_daemon_
Πολύ δραστήριο μέλος
Ο Άγγελος αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Έχει γράψει 1,537 μηνύματα.
16-11-09
21:23
Eννοείται!!!!!!!!!!!!Μπορείς άραγε να μαζέψεις όλη τη συλλογή;
Πιστεύω πως ναι, η κάρτα μνήμης που έχω βάλει είναι 4 γίγαντες, τι στο καλό;
Kι επειδή τελικά ό μόνος τρόπος απόκτησης αυτοκινήτων είναι καταβάλλοντας το σχετικό αντίτιμο, να σου πω τον καλύτερο που μπορείς να μαζέψεις γρήγορα και (σχετικά) εύκολα credits, αν δεν τον έχεις ανακαλύψει ακόμη!
Φρόντισε να αποκτήσεις το nissan OPTION stream Z του 04 ή την cadillac CIEN, στοιχίζουν σχετικά φθηνά και έχουν υψηλή τελική, και τρέξε στην οβάλ driving park στο επίπεδο δυσκολίας S Rank ! Επέλεξε 2 laps, είναι η αποδοτικότερη επιλογή σε σχέση cr/χρόνου, διότι σε 5΄ περίπου (συνυπολογίζοντας καθυστερήσεις εκκίνησης, τερματισμού, φορτώματος κτλ) θα μαζεύεις 150.000 cr, αν φυσικά τερματίζεις πρώτος, κάτι που με το nissan είναι πανεύκολο, με την cien χρειάζεται αυτοσυγκέντρωση και να εκμεταλλεύεσαι το κενό αέρος κολλώντας πίσω από τα 3 "εξωγήϊνα" GT της citroen που θα σε συναγωνίζονται και είναι σαφώς ταχύτερα σε τελική, εφορμώντας την κατάλληλη στιγμή που θα έχεις μαζέψει 365 +... km/h, βασικά στις στροφές της πίστας πιάνοντας την εσωτερική, ίσα να προσπεράσεις.....
Θα σου κάνουν το ίδιο "στρατήγημα" τα GT με το κενό αέρος στις ευθείες αλλά μη το βάλεις κάτω, κλείνε ή πέτα τα στις μπαριέρες, επίσης μπορείς να αποσταθεροποιείς το πίσω μέρος (μέχρι να...ισώσει, εσύ έχεις φύγει) όποιου καταφέρει να σε προσπεράσει, με τον γνωστό τρόπο που οι μπάτσοι εφαρμόζουν όταν καταδιώκουν, δηλαδή πριν απομακρυνθεί, το ακουμπάς στο πλάι του πίσω μέρους με το μπροστά του δικού σου και κόβεις το τιμόνι προς το μέρος του, ελεγχόμενα μη τελικά την πατήσεις εσύ! Αν σου ξεφύγουν τα GT περισσότερο από 50 μέτρα, καληνύχτα!!!!
Με το nissan απλά ξεκινάς, προσπερνάς μια supra, ένα GT-R, ένα ακόμη (ψόφιο) Z και τερματίζεις, αλλά...βαριέσαι κιόλας!!! Ο δεύτερος παίρνει 90.000 ο τρίτος 60.000 και αν τερματίσεις έστω και τέταρτος, 30.000!!!!!!
Σε 3 περίπου ώρες θα είσαι αρκετά "ματσωμένος" για να αποκτήσεις τη....toyota minolta, με αναλογία κιλών ανά ίππο 1.5/1 (η f1 ferrari κοστίζει τα διπλά-ξέχνα τη) και μετά δεν σε σταματάει τίποτα.....
Είμαστε άρρωστοι, ε;
ΥΓ ....λάστιχα racing R3 (μη κάνεις τσιγγουνιές)
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
_daemon_
Πολύ δραστήριο μέλος
Ο Άγγελος αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Έχει γράψει 1,537 μηνύματα.
13-11-09
12:53
Γιάννη, ενδιαφέροντα όλα αυτά που παρέθεσες και πολύ χρήσιμα!!! Δυστυχώς ακόμη δεν βρήκα τρόπο να πουλάμε τα cars, και πολύ φοβάμαι ότι δεν υπάρχει αυτή η δυνατότητα! Eπίσης, προσπάθησα να τρέξω τα αυτοκίνητα που έχω στο GT του PSP στις πίστες του PS3, συνδέοντας τα μεταξύ τους με το καλωδιάκι που φορτίζει τα ασύρματα χειριστήρια, αλλά....δεν!! Έχεις καμμιά ιδέα;;;
Σχετικά με το driving challenges και οι 17 πίστες κοσμούνται πλέον από κύπελλα (εννοείται, όχι όλα χρυσα), στο garage, 52 "τέρατα" με κορυφαία την λευκή enzo, που οδηγείται στην κυριολεξία με τη...σκέψη, περιμένουν ανυπόμονα ποιό θα διαλέξω για τον επόμενο αγώνα! Κάτι σαν χαρέμι, να καταλάβεις!!!!!
Εσύ σε ποιό στάδιο βρίσκεσαι;
Σχετικά με το driving challenges και οι 17 πίστες κοσμούνται πλέον από κύπελλα (εννοείται, όχι όλα χρυσα), στο garage, 52 "τέρατα" με κορυφαία την λευκή enzo, που οδηγείται στην κυριολεξία με τη...σκέψη, περιμένουν ανυπόμονα ποιό θα διαλέξω για τον επόμενο αγώνα! Κάτι σαν χαρέμι, να καταλάβεις!!!!!
Εσύ σε ποιό στάδιο βρίσκεσαι;
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
_daemon_
Πολύ δραστήριο μέλος
Ο Άγγελος αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Έχει γράψει 1,537 μηνύματα.
04-10-09
19:37
Βρε, εδώ λέμε να μαζέψουμε αυτοκίνητα, εσύ θες να πουλήσεις;;;;; Δεν είδα να υπάρχει η ( συγκεκριμένη) επιλογή, θα το ψάξω και θα σου πω....
Προς το παρόν δοκιμάζω τις πίστες με ένα Nissan (χαϊβάνι) GT-R ΄01 μπλε, στην trial mountain*** ειδικά, η αίσθηση του είναι απίστευτα ρεαλιστική και ο χειρισμός του απόλαυση!
Με το συγκεκριμένο car, στην συγκεκριμένη πίστα, άφηνα πίσω αυτοκίνητα διπλάσιας ιπποδύναμης στα προηγούμενα παιγνίδια, είναι από τα αγαπημένα μου!!!!!!!!
Άντε καλές διαδρομές και να θυμάσαι που και που να....τρως και κάτι!!!!!!!!!!!!!
***Το αερόστατο της goodyear είναι πάντα εκεί, στην έξοδο της αριστερής φουρκέτας, πριν το εςάκι του τερματισμού, αιτία να χάσω το έλεγχο αρκετές φορές, χαζεύοντας το!!!!!!!
Προς το παρόν δοκιμάζω τις πίστες με ένα Nissan (χαϊβάνι) GT-R ΄01 μπλε, στην trial mountain*** ειδικά, η αίσθηση του είναι απίστευτα ρεαλιστική και ο χειρισμός του απόλαυση!
Με το συγκεκριμένο car, στην συγκεκριμένη πίστα, άφηνα πίσω αυτοκίνητα διπλάσιας ιπποδύναμης στα προηγούμενα παιγνίδια, είναι από τα αγαπημένα μου!!!!!!!!
Άντε καλές διαδρομές και να θυμάσαι που και που να....τρως και κάτι!!!!!!!!!!!!!
***Το αερόστατο της goodyear είναι πάντα εκεί, στην έξοδο της αριστερής φουρκέτας, πριν το εςάκι του τερματισμού, αιτία να χάσω το έλεγχο αρκετές φορές, χαζεύοντας το!!!!!!!
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
_daemon_
Πολύ δραστήριο μέλος
Ο Άγγελος αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Έχει γράψει 1,537 μηνύματα.
03-10-09
04:01
Δες πως ανοίγει το παιγνίδι!!!!! Πας να πατήσεις το start και μένεις με το δάχτυλο....μετέωρο!!!!!!
Χτύπα το σήμερα, δεν πήραν είδηση ακόμη (οι μάνιακ) ότι το έφερε το πλαίσιο
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
_daemon_
Πολύ δραστήριο μέλος
Ο Άγγελος αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Έχει γράψει 1,537 μηνύματα.
03-10-09
00:52
Ναι Γιάννη έχεις δίκιο, το 2004 ήταν η λεπτή έκδοση, το δικό μου είναι το.....αφράτο, το πρώτο που κυκλοφόρησε, δεν είχα προσέξει ότι ο κωδικός του ήταν 1004, οι διαφορές βασικά έχουν να κάνουν στον όγκο και τα γραμμάρια, ενώ το δικό σου (3004) έχει και βελτιωμένη οθόνη!
Το δισκάκι UMD αγόρασα, 40 ευρώ (παρά 10 σεντς) από το πλαίσιο, είμαι των...εύκολων λύσεων, όταν διάβασα την διαδικασία "κατεβάσματος" του GT free για το psp go και τις κόντρα επιβεβαιώσεις των...επαληθεύσεων και στείλε μέλι, περίμενε ...μαρμελάδα, με πιάσανε τα νεύρα μου! Αν και μου άρεσε η συσκευή....
Λεπτομέρειες....κοίταξε, το βασικότερο για μένα είναι ότι δεν ένοιωσα ότι χειρίζομαι ένα "υποκατάστατο" του κανονικού GT! Το αντίθετο θα έλεγα, η μεταφορά του σε οθόνη 4.3 αυτόνομης συσκευής, πιστεύω
είναι ΑΨΟΓΗ! Τόσο που -ειλικρινά το λέω- δεν ανυπομονώ πλέον για το GT 5 στο PS 3. Με καταλαβαίνεις νομίζω....
Αυτά σαν πρώτη εντύπωση, μη νομίζεις ότι πρόλαβα να δω και πολλά, απλά μάζεψα στα γρήγορα 200 χιλιάρικα σε μερικούς αγώνες με το Pontiac και αγόρασα ένα αγωνιστικό Νissan Z, 759 hp!
Προς το παρόν έχει επιλογές για αυτόματο-χειροκίνητο, λάστιχα, πρόσφυση, σταθερότητα, παράμετροι οδήγησης (νορμάλ-επαγγελματική) και το "σπαστικό" active steering!!!! Δεν ξέρω αν "ανοίξουν", ανεβαίνοντας επίπεδο, κι άλλες επιλογές για επεμβάσεις σε ιπποδύναμη, σχέσεις μετάδοσης κτλ...
Nα πω ότι αργεί λίγο να φορτώσει σε κάθε πάτημα του χ , αλλά αναλογικά με το ps3, τα πάει μια χαρά!!!! Μη ξεχνάμε μιλάμε για μηχάνημα που το βάζεις στην κολότσεπη και διαχειρίζεται παιγνίδι κορυφής από κάθε άποψη!
Θα επανέλθω....δημήτριος!
Το δισκάκι UMD αγόρασα, 40 ευρώ (παρά 10 σεντς) από το πλαίσιο, είμαι των...εύκολων λύσεων, όταν διάβασα την διαδικασία "κατεβάσματος" του GT free για το psp go και τις κόντρα επιβεβαιώσεις των...επαληθεύσεων και στείλε μέλι, περίμενε ...μαρμελάδα, με πιάσανε τα νεύρα μου! Αν και μου άρεσε η συσκευή....
Λεπτομέρειες....κοίταξε, το βασικότερο για μένα είναι ότι δεν ένοιωσα ότι χειρίζομαι ένα "υποκατάστατο" του κανονικού GT! Το αντίθετο θα έλεγα, η μεταφορά του σε οθόνη 4.3 αυτόνομης συσκευής, πιστεύω
είναι ΑΨΟΓΗ! Τόσο που -ειλικρινά το λέω- δεν ανυπομονώ πλέον για το GT 5 στο PS 3. Με καταλαβαίνεις νομίζω....
Αυτά σαν πρώτη εντύπωση, μη νομίζεις ότι πρόλαβα να δω και πολλά, απλά μάζεψα στα γρήγορα 200 χιλιάρικα σε μερικούς αγώνες με το Pontiac και αγόρασα ένα αγωνιστικό Νissan Z, 759 hp!
Προς το παρόν έχει επιλογές για αυτόματο-χειροκίνητο, λάστιχα, πρόσφυση, σταθερότητα, παράμετροι οδήγησης (νορμάλ-επαγγελματική) και το "σπαστικό" active steering!!!! Δεν ξέρω αν "ανοίξουν", ανεβαίνοντας επίπεδο, κι άλλες επιλογές για επεμβάσεις σε ιπποδύναμη, σχέσεις μετάδοσης κτλ...
Nα πω ότι αργεί λίγο να φορτώσει σε κάθε πάτημα του χ , αλλά αναλογικά με το ps3, τα πάει μια χαρά!!!! Μη ξεχνάμε μιλάμε για μηχάνημα που το βάζεις στην κολότσεπη και διαχειρίζεται παιγνίδι κορυφής από κάθε άποψη!
Θα επανέλθω....δημήτριος!
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
_daemon_
Πολύ δραστήριο μέλος
Ο Άγγελος αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Έχει γράψει 1,537 μηνύματα.
02-10-09
19:58
Εγώ έχω το psp 2004 (το πρώτο που κυκλοφόρησε) εδώ και 3 χρόνια περίπου αλλά μόλις σήμερα άρχισα να το απολαμβάνω πραγματικά, που του έβαλα το δισκάκι του GT....
Όταν πήρα στα χέρια μου το κουτί με το παιγνίδι δεν το πίστευα ότι είναι αλήθεια, με το θρίλερ που είχαμε φάει τόσο καιρό από την polyphony digital, αν και το πραγματικό πρόβλημα το είχαν δημιουργήσει όλοι αυτοί οι ανεκδιήγητοι τύποι του χώρου που...."διέθεταν" το portable GT (στη φαντασία τους)!!
Α και τις..... "κριτικές των ειδικών" με το υφάκι της μόνιμης δυσπεψίας στη φάτσα, συγκρατημένης αισιοδοξίας για το εν λόγω παιγνίδι, τις ακούω (διαβάζοντας) με μπαμπάκια στα αυτιά!!!!!!!!!!!!! Από την πρώτη πλαγιολίσθηση, ακόμη και με ένα pontiac vibe gt '03, καταλαβαίνεις τι θα επακολουθήσει....
Ένα είναι το GT και μετά το...ΧΑΟΣ!!!!!
Μια χαρά ήρθε αυτή την περίοδο, μέχρι να κυκλοφορήσει η κανονική έκδοση του GT 5 για το PS 3, η prologue ήταν σαν μεζεδάκι μιας μπουκιάς!!!
Σας αφήνω τώρα, έχω....ΠΟΛΛΗ ΔΟΥΛΕΙΑ!!!!!!!!!!!!!
Όταν πήρα στα χέρια μου το κουτί με το παιγνίδι δεν το πίστευα ότι είναι αλήθεια, με το θρίλερ που είχαμε φάει τόσο καιρό από την polyphony digital, αν και το πραγματικό πρόβλημα το είχαν δημιουργήσει όλοι αυτοί οι ανεκδιήγητοι τύποι του χώρου που...."διέθεταν" το portable GT (στη φαντασία τους)!!
Α και τις..... "κριτικές των ειδικών" με το υφάκι της μόνιμης δυσπεψίας στη φάτσα, συγκρατημένης αισιοδοξίας για το εν λόγω παιγνίδι, τις ακούω (διαβάζοντας) με μπαμπάκια στα αυτιά!!!!!!!!!!!!! Από την πρώτη πλαγιολίσθηση, ακόμη και με ένα pontiac vibe gt '03, καταλαβαίνεις τι θα επακολουθήσει....
Ένα είναι το GT και μετά το...ΧΑΟΣ!!!!!
Μια χαρά ήρθε αυτή την περίοδο, μέχρι να κυκλοφορήσει η κανονική έκδοση του GT 5 για το PS 3, η prologue ήταν σαν μεζεδάκι μιας μπουκιάς!!!
Σας αφήνω τώρα, έχω....ΠΟΛΛΗ ΔΟΥΛΕΙΑ!!!!!!!!!!!!!
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.