1) το χαρτι:
.....Μετα χρησημοποιουν οξειδοτικους παραγωντες (χλοριο, οζων η υπεροξειδιο του υδρογωνου) για να το λευκανουν. Ολα αυτα τα χημικα κατι πρεπει να γινουν.
Αυτά μπαίνουν σε μεγαλύτερες ποσότητες και σε συνδυασμό και με άλλα χημικά και στην αρχική παραγωγή χαρτιού. Από αυτά που αναφέρεις το χειρότερο περιβαλλοντικά είναι το χλώριο και νομίζω ότι το υπεροξείδιο του υδρογόνου δεν είναι πρόβλημα.
τα τροπικα δαση δεν χρησημοποιουντε για χαρτι, απαλοτριονονται για λογους καλιεργιας η επεκτατισμου. Το χαρτι ερχεται απο φαρμες.
Μ'αρέσεις όταν εμπιστεύεσαι τις διαδικασίες!
2) το γιαλι. Το γιαλι φτιαχνετε απο αμμο. ΑΜΜΟ, απο τετοιο αλλο τιποτα. Ειναι σαφως πιο φτηνο να παρεις την αμμο με ΕΝΑ φορτιγο να την πας στο εργαστασιο να την λιωσεις και να την κανεις γιαλι απο οτι να πρεπει να συλεξεις ολα τα μπουκαλακια, να ξεχωρισεις πλαστικο απο γιαλι, να τα χωρισεις αναλογα με χρωμα, να τα λιωσεις και να τα ξανακανεις γιαλι. Η ενεργεια που θα σπαταλησεις ειναι περισοτερη. Γιατι? Για να μην χαλασεις αμμο?
Είναι σαφές ότι δεν έχεις πάρει είδηση την μάχη για τα υλικά και τους πόρους! Όχι δεν είναι καθόλου απλό.
......
και για το ονομα του θεου μην νομιζετε οτι τα κουτακια της κοκα κολας ειναι τοσο πολυ αλουμινιο. Ολη η παραγωγη σε κουτακια κοκα κολας σε ενα χρονο ειναι οσο αλουμινιο χρησημοποιει η dasault για μερικα Α300 αεροπλανα.
Ναι και στην πραγματικότητα φτιάχνονται εκατομμύρια κουτάκια και μερικά μόνο Α300 το χρόνο. Και τα κουτάκια έχουν χρόνο ζωής 1 μήνα και τα αεροπλάνα πόσο? Προσπάθησε να βλέπεις τα πράγματα σαν ανάλυση κύκλου ζωής.
ειναι το ιδιο με τα υβριδικα αυτοκινητα, καινε ΕΛΑΧΙΣΤΑ λιγοτερο απο ενα ντιζελ ιδιου μεγεθους, κοστιζουν 10 φορες περισοτερο να φτιαχτουν και χρησημοποιουν γαι τις μπαταριες τους χημικα 100 φορες πιο επιβλαβη. Αλλα ολοι εχουν πεσει με τα μουτρα