Αεροπορικά εισιτήρια

[methexys]

Εγώ έχω πάει με aegean, air serbia, swiss, και τώρα έκλεισα με turkish. Ελπίζω να εχω καλή εμπειρία γιατί θα είναι με ανταπόκριση.

Είχα πετάξει Αμερική με τις τουρκικες, και εγώ με ανταπόκριση. Είναι εγγύηση Πολύ καλες.

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 

[American Economist]

Εγω εκανα αιτηση στο προγραμμα miles and more της Lufthansa θα μου φερουν την καρτα σε 2 εβδομαδες.

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 

[Nelliel]

Εγω εκανα αιτηση στο προγραμμα miles and more της Lufthansa θα μου φερουν την καρτα σε 2 εβδομαδες.

Εχω και εγω και δυστυχως το μονο που εχω να πω ειναι οτι ειναι απο τα χειροτερα προγραμματα. Ειχα κανει ενα σωρο υπερατλαντικες και κοντινες πτησεις και τα μιλια που συγκεντρωσα ηταν αρκετα για να παρω μια πριζα για ταξιδια. Δεν την χρησιμοποιω πλεον. Χρησιμοποιω αλλο προγραμμα και με μονο 2 υπερατλαντικα ταξιδια και 4 κοντινες πτησεις εχω αρκετα μιλια για να κανω δωρεαν 3ωρο ταξιδι. Ψαξε για αλλα προγραμματα στην περιοχη σου.

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 

[Johnny15]

Εγώ σκέφτομαι να χώνω όλα τα μίλια μου σε Aegean ακομα και αν δεν παω με Aegean.

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 

[jj!]

Εγώ σκέφτομαι να χώνω όλα τα μίλια μου σε Aegean ακομα και αν δεν παω με Aegean.

Την κάρτα miles and more μπορείς να την χρησιμοποιείς πετώντας με οποιαδήποτε εταιρία που είναι μέλος της star alliance.

---

Ισχύει ότι η Aegean έριξε εντελώς το κόστος για την ίδια μετατρέποντας τον εαυτό της ουσιαστικά σε εταιρία χαμηλού κόστους, με υψηλότατους ναύλους...

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 

[palio_melos]

Αυξήσεις στις χρεώσεις για χειραποσκευή στη Ryan με τις τιμές να κυμαίνονται ως εξής:

​

πηγή: travelfree.info​

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 

[DarthFederer]

Εγώ σκέφτομαι να χώνω όλα τα μίλια μου σε Aegean ακομα και αν δεν παω με Aegean.

Αν κλεινεις φθηνο ναυλο της Lufthansa, το πιο πιθανο ειναι οτι δε θα παρεις τιποτα στο Miles and Bonus. Το εχω παθει κι εγω αρκετες φορες

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 

[akikos]

https://www.protothema.gr/greece/ar...-athina-thessaloniki-apo-tin-erhomeni-anoixi/

Η Ryanair κόβει τη πτήση Αθήνα Θεσσαλονίκη.

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 

[American Economist]

Μόνο εγώ φοβάμαι να μπω σε Ryanair?

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 

[Mhtrogoal]

Nαι.

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 

[DarthFederer]

Δεν τιθεται θεμα ασφαλειας στη Ryanair. Αν ηταν επικινδυνη δε θα επαιρνε αδεια να πεταει σε αεροδρομια της ΕΕ. Μη λετε ο,τι βλακεια σας κατεβει

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 

[palio_melos]

Είναι γνωστό αρκετό καιρό το συγκεκριμένο (στην αναζήτηση έβλεπες πως δεν υπήρχαν πτήσεις να κλείσεις από Απρίλη και πέρα).
Πιθανότατα το κόψιμο συνδυάζεται με αυτό και η Ryan επέλεξε να κόψει τη Θεσσ κρατώντας άλλους πιο τουριστικούς προορισμούς για το θερινό της πρόγραμμα (Χανιά-Ζάκυνθος), μειώνοντας όσο γίνεται τις πτήσεις εσωτερικού.
Λογικά αποτελεί το κλασικό μέσο πίεσης της Ryan, όπου δεν πετυχαίνει τις τιμές που θέλει, απλά φεύγει (και σκάσε 50αρι σε κτελ κι ΟΣΕ εσύ ).
Εικάζω ότι μετά από κάποιο καιρό θα επιστρέψει, ίσως στο θερινό του 2020.

Από 1η Απρίλη επίσης, επιστρέφει στην Καλαμάτα η Ryan.

Καλαμάτα: 4 νέα δρομολόγια: Λονδίνο Στάνστεντ, (1 εβδ), Μιλάνο Μπέργκαμο (2), Πίζα (2) & Σόφια (1)

+ το Καλαμάτα-Βιέννη από τη θυγατρική της Laudamotion.

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 

[akikos]

Μόνο εγώ φοβάμαι να μπω σε Ryanair?

Κακά τα ψέματα η Ryanair τραβά τις τιμές προς τα κάτω.

Τώρα η aegean παίζει μπάλα μόνη της και θα αυξήσει τα εισητήρια. Είναι πιο εύκολο όταν αυξάνεται η ζήτηση να αυξήση την τιμή μια υπηρεσίας από το να αγοράσεις καινούριο εξοπλισμό (αεροπλάνα) για να αυξήσεις το εισόδημα εξυπηρετώντας πολύ περισσότερο κόσμο.

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 

[methexys]

Μόνο εγώ φοβάμαι να μπω σε Ryanair?

Μπες στην Wizz και μετά η Ryan θα σου φαίνεται κλάσεις ανώτερη
Αλλά οκ χωρίς πλάκα,όλες οι ευρωπαικες αεροπορικές είναι ασφαλεστατες.

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 

[American Economist]

Δεν ξέρω,καλύτερα Lufthansa.

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 

[jj!]

Δεν ξέρω,καλύτερα Lufthansa.

Να σου υπενθυμίσω την συντριβή του Airbus της German Wings (θυγατρική της Lufthansa) στις γαλλικές Άλπεις, όπου σκοτώθηκαν όλοι οι επιβάτες και το πλήρωμα.

Το 2015 αυτό...

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 

[palio_melos]

Να σου υπενθυμίσω την συντριβή του Airbus της German Wings (θυγατρική της Lufthansa) στις γαλλικές Άλπεις, όπου σκοτώθηκαν όλοι οι επιβάτες και το πλήρωμα.

Απ' τα must watch της σειράς και το σχετικό επεισόδιο του ACI-Mayday.

Η αλήθεια είναι μου φαίνεται γελοίο υπερβολικό να αποφεύγεις το ταξίδι με μία εταιρεία (στην προκειμένη low cost) φοβούμενος ότι κάτι θα πάει στραβά όσον αφορά την ασφάλεια στην πτήση.
Σαφώς τα αρνητικά των loco, είναι πολλά. Είναι κυρίως point-to-point, κανείς δε σου εγγυάται ότι θα προλάβεις μία ανταπόκριση, η εξυπηρέτηση πελατών είναι απαράδεκτη κι αν για οποιοδήποτε λόγο κάτι πάει στραβά και αιτηθείς αποζημίωση, θα δυσκολευτείς περισσότερο να την πάρεις.
Όπως ειπώθηκε όμως, μην ξεχνάμε ότι μιλάμε για εταιρείες που έχουν άδεια να λειτουργούν στην ΕΕ, κι αυτό από μόνο του αρκεί για να μην ανησυχείς για τη ζωή σου περισσότερο σε σχέση με άλλες.
Από 'κει και πέρα, η μαλακία μπορεί να γίνει με οποιαδήποτε εταιρεία.
Θανατηφόρα ατυχήματα έχουν συμβεί σε αρκετές όχι loco εταιρείες ούτως ή άλλως τόσα χρόνια, αν κρίναμε απ' αυτό μάλλον δε θα ταξιδεύαμε τελικά.

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 

[DarthFederer]

Είναι γνωστό αρκετό καιρό το συγκεκριμένο (στην αναζήτηση έβλεπες πως δεν υπήρχαν πτήσεις να κλείσεις από Απρίλη και πέρα).
Πιθανότατα το κόψιμο συνδυάζεται με αυτό και η Ryan επέλεξε να κόψει τη Θεσσ κρατώντας άλλους πιο τουριστικούς προορισμούς για το θερινό της πρόγραμμα (Χανιά-Ζάκυνθος), μειώνοντας όσο γίνεται τις πτήσεις εσωτερικού.
Λογικά αποτελεί το κλασικό μέσο πίεσης της Ryan, όπου δεν πετυχαίνει τις τιμές που θέλει, απλά φεύγει (και σκάσε 50αρι σε κτελ κι ΟΣΕ εσύ ).
Εικάζω ότι μετά από κάποιο καιρό θα επιστρέψει, ίσως στο θερινό του 2020.

Από 1η Απρίλη επίσης, επιστρέφει στην Καλαμάτα η Ryan.

+ το Καλαμάτα-Βιέννη από τη θυγατρική της Laudamotion.

Γενικα η Ryan εχει τη συνηθεια να μη στεριωνει καπου. Ανοιξε βαση στο Αϊντχοφεν, προσελαβε πληρωμα και πριν λιγους μηνες τους εκβίασε πως ειτε θα πανε σε βαση της στη Λευκορωσία ειτε θα απολυθουν. Και επειδη κανενας δε το δεχτηκε απολυθηκαν ολοι. Οπως της κατσει ειναι γενικα η φαση. Επισης δε φταιει η Fraport, γιατι στο αεροδρομιο της Φρανκφουρτης μια χαρα τα εχουν βρει. Απλα αμα βρει εστω και 2% παραπανω κερδος, σηκωνεται και φευγει. Ηδη ειχε διακοψει τα περισσοτερα δρομολογια εσωτερικου. Ειναι και το μοντελο της τετοιο που δε χτιζει σχεσεις με πελατες ωστε να εχει σταθερο κοινο. Κανει αρπαχτες οπου της κατσει

Να σου υπενθυμίσω την συντριβή του Airbus της German Wings (θυγατρική της Lufthansa) στις γαλλικές Άλπεις, όπου σκοτώθηκαν όλοι οι επιβάτες και το πλήρωμα.

Το 2015 αυτό...

Δεν ηταν τεχνικο θεμα παντως, το αεροπλανο το εριξε επιτηδες μελος του πιλοτος με ψυχολογικα.

Αντιθετα για τεχνικο θεμα μεγαλο ατυχημα ειχε η Air France στην πτηση Ριο-Παρισι το 2009 οπου επεσε το αεροσκαφος στον Ατλαντικο.

Ουτε ομως αυτο σημαινει πως η Air France ειναι επικινδυνη εταιρια, καθε αλλο, εκτελει χιλιαδες πτησεις καθημερινα. Ωστοσο στην αεροπορια υπαρχει ενα μακαβριο fact: υπαρχουν προβληματα που ουτε οι αεροπορικες δε τα γνωριζουν και τα μαθαινουν μετα απο σοβαρα ατυχηματα.

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 

[American Economist]

Η Air China πετά από Αθήνα-Πεκίνο 2 φορές την εβδομάδα,αξίζει άραγε σαν εταιρια;

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 

[Zilda]

Γεια σας,
Μέσω της miles&bonus της aegean είχα μαζέψει ορισμένα λίγα μίλια. Από τότε επειδή άλλαξα e-mail και έχω ξεχάσει τον κωδικό μου στην aegean δεν μπορώ να κατεβάσω το app της. Ξέρετε αν αυτά τα μίλια χάνονται;
Δεν έχω πάρει τηλ να ρωτήσω. Όλο το αμελω...

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 7 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.