Μετρό Θεσσαλονίκης

[juste un instant]

Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων: 1 Δεκεμβρίου 2024

σαν πολύ δεν εκανε; υποτιθεται 17 λεπτα ειναι απο τη μία ακρη στην αλλη

Αν είναι γεμάτα κόσμο οι συρμοί, χρειάζεται να αδειάσουν και να ξαναγεμίσουν ώσπου να κλείσουν οι πόρτες. Οπότε το 17 μπορεί να γίνει 20.

 

[Dias]

Κι εμείς (στην Αθήνα) ερωτευτήκαμε (το μετρό μας) αλλά δεν τρελαθήκαμε (σαν τους Θεσαλλλλλονικείς). Μωραίνει κατοίκους η πολλή κυβερνητική προπαγάνδα.

​

 

[Scandal]

Κι εμείς (στην Αθήνα) ερωτευτήκαμε (το μετρό μας) αλλά δεν τρελαθήκαμε (σαν τους Θεσαλλλλλονικείς). Μωραίνει κατοίκους η πολλή κυβερνητική προπαγάνδα.

View attachment 142271​

Καλά όταν ξεκίνησε το αττικό μετρό, δεν είχαμε καν διαδίκτυο στο ελλάντα
Το ίδιο θα γινότανε αν γινόντουσαν τα εγκαίνια τώρα, μη σου πω και χειρότερα. Αττική είναι αυτή.

 

[chester20080]

Αν είναι γεμάτα κόσμο οι συρμοί, χρειάζεται να αδειάσουν και να ξαναγεμίσουν ώσπου να κλείσουν οι πόρτες. Οπότε το 17 μπορεί να γίνει 20.

οι πόρτες πώς κλείνουν; θελω να πω πώς ξερει ο κοσμος σε ποσα δευτερολεπτα κλεινουν; πχ αν ειμαι απεξω πώς ξερω ποσο περιθωριο εχω για να μπω μεσα; αν πανε να κλεισουν ενω ειναι ανθρωπος στο ενδιαμεσο των πορτών σταματανε αυτοματα ή ειναι επικινδυνο;

 

[juste un instant]

οι πόρτες πώς κλείνουν; θελω να πω πώς ξερει ο κοσμος σε ποσα δευτερολεπτα κλεινουν; πχ αν ειμαι απεξω πώς ξερω ποσο περιθωριο εχω για να μπω μεσα; αν πανε να κλεισουν ενω ειναι ανθρωπος στο ενδιαμεσο των πορτών σταματανε αυτοματα ή ειναι επικινδυνο;

Προφανώς οι πορτες έχουν αισθητήρες ή ανιχνευτές κίνησης που λειτουργούν κατά την επιβίβαση και αποβίβαση.

 

[Dias]

Καλά όταν ξεκίνησε το αττικό μετρό, δεν είχαμε καν διαδίκτυο στο ελλάντα
Το ίδιο θα γινότανε αν γινόντουσαν τα εγκαίνια τώρα, μη σου πω και χειρότερα. Αττική είναι αυτή.

Το μετρό της Αθήνας παραδόθηκε στην κυκλοφορία το 2004. Τότε σαφώς και υπήρχε internet. Δεν θυμάμαι να είχε γίνει τότε τέτοιος ντόρος. Μέχρι και ...συναυλίες της κρατικής ορχήστρας έγιναν στη Θεσαλλλλονίκη για το μετρό.

 

[nearos]

Το μετρό της Αθήνας παραδόθηκε στην κυκλοφορία το 2004. Τότε σαφώς και υπήρχε internet. Δεν θυμάμαι να είχε γίνει τότε τέτοιος ντόρος. Μέχρι και ...συναυλίες της κρατικής ορχήστρας έγιναν στη Θεσαλλλλονίκη για το μετρό.

View attachment 142273View attachment 142274​

Άσε τους σαλουγκιώτες να χαίρονται λίγο έστω και κάτι στη ζωή τους. Φαντάζομαι θα περνάνε δύσκολα με τόσο μπούλιγκ που υφίστανται παγκοσμίως για το σουβλάκι και το κασέρι...

 

[Dias]

Άσε τους σαλουγκιώτες να χαίρονται λίγο έστω και κάτι στη ζωή τους. Φαντάζομαι θα περνάνε δύσκολα με τόσο μπούλιγκ που υφίστανται παγκοσμίως για το σουβλάκι και το κασέρι...

Μόνο που για το σουβλάκι αυτοί έχουν το δίκιο...

​

 

[nearos]

Μόνο που για το σουβλάκι αυτοί έχουν το δίκιο...

View attachment 142275​

Ναι τρομερό δίκιο έχουν το αθηναϊκό σουβλάκι, τοστ, σαγουάρμα, τορτίγια κλπ, να τα λένε όλα σάντουιτς

 

[glayki]

Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων: 1 Δεκεμβρίου 2024

σαν πολύ δεν εκανε; υποτιθεται 17 λεπτα ειναι απο τη μία ακρη στην αλλη

1.32 βγήκα από το σπίτι μου.. Βάλε απόσταση μέχρι στάση, βάλε και την 3' αναμονή για να έρθει

 

[Skiyo]

Το μετρό της Αθήνας παραδόθηκε στην κυκλοφορία το 2004.

To 2000 παραδόθηκαν οι 2 γραμμές στη κυκλοφορία. Το 2004 απλώς ήταν οι ολυμπιακοί αγώνες και έγινε η επεκτάση προς το αεροδρόμιο.

 

[chester20080]

Όταν φτάσεις τέρμα, ειτε νέο σ. σταθμό ειτε νεα ελβετια, μετά μπορείς να μείνεις μέσα στο ίδιο τον συρμο που είσαι και θα κανει αναστροφη και θα γυρίσει προς την άλλη κατεύθυνση ή πρέπει υποχρεωτικά να κατέβεις και να πας στην απέναντι αποβάθρα;
Πχ ξεκινάω από Βενιζέλου, φτάνω νέα Ελβετία και θέλω να κάνω βόλτα και να ξαναγυρισω προς κέντρο προς πανεπιστήμια, μένω μέσα ή κατεβαινω νεα ελβετια και παω στον απεναντι συρμο που θα με παει προς κέντρο;

 

[Scandal]

Τι θα γίνει τώρα με το μετρό, θα ανέβουν κατακόρυφα και τα νοίκια στη Θεσσαλονίκη, σε σπίτια σε απόσταση 10 λεπτών από σταθμούς μετρό, θα ανοίξουν καφέ κτλ.

 

[juste un instant]

Όταν φτάσεις τέρμα, ειτε νέο σ. σταθμό ειτε νεα ελβετια, μετά μπορείς να μείνεις μέσα στο ίδιο τον συρμο που είσαι και θα κανει αναστροφη και θα γυρίσει προς την άλλη κατεύθυνση ή πρέπει υποχρεωτικά να κατέβεις και να πας στην απέναντι αποβάθρα;

Νομίζω ότι πάντα οι συρμοί είναι αντικρυστά. Πάντα βλέπεις και τον συρμό που πηγαίνει στον Σιδηροδρομικό και αυτόν που πηγαίνει στην Νέα Ελβετία.

 

[chester20080]

Νομίζω ότι πάντα οι συρμοί είναι αντικρυστά. Πάντα βλέπεις και τον συρμό που πηγαίνει στον Σιδηροδρομικό και αυτόν που πηγαίνει στην Νέα Ελβετία.

ναι ναι ετσι ειναι, το καταλαβα απο τα βιντεακια που βλεπω που εχουν ανεβασει
εξαρχης κατεβαινεις απο οποια πλευρα θες υπογεια, ανεξαρτητως του σε ποια κατευθυνση θελεις να πας.
Γιαυτο το λογο εχει δύο υπογεια επιπεδα. Στο πρωτο υπογειο επιπεδο ενωνονται οι δύο πλευρες απο τους ανθρωπους που κατεβαινουν και απο τις δύο κατευθυνσεις και στο δευτερο υπογειο ειναι η κεντρικη αποβαθρα οπου δεξια και αριστερα ειναι οι δύο κατευθυνσεις και πας σε οποια θες ανεξαρτητως του σε ποια ειχες κατεβει εξαρχης.

εγω τωρα ρωταω αλλο πραγμα. Οταν φτασω τερμα, ειτε ΝΣΣ ειτε νεα ελβετια, μπορω να μεινω μεσα στο μετρό; δηλαδη θα κανει μια ημικυκλικη διαδρομη και θα αλλαξει κατευθυνση και θα παει ο ιδιος συρμος προς την αντιθετη κατευθυνση; ή πρεπει να κατεβω και να παω ρητα στην απεναντι αποβαθρα;
πες πως θελω να κανω βολτα βρε παιδι μου και να κανω δύο πηγαινελα, πρεπει να αλλαξω συρμο στο τερμα ή μπορω να μεινω μεσα; θελω να πω μην τυχον ο συρμος που ειμαι στο τερμα παει για συντηρηση ή μεινει αμαξοστασιο και εγκλωβιστω υπογεια

 

[Paragontas7000]

ναι ναι ετσι ειναι, το καταλαβα απο τα βιντεακια που βλεπω που εχουν ανεβασει
εξαρχης κατεβαινεις απο οποια πλευρα θες υπογεια, ανεξαρτητως του σε ποια κατευθυνση θελεις να πας.
Γιαυτο το λογο εχει δύο υπογεια επιπεδα. Στο πρωτο υπογειο επιπεδο ενωνονται οι δύο πλευρες απο τους ανθρωπους που κατεβαινουν και απο τις δύο κατευθυνσεις και στο δευτερο υπογειο ειναι η κεντρικη αποβαθρα οπου δεξια και αριστερα ειναι οι δύο κατευθυνσεις και πας σε οποια θες ανεξαρτητως του σε ποια ειχες κατεβει εξαρχης.

εγω τωρα ρωταω αλλο πραγμα. Οταν φτασω τερμα, ειτε ΝΣΣ ειτε νεα ελβετια, μπορω να μεινω μεσα στο μετρό; δηλαδη θα κανει μια ημικυκλικη διαδρομη και θα αλλαξει κατευθυνση και θα παει ο ιδιος συρμος προς την αντιθετη κατευθυνση; ή πρεπει να κατεβω και να παω ρητα στην απεναντι αποβαθρα;
πες πως θελω να κανω βολτα βρε παιδι μου και να κανω δύο πηγαινελα, πρεπει να αλλαξω συρμο στο τερμα ή μπορω να μεινω μεσα; θελω να πω μην τυχον ο συρμος που ειμαι στο τερμα παει για συντηρηση ή μεινει αμαξοστασιο και εγκλωβιστω υπογεια

μπορεις να μεινεις μεσα. Εκτος αμα προφανως ειναι το τελευταιο δρομολογιο. Καλα στο μετρο της αθηνας δεν εχεις μπει ποτε?

 

[American Economist]

@Poirot

 

[Poirot]

@Poirot

View attachment 142278

Από του δικού μας πάντως οι συρμοί της Θεσσαλονίκης φαίνονται στενότεροι αν συγκρίνεις τα καθίσματα.

 

[Lancelot]

1.32 αναχώρηση από ανατολικά και άφιξη 1.52 Βενιζέλου...

20 λεπτά ; Πολλά είναι

 

[American Economist]

Από του δικού μας πάντως οι συρμοί της Θεσσαλονίκης φαίνονται στενότεροι αν συγκρίνεις τα καθίσματα.

Είναι αρκετά πιο μικροί οι συρμοί σε σχέση με της Αθήνας. Συγκεκριμένα οι συρμοί της Αθήνας είναι 107 μέτρα σε μήκος ενώ χωράνε 1,027 επιβάτες στο σύνολο. Αντίθετα της Θεσσαλονίκης το μήκος των συρμών είναι μόλις 52 μέτρα με χωρητικότητα 450 επιβάτες. Δηλαδή έχουν το μισό μήκος και λιγότερο από την μισή χωρητικότητα της Αθήνας.

Αυτό βέβαια είναι λογικό καθώς η μητροπολιτική περιοχή της Αττικής έχει 3.7 εκατομμύρια κατοίκους ενώ η Θεσσαλονίκη σχεδόν 1 εκατομμύριο. Παράλληλα οι γραμμές 2 και 3 του Μετρό της Αθήνας εξυπηρετούν 92 χιλιόμετρα γραμμής, έναντι μόλις των 9 χιλιομέτρων που εξυπηρετεί το μέτρο της Θεσσαλονίκης.