Μετρό Θεσσαλονίκης

[rafaela11]

Αν και δεν αφορά το μετρό, αφορά όμως τη νροπιαστικη εικόνα μιας βρώμικης πόλης με υπηρεσίες δημοτικές καθαριότητας σε πλήρη δυσλειτουργία και συγκοινωνίες στα όρια κονσερβοποιησης των πολιτών
Αυτή η κατάσταση αφορά πολλές γειτονιές της Ανατολικής Θεσσαλονίκης

Ξέρεις τι, φταίνε και οι πολίτες όμως.
Βγάζεις μπαζα; θέλεις να κάνεις μετακόμιση; πάρε ένα τηλέφωνο ρε φίλε να βάλεις όλα τα κουτια, τα παλια επιπλα, τα στρώματα ή τα μπάζα που θες πετάξεις στους ειδικους μεγαλους καδους που φέρνουν... γιατί να πεις "ε δεν με νοιάζει" και να τα παρατήσεις στο δρομο; Υπάρχουν άλλες υπηρεσίες που παίρνουν τέτοια πράγματα, και άλλοι τα σκουπίδια.
Ένα τηλέφωνο είναι. Και για όσους προλάβουν και πουν , "δεν το σηκώνουν"
Το καλοκαίρι έτυχε στη γειτονιά μου να γίνουν 100 μετακομίσεις, όλοι άφησαν τη γειτονιά σε τέτοια κατάσταση.. Πήρα εγώ τηλέφωνο ΓΙΑ ΑΥΤΟΥΣ, για να έρθουν να τα πάρουν, και με ενημέρωσαν πως κάθε Τρίτη και Πέμπτη τα μαζεύουν αλλά αν είναι σε μεγάλο όγκο να παίρνουμε ένα τηλ. Και ήρθαν όλα και τα πήραν κανονικά.

Δεν λέω ότι όλοι είναι άγιοι, κι ο δήμος κάνει τραγικά λαθη, αλλά το αποτέλεσμα πρώτα ξεκινάει από εμάς..

 

[amarelia]

Υπάρχουν άλλες υπηρεσίες που παίρνουν τέτοια πράγματα, και άλλοι τα σκουπίδια.

Καλή τύχη να έρθουν αυτές οι άλλες υπηρεσίες να τα πάρουν.

 

[rafaela11]

Καλή τύχη να έρθουν αυτές οι άλλες υπηρεσίες να τα πάρουν.

Εγώ οσες φορές έχω πάρει έχουν έρθει, κανονικά, ξερεις. Επισης Θεσσαλονίκη έχω δει κανονικά κα περνάνε να τα πάρουν.

Ίσως και να είχα καλή τύχη.

 

[giannhs2001]

Η Θεσσαλονίκη χρειάζεται έναν μαζικό βομβαρδισμό (εκτός από τα μνημεία) στα πάντα και να ξαναχτιστεί από την αρχή. Τρομερά κακοφτιαγμένη πόλη (και η Αθήνα το ίδιο). Όλα τα άλλα που λέτε είναι ημίμετρα.

 

[American Economist]

Σαν σήμερα το 2000 άνοιξε το Μέτρο της Αθήνας το οποίο άλλαξε για πάντα τον τρόπο μετακίνησης των Αθηναίων. Πέρασαν 24 χρόνια από τότε, εδώ είναι ένα Video που δείχνει την πρώτη ημέρα λειτουργίας όπου η είσοδος των επιβατών ήταν εντελώς δωρεάν για λόγους γνωριμίας. Η επισκεψιμότητα έσπασε όλα τα ρεκόρ καθώς ξεπέρασε το 1 εκατομμύριο επιβάτες την πρώτη ημέρα λειτουργίας του ενώ τις πρώτες 10 ημέρες η συνολική επιβατική κίνηση έφτασε τα 7 εκατομμύρια επιβάτες.

Το Μετρό έχει γενέθλια και γίνεται 24 ετών: Το έργο που άλλαξε την Αθήνα

Το Μετρό γίνεται σήμερα (29.01.2024) 24 ετών. Άνοιξε τις πύλες του για το κοινό στις 29 Ιανουαρίου 2000 και ήρθε να αλλάξει τελείως τον κυκλοφοριακό χάρτη

www.newsit.gr

 

[rafaela11]

Σαν σήμερα το 2000 άνοιξε το Μέτρο της Αθήνας το οποίο άλλαξε για πάντα τον τρόπο μετακίνησης των Αθηναίων. Πέρασαν 24 χρόνια από τότε, εδώ είναι ένα Video που δείχνει την πρώτη ημέρα λειτουργίας όπου η είσοδος των επιβατών ήταν εντελώς δωρεάν για λόγους γνωριμίας. Η επισκεψιμότητα έσπασε όλα τα ρεκόρ καθώς ξεπέρασε το 1 εκατομμύριο επιβάτες την πρώτη ημέρα λειτουργίας του ενώ τις πρώτες 10 ημέρες η συνολική επιβατική κίνηση έφτασε τα 7 εκατομμύρια επιβάτες.

Το Μετρό έχει γενέθλια και γίνεται 24 ετών: Το έργο που άλλαξε την Αθήνα

Το Μετρό γίνεται σήμερα (29.01.2024) 24 ετών. Άνοιξε τις πύλες του για το κοινό στις 29 Ιανουαρίου 2000 και ήρθε να αλλάξει τελείως τον κυκλοφοριακό χάρτη

www.newsit.gr

Και σήμερα συμβαίνει αυτό μετά από 17 χρόνια, ΤΥΧΑΙΟ; δεν νομίζω

Συνδεθείτε στο Facebook

Συνδεθείτε στο Facebook για να αρχίσετε να κοινοποιείτε και να συνδέεστε με τους φίλους, την οικογένεια και άτομα που γνωρίζετε.

www.facebook.com

 

[American Economist]

Και σήμερα συμβαίνει αυτό μετά από 17 χρόνια, ΤΥΧΑΙΟ; δεν νομίζω

Συνδεθείτε στο Facebook

Συνδεθείτε στο Facebook για να αρχίσετε να κοινοποιείτε και να συνδέεστε με τους φίλους, την οικογένεια και άτομα που γνωρίζετε.

www.facebook.com

Είπαν να γιορτάσουν και εκείνοι για το μέτρο που δεν έχουν .

 

[rafaela11]

Είπαν να γιορτάσουν και εκείνοι για το μέτρο που δεν έχουν .

Ρε ποιος το χεζει το μετρο, 3 λωρίδες να περνάνε τα αμάξια επιτέλους επειδή τελείωσε ΕΝΑ ΕΡΓΟ του μετρό, ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ

και για εμάς τους πεζούς η Βενιζέλου δεν θα είναι το ζικ ζακ του πακμαν να πούμε

 

[American Economist]

Ρε ποιος το χεζει το μετρο, 3 λωρίδες να περνάνε τα αμάξια επιτέλους επειδή τελείωσε ΕΝΑ ΕΡΓΟ του μετρό, ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ

και για εμάς τους πεζούς η Βενιζέλου δεν θα είναι το ζικ ζακ του πακμαν να πούμε

Ναι αλλά σε λίγο καιρό θα έχετε το Flyover .

 

[rafaela11]

Ναι αλλά σε λίγο καιρό θα έχετε το Flyover .

Ναι, όταν θα έχω εγγόνια θα μου τα λένε

Ε ρε τι έχει να γίνει το καλοκαίρι που θέλουν όλοι να πάνε Χαλκιδική

Κάτι ξέρω και πάω από Ολυμπιάδα και Παντελεήμονα μεριά, μια χαρα θαλασσα και εκει

 

[Panzerkampfwagen]

Ε ρε τι έχει να γίνει το καλοκαίρι που θέλουν όλοι να πάνε Χαλκιδική

Με το flyover ξεχνάμε Χαλκιδική, εκτός αν το πάς φουλ στρατιωτικά και ξυπνάς από τις 04:30 για να φεύγεις τότε.

Δίπλα από το σπίτι μου έχω δημοτικό κολυμβητήριο. Ήδη ξέρω που θα περάσω το καλοκαιράκι μου (που, ας σημειωθεί, είναι το πρώτο ύστερα από πολύ καιρό που θα το περάσω στη Θεσσαλονίκη και όχι σε κάποιο στρατόπεδο).

 

[rafaela11]

Με το flyover ξεχνάμε Χαλκιδική, εκτός αν το πάς φουλ στρατιωτικά και ξυπνάς από τις 04:30 για να φεύγεις τότε.

Δίπλα από το σπίτι μου έχω δημοτικό κολυμβητήριο. Ήδη ξέρω που θα περάσω το καλοκαιράκι μου (που, ας σημειωθεί, είναι το πρώτο ύστερα από πολύ καιρό που θα το περάσω στη Θεσσαλονίκη και όχι σε κάποιο στρατόπεδο).

ή όπως ειπα μπορείς να πας σταυρό, ασπροβαλτα, ολυμπιαδα ή πλαταμωνα μεριά που έχει επίσης ωραίες παραλίες, πιο λίγο κόσμο και όχι τόση κίνηση στο δρόμο.

 

[giannhs2001]

Το flyover έπρεπε να αρχίσει όταν θα ολοκληρώνονταν το μετρό. Και όταν εννοώ ολοκληρώνονταν δεν λέω η βασική γραμμή, αναφέρομαι και για την επέκταση των δυτικών και μη πω και του αεροδρομίου.

Τα πρωϊνά επικρατεί το απόλυτο χάος σε μποτιλιάρισμα.

 

[Panzerkampfwagen]

ή όπως ειπα μπορείς να πας σταυρό, ασπροβαλτα, ολυμπιαδα ή πλαταμωνα μεριά που έχει επίσης ωραίες παραλίες, πιο λίγο κόσμο και όχι τόση κίνηση στο δρόμο.

Μπα δεν μου αρέσουν αυτές, πολλή βαλκανίλα και ελάχιστες κοπελίτσες στην ηλικία μου

 

[rafaela11]

Μπα δεν μου αρέσουν αυτές, πολλή βαλκανίλα και ελάχιστες κοπελίτσες στην ηλικία μου

Δεν έχεις δίκιο φίλε, δεν κοιτάς καλά

Ειδικά σε ορισμένες στο σταυρό και στο gallaria στο παντελημονα ουυυυ

Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων: 29 Ιανουαρίου 2024

πολλή βαλκανίλα

@giannhs2001

 

[American Economist]

@giannhs2001 @Poirot έχουμε εξελίξεις.

Ούτε στο λογότυπο δεν τα βρίσκουν…

Στην ματαίωση του διαγωνισμού λογοτύπου του Μετρό της Θεσσαλονίκης προχώρησε η εταιρεία…

www.newsauto.gr

 

[amarelia]

@giannhs2001 @Poirot έχουμε εξελίξεις.

Ούτε στο λογότυπο δεν τα βρίσκουν…

Στην ματαίωση του διαγωνισμού λογοτύπου του Μετρό της Θεσσαλονίκης προχώρησε η εταιρεία…

www.newsauto.gr

πωπω, ας το φτιάξουν αυτό το γιοφύρι της άρτας κι ας βάλουν για λογότυπο μια μπουγάτσα πραγματικά χέστηκαν οι άνθρωποι

 

[American Economist]

πωπω, ας το φτιάξουν αυτό το γιοφύρι της άρτας κι ας βάλουν για λογότυπο μια μπουγάτσα πραγματικά χέστηκαν οι άνθρωποι

Το πιο αστείο σε αυτήν την υπόθεση είναι ότι μέχρι να μπει σε λειτουργία οι συρμοί θα έχουν γίνει depreciated με αποτέλεσμα να θέλουν αλλαγή .

 

[giannhs2001]

@giannhs2001 @Poirot έχουμε εξελίξεις.

Ούτε στο λογότυπο δεν τα βρίσκουν…

Στην ματαίωση του διαγωνισμού λογοτύπου του Μετρό της Θεσσαλονίκης προχώρησε η εταιρεία…

www.newsauto.gr

Είναι όλο μία σκέτη απογοήτευση. Κάθε τι που μαθαίνεις για αυτό το έργο... 20 χρόνια για μία άχρηστη γραμμή που θα εξ υπηρετεί ένα τμήμα μόνο των ανατολικών μέχρι το σιδηρόδρομο. Ούτε τα ΚΤΕΛ, ούτε τα δυτικά ούτε το αεροδρόμιο. Τίποτα... Αχρηστούρα.

Αυτή η χώρα είναι ντροπή.

 

[Guest 991508]

Πόσα χρόνια πληρώνουμε το υποτιθέμενο μετρό;