Πόσο μας αρέσουν τα αυτοκίνητα;

[cel]

Να ενα ωραίο διλημμα...

https://www.youtube.com/watch?v=Ae4RqTW5UDU&feature=channel

Focus RS ftw

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[phanis]

οδηγω ενα renault megane 1.6 του 2007
θα ηθελα να οδηγω μια dodge viper η ενα nissan skyline gtr η ενα nissan 350z

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[G!Ot@K/]

εγω σκοπευω να μαθω να οδηγω κατα τα 18 μερια παντως....

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[DN8]

εμαθα στα 15 να οδηγω με ενα renault clio.μεχρι να συνηθισω τον συμπλεκτη ειχα κανει τετρακεφαλους(ή οπως λεγονται τελος παντων)...πολυ δυσκολος ο μηχανικος!γουσταρω πολυ τα mini cooper:no1:

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[Vampi]

Θέλω να αποκτήσω μια Κάντιλακ ή μια παλιά μερσεντες.

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[Jfire]

SEAT Leon 1.8 TSI​

https://www.in.gr/auto/expositions/exposition.asp?lngEntityID=51560

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[acid_18]

Πάντα μου αρεσαν τα muscle ειδικα ο ήχος του κινητα..

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[Αμελί]

Εγώ θέλω να οδηγήσω εδώ και 1 χρόνο αλλά δε με αφήνουν!!
Τεσπα!

Θέλω μια Rolls Royce!! Ποιος θα μου τη παρει???

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[juste un instant]

Φανταζομαι θα είμαστε αρκετοί...Αντε να μαζευομαστε!!

Να μαζευτούμε! Αλλά πού;

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[hale]

Eγώ οδηγώ εδώ και ένα χρόνο ένα accent αλλά οσονούπω (=σύντομα) θα πάρω καινούργιο (ελπίζω) γιατί αυτό που έχω δεν θα αντέξει για πολύ ακόμα!

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[juste un instant]

Λένε ότι χάνουν λάδια τα accent σχετικά γρήγορα

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[Unkown-User]

Λένε ότι χάνουν λάδια τα accent σχετικά γρήγορα

Γενικά δεν χάνουν και παραδόξως έχουν βγει αρκετά αξιόπιστα σε σύγκριση με την τιμή τους.

Βέβαια παίρνεις ένα αμάξι τάφο, χωρίς ιδέα που πατάει στον δρόμο, χωρίς ιδέα από ασφάλεια, με όλα να γίνονται στο περίπου, αλλά νταξ ότι δεν χαλάει δεν χαλάει.

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[hale]

Λένε ότι χάνουν λάδια τα accent σχετικά γρήγορα

Κοίτα, αυτό είναι μοντέλο του 2000 και το είχε πάρει ο αδερφός μου μεταχειρισμένο, ως πρώτο του αμάξι, το 2005 από μάντρα. Οταν το πήραμε έβγαλε ό,τι ζημιά μπορείς να φανταστείς επειδή ο προηγούμενος που το είχε δεν το είχε πάει ποτέ για σέρβις, οπότε του τα αλλάξαμε όλα. Πέρσι που έβγαλα και εγώ δίπλωμα πήρα αυτό και ο αδερφός μου καινούργιο. Τώρα καλά πάει αλλά έχει πρόβλημα το σασμάν και μερικές ταχύτητες δεν κουμπώνουν καλά, τα τακάκια των φρένων έχουν φαγώθει και οι κλειδαριές τα έχου παίξει. Αυτά!
-----------------------------------------

Γενικά δεν χάνουν και παραδόξως έχουν βγει αρκετά αξιόπιστα σε σύγκριση με την τιμή τους.

Βέβαια παίρνεις ένα αμάξι τάφο, χωρίς ιδέα που πατάει στον δρόμο, χωρίς ιδέα από ασφάλεια, με όλα να γίνονται στο περίπου, αλλά νταξ ότι δεν χαλάει δεν χαλάει.

Οταν το συνηθήσεις ξέρεις που πατάει, αλλά στο ότι δεν είναι ασφαλές θα συμφωνήσω μαζί σου!

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[Kansas Rocks!]

Προχθές, έκανα το έβδομο μάθημα οδήγησης! Μέ δάσκαλο τον πατέρα μου εννοείται... Με δυσκολεύει πάρα πολύ η όπισθεν... Δεν μπορώ, ενώ κοιτάζω πίσω να επιτύχω την ισορροπία μεταξύ ντεμπραγιάζ και γκαζιού...

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[Unkown-User]

Κοίτα, αυτό είναι μοντέλο του 2000 και το είχε πάρει ο αδερφός μου μεταχειρισμένο, ως πρώτο του αμάξι, το 2005 από μάντρα. Οταν το πήραμε έβγαλε ό,τι ζημιά μπορείς να φανταστείς επειδή ο προηγούμενος που το είχε δεν το είχε πάει ποτέ για σέρβις, οπότε του τα αλλάξαμε όλα. Πέρσι που έβγαλα και εγώ δίπλωμα πήρα αυτό και ο αδερφός μου καινούργιο. Τώρα καλά πάει αλλά έχει πρόβλημα το σασμάν και μερικές ταχύτητες δεν κουμπώνουν καλά, τα τακάκια των φρένων έχουν φαγώθει και οι κλειδαριές τα έχου παίξει. Αυτά!
-----------------------------------------

Οταν το συνηθήσεις ξέρεις που πατάει, αλλά στο ότι δεν είναι ασφαλές θα συμφωνήσω μαζί σου!

E, με χωρίς ποτέ σέρβις και honda να ταν θα χάλαγε.

Από εκεί και πέρα για το κράτημα τι να σου πω, μου πέταγε κάτι μούτρα έτσι στο άσχετο, να γλιστράει και να μην μαζεύεται.. Αν πας να κάνεις την παραμικρή μαγκιά σε έχει σκοτώσει ΣΤΑΝΤΑΡ.

(Τα τακάκια είναι στα αναλώσιμα- δεν θεωρείται "βλάβη" )

Προχθές, έκανα το έβδομο μάθημα οδήγησης! Μέ δάσκαλο τον πατέρα μου εννοείται... Με δυσκολεύει πάρα πολύ η όπισθεν... Δεν μπορώ, ενώ κοιτάζω πίσω να επιτύχω την ισορροπία μεταξύ ντεμπραγιάζ και γκαζιού...

Ετσιιι..

Κράτα τον συμπλέκτη όση ώρα σε βολεύει στο σημείο που αρχίζει να ξεκινάει. (μπορεί ο πατέρας σου να σου γκρινιάζει μετά για το δισκο-πλατώ) αλλά θα κάνεις στάνταρ τέλειες εκκινήσεις.

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[Kansas Rocks!]

Ετσιιι..

Κράτα τον συμπλέκτη όση ώρα σε βολεύει στο σημείο που αρχίζει να ξεκινάει. (μπορεί ο πατέρας σου να σου γκρινιάζει μετά για το δισκο-πλατώ) αλλά θα κάνεις στάνταρ τέλειες εκκινήσεις.

Το πρόβλημά μου είναι ότι όταν ξεκινάω το αυτοκίνητο για να οδηγήσω κανονικά, και αφήνω το ντεμπραγιάζ, ενώ πατάω το γκάζι, "κλωτσάει" πάρα πολύ, αλλά καταφέρνει να ξεκινήσει...

Ενώ στο όπισθεν, δεν μπορώ καν να πάω πίσω και μου σβήνει η μηχανή... Κατά τα άλλα, στις στροφές και στον ίσιο δρόμο τα πάω καλά... Το δισκο-πλατώ τι είναι?

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[Unkown-User]

Το πρόβλημά μου είναι ότι όταν ξεκινάω το αυτοκίνητο για να οδηγήσω κανονικά, και αφήνω το ντεμπραγιάζ, ενώ πατάω το γκάζι, "κλωτσάει" πάρα πολύ, αλλά καταφέρνει να ξεκινήσει...

Ενώ στο όπισθεν, δεν μπορώ καν να πάω πίσω και μου σβήνει η μηχανή... Κατά τα άλλα, στις στροφές και στον ίσιο δρόμο τα πάω καλά... Το δισκο-πλατώ τι είναι?

Ναι, υπάρχει η τεχνική σταθερό γκάζι στις 3000 και αφήνεις σίγά σιγά συμπλέκτη. Στο σημείο που αρχίζει να ξεκινάει, αφήνεις ακόμα πιο αργά συμπλέκτη.

Αλλά έτσι μαμιέται ο δίσκος του συμπλέκτη.

Θα μάθεις καλά τι είναι όταν (1-2 μήνες αφού πάρεις δίπλωμα) καταστρέψεις τον 1ο σου.

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[Kansas Rocks!]

Ναι, υπάρχει η τεχνική σταθερό γκάζι στις 3000 και αφήνεις σίγά σιγά συμπλέκτη. Στο σημείο που αρχίζει να ξεκινάει, αφήνεις ακόμα πιο αργά συμπλέκτη.

Αλλά έτσι μαμιέται ο δίσκος του συμπλέκτη.

Θα μάθεις καλά τι είναι όταν (1-2 μήνες αφού πάρεις δίπλωμα) καταστρέψεις τον 1ο σου.

Μμμμ, ναι.... Όταν λες 3000 εννοείς στο φουλ? Μίλα καθαρά καλέ γτ δεν καταλαβαίνω από ορολογίες αυτοκινήτων...
Ε και τι θα καταστρέψω το αυτοκίνητο? Θα με χέσει ο father...
Καλά, μπορεί να λέω και μλκίες τώρα, αλλά εννοείς ότι από το πολύ βρουμ βρουμ και την πίεση του γκαζιού θα τα παίξει το αυτοκίνητο?

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[Unkown-User]

Μμμμ, ναι.... Όταν λες 3000 εννοείς στο φουλ? Μίλα καθαρά καλέ γτ δεν καταλαβαίνω από ορολογίες αυτοκινήτων...
Ε και τι θα καταστρέψω το αυτοκίνητο? Θα με χέσει ο father...
Καλά, μπορεί να λέω και μλκίες τώρα, αλλά εννοείς ότι από το πολύ βρουμ βρουμ και την πίεση του γκαζιού θα τα παίξει το αυτοκίνητο?

Όχι 3000 στροφές είναι πολύ κάτω απ τον κόφτη (απ το όριο) σε όλα τα αμάξια. (Στο δικό μου το όριο είναι στις 7200)

Στο στροφόμετρο να έχεις 3000 στροφές

Ο δίσκος είναι από τα "αναλώσιμα" του αυτοκινήτου. Δηλαδή "φαγώνεται" σιγά σιγά μέχρι που κάποια στιγμή θα πατάς το γκάζι, θα ανεβάζει στροφές ο κινητήρας αλλά δεν θα πηγαίνει το αμάξι.

Δεν θα το καταστρέψεις το αυτοκίνητο, όλοι οι νέοι οδηγοί που δεν ξέρουν να πατινάρουν τέλεια, καταστρέφουν δίσκο πολύ πιο σύντομα από τον εκτιμώμενο χρόνο ζωής του. Αλλά θεωρείται αναλώσιμο, οπότε μην ανησυχείς.

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[juste un instant]

Προχθές, έκανα το έβδομο μάθημα οδήγησης! Μέ δάσκαλο τον πατέρα μου εννοείται... Με δυσκολεύει πάρα πολύ η όπισθεν... Δεν μπορώ, ενώ κοιτάζω πίσω να επιτύχω την ισορροπία μεταξύ ντεμπραγιάζ και γκαζιού...

Όλα είναι θέμα χρονου και συνήθειας

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.