Grand Duchess
Περιβόητο μέλος
Η Grand Duchess αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένη. Επαγγέλεται Φοιτητής/τρια. Έχει γράψει 4,049 μηνύματα.
18-03-24
10:05
Κοίτα, σοβαρή ζημιά και να πετάει πέντε ώρες δεν πάνε μαζί. Αν ήταν τόσο μεγάλη η ζημιά θα έπεφτε πολυυυ σύντομα. Εκτός αν η ζημιά ήταν αποσυμπίεση της καμπίνας (σαν το Helios).Το αεροπλάνο έπαθε σοβαρή ζημιά με αποτέλεσμα οι πιλότοι να κάνουν στροφή ώστε να το γυρίσουν πίσω όμως έχασαν τις αισθήσεις τους με αποτέλεσμα το 777 να πετάει στον αυτόματο για τις επόμενες 5 ώρες μέχρι που ξέμεινε από καύσιμα και έπεσε.
Ακριβώς αυτό. Άρα δεν νομίζω να είναι.σίγουρα κάποια οργάνωση θα είχε αναλάβει την ευθύνη όπως γίνεται πάντα σε αυτές τις περιπτώσεις.
Μεγάλο μυστήριο αυτές οι 5 ώρες.έδινε σημεία ζωής για 5 ώρες μετά την εξαφάνιση της.
Απλά ελπίζω να μην ήταν ξύπνιοι οι άνθρωποι και να ήταν ακόμη μια ιστορία του helios, είτε με την πρόθεση του πιλότου ή χωρίς. Γιατί αν ήταν ξύπνιοι οι άνθρωποι θα ήταν ο,τι πιο φρικιαστικό.
Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων:
Στην μέση της θάλασσας αυτής ήταν όταν άλλαξε πορεία, περίεργα πράγματα γενικά σε αυτή τη πτήση.ακολούθησε δεν οδηγούσε στην θάλασσα της Κίνας
Grand Duchess
Περιβόητο μέλος
Η Grand Duchess αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένη. Επαγγέλεται Φοιτητής/τρια. Έχει γράψει 4,049 μηνύματα.
18-03-24
09:44
Η μόνη επιλογή να το ρίξει σε θάλασσα ήταν στη θάλασσα της Κίνας, αλλά και εκεί δεν θα ήταν εύκολο, θα έπρεπε να πλακωθεί με τον co pilot ή θα έπρεπε να το κάνει πολύ γρήγορα (όπως η άλλη κινεζική πτήση που το έριξε σε βουνό).απλά να μην ρίξει το αεροπλάνο την ίδια στιγμή;;
Αυτό που έχουν πει οι Μαλαισιανοι είναι ότι ενδεχομένως ανέβηκε πάνω από 12.000 μέτρα (όπου γίνεται αποσυμπίεση κατευθείαν) όταν ο co pilot θα πήγε τουαλέτα ώστε να λιποθυμησουν όλοι οι επιβάτες εκτός από αυτόν για λίγο παραπάνω (οι μπουκάλες οξυγόνου του προσωπικού έχουν μεγαλύτερη διάρκεια).
Γενικά μια πολυυυυυ περίεργη κατάσταση, λυπάμαι τους συγγενείς που βλέπουν σιγά σιγά κομμάτια του αεροσκάφους να έρχονται από τις ακτές της Αφρικής.
Τι φρίκη.
Grand Duchess
Περιβόητο μέλος
Η Grand Duchess αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένη. Επαγγέλεται Φοιτητής/τρια. Έχει γράψει 4,049 μηνύματα.
18-03-24
09:30
Πολλές φορές στην αεροπορία την επικοινωνία με τα ραντάρ την αναλαμβάνει ο co pilot, εκτός αν όντως ήταν επιβεβαιωμένο ότι ήταν εκείνος στο τιμόνι. Μάλιστα αλλάζουν πολλές φορές.απάντησε ο συγκυβερνήτης
Μηχανική βλάβη και να άλλαξε έτσι απότομα κατεύθυνση, δύσκολα το βλέπω.
Εκτός αν προσπάθησαν να γυρίσουν πίσω και έκαναν στροφή αλλά τους αποσυμπιεστηκε η καμπίνα και λιποθύμησαν όλοι πριν προλάβουν.
Αλλά και σε εκείνη την περίπτωση δεν εξηγείται να μην συνδέθηκαν με τα ραντάρ της Κίνας, μιας και μιλάμε για διαδικασία δευτερόλεπτων.
Πολύ μετρημένες και κανονισμένες κινήσεις φαίνονται. Πάντως αν το προκάλεσε ένας από τους δύο, σίγουρα δεν ήταν ο συγκυβέρνητης, αλλά ο πιλοτος
Grand Duchess
Περιβόητο μέλος
Η Grand Duchess αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένη. Επαγγέλεται Φοιτητής/τρια. Έχει γράψει 4,049 μηνύματα.
17-03-24
23:03
Συνήθως σε περιπτώσεις αεροπειρατείας, οι πιλότοι ουρλιάζουν στα μικρόφωνα που μιλάνε με το ραντάρ. Τα πλαστά διαβατήρια είναι πολύ πιο common απ'ότι νομίζουμε. Δεν νομίζω λοιπον να έγινε κάτι από αυτούς, κοιτώντας τα χρονικά (το γεγονός ότι άλλαξε πορεία αμέσως μετά την προσπέλαση από τον εναέριο χώρο της Μαλαισίας, και δεν συνδέθηκε με αυτό της Κίνας όπως θα έπρεπε αμέσως μετά).Ένα περίεργο στοιχείο είναι το γεγονός ότι στο αεροπλάνο επιβιβάστηκαν 2 άτομα από το Ιράν οι οποίοι είχαν πλαστά διαβατήρια. Λέγεται λοιπόν ότι αυτοί οι 2 έκαναν αεροπειρατεια και στο τέλος το κατέρριψαν είτε εκείνοι είτε η βάση της Αμερικής που ανέφερα επειδή φοβήθηκαν για Terror attack.
Πολλά ατυχήματα έχουμε δει τα τελευταία χρόνια με τρελούς πιλότους. Μια με την germanwings, μια με μια κινέζικη πτήση κάτι χρόνια πριν.
Τον σταυρό μας να κάνουμε όταν πετάμε γιατί δεν ξέρεις τι γίνεται.
Grand Duchess
Περιβόητο μέλος
Η Grand Duchess αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένη. Επαγγέλεται Φοιτητής/τρια. Έχει γράψει 4,049 μηνύματα.
17-03-24
22:50
Γενικά πολύ περίεργη η κατάσταση που ο πιλότος είχε την ίδια ακριβώς διαδρομή στο stimulator στο σπίτι του, οικογενειακά προβλήματα κτλ, προσχεδιασμένο δηλαδή.Πραγματικά δεν ξέρω τι να πω, όλα είναι πολλά τα μυστήρια σε αυτήν την υπόθεση. Μερικοί βάζουν στο παιχνίδι και τις ΗΠΑ καθώς κοντά εκεί βρίσκεται η μεγαλύτερη βάση των ΗΠΑ στον Ινδικό ωκεανό.
Δεν ήταν σαν την αδικοχαμένη πτήση της ίδιας εταιρείας που πέρασε πάνω από εμπολεμη ζώνη και το έριξαν γιατί το πέρασαν για στρατιωτικο, εδώ ο πιλότος ο ίδιος άλλαξε πορεία και έγραφε τα ραντάρ.
Grand Duchess
Περιβόητο μέλος
Η Grand Duchess αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένη. Επαγγέλεται Φοιτητής/τρια. Έχει γράψει 4,049 μηνύματα.
17-03-24
22:42
Πιθανότατα αυτοκτονία του πιλότου.Πέρασαν 10 χρόνια από τότε, ακόμα θυμάμαι την ημέρα εκείνη όπου στο σχολείο μου αντί για μάθημα κάναμε ολόκληρη συζήτηση για το που μπορεί να πήγε το αεροπλάνο. Η αλήθεια είναι οτι κάνεις δεν ξέρει πραγματικά τι συνέβη εκείνο το βράδυ, η ίσως κάποιοι ξέρουν και δεν λένε. Εγώ θεωρώ πιθανή την αεροπειρατεια καθώς είναι πολύ παράξενο το γεγονος ότι το αεροπλάνο έκανε στροφή 180 μοιρών και πετούσε για πάνω από 5 ώρες στο άγνωστο. Όμως από την άλλην αν είχε γίνει αεροπειρατεια δεν θα είχε αναλάβει κάποιος την ευθύνη όπως γίνεται συνήθως σε αυτές τις περιπτώσεις??
Εσείς τι πιστεύετε ότι συνέβη στην πτήση??
Το μόνο σίγουρο είναι ότι το αεροσκάφος έπεσε, αφού βρήκαν κομμάτια του στις ακτές της Μαδαγασκάρης μήνες μετά.
Κρίμα στα θύματα και στις οικογένειές τους.
Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων:
Το πιο φρικιαστικό στοιχείο της υπόθεσης. Διότι σίγουρα οι επιβάτες θα κατάλαβαν ότι κάτι δεν πάει καλά. Πέταξε σε μεγάλο ύψος για να λιποθυμησουν όλοι από υποξία πολύ πιθανόν. Μακάρι να έγινε έτσι, να μην ήταν ξύπνιοι οι άνθρωποι την τελική στιγμή5 ώρες