02-09-21
15:50
Πολύ ζέστη έχει εκεί και δεν μπορώ τα ερπετά. Μόνο Βορρά με βλέπω.Πηγαινε νεα ζηλανδια που εχουν (φασιστο)αριστερα και προοδευτισμο.
Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων:
Σίγουρα υπήρχαν θετικά αλλά οι περισσότεροι τα χρησιμοποιούν για να αναιρεσουν τα αρνητικά, κάτι που δεν μου αρέσει. Προφανώς και δεν υπάρχει σημαντική πρόοδος μετά το 74, δυστυχώς. Υπάρχει μια φαινομενική δημοκρατία αλλά όπως το λες και εσύ επικρατεί μόνο μια οικογένεια μόνο μέσω νεποτισμου. Πιστεύω πως μέχρι να το συνειδητοποιησουμε θα περάσει πολύς καιρός.Γιατί συνδέεις το κατασκευαστικό κομμάτι με τα ανθρώπινα δικαιώματα; Πρέπει κάποτε να μάθουμε να βρίσκουμε και κάτι θετικό σε μια κατάσταση του παρελθόντος. Δεν αλλάζει κάτι, αν θεωρούμε όλα στραβά ή όχι για κάτι που είναι στο παρελθόν. Αν είχαμε μυαλό θα μας έκανε εντύπωση ή θα ήταν ένα καλό μάθημα για την υποτιθέμενη δημοκρατία της μεταπολίτευσης να δούμε τελικά, αν όντως υπήρξε βελτίωση στα ανθρώπινα δικαιώματα (αφού το θέμα το πάμε μόνο εκεί); Προσωπικά θεωρώ ότι όταν μια χώρα αφήνει το 65% των κατοίκων της χωρίς δουλειά ή όταν το θεσμικό κράτος συμπεριφέρεται στον πολίτη ως φορολογικό υπήκοο (με τη φυλακή ως εναλλακτική, αδυναμίας πληρωμής φόρων) δεν είναι δημοκρατία. Οπότε μεταξύ δικτατορίας και δημοκρατίας είμαι αρκετά προβληματισμένος για το αν έχουμε ουσιαστική βελτίωση σε κάτι. Τουλάχιστον, μπήκαμε όμως στα μνημόνια με την εκλεγμένη δημοκρατία. Κάτι είναι και αυτό: από εκεί που η ελίτ των στρατιωτικών έτρωγε εις βάρος του λαού, καταλήξαμε σε ένα μοντέλο οικογενειοκρατίας "εθνικών" τζακιών να τρώνε μέσα από κανάλια, πανεπιστήμια κτλ εις βάρος του λαού και να του πουλάνε το παραμύθι περί αριστερού και δεξιού με αποχρώσεις.
02-09-21
15:45
Καλά ασε, ήταν μια κατηγορία μόνος του ο άνθρωπος.Καλά αν είχε μόνο τους δρόμους σαν επιχείρημα ο τυπάς για το καθεστώς της 21ης Απριλίου τότε απλά δεν ξέρει τη τύφλα του.
02-09-21
15:40
Δεν ανέφερα ότι δημιουργήθηκαν καλύτεροι δρόμοι από την μεταπολιτευση, αλλά το επιχείρημα πως η δικτατορία έφτιαξε δρόμους δεν αναιρεί όλα τα άλλα στραβά που έχει κάνει. Και το λέω επειδή σε κάποια συζήτηση που είχα πριν πολύ καιρό για εκείνη την εποχή, αυτός με τον οποίο συνομιλούσα είχε μόνο αυτό σαν επιχείρημα. Τώρα αν η καταπάτηση βασικών δικαιωμάτων δεν είναι αρκετό για να πείσει κάποιον πως η δικτατορία δεν άξιζε επειδή έφταιξε αγροτικούς δρόμους τότε δεν υπάρχει σωτηρία για αυτή τη χώρα.Πέρα ότι έκανε η δικτατορία σε επίπεδο πολιτικής, δρόμους έφτιαξε και ακόμη αντέχουν για να πας σε κάποια αγροτική περιοχή. Οι περισσότεροι δρόμοι πριν τη δικτατορία ήταν κατσικόδρομοι με πέτρες ή ανύπαρκτοι λόγω των καταστροφών από τον Εμφύλιο και τον Β' ΠΠ. Θα ήθελα να μου πεις ποιο οδικό δίκτυο θεωρείς ότι έφτιαξε η μεταπολίτευση να αντέχει στο χρόνο; Συνέχεια κλαίμε νεκρούς σε δρόμους καρμανιόλες και ορισμένοι ταγοί του συστήματος έκαναν καριέρα στην "απόδοση αόριστων πολιτικών ευθυνών" αφού έχει φύγει κόσμος για τον άλλο κόσμο. Αυτό μπορείς λίγο να το αναλύσεις στο μυαλό σου; Η Εγνατία Οδός κτλ είναι έργα της Ευρωπαϊκής εποπτείας και όχι της βούλησης μιας δημοκρατικής εκλεγμένης κυβέρνησης.
02-09-21
15:29
Αστο φίλε, δεν ασχολούμαι καν. Όσοι λένε "η δικτατορία έφταιξε δρόμους" δεν αξίζουν τον κόπο.Βασικά αυτές και αν βοήθησαν την Ελλάδα στον 20ο αιώνα. Η γενιά του Πολυτεχνείου και η Μεταπολίτευση που το έπαιξαν διαφορετικοί είδαμε που μας έφτασαν και χάλασαν τα πάντα. Μόνο με αυτές τις αντιλήψεις θα πάμε μπροστά. Επίσης σε ολόκληρη την Ευρώπη ο κόσμος ξυπνάει. Τα εθνικιστικά κόμματα είναι σε διαρκή άνοδο, α όχι υπάρχουν και κάτι υπέροχες εξαιρέσεις όπως Κούβα, Βόρεια Κορέα, Κίνα, Βενεζουέλα, Ανγκόλα, Λάος, Βιετνάμ κλπ.