LongTom
Νεοφερμένος
Ο LongTom αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Άνεργος/η και μας γράφει απο Θεσσαλονίκη (Θεσσαλονίκη). Έχει γράψει 112 μηνύματα.
07-12-10
17:46
υπαρχει το skylon ο space elevator και αλλα προγραμματα για αλλες τεχνολογιες scramjet κλπ..περαν του κλασσικου πυραυλου..
Ο διαστημικός ανελκυστήρας είναι από το ποιο ελπιδοφόρο.
Το skylon μάλλον είναι εξαιρετική ιδέα,αν και για τους κινητήρες έχω κάποιες επιφυλάξεις.
Το scramjet δεν μπορεί όμως να χρησιμοποιηθεί αυτούσιο,η υβριδική πρόωση είναι μονόδρομος λόγω των 3,5Mach που είναι η ταχύτητα έναυσης των.
το railgun ειναι κανονι ουσιαστικα..σαν να παμε πισω σε πολυ υψηλες επιταχυνσεις σαν του ιουλιου βερν "απο τη γη στη σεληνη"επικινδυνο και για ανθρωπους και για ευαισθητα φορτια
Το railgun παράγει τόσο υψηλές επιταχύνσεις γιατί έχει μεγάλη ταχύτητα εξόδου βλήματος(muzzle velocity),τάξεως των 7,5-8 Mach, με μικρό μήκος κάννης.
Εάν επιμηκύνουμε την κάννη τότε θα μειωθούν και τα g.Βέβαια αυτό είναι για φορτία και όχι ζωντανό φορτίο.
Για το ζωντανό φορτίο προτάθηκε απλή η/μαγνητική επιτάχυνση όπως τα τραίνα.
Τοποθετώντας σε ένα βουνό θα μπορούσε να παρακάμψει ένα σεβαστό μέρος της ποιο πυκνής ατμόσφαιρας.
για μενα δεν ειναι το μελλον..
αντιθετα το μελλον,,ειναι οι χαμηλοτερης επιταχυνσης τροποι για τροχια..οπως οι δυο που ειπα απο πανω..και ακομα παραπανω,,η ηλεκτρικη προωση..οπως στις ταινιες επιστημονικης φαντασιας,,χρειαζομαστε βεβαια συμπυκνωμενη τεραστια ενργια,,αντιυλη,,συντηξη κλπ,,για τα GW ενεργειας που χρειαζονται,,αλλα σε 100 χρονια ισως υπαρξουν..
Η επιτάχυνση δεν είναι τόσο φουτουριστική γιατί υπάρχει ήδη τεράστια τεχνογνωσία στα μαγνητικά τραίνα και μεγάλα βήματα γίνονται με το railgun στον στρατιωτικό τομέα.Αυτά μπορούν να τροφοδοτούνται με συμβατικές μεθόδους πολύ φθηνά(με καθαρές πηγές ενέργειας).
Η αντιύλη και τα λοιπά είναι θέμα του μέλλοντος σαν προωστικά μέσα.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 13 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
LongTom
Νεοφερμένος
Ο LongTom αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Άνεργος/η και μας γράφει απο Θεσσαλονίκη (Θεσσαλονίκη). Έχει γράψει 112 μηνύματα.
07-12-10
13:59
Όλα ωραία και καλά στην ιδιωτική πρωτοβουλία,αλλά θεωρώ ότι δεν επιτρέπει την σωστή ανάπτυξη τεχνολογιών.
Π.χ. πριν την κρίση είχε προταθεί η κατασκευή μεγάλων επιταχυντών τύπου railgun για το αρχικό στάδιο της εκτόξευσης.Εκεί θα ανελάμβαναν scramjet ως το τέλος της ατμόσφαιρας.
Όλη η διαδικασία θα ήταν ποιο φθηνή και γρήγορη.
Με την αλλαγή σε ιδιωτική πρωτοβουλία αμφιβάλω εάν θα προωθηθεί νέος τρόπος για να φτάσουμε σε τροχιά.
Οι πύραυλοι είναι ήδη 60 ετών και δεν υπάρχει σχέδιο αντικατάστασης τους,τώρα οι επιχειρήσεις θα θέλουν να βγάλουν τα έξοδα ανάπτυξης και δύσκολα θα εξετάσουν νέες τεχνικές που απαιτούν μεγάλες επενδύσεις και ρίσκο.
Π.χ. πριν την κρίση είχε προταθεί η κατασκευή μεγάλων επιταχυντών τύπου railgun για το αρχικό στάδιο της εκτόξευσης.Εκεί θα ανελάμβαναν scramjet ως το τέλος της ατμόσφαιρας.
Όλη η διαδικασία θα ήταν ποιο φθηνή και γρήγορη.
Με την αλλαγή σε ιδιωτική πρωτοβουλία αμφιβάλω εάν θα προωθηθεί νέος τρόπος για να φτάσουμε σε τροχιά.
Οι πύραυλοι είναι ήδη 60 ετών και δεν υπάρχει σχέδιο αντικατάστασης τους,τώρα οι επιχειρήσεις θα θέλουν να βγάλουν τα έξοδα ανάπτυξης και δύσκολα θα εξετάσουν νέες τεχνικές που απαιτούν μεγάλες επενδύσεις και ρίσκο.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 13 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
LongTom
Νεοφερμένος
Ο LongTom αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Άνεργος/η και μας γράφει απο Θεσσαλονίκη (Θεσσαλονίκη). Έχει γράψει 112 μηνύματα.
15-11-10
11:29
ναι,,εκει παμε..
αλλα και με διεθνη συνεργασια πια..
αλλωστε ο νεος πυραυλος που σχεδιαζουν να φτιαξουν πια..ειναι κατι σαν αυτο..
που στελνει 120 τοννους σε χαμηλη τροχια,,οπως και ο Κρονος 5...
αλλα θα επαναχρησιμοποιουνται οι στερεοι πυραυλοι...οι ασπροι που βλεπεται..
και θα εχει μεχρι και 10 μετρα διαμετρο,,στην κορυφη,,για να χωραει μεγαλα οχηματα..
ενω ο κρονος 5
ηταν σαν πυργος,,,,στενος στην κορυφη...6μετρα περιπου διαμετρο..
Ναι ξέρω πως ήταν ο Κρόνος αλλά από ότι ξέρω πολλά μέρη του τροχιακού σκάφους είναι σχεδόν ίδια με το Απόλλο.
Οι στερεού καυσίμου πύραυλοι είναι από το Shuttle όπως και η κεντρική δεξαμενή υγρών καυσίμων.
Μάλλον για scrap πάρτυ από άλλα προγράμματα είναι και όχι νέο πρόγραμμα.
Όπως και να έχει λείπει το όραμα της δεκαετίας του '60 και η επιθυμία για ρίσκο.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 13 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
LongTom
Νεοφερμένος
Ο LongTom αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Άνεργος/η και μας γράφει απο Θεσσαλονίκη (Θεσσαλονίκη). Έχει γράψει 112 μηνύματα.
15-11-10
10:36
Άλλη μια απόδειξη ότι το Orion είναι Apollo/Mercury με άλλο όνομαενα ωραιο βιντεο...
Δοκιμαστικη εκτοξευση του πυργου διαφυγης (αυτο απο κατω του ειναι η (ψευτικη) καψουλα οχημα Ωριον)για το νεο επανδρωμενο πυραυλο της Νασα..
και σε αργη κινηση..
μιλαμε για 20g σε 3 δευτερα(επιταχυνσεις της βαρυτητας)..οι αστροναυτες λιποθυμανε αμεσως,,αλλα μενουν ζωντανοι σε ενα προβλημα ή εκρηξη του πυραυλου..
πολυ εντυπωσιακο..
Το ίδιο σύστημα είχε και ο Κρόνος V και το Mercury.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 13 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.