Όταν στο αυτοκίνητο έχουν γίνει κάποιες εργασίες εκτός αντιπροσωπείας, οι οποίες όμως δεν σχετίζονται με τη ζημιά δεν μπορούν να σου αρνηθούν την εγγύηση. Πως ακριβώς θα συσχετίσουν την αλλαγή λαδιών με τον καταλύτη; Είναι σα να πάθει ρήγμα το μοτέρ και να σου πουν πως δε στο καλύπτουν γιατί του έβαλες δερμάτινα καθίσματα εκτός αντιπροσωπείας.
Αν έχεις πρόθεση να το πας μακριά το θέμα, βάλε ένα μηχανολόγο να σου συντάξει μια πραγματογνωμοσύνη. Αν και νομίζω πως έχουν ψιλά γράμματα για τον καταλύτη και το πιθανότερο είναι να το ρίξουν στο ακατάλληλο καύσιμο, τον συνήθη ύποπτο για να αποφεύγουν της ευθύνες τους. Κάτι σαν την "υγρασία" στα κινητά.
Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων: 19 Ιουλίου 2023
Αν είχες κανένα wrc και έκανες αναβάσεις για να πας στην δουλειά σου, θα ήταν όλα φυσιολογικά. Η αίσθηση μου με βάση το συγκεκριμένο αυτοκίνητο είναι πως δεν δικαιολογούνται ως φυσιολογικές φθορές σε καμία περίπτωση. Πριν τα 100.000, θα έπρεπε να αγνοείς ακόμη και την ύπαρξη αυτών των εξαρτημάτων, με εξαίρεση να το άφησες χωρίς τακάκια ας πούμε ή να το ρήμαξες στα κακοτράχαλα.
Και το δικό σου είναι και ατμοσφαιρικό κιόλας. Αν ήταν turbo, με τις πιέσεις που θα δούλευε για να βγάλει 130 άλογα με 1200 κυβικά, θα σου φύλαγε πολλές ακόμη.. εκπλήξεις..