akikos
Επιφανές μέλος
Ο Ανδρέας αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Η.Μ.Μ.Υ. και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 11,845 μηνύματα.
28-01-21
20:39
Το εσωτερικό του νέου model s
Τι άβολο τιμόνι είναι αυτό :/
Τι άβολο τιμόνι είναι αυτό :/
akikos
Επιφανές μέλος
Ο Ανδρέας αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Η.Μ.Μ.Υ. και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 11,845 μηνύματα.
10-01-21
20:54
Καλα ας παιξει λιγο τενις και τα λεμε.
Σε λίγες εβδομάδες θα παίξει
akikos
Επιφανές μέλος
Ο Ανδρέας αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Η.Μ.Μ.Υ. και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 11,845 μηνύματα.
23-10-20
10:43
Έκανα στρατό στην Κύπρο 3 μήνες το 2013 και αγόρασα αμάξι για να κυκλοφορώ. Συγκριτικά με την Ελλάδα οι δρόμοι είναι καταπληκτικοί. Ακόμα και στα βουνά (διαδρομή για Τρόοδος) θα δεις καλή άσφαλτο χωρίς λακούβες με φρεάτια για να περνάνε οι σωλήνες χωρίς να χρειάζεται να σκάβεις κάθε φορά το δρόμο. Ελλάδα ακόμα και σε κεντρικούς δρόμους μεγάλων πόλεων θα δεις λακούβες. Μιλάμε για μια χώρα που δεν έχει διόδια.
Δείτε εδώ πως είναι οι δρόμοι στην Λευκωσία. Διαγραμμίσεις και ξεκάθαρα πράγματα. Κανένα αυτοκίνητο παρκαρισμένο σε κεντρικό δρόμο. Αυτό έχει και τα αρνητικά του καθώς αν θέλεις να παρκάρεις είναι μονόδρομος να πληρώσεις.
Αυτό που λέει ο Viedo ισχύει. Αν ξεφύγεις έστω και λίγο έρχονται ραβασάκια από την τροχαία. Μου ήρθε και μένα ενώ Αθήνα δεν με έχουνφ γράψει ποτέ.
Δείτε εδώ πως είναι οι δρόμοι στην Λευκωσία. Διαγραμμίσεις και ξεκάθαρα πράγματα. Κανένα αυτοκίνητο παρκαρισμένο σε κεντρικό δρόμο. Αυτό έχει και τα αρνητικά του καθώς αν θέλεις να παρκάρεις είναι μονόδρομος να πληρώσεις.
Αυτό που λέει ο Viedo ισχύει. Αν ξεφύγεις έστω και λίγο έρχονται ραβασάκια από την τροχαία. Μου ήρθε και μένα ενώ Αθήνα δεν με έχουνφ γράψει ποτέ.
akikos
Επιφανές μέλος
Ο Ανδρέας αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Η.Μ.Μ.Υ. και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 11,845 μηνύματα.
22-10-20
23:57
Δεν μου αρέσει που έχει μόνο μια οθόνη μέσα και τίποτα άλλο.Δεν θυμίζει αυτοκίνητο.
To εσωτερικό του είναι φοβερο και εφαρμόζει τέλεια την φιλοσοφία της Apple "less is more".
akikos
Επιφανές μέλος
Ο Ανδρέας αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Η.Μ.Μ.Υ. και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 11,845 μηνύματα.
06-01-20
18:20
Ας ελπίσουμε για πολλά χρόνια ακόμη...γιατί αυτοκίνητα σαν π.χ. το Model 3 αν τα έβγαζε στην αγορά η BWM ή η VW δε θα τα πουλούσε 30.000$ αλλά πάνω από 100.000$!
Ναι. Η επιτυχία του έκανε όλους να σκέφτονται την ηλεκτροκίνηση πιο γρήγορα από όσο ήταν προγραμματισμένο. Το εξωτερικό ενός model 3 δεν μου αρέσει αλλά το minimal εσωτερικό έθεσε νέα standard. Όσο περισσότερο κρατήσει τόσο καλύτερα.
akikos
Επιφανές μέλος
Ο Ανδρέας αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Η.Μ.Μ.Υ. και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 11,845 μηνύματα.
06-01-20
16:16
Δεν θα χαρακτήριζα την Tesla εταιρεία φαινόμενο καθώς ότι κάνει το κάνει λόγω marketing κι ας λένε οτι δεν επενδύουν σε διαφημίσεις. Αυτή τη στιγμή η Tesla βρίσκεται στο peak της με χιλιάδες ανθρώπουν να τα προτιμούν ως prenium αμάξια αντί για τα κλασσικά porche, bmw, Audi κ.λπ. Παρόλα αυτά η ζημιά στην εταιρεία αυξάνεται. Επιβιώνει μόνο επειδή βρίσκει επενδυτές για να καλύψουν τη χασούρα. Το θέμα είναι ως πότε...
Tesla Cybertruck: Overated, άσχημο, με σοβαρά προβλήματα ασφαλείας και δεν πρόκειται να κυκλοφορήσει ποτέ Ευρώπη λόγω προδιαγραφών. Και ερωτώ; Ποια σοβαρή εταιρεία μεγέθους πολυεθνικής σχεδιάζει προιόντας βγάζοντας απέξω την Ευρώπη... Σκοπός του μοντέλου είναι να προκαλέσει και να συνεχίσει αυτό το hype που είναι στην ουσία η πηγή εσόδων. Το ότι θα πουλήσει θα πουλήσει γιατί είναι πάφθηνο. Βέβαια αν σκεφτείς ότι μόνο τα λάστιχα θα θέλουν κανα 2000 ευρώ το κόστος συντήρησης ανεβαίνει πάρα πολύ.
Tesla Cybertruck: Overated, άσχημο, με σοβαρά προβλήματα ασφαλείας και δεν πρόκειται να κυκλοφορήσει ποτέ Ευρώπη λόγω προδιαγραφών. Και ερωτώ; Ποια σοβαρή εταιρεία μεγέθους πολυεθνικής σχεδιάζει προιόντας βγάζοντας απέξω την Ευρώπη... Σκοπός του μοντέλου είναι να προκαλέσει και να συνεχίσει αυτό το hype που είναι στην ουσία η πηγή εσόδων. Το ότι θα πουλήσει θα πουλήσει γιατί είναι πάφθηνο. Βέβαια αν σκεφτείς ότι μόνο τα λάστιχα θα θέλουν κανα 2000 ευρώ το κόστος συντήρησης ανεβαίνει πάρα πολύ.