότητες όταν μεγάλος αριθμός ανθρώπων εγκαταστάθηκαν σε μια περιοχή και καλλιεργούσαν το έδαφος.
Ουσιαστικά το κράτος είναι ένα κομμάτι της κοινωνίας το οποίο αποσπάστηκε από αυτή και την εξουσίασε. Παλιότερα ο μονάρχης κυβερνούσε ελέω θεού ενώ τώρα υπάρχει ολόκληρη ψευδοεπιστήμη η οποία δικαιολογεί την κυριαρχία ανθρώπων επάνω σε άλλους.
Όταν δεν είχαν ούτε σπίτι να προστατεύσουν ,ούτε σιτηρά, ούτε περιοχές ,ούτε τίποτα, δεν υπήρχε τόση βία , δεν ήταν λύκοι, γιατί δεν μπορούσαν να ήταν , άρα ούτε κράτος χρειαζόταν . Τώρα χρειάζεται γιατί θα γινόμασταν μπάχαλο.
28-09-21
19:23
Λύκος δεν ήταν όταν δεν είχε μόνιμη εγκατάσταση και όταν δεν είχε τροφή για αποθήκευση και απλά κυνηγούσε και κατανάλωνε άμεσα ότι φαγητό είχε , μετά έγινε λύκος και σε αυτό το στάδιο αναφέρεται ο Χομπς για αυτό από μια άποψη είχε δίκιο.Ο Hobbes, έβγαλε από μυαλό του (τότε δεν υπήρχε η επιστημονική έρευνα όπως την γνωρίζουμε σήμερα) την θεωρία πως ο άνθρωπος είναι λύκος για τον άνθρωπο και χρειάζεται ένα ισχυρό κράτος το οποίο θα τον προστατεύει από τους άλλους. Η ανθρωπότητα πέρασε το μεγαλύτερο μέρος της ύπαρξης της χωρίς κράτος και ζούσε σε αυτόνομα συγκροτήματα και χωριά. Οπότε αυτο που ισχυρίζεται η πουπ δεν είναι λάθος, απλώς ο σύγχρονος άνθρωπος δεν μπορεί να διανοηθεί την ύπαρξη του χωρίς εξουσία (όποια και αν είναι αυτή).
28-09-21
12:08
Κατάργηση επιβράβευσης σημαίνει επιβολή τιμωρίας .Απο τη μια μεριά ο Ανθρωπος και απο την άλλη η εξέλιξη του.
Το πρόβλημα του τροχού (ένα κάρο δίχως τροχούς δεν υπάρχει), το έλυσε προ πολλού.
Ομως, η ανάλυση των πληροφοριών σχετικά με την χρονολογία ανακάλυψης του τροχού, διίστανται.
Κάποιοι τοποθετούν τον τροχό, με διαφορά αρκετών χιλιάδων ετών, πριν απο την Μεσοποταμία.
Αρα, ο άνθρωπος, όσον αφορά σε ανακαλύψεις, διαθέτει μηχανισμούς απόκρυψης-διαφύλαξης-δημιουργίας αν θέλετε συστήματος το οποίο σχετίζει την ελευθερία της μάζας με διάφορους περιορισμούς.
Κατ' αρχήν, η '' ferrari '', έγινε για άλλους και όχι για την μάζα των κοινών θνητών.
Αρα, αποτελεί μάλλον όνειρο "Φθινοπωρινής νυκτός". Καθότι οι νύχτες Φθινοπωρίζουν.
Πάντως και σε όνειρο μία '' ferrari '', αποτελεί ένα κάτι για όσους μπορούν και ονειρεύονται.
Εδώ ακριβώς είναι το Ριζοσπαστικό της Πουπουλίνας.
"Κατάργηση της αμοιβής", λέει.
Αρα, οφείλει να ξεκαθαρίσει πριν μας προτείνει να την ακολουθήσουμε στον δρόμο της "Ουτοπίας".
Συμφωνώ! όμως, πριν αποδεχτούμε μία '' ferrari '', οφείλουν να λύσουν το θέμα του "παρκαρίσματος".
Διαφορετικά, εγώ δεν γίνομαι αποδέκτης μίας '' ferrari ''...
Θεωρητικά βέβαια εμένα μ΄αρέσει σαν ιδέα .
Όταν διάβασα την ουτοπία θα ήθελα να ζω εκεί πέρα
Nα βρεις γκόμεναΗ χρηστικότητα της Ferrari ποια είπαμε ότι είναι εκτός από άλλο ένα ματαιόδοξο όνειρο?
Δηλαδή;Μήπως δεοντολογικό είναι το θέμα ?
28-09-21
01:10
Με τίποτα κάρα θα καταλήξουμε αυτό φοβάμαι εγώΓιατί να έχουμε πρόσβαση όλοι σε όλα;
Όλα θα χάσουν την αξία τους τότε...
Αν μπορούμε όλοι να οδηγούμε αυτοκίνητο τύπου Ferrari
Αλλιώς τι λογική είναι αυτή μόνο εμείς να έχουμε '' ferrari '';
Τίποτα δεν χάνει την αξία του αν είναι χρηστικό, βολικό, άνετο, γρήγορο , ανθεκτικό κοκ και δεν το κάνουμε από ψώνιο.
Αν είχαμε όλοι ferrari μια χαρά θα ήταν .
To θέμα είναι ποιος θα κάτσει να την φτιάξει σε ένα κόσμο που όλοι θα έχουν εξασφαλίσει μια ferrari έτσι και αλλιώς .
Πρακτικό είναι το θέμα παρά δικαιοσύνης .