Νεκρός επιβάτης στο λιμάνι του Πειραιά.

[Samael]

Δεν ξέρω το συντελεστή βαρύτητας αυτού του ελαφρυντικού. Εύχομαι να είναι μικρός...

Το μόνο ελαφρυντικό που θα μπορούσε να υπάρξει είναι οτι τρόμαξαν .
Γιατί κακά τα ψέματα όταν ο άλλος κάθεται έξω απο το πλοίο μέχρι ακριβώς την τελευταία στιγμή και αρχίζει και τρέχει προς εσένα χωρίς να λέει τι θέλει , προφανώς θα τρομάξεις . Λες τώρα τι είναι αυτός ; και εαν κουβαλάει κάτι πάνω του ;

Όμως...υπάρχουν τρεις παράγοντες που αναιρούν αυτό το ελαφρυντικό κατά την γνώμη μου :
1) Ο ψυχίατρος που τον παρακολουθούσε είπε οτι είχαν ενημέρωσει για τον Αντώνη . Όφειλαν να γνωρίζουν λοιπόν την περίπτωση του , ακριβώς για να μην συμβεί κάτι τέτοιο .

2) Ο Αντώνης δεν έφερε καμία αντίδραση και δεν σήκωσε ποτέ χέρι . Προσπαθούσε να μπει απλώς στο πλοίο . Επομένως η αντίδραση που υπήρξε απο το πλήρωμα δεν ήταν καν ανάλογη αλλά υπερβολική .

3) Κάνεις την μαλακία , πετάς τον άνθρωπο στην Θάλασσα , και δεν κάνεις καμία κίνηση να βοηθήσεις . Ούτε ένα παιδιά στοπ τις μηχανές , άνθρωπος στην θάλασσα . Δηλαδή ενώ ακόμα και ενώ γνωρίζεις πως δεν είσαι πλέον αυτός που είναι σε κίνδυνο , δεν αλλάζεις στάση όσο ακόμα μπορείς .

Κανονικά μιλάμε για ένα πολύ βαρύ φορτίο . Θα πρέπει κυριολεκτικά να μάθεις να ζεις την κάθε μέρα γνωρίζοντας οτι είσαι η αιτία που ένας άνθρωπος δεν θα είναι ποτέ ξανά κοντά στους φίλους , τους γονείς και τα αδέλφια του . Εαν έχεις λίγη ενσυναίσθηση δηλαδή...Δυστυχώς εδώ δεν βλέπω αυτή την ενσυναίσθηση . Δεν έδωσε αξία στην ζωή του Αντώνη ούτε πριν τον ρίξει στην θάλασσα , ούτε όταν τον έριξε στην θάλασσα , αλλά ούτε και μετά τον θάνατο του . Ίσως αυτό να είναι το πιο εξοργιστικό απο όλα . Κοινώς δεν υπάρχουν ελαφρυντικά . Όσα θα μπορούσαν να υπάρξουν τα εκμηδένισαν οι ίδιοι .

 

[edweimaste]

Μια δολοφονία που στάθηκε ικανή να αποδείξει την ωμότητα της σημερινής κοινωνίας απέναντι στους λιγότερο δυνατούς. Δεν μπορώ να φανταστώ πόσα άλλα "ατυχήματα" έχουν συμβεί και δηλώθηκαν ως "κακιά στιγμή" και "ατυχία" μόνο και μόνο επειδή δεν υπήρχε μια κάμερα να τα καταγράψει. Το ίδιο πήγε να γίνει και εδώ.
Λυπάμαι που αυτή η αθώα ψυχή είχε αυτό το τέλος. Στο βίντεο από το λιμάνι φαίνεται ο τρόπος που περιφερόταν στον χώρο. Ήταν εκεί. Κανένας δεν τον πρόσεξε; Πριν φύγει το καράβι ήταν εκεί. Ακόμα και να βοηθήσει πήγε αυτή η αθώα ψυχή! Έχουμε γίνει πια τόσο φοβικοι και κολλημένοι με τους κανόνες και τα πρέπει που χάνουμε την ουσία της λέξης άνθρωπος. Τι κι αν είχε ή δεν είχε εισιτήριο; Ποιος νοιάζεται αν είναι άσπρος ή μαύρος; Αλήθεια ποιος; Κάποιος επίσης επικίνδυνος για την κοινωνία, ίσως...
Δυστυχώς για τον υπά(ρ)...νθρωπο κανένα ελαφρυντικό δεν υπάρχει. Γιατί η αδιαφορία του υπέδειξε την ωμότητα και την συνήθεια του σε αντίστοιχες πράξεις. Όσο και να φωνάζει η μάνα του ότι ήταν το καλύτερο παιδί (ίσως για να το πιστέψει και η ίδια μέσα στην απόγνωση της) η γνώμη μας για το ποιόν του δεν αλλάζει. Σκληρό να αντικρίζεις την αλήθεια κατάματα, αλλά κυρια μου μεγαλώσατε ένα τέρας. Μόνο ρεζίλι γίνονται όσοι τον υπερασπίζονται. Από υπουργούς μέχρι και συγγενείς του.

 

[Υδροχόος]

Το μόνο ελαφρυντικό που θα μπορούσε να υπάρξει είναι οτι τρόμαξαν .
Γιατί κακά τα ψέματα όταν ο άλλος κάθεται έξω απο το πλοίο μέχρι ακριβώς την τελευταία στιγμή και αρχίζει και τρέχει προς εσένα χωρίς να λέει τι θέλει , προφανώς θα τρομάξεις . Λες τώρα τι είναι αυτός ; και εαν κουβαλάει κάτι πάνω του ;

Όμως...υπάρχουν τρεις παράγοντες που αναιρούν αυτό το ελαφρυντικό κατά την γνώμη μου :
1) Ο ψυχίατρος που τον παρακολουθούσε είπε οτι είχαν ενημέρωσει για τον Αντώνη . Όφειλαν να γνωρίζουν λοιπόν την περίπτωση του , ακριβώς για να μην συμβεί κάτι τέτοιο .

2) Ο Αντώνης δεν έφερε καμία αντίδραση και δεν σήκωσε ποτέ χέρι . Προσπαθούσε να μπει απλώς στο πλοίο . Επομένως η αντίδραση που υπήρξε απο το πλήρωμα δεν ήταν καν ανάλογη αλλά υπερβολική .

3) Κάνεις την μαλακία , πετάς τον άνθρωπο στην Θάλασσα , και δεν κάνεις καμία κίνηση να βοηθήσεις . Ούτε ένα παιδιά στοπ τις μηχανές , άνθρωπος στην θάλασσα . Δηλαδή ενώ ακόμα και ενώ γνωρίζεις πως δεν είσαι πλέον αυτός που είναι σε κίνδυνο , δεν αλλάζεις στάση όσο ακόμα μπορείς .

Κανονικά μιλάμε για ένα πολύ βαρύ φορτίο . Θα πρέπει κυριολεκτικά να μάθεις να ζεις την κάθε μέρα γνωρίζοντας οτι είσαι η αιτία που ένας άνθρωπος δεν θα είναι ποτέ ξανά κοντά στους φίλους , τους γονείς και τα αδέλφια του . Εαν έχεις λίγη ενσυναίσθηση δηλαδή...Δυστυχώς εδώ δεν βλέπω αυτή την ενσυναίσθηση . Δεν έδωσε αξία στην ζωή του Αντώνη ούτε πριν τον ρίξει στην θάλασσα , ούτε όταν τον έριξε στην θάλασσα , αλλά ούτε και μετά τον θάνατο του . Ίσως αυτό να είναι το πιο εξοργιστικό απο όλα . Κοινώς δεν υπάρχουν ελαφρυντικά . Όσα θα μπορούσαν να υπάρξουν τα εκμηδένισαν οι ίδιοι .

Τρομάζεις σαν είσαι μόνος, συνήθως. Σε μια ερημιά, ας πούμε...

Αυτοί τί φοβήθηκαν ; Ήταν δυο, τρεις και ήταν ένας...Άσε που έχουν δει πολλά τα μάτια τους. Ξέρουν ποιός είναι και ποιός δεν είναι επικίνδυνος. Δεν είναι χθεσινοί, κάτι τέτοιοι. Τσαμπουκά πούλησαν. Μαγκιά...οι τζάμπα μάγκες (και φάνηκε και απ΄ όλη τη συμπεριφορά τους, εν συνεχεία...). Αν είχαν κοινό, μάλιστα, να τους βλέπει...να κάνουν ¨καλά τη δουλειά τους" (φαντάσου μυαλά...), το τερμάτισαν. Και τον τερμάτισαν.-

Αχαρακτήριστοι, απλά. Δεν υπάρχει ελαφρυντικό. Κανένα απολύτως. Και για τους λόγους που ανέφερες. Αλλά, δυστυχώς, δεν αποφασίζουμε εμείς...

 

[Himela]

Blue Horizon: Ελεύθεροι με περιοριστικούς όρους ο υποπλοίαρχος και ο λοστρόμος για την υπόθεση δολοφονίας του Αντώνη

Οι περιοριστικοί όροι είναι εμφάνιση στο αστυνομικό τμήμα και απαγόρευση εξόδου από τη χώρα

www.protothema.gr

 

[amarelia]

Σε αυτή τη χώρα ζούμε που παιδοβιαστες και εν ψυχρώ δολοφόνοι είναι έξω. Γιαυτό και διαρκώς έχουμε τέτοιες ειδήσεις.


Αηδίασα

 

[Volkswagen Fan]

Τα Εθνικά μιάσματα του Ρουβικωνα βρήκαν ευκαιρία να κάνουν καταστροφές ώστε να εισπράξουν τον μισθό τους .

Καταδρομική επίθεση του Ρουβίκωνα στα γραφεία της εταιρείας Attica Group (vid) | Liberal.gr

Επίθεση στα γραφεία της εταιρείας Attica Group πραγματοποίησε ομάδα ατόμων στις 21:50 το βράδυ της Κυριακής. Έσπασαν τζαμαρίες με βαριοπούλες και προκάλεσαν φθορές στο κτίριο.

www.liberal.gr

 

[Πουπουλίνα]

Ενταξει...το τερματισαν ομως λεμε..το τερματισαν!
Ελλαδαρα αθανατη!

Έδωσαν προαγωγή στον λιμενάρχη του «Blue Horizon» - Η ΕΔΕ και τα ερωτήματα

Σε υψηλόβαθμη θέση προήχθη ο αξιωματικός του Λιμενικού που ελέγχεται για τις ενέργειές του στην υπόθεση του 36χρονου Αντώνη Καργιώτη, ο οποίος βρήκε φρικτό

www.enikos.gr

Σε υψηλόβαθμη θέση προήχθη ο αξιωματικός του Λιμενικού που ελέγχεται για τις ενέργειές του στην υπόθεση του 36χρονου Αντώνη Καργιώτη, ο οποίος βρήκε φρικτό θάνατο όταν δύο μέλη του πληρώματος του πλοίου «Blue Horizon» τον πέταξαν από τον καταπέλτη στη θάλασσα στις 5 Σεπτεμβρίου.


Η Realnews αποκαλύπτει πως ο αρχιπλοίαρχος, που ήταν ο λιμενάρχης του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά, μετατίθεται στο Αρχηγείο του Λιμενικού Σώματος ως βοηθός του διευθυντή Κλάδου Ασφαλείας, έπειτα από επίσημη απόφαση του Αρχηγείου. Η σχετική απόφαση εκδόθηκε στις 19 Σεπτεμβρίου, μόλις δύο εβδομάδες μετά το τραγικό περιστατικό στο λιμάνι του Πειραιά.



Μία από τις βασικές ευθύνες του κεντρικού λιμενάρχη είναι η εφαρμογή των μέτρων ασφαλείας στο λιμάνι. Γι’ αυτό και ο συγκεκριμένος αρχιπλοίαρχος ελέγχεται για τον τρόπο με τον οποίο επέβλεψε τη διαδικασία αναχώρησης του «Blue Horizon», όπου, εκ του τραγικού αποτελέσματος, είναι σαφές ότι δεν τηρήθηκαν τα προβλεπόμενα μέτρα. Η θέση του βοηθού Κλάδου Ασφαλείας, στην οποία μετατίθεται, αφορά στην εποπτεία για την εφαρμογή των μέτρων ασφαλείας στα λιμάνια όλης της χώρας. Αυτό, όπως επισημαίνουν λιμενικοί κύκλοι, θεωρείται αναβάθμιση.


Ο αρχιπλοίαρχος, που ελέγχεται διοικητικά για το αν άσκησε σωστά τα καθήκοντά του βάσει της Ένορκης Διοικητικής Εξέτασης, στις 7 Σεπτεμβρίου είχε απομακρυνθεί από τη θέση του με εντολή του τέως υπουργού Ναυτιλίας Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη προς τον Αρχηγό του Λιμενικού Σώματος Γεώργιο Αλεξανδράκη. Επιπλέον, σύμφωνα με την ανακοίνωση του υπουργείου Ναυτιλίας, το πόρισμα της ΕΔΕ παραδόθηκε στον τότε υπουργό, ο οποίος έδωσε εντολή στον Αρχηγό του Λιμενικού Σώματος για την παραπομπή σε άμεσο πειθαρχικό έλεγχο τεσσάρων στελεχών του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά, για τα οποία προέκυψαν ευθύνες. Μάλιστα, όπως αναφερόταν στο σχετικό δελτίο Τύπου του υπουργείου Ναυτιλίας, «το πόρισμα διαβιβάστηκε στην Εισαγγελία». Υπενθυμίζεται ότι οι δικηγόροι της οικογένειας του Αντώνη Καργιώτη έχουν δηλώσει κατ’ επανάληψη πως το κατηγορητήριο θα πρέπει να διευρυνθεί, περιλαμβάνοντας, εκτός από τα μέλη του πληρώματος του «Blue Horizon», ακόμα και τους λιμενικούς που φαίνεται πως δεν αντιλήφθηκαν καν την πτώση του 36χρονου στη θάλασσα.


Το βασικό ερώτημα που εγείρεται, λοιπόν, είναι πώς ο αρχιπλοίαρχος που με εντολή του υπουργού Ναυτιλίας «ξηλώθηκε» από τη θέση του, όντας ελεγχόμενος διοικητικά, πήρε προαγωγή στο Αρχηγείο του Λιμενικού Σώματος ως βοηθός του Διευθυντή Κλάδου Ασφαλείας. Ανεπίσημα, πηγές κοντά στην ηγεσία του Λιμενικού Σώματος, μας επεσήμαναν ότι στον κύκλο τους δεν θεωρείται ως αναβάθμιση να αναλαμβάνει κάποιος, από κεντρικός λιμενάρχης του μεγαλύτερου λιμανιού της χώρας, βοηθός διευθυντή κλάδου. Ακόμη κι έτσι, όμως, προκύπτουν απορίες για το πώς ο Αρχηγός του Λιμενικού Σώματος αποφάσισε και εν συνεχεία το Ανώτατο Συμβούλιο Μεταθέσεων κύρωσε τη μετάθεση του ελεγχόμενου κατά την ΕΔΕ και απομακρυσμένου με υπουργική απόφαση, που επανέρχεται και μάλιστα σε νευραλγική θέση του Αρχηγείου.

Το πόρισμα​

Σε αυτό εξήγηση ίσως δίνει το γεγονός ότι ο Αρχηγός του Λιμενικού Σώματος φέρεται να μην έχει ακόμα παραλάβει επίσημα το πόρισμα της ΕΔΕ, το οποίο παρέλαβε όμως ο Μ. Βαρβιτσιώτης όντας υπουργός. Βάσει αυτού του πορίσματος, ο πρώην υπουργός είχε διατάξει «να παραπεμφθούν σε άμεσο πειθαρχικό έλεγχο τα τέσσερα στελέχη του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά και να απομακρυνθούν ο κεντρικός λιμενάρχης Πειραιά και ο διοικητής του Α’ Λιμενικού Τμήματος του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά».


Στις 11 Σεπτεμβρίου, ο Μ. Βαρβιτσιώτης παραιτήθηκε, με τις πληροφορίες να αναφέρουν ότι η παραίτηση υπεβλήθη στις 8 Σεπτεμβρίου, δηλαδή μόλις μία ημέρα μετά την παραλαβή του πορίσματος. Σύμφωνα με πληροφορίες της «R», οι λόγοι για τους οποίους ο Αρχηγός φέρεται να μην έχει παραλάβει το πόρισμα είναι διαδικαστικοί. Βάσει του νόμου, ο εκάστοτε υπουργός ζητά από τον Αρχηγό και αυτός με τη σειρά του διατάσσει τη διεξαγωγή ΕΔΕ. Εν προκειμένω, υπό το βάρος των εξελίξεων αλλά και του θορύβου που είχε ξεσπάσει στην κοινή γνώμη με τον θάνατο του 36χρονου Αντώνη, ο υπουργός και όχι ο Αρχηγός, όπως αναφέρεται και στις σχετικές ανακοινώσεις, διέταξε την ΕΔΕ, η οποία πραγματοποιήθηκε και ολοκληρώθηκε σε χρόνο-ρεκόρ.


Από τη στιγμή που ο Αρχηγός δεν έχει διατάξει την ΕΔΕ, θεωρείται από την ηγεσία ως μη γενόμενη, άρα δεν λαμβάνεται υπ’ όψιν, άρα κανείς από τους λιμενικούς δεν διώκεται και έτσι μπορούν να προχωρήσουν κανονικά οι μεταθέσεις τους. Εάν πράγματι ισχύει κάτι τέτοιο, από τη στιγμή που ο τότε υπουργός είχε διαβιβάσει το πόρισμα στην Εισαγγελία, μπορεί να προκύψουν ζητήματα ακόμη και επί της δικαστικής διαδικασίας. Και αυτό γιατί όλοι οι εμπλεκόμενοι λιμενικοί έχουν κληθεί να καταθέσουν για την υπόθεση.