Sport αυτοκίνητα

[misslittledevil]

BMW M5
Οι δυνατότητες της:https://www.bmw.gr/master_en/en/index_narrowband.html
Εικόνα:

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 18 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 

[Giovanna]

γλυκα ειναι παναθεμα τη. ειδικα μεσα, ειναι χλιδααααααα!
αλλα νταξ, δεν ενθουσιαζομεθα κιολας... και το yaris τελειο ειναι

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 18 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 

[Lorien]

Στην Μ5 το εμπρος τρωγεται (αν και θυμιζει ψαρι) Το πισω ειναι για πεταμα.

Στην νεα Μ3 , χωρις να εχουν κανει τρομερες αλλαγες, πιστευω το facelift κανει αισθητη τη διαφορα ομορφιας :

{σημείωση από Γιώργος: συνημμένο 1}


Και φυσικα στην νεα Μ3 διορθωσαν το απαισιο πισω μερος της Μ5 (ελπιζω να το διορθωσουν και στην επομενη Μ5) :

Μ5
{σημείωση από Γιώργος: συνημμένο 2}


Μ3
{σημείωση από Γιώργος: συνημμένο 3}

(τις εικονες τις μυκρυνα με το εργαλειο του φορουμ αλλα οταν αποθηκευω το μηνυμα, παλι μεγαλες τις δειχνει, κανω κατι λαθος ; )

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 18 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 

[misslittledevil]

Και η Μ3 εννοειται, ειναι τελεια.
Γενικα, η bmw εχει ελαχιστα αποτυχημενα μοντελα.

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 18 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 

[Guest 990498]

Ένα τρομερό sport αμάξι, όχι της εποχής μας αλλά παλαιότερο, παρ' όλα αυτά είναι κούκλα:
https://www.fravahr.org/IMG/jpg/ShahBugatti57.jpg

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 18 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 

[Πατρεύς]

Για να τα ξεκαθαρίσουμε: Βασίλισα των δρόμων είναι η MERCEDES (Το όνειρό μου είναι μια SL500). Ακολουθεί η BMW 650ci, και τέλος θα ήθελα απλώς να οδηγήσω για 5-6 γύρους σε μια πίστα μια Porsche 911 Turbo!

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 18 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 

[Guest 990498]

Για να τα ξεκαθαρίσουμε: Βασίλισα των δρόμων είναι η MERCEDES (Το όνειρό μου είναι μια SL500). Ακολουθεί η BMW 650ci, και τέλος θα ήθελα απλώς να οδηγήσω για 5-6 γύρους σε μια πίστα μια Porsche 911 Turbo!

Για να τα ξεκαθαρίσουμε, βασίλισσα είναι μία, μόνο μία, η μοναδική BUGATTI VEYRON.

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 18 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 

[Πατρεύς]

Έχ να σου πω μερικά πράγματα για την Bugatti σου βασισμένος στην εκπομπή Topgear και τον Jeremy Clarkson
1ον: Στο συγκεκριμένο αμάξι, θέλει προσπάθεια και να μπεις, και όταν θα βγεις όλο σου το είναι θα τραντάζεται καθώς την παραμικρή λακκουβίτσα θα την νιώθεις τεράστιο κρατήρα λόγω της (υπερ)σκληρής ανάρτησης
2ον: Αν σανιδώσεις τον κινητήρα στο 400 σε 12 λεπτά θα έχει αδειάσει όλη η Βενζίνη!

Τώρα αν επιμένεις να σου αρέσει ένα αμάξι του οποίου την τελική είναι αδύνατον να πιάσεις στους υπάρχοντες δρόμους και μοιάζει σαν διαστημόπολοιο, τί να πω, περί ορέξεως ουδείς λόγος.

Άλλωστε σκέψου και την ομορφιά που έχει μια SL500 (κι ας μην πετυχαίνει τους απόλυτους χρόνους). Μπορεί να μην πετυχαίνεις τελική στο δρόμο, αλλά σίγουρα θα πετύχεις τελική στο κρεββάτι! (Νομίζω ότι αυτό δεν είναι δύσκολο να το καταλάβεις

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 18 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 

[Guest 990498]

H veyron, είναι η επιτομή της τεχνολογικής εξέλιξης στους κινητήρες εσωτερικής καύσης, είναι το έσχατο σημείο σχεδιαστικής υπέρβασης, η απεικόνιση της άποψης: "αυτό πρέπει να γίνει και θα γίνει".
Είναι ότι πληρέστερο, χλιδάτο και γρήγορο κυκλοφορεί πάνω στο πλανήτη.
Φέρει μια διαφορετική φιλοσοφία και με αυτή πορεύεται και αποκτά τη τερατώδη αξία των 1,400,000 ευρώ.
Είναι φτιαγμένη από μία φίρμα η οποία παράγει περιορισμένα αυτοκίνητα (όχι για όλους) κάθε 10-15 χρόνια τα οποία είναι sold-out μέρες μόνο μετά την ανακοίνωση της παραγωγής από τη bugatti νέου μοντέλου.
Είναι συλλεκτική σε σημείο που η αξία της ανά δεκαετία διπλασιάζεται.
Είναι σύμβολο, σημείο αναφοράς και διαχρονικό όσο τίποτε άλλο.

Είναι πανάκριβη για όλα αυτά και όχι επειδή έχει 1001 άλογα, καταναλώνει τόσο καύσιμο όχι γιατί έχει 1001 άλογα αλλά γιατί αυτοί που την έφτιαξαν δε ασχολήθηκαν καθόλου με αυτό όπως και η N.A.S.A δεν υπολογίζει πόσο καύσιμο καταναλώνει κάθε σκάφος της για να φτάσει στα όρια.
Είναι μακριά από οτιδήποτε άλλο για να δείχνει τα όρια στα άλλα.
Έτσι είναι, κάθε σύγκριση με MERCEDES και άλλα είναι άσκοπη γιατί είναι σύγκριση ανόμοιων πραγμάτων.
Έτσι είναι γιατί απλά, έτσι είναι...

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 18 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 

[Lorien]

Εντταξει καλο αυτοκινητακι η SL500 (εγω δεν πιστευω οτι αξιζει τα λεφτα της παντως), αλλα οχι και Βασιλισσα των δρομων ! Δεν υπαρχει κανενας τομεας στον οποιο να υπερεχει πολυ απο ολα τα αλλα μοντελα, ωστε να μπορουμε να το πουμε αυτο.

Έχ να σου πω μερικά πράγματα για την Bugatti σου βασισμένος στην εκπομπή Topgear και τον Jeremy Clarkson
1ον: Στο συγκεκριμένο αμάξι, θέλει προσπάθεια και να μπεις, και όταν θα βγεις όλο σου το είναι θα τραντάζεται καθώς την παραμικρή λακκουβίτσα θα την νιώθεις τεράστιο κρατήρα λόγω της (υπερ)σκληρής ανάρτησης

Αποσο θυμαμαι δεν ειπε κανεις κατι τετοιο , ουτε στο Top Gear, ουτε σε καμια αλλη εκμπομπη. Δλδ δεν ακουσα παραπονα οτι ειναι υπερβολικα δυσκολο να μπεις/βγεις. Οσο για την αναρτηση ακουσα οτι ειναι σχετικα ανετο αυτοκινητο. (οσο ανετο μπορει να ειναι κατι τετοιο βεβαια )

2ον: Αν σανιδώσεις τον κινητήρα στο 400 σε 12 λεπτά θα έχει αδειάσει όλη η Βενζίνη!

1ον δεν υπαρχει δρομος στον οποιο να τρεχεις με 407 km/h επι 12 λεπτα, και 2ον) αν εχεις λεφτα για Βέϋρον, εχεις και για βενζινες

Τώρα αν επιμένεις να σου αρέσει ένα αμάξι του οποίου την τελική είναι αδύνατον να πιάσεις στους υπάρχοντες δρόμους

Για πολλα αυτοκινητα ισχυει αυτο. Kαι η SL500 παει 250 Κm/h και αν δεν ειχε κοφτη, θα πηγαινε και 270. Αρα το ζητουμενο δεν ειναι μονο οι τελικες, αλλα και το ρεπριζ , και η επιταχυνση γενικοτερα.

και μοιάζει σαν διαστημόπολοιο, τί να πω, περί ορέξεως ουδείς λόγος.

Δε σαρεσουν τα διαστημοπολοια ;; ! Στην πυρα ! Παντως προσωπικα δε μαρεσει η SL500 εξωτερικα. Μονο εσωτερικα.

Μπορεί να μην πετυχαίνεις τελική στο δρόμο, αλλά σίγουρα θα πετύχεις τελική στο κρεββάτι! (Νομίζω ότι αυτό δεν είναι δύσκολο να το καταλάβεις

Αυτο που λες (περα απο το οτι ειναι κακος λογος για να παρεις αμαξι ) ισχυει πιο πολυ για το κοστος του αμαξιου, οχι για την ομορφια του. Οι γυναικες στις οποιες αναφερεσαι το ακριβο (και αρα τον λεφτα) κοιτανε. Αρα η Βευρον ειναι οτι καλυτερο αφου δεν υπαρχει πιο ακριβο αμαξι

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 18 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 

[Πατρεύς]

Πραγματικά τα επιχειρήματά σου με σκοτώνουν (κυριολεκτικα). Πράγματι ο Clarkson δεν είπε τίποτα για την άνεση, αυτό ήταν δική μου σάλτσα. Τέλος πάντων, έχει απόλυτο δίκιο, αλλά εμένα κάθε Mercedes (εκτός από την Α την Β και την R) θα είναι πάντα στην καρδιά μου και δεν την ανταλλάζω με κανένα υπεργρήγορο υπεραυτοκίνητο. Είμαι φανατικός Mercedάκιας. Τί να κάνουμε; Την Bugatti σου την παραχωρώ να κάνεις τους τρελούς χρόνους!

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 18 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 

[Lorien]

Σε καταλαβαινω, αυτα ειναι γουστα και ειδικα στα αυτοκινητα, ολα σεβαστα , no worries

Για χρονους αμφιβαλλω αν η Βέυρον θα ειναι πιο γρηγορα απο ενα Ultima GTR ή ενα Radical SR3

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 18 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 

[Guest 990498]

Για χρονους αμφιβαλλω αν η Βέυρον θα ειναι πιο γρηγορα απο ενα Ultima GTR ή ενα Radical SR3

Δεν θα είναι καθώς η veyron δεν είναι όχημα πίστας.

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 18 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 

[Guest 990498]

Aπλά πανέμορφο.

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 18 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 

[misslittledevil]

Να το δεις σε κοκκινο.. Χαζευεις!

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 18 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 

[Kakerlak]

πολυ ωραια εμενα θα μου αρεσε σε μαυρο

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 18 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 

[misslittledevil]

Καλα κι εμενα το μαυρο μου αρεσει, αλλα το συγκεκριμενο ετυχε να το δω και σε κοκκινο και εμεινα με το στομα ανοιχτο.

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 18 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 

[Guest 990498]

Το είδα σε λευκό εχθές στη παραλιακή και έμεινα κάγκελο!!!
Σκέτο κουκλί...

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 18 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 

[DiavolakoS]

αν ειχα την επιλογη να εχω ενα σουπερκαρ αυτο θα ηταν φερραρι.και μετα αστον μαρτιν.αλλα η φερραρι ειναι μοναδικη εχει μοναδικο ηχο μοναδικη αισθηση μοναδικη σχεδιαση ειναι η αποθεωση της σπορ αυτοκινησης

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 18 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 

[Guest 990498]

Θα διαφωνήσω, αν είχα την επιλογή να είχα ένα supercar θα επέλεγα κάτι πολύ ελαφρύ.
Π.χ.: https://paultan.org/wp-content/Front_Styling_1024x768.jpg
https://www.secure-travel.co.uk/tms/plugins/image_1/customer_images/1026/Lotus%20340R.jpg

Aν και το πρώτο Link είναι πρωτότυπο.

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 18 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.