Τι συμβαίνει με τη Βoeing: Πυκνώνουν τα σύννεφα πάνω από τον κολοσσό

[American Economist]

Εδώ ένα απόσπασμα από την κατάθεση του CEO της Boeing στο Αμερικανικό δικαστήριο, σε αυτό το απόσπασμα βλέπουμε την ανάκριση του CEO από τον Ρεπουμπλικανό γερουσιαστή Sen Hawley.

 

[American Economist]

Η Boeing προχωράει στην εξαγορά της Spirit AeroSystems η οποία είναι ένας από τους βασικούς προμηθευτές της. Στόχος είναι η επίλυση των προβλημάτων στην μονάδα παραγωγής της Boeing.

Boeing announces plan to buy most of subcontractor Spirit AeroSystems

Boeing announced plans to buy back the bulk of supplier Spirit AeroSystems for $4.7 billion, and Airbus said it would purchase Spirit operations related to the European aerospace giant.

www.cbsnews.com

 

[American Economist]

Πριν 9 χρόνια το Al Jazeera είχε κάνει ένα documentary που μίλαγε για τα τρομακτικα προβλήματα ασφαλείας στο Boeing 787 Dreamliner program. Αν δείτε ακόμα και οι ίδιοι οι υπάλληλοι λένε ότι δεν θα έμπαιναν μέσα στο 787 καθώς η ποιότητα και η ασφάλεια του συγκεκριμένου αεροσκάφους είναι εξαιρετικά χαμηλή.

Στο 42:00-47:00 είναι το κομμάτι με τους υπαλλήλους.

 

[akikos]

Βραζιλία: Από πάγο στα φτερά προκλήθηκε η πτώση του αεροπλάνου με τους 61 νεκρούς;

Η Voepass αναθεώρησε τον αριθμό των θυμάτων - Υπήρχε προειδοποίηση για παγοποίηση αλλά ήταν στα αποδεκτά όρια, δήλωσε εκπρόσωπος της εταιρείας

www.protothema.gr

Φανταστείτε τι θα γινόταν αν έπεφτε boeing.

 

[Πουπουλίνα]

Καλο ετσι;

Ατλάντα: 2 νεκροί και 1 τραυματίας από έκρηξη τροχού αεροσκάφους στο αεροδρόμιο

Δύο νεκροί και ένας τραυματίας από έκρηξη τροχού αεροσκάφους στο διεθνές αεροδρόμιο της Ατλάντας

www.skai.gr

Δύο εργάτες σκοτώθηκαν και ένας τρίτος τραυματίστηκε όταν εξερράγη ένας τροχός κατά την αφαίρεσή του από ένα αεροσκάφος Boeing στις εγκαταστάσεις συντήρησης και επισκευής αεροπλάνων της εταιρείας Delta Air Lines, στο διεθνές αεροδρόμιο Χάρτφιλντ-Τζάκσον, στην Ατλάντα.

Η αεροπορική εταιρεία δεν έχει ανταποκριθεί προς το παρόν σε ένα αίτημα για κάποιο σχόλιο.

Σύμφωνα με τον τοπικό τηλεοπτικό σταθμό WSB-TV, ένας εργαζόμενος στη Delta και ένας συμβασιούχος σκοτώθηκαν.

Ο τραυματίας είναι επίσης υπάλληλος της Delta.

Το κανάλι FOX 5 Atlanta, επικαλούμενο τον εξειδικευμένο ιστότοπο FlightAware.com, μετέδωσε ότι το αεροσκάφος Boeing 757-200 είχε φτάσει στην Ατλάντα από το Λας Βέγκας της Νεβάδας λίγο μετά τις 9 το βράδυ της Κυριακής.

Η λειτουργία του διεθνούς αεροδρομίου Χάρτσφιλντ-Τζάκσον δεν επηρεάστηκε.

 

[American Economist]

Boeing: Αναστολή των θέσεων εργασίας χιλιάδων ατόμων μετά από την απεργία

Ο αεροδιαστημικός γίγαντας δήλωσε ότι τα στελέχη, οι διευθυντές και το προσωπικό που εδρεύουν στις ΗΠΑ θα κληθούν να πάρουν μία εβδομάδα άδεια κάθε τέσσερις

www.naftemporiki.gr

 

[American Economist]

Ειναι σχεδόν 1 μήνα πριν, όμως και πάλι λέει πολλά.

Ρώμη: Μπόινγκ 787 επέστρεψε στο αεροδρόμιο Φιουμιτσίνο αφού άρπαξε φωτιά ο κινητήρας του

Το αεροσκάφος άδειασε τα καύσιμά του στη θάλασσα. Σώοι και αβλαβείς οι 249 επιβαίνοντες, που ταξίδευαν με προορισμό την Κίνα. Εικόνες και βίντεο.

www.kathimerini.gr

 

[American Economist]

Νέο πολύνεκρο δυστύχημα σήμερα με Boeing 737-800, αυτή την φορά στην Κορέα. Σύμφωνα με πρώτες πληροφορίες εξετάζεται πιθανόν πρόβλημα το οποίο δεν επέτρεψε την ομαλή απογείωση του αεροπλάνου, με αποτέλεσμα να συντριβεί στον αεροδιάδρομο.

Πάνω από 100 νεκροί μέχρι τώρα δυστυχώς.

Πολύνεκρο αεροπορικό δυστύχημα στη Νότια Κορέα: Τουλάχιστον 124 νεκροί- Φόβοι πως επιβίωσαν μόνο δύο

Ένα τραγικό αεροπορικό δυστύχημα σημειώθηκε την Κυριακή (29/12) στη Νότια Κορέα , με τουλάχιστον 124 από τους συνολικά 181 επιβάτες να ανασύρονται νεκροί από...

www.cnn.gr

Αεροπορική τραγωδία στη Νότια Κορέα: Φόβοι ότι μόλις 2 από τους 181 επιβαίνοντες επέζησαν

Μόλις δυο άνθρωποι, μέλη του πληρώματος —άνδρας και γυναίκα— κατορθώθηκε να ανασυρθούν ζωντανοί από το ουραίο τμήμα του κουφαριού αεροσκάφους της

www.ertnews.gr

Συντριβή Boeing 737 της Jeju Air, ανεβαίνει δραματικά ο αριθμός των νεκρών - Πτήση

Δραματικά ανεβαίνει ο αριθμός των θυμάτων της αεροπορικής τραγωδίας σήμερα το πρωί το Boeing 737-800 της Jeju Air «HL8088» που εκτελούσε την Πτήση «7C-2216» από τη Μπανγκόκ της Ταϊλάνδης προς την Muan στη Νότια Κορέα) με 175 επιβάτες και 6 μέλη πληρώματος συνετρίβη στην απόπειρα προσγείωσης...

flight.com.gr

Jeju Air Boeing 737 Crashes in Muan, South Korea

In the last few hours, a Jeju Air Boeing 737 has crashed in Muan, South Korea.

aviationsourcenews.com

Η στιγμή που το Boeing 737 συνετρίβη στον αεροδιάδρομο.

 

[American Economist]

Μόνο 2 επιζώντες από τους 181 επιβάτες.

Τραγωδία στη Νότια Κορέα: 179 νεκροί,2 ζωντανοί μετά από αεροπορική συντριβή. Τι συμβαίνει με τα...;

Η Νότια Κορέα βιώνει τη χειρότερη αεροπορική τραγωδία των τελευταίων τριών δεκαετιών, με 179 ανθρώπους να χάνουν τη ζωή τους στη συντριβή αεροσκάφους της

www.redfreaks.gr

 

[touvlo]

Μόνο 2 επιζώντες από τους 181 επιβάτες.

Τραγωδία στη Νότια Κορέα: 179 νεκροί,2 ζωντανοί μετά από αεροπορική συντριβή. Τι συμβαίνει με τα...;

Η Νότια Κορέα βιώνει τη χειρότερη αεροπορική τραγωδία των τελευταίων τριών δεκαετιών, με 179 ανθρώπους να χάνουν τη ζωή τους στη συντριβή αεροσκάφους της

www.redfreaks.gr

τραγικό! Να ήταν σφάλμα του αεροσκάφους; Σιγά μην το μάθουμε!
Παίδες, εγώ ήμουν απ αυτούς που έβριζα και βρίζω τους συνένοχους του δυστυχήματος στα Τέμπη. Αλλά και τούτο δω, δεν είναι λιγότερο. Το ξέρουμε τόσο καιρό. Τι γίνεται; Αλλά ποιος θα τα βάλει με τον <<κολοσσό>>, όπως τον είπατε!
Κάθε φορά που μπαίνω σε μπόινγκ και είναι συχνά, τρέμω!

Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων: 29 Δεκεμβρίου 2024

Είχε πατήσει στη γη!! Πώς συνέβη; Δε φρέναρε;

 

[American Economist]

τραγικό! Να ήταν σφάλμα του αεροσκάφους; Σιγά μην το μάθουμε!
Παίδες, εγώ ήμουν απ αυτούς που έβριζα και βρίζω τους συνένοχους του δυστυχήματος στα Τέμπη. Αλλά και τούτο δω, δεν είναι λιγότερο. Το ξέρουμε τόσο καιρό. Τι γίνεται; Αλλά ποιος θα τα βάλει με τον <<κολοσσό>>, όπως τον είπατε!
Κάθε φορά που μπαίνω σε μπόινγκ και είναι συχνά, τρέμω!

Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων: 29 Δεκεμβρίου 2024

Είχε πατήσει στη γη!! Πώς συνέβη; Δε φρέναρε;

Στην απογείωση συνέβη βασικά, για κάποιον λόγο το 737 δεν απογειώθηκε ποτέ. Θεωρώ ότι λογικά υπήρχε θέμα στο αεροσκάφος.

Δεν μπαίνω σε Boeing προσωπικά καθώς φοβάμαι.

 

[taketrance]

Στην απογείωση συνέβη βασικά, για κάποιον λόγο το 737 δεν απογειώθηκε ποτέ. Θεωρώ ότι λογικά υπήρχε θέμα στο αεροσκάφος.

Δεν μπαίνω σε Boeing προσωπικά καθώς φοβάμαι.

Στην προσγείωση ήταν, κι όπως φαίνεται έχουν πάει πολλά πράγματα στραβά, δεν έχουν κατέβει οι μπροστινοί τροχοί, δεν ενεργοποιήθηκαν τα spoilers στα φτερά, και είχε δημιουργηθεί αρχικά βλάβη στη μία μηχανή από σύγκρουση με πουλί κατά την κάθοδο.

Πιθανά λάθη των πιλότων πάνω στον πανικό τους ή/και μηχανική βλάβη. Πολύ τραγικο δυστύχημα με τόσους νεκρούς δυστυχώς.

 

[touvlo]

Δεν μπαίνω σε Boeing προσωπικά καθώς φοβάμαι.

πώς μπορείς να το μάθεις αυτό; Πχ εγώ πετώ με aegean stις 28.2 μια πτήση. ΧΧΧΧ Πώς μπορώ να μάθω τον τύπο του αεροσκάφους; Και κυρίως, πώς μπορώ να τον μάθω, πριν κλείσω το εισητήριο;

 

[taketrance]

πώς μπορείς να το μάθεις αυτό; Πχ εγώ πετώ με aegean stις 28.2 μια πτήση. ΧΧΧΧ Πώς μπορώ να μάθω τον τύπο του αεροσκάφους; Και κυρίως, πώς μπορώ να τον μάθω, πριν κλείσω το εισητήριο;

Στις σελίδες των αεροπορικών συνήθως έχουν πληροφορίες για τον στόλο τους. Η Aegean πχ https://en.about.aegeanair.com/company/fleet/

Αλλιώς γκουγκλαρε την εκάστοτε εταιρία κάθε φορά για να βρεις λεπτομέρειες, ειδικά όταν πρόκειται για μεγάλες εταιρίες που έχουν αεροσκάφη από διάφορες κατασκευαστικές το μοντέλο συνήθως πάει ανάλογα τη διαδρομή.

 

[American Economist]

πώς μπορείς να το μάθεις αυτό; Πχ εγώ πετώ με aegean stις 28.2 μια πτήση. ΧΧΧΧ Πώς μπορώ να μάθω τον τύπο του αεροσκάφους; Και κυρίως, πώς μπορώ να τον μάθω, πριν κλείσω το εισητήριο;

Όταν κάνεις check in σου γράφει τον τύπο του αεροπλάνου.

Με την Aegean δεν έχεις θέμα καθώς όλος ο στόλος της αποτελείται από Airbus. Η εταιρεία έχει σύνολο 70 αεροσκάφη Airbus A321neo, A320neo, A321 και A320. Δεν χρειάζεται μα αγχώνεσαι λοιπόν.

 

[Grand Duchess]

Έχω πάθει σοκ με τα σημερινά νέα με την συντριβή στην Νότιο Κορέα.
Γιατί άλλο το bird strike (η αιτία που ζητήθηκε επείγουσα προσγείωση), που σαφώς και προκαλεί βλάβη στον κινητήρα, και αναγκάζεσαι να προσγειωθείς, και άλλο το να μην ανοίξουν οι Ρόδες προσγείωσης. Άλλο το ένα άλλο το άλλο.

Για να μην ανοίξουν οι ρόδες, αυτό είναι ένδειξη μηχανικής βλάβης του αεροσκάφους.

Δεν ξαναπαταω ποτέ σε Boeing

Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων: 29 Δεκεμβρίου 2024

Ερώτηση προς τους μηχανικούς του φόρουμ που έχουν γνώση περί αεροπλάνων.
Γίνεται από κρούση με πουλιά στον κινητήρα (που δεν εκραγει με την μία) να επηρεαστεί η λειτουργικότητα του εξοπλισμού προσγείωσης;

Θα έχει ενδιαφέρον η έρευνα σε αυτό το συμβάν. Κρίμα για τους ανθρώπους.

Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων: 29 Δεκεμβρίου 2024

* μόλις διάβασα ότι οι ειδικοί λένε ότι είναι unlikely να προκαλεσει ένα birdstrike βλάβη στις ροδες.
Άρα πρόκειται για πρόβλημα στο αεροπλάνο μάλλον.
Για να δούμε.
Θα πούνε την αλήθεια ή θα προσπαθήσουν να το κρύψουν...

 

[American Economist]

Έχω πάθει σοκ με τα σημερινά νέα με την συντριβή στην Νότιο Κορέα.
Γιατί άλλο το bird strike (η αιτία που ζητήθηκε επείγουσα προσγείωση), που σαφώς και προκαλεί βλάβη στον κινητήρα, και αναγκάζεσαι να προσγειωθείς, και άλλο το να μην ανοίξουν οι Ρόδες προσγείωσης. Άλλο το ένα άλλο το άλλο.

Για να μην ανοίξουν οι ρόδες, αυτό είναι ένδειξη μηχανικής βλάβης του αεροσκάφους.

Δεν ξαναπαταω ποτέ σε Boeing

Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων: 29 Δεκεμβρίου 2024

Ερώτηση προς τους μηχανικούς του φόρουμ που έχουν γνώση περί αεροπλάνων.
Γίνεται από κρούση με πουλιά στον κινητήρα (που δεν εκραγει με την μία) να επηρεαστεί η λειτουργικότητα του εξοπλισμού προσγείωσης;

Θα έχει ενδιαφέρον η έρευνα σε αυτό το συμβάν. Κρίμα για τους ανθρώπους.

Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων: 29 Δεκεμβρίου 2024

* μόλις διάβασα ότι οι ειδικοί λένε ότι είναι unlikely να προκαλεσει ένα birdstrike βλάβη στις ροδες.
Άρα πρόκειται για πρόβλημα στο αεροπλάνο μάλλον.
Για να δούμε.
Θα πούνε την αλήθεια ή θα προσπαθήσουν να το κρύψουν...

Δεν είμαι ειδικός σε καμία περίπτωση, όμως από όσο έχω διαβάσει οι κινητήρες των αεροπλάνων έχουν σχεδιαστεί ώστε να αντέχουν bird strike. Όμως το ότι δεν άνοιξαν οι ρόδες σίγουρα δεν έχει να κανει με αυτό, αλλά πιθανότατα με τεχνικό πρόβλημα.

Το Boeing 737 έχει καταντήσει το μεγαλύτερο meme στην ιστορία της πολιτικής αεροπορίας δυστυχώς.

 

[taketrance]

Έχω πάθει σοκ με τα σημερινά νέα με την συντριβή στην Νότιο Κορέα.
Γιατί άλλο το bird strike (η αιτία που ζητήθηκε επείγουσα προσγείωση), που σαφώς και προκαλεί βλάβη στον κινητήρα, και αναγκάζεσαι να προσγειωθείς, και άλλο το να μην ανοίξουν οι Ρόδες προσγείωσης. Άλλο το ένα άλλο το άλλο.

Για να μην ανοίξουν οι ρόδες, αυτό είναι ένδειξη μηχανικής βλάβης του αεροσκάφους.

Δεν ξαναπαταω ποτέ σε Boeing

Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων: 29 Δεκεμβρίου 2024

Ερώτηση προς τους μηχανικούς του φόρουμ που έχουν γνώση περί αεροπλάνων.
Γίνεται από κρούση με πουλιά στον κινητήρα (που δεν εκραγει με την μία) να επηρεαστεί η λειτουργικότητα του εξοπλισμού προσγείωσης;

Θα έχει ενδιαφέρον η έρευνα σε αυτό το συμβάν. Κρίμα για τους ανθρώπους.

Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων: 29 Δεκεμβρίου 2024

* μόλις διάβασα ότι οι ειδικοί λένε ότι είναι unlikely να προκαλεσει ένα birdstrike βλάβη στις ροδες.
Άρα πρόκειται για πρόβλημα στο αεροπλάνο μάλλον.
Για να δούμε.
Θα πούνε την αλήθεια ή θα προσπαθήσουν να το κρύψουν...

Υπάρχουν αρκετοί τρόποι για να ανοίξουν οι τροχοί, και κατά πάσα πιθανότητα στη συγκεκριμένη περίπτωση είναι λόγω ανθρώπινου λάθους επειδή πανικοβλήθηκαν οι πιλότοι (αν και ακόμα και με τους τροχούς κάτω δε θα το είχαν αποφύγει γιατί προσγειώθηκε πολύ κοντά στο τέλος του αεροδιαδρόμου).

Εάν υφίσταται μηχανική βλάβη τότε αυτό είναι λόγω κακής/έλλειψης συντήρησης του αεροσκάφους, οπως φαίνονται τα πράγματα δεν έχει καμία σχέση η Boeing με το ατύχημα. Το 737 ειδικά είναι από τα πιο διαδεδομένα αεροσκάφη στον κόσμο, δεν γίνεται κάτι τόσο βασικό να είναι κατασκευαστικό σφάλμα, ειδικά για αεροπλάνο που ήταν σε κυκλοφορία πάνω από 15 χρόνια.

ΥΓ η μηχανική βλάβη που προκλήθηκε από το πουλί μπορεί να ήταν πολύ μεγάλη και να επεκτάθηκε στα υδραυλικά συστήματα.

 

[American Economist]

Ακόμη ένα περιστατικό με Boeing 737-800, αυτήν την φορά στην Νορβηγία.

KLM 737 slides off runway in Norway

No injuries were reported when a KLM Royal Dutch Airlines 737-800 made an emergency landing in Norway following a diversion initiated shortly after takeoff.

aerospaceglobalnews.com

KLM Flight with Boeing 737 Skid Off the Runway at Oslo Torp Airport

KLM Flight by Boeing 737 Skid Off the Runway at Oslo Torp Airport

aviationa2z.com

 

[Grand Duchess]

Όμως το ότι δεν άνοιξαν οι ρόδες σίγουρα δεν έχει να κανει με αυτό, αλλά πιθανότατα με τεχνικό πρόβλημα.

Αυτό ακριβώς λένε και οι περισσότεροι ειδικοί.

Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων: 29 Δεκεμβρίου 2024

Εάν υφίσταται μηχανική βλάβη τότε αυτό είναι λόγω κακής/έλλειψης συντήρησης του αεροσκάφους, οπως φαίνονται τα πράγματα δεν έχει καμία σχέση η Boeing με το ατύχημα. Το 737 ειδικά είναι από τα πιο διαδεδομένα αεροσκάφη στον κόσμο, δεν γίνεται κάτι τόσο βασικό να είναι κατασκευαστικό σφάλμα, ειδικά για αεροπλάνο που ήταν σε κυκλοφορία πάνω από 15 χρόνια.

Σίγουρα, αν δεν είναι επειδή οι πιλότοι ξέχασαν να ανοίξουν τις ροδες, τότε θα ήταν αποτέλεσμα ελλιπούς συντήρησης...

Παρόλα αυτά, εγκληματικό το γεγονός ότι υπήρχε τσιμεντένιος τοίχος στο τέλος του διαδρόμου. Δεδομένου ότι πολλές προσγειώσεις έκτακτης ανάγκης μπορεί να φύγουν και λίγο εκτός διαδρόμου, τραγικό που έβαλαν τέτοιο τοίχο.

Υπάρχει λόγος που συνήθως σε άλλα αεροδρόμια υπάρχει μόνο συρματόπλεγμα και ακολουθεί χωράφι....

Ακόμη ένα περιστατικό με Boeing 737-800, αυτήν την φορά στην Νορβηγία.

KLM 737 slides off runway in Norway

No injuries were reported when a KLM Royal Dutch Airlines 737-800 made an emergency landing in Norway following a diversion initiated shortly after takeoff.

aerospaceglobalnews.com

KLM Flight with Boeing 737 Skid Off the Runway at Oslo Torp Airport

KLM Flight by Boeing 737 Skid Off the Runway at Oslo Torp Airport

aviationa2z.com

Εδώ ήταν αποτέλεσμα προβλήματος των υδραυλικών, που είναι πολύ σοβαρό πρόβλημα και σχεδόν πάντα λόγω έλλειψης συντήρησης.

Πρέπει να προσέχουν πολύ οι αεροπορικές.