Μετρό Θεσσαλονίκης

[Poirot]

@giannhs2001 @Poirot έχουμε εξελίξεις.

Ούτε στο λογότυπο δεν τα βρίσκουν…

Στην ματαίωση του διαγωνισμού λογοτύπου του Μετρό της Θεσσαλονίκης προχώρησε η εταιρεία…

www.newsauto.gr

Ελλάδα 2.0

Ας προκηρύξουμε έναν διεθνή διαγωνισμό με ορίζοντα πενταετίας να βρούμε το ιδανικό λογότυπο και μετά αν είναι το εγκαινιάζουμε

 

[giannhs2001]

Άρχισαν ήδη οι πρώτες αμφισβητήσεις για το χρονοδιάγραμμα παράδοσης της βασικής γραμμής του μετρό. Πάμε για αρχές του 2025 τώρα από τον Νοέμβρη; Θα δείξει... Πάντως αν συμβεί αυτό δεν αποκλείεται εν τέλει να έχω απολυθεί από τον στρατό και ακόμα το μετρό να μην έχει παραδοθεί.

Χώρα τσίρκο, οι υπεύθυνοι αυτού του έργου πως κυκλοφορούν ελεύθεροι δεν μπορώ να καταλάβω.

ΑΥΤΟΨΙΑ: Με ρυθμούς χελώνας οι εργασίες στο Μετρό Θεσσαλονίκης – Θα είναι έτοιμο τον Νοέμβριο; | Parallaxi Magazine

Αυτοψία σε όλους τους σταθμούς της βασικής γραμμής - Σε ποια φάση βρίσκονται οι εργασίες – Ποιοι σταθμοί από τους 13, παρουσιάζουν πρόβλημα.

parallaximag.gr

 

[Valder]

Αυτοι που κυβερνάνε αυτό τον τόπο πρέπει να τρώνε σκατά καθε 4 μέρες, οχι να τους ψηφίζουν κάθε 4 χρόνια.

Απορώ ποιός ωφελείται από την καθυστερηση του Μετρο, που κινείται το χρήμα.

 

[chester20080]

Υπουργείο υποδομών: Τον Νοέμβριο δίνεται σε κυκλοφορία το μετρό Θεσσαλονίκης - Προχωρά ο Ε65 και ο ΒΟΑΚ

Στο τέλος του 2025 αναμένεται να είναι έτοιμη η επέκταση της Γραμμής 4 του μετρό - Η παράδοση του Flyover στην Θεσσαλονίκη τοποθετείται για τον Μάιο του 2027

www.protothema.gr

 

[American Economist]

@Poirot ορίστε τους έκραζες όμως θα παραλάβουν την 2η γενιά συρμών καθώς τα υπάρχοντα τρένα κουράστηκαν από την πολύ χρήση.

 

[giannhs2001]

Σχεδόν φτάσαμε Σεπτέμβρη, για να μην έχει μετατεθεί η ημερομηνία ΜΑΛΛΟΝ όντως επρόκειτο να ανοίξει Νοέμβρη τελικά η πρώτη γραμμή. Αν και υπάρχουν κάποια παρατράγουδα με ορισμένους σταθμούς.

Αλλά μη σκάτε, έχουμε την δεύτερη γραμμή (επέκταση Καλαμαριάς) και το flyover να συνεχίσουν επάξια το αστείο. Ήδη για την δεύτερη γραμμή από ένα εξάμηνο μετά τη πρώτη πήγαμε στο δεύτερο εξάμηνο του 2025. Έχει μπόλικο ψωμί η υπόθεση ακόμα...

 

[Poirot]

Στις 30 Νοεμβρίου παραδίδεται το μετρό Θεσσαλονίκης, λέει ο Μητσοτάκης | in.gr

Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης αναφέρθηκε στο μετρό Θεσσαλονίκης. «Καλώ τον δήμαρχο και τον περιφερειάρχη να οργανώσουμε μια μεγάλη γιορτή», ανέφερε

www.in.gr

Ψάχνω τρύπα να κρυφτώ

 

[giannhs2001]

Σε αυτή τη χώρα πάντως από σχέδια άλλο τίποτα μια ζωή. Κάναμε 24 χρόνια (+20 σε φάσεις μελετών) για να κάνουμε μία γραμμή 9 χιλιομέτρων (βασική) +3 χλμ η επέκταση Καλαμαριάς (που όπως όλα δείχνουν θα συνεχίσει το αστείο μέχρι να ανοίξει). Αλλά μέχρι το 2040 η πόλη θα έχει αποκτήσει: 1) επέκταση με πλήρη κάλυψη δυτικών και 2) επέκταση στα ανατολικά από την γραμμή Καλαμαριάς που θα καλύπτει όχι μόνο το αεροδρόμιο αλλά θα φτάνει μέχρι και το κέντρο καινοτομίας και τεχνολογίας που είναι κοντά στην Περαία (όσοι ξέρουν από σαλόνικα μιλάμε για εκτός πόλης). Το μιμίδιο δεν θα πεθάνει εύκολα. Ο Θεός να μας δώσει χρόνια και υγεία να έχουμε να σχολιάζουμε γιατί αυτό το thread έχει πολύυυυ ψωμί ακόμα.

ΜΕΓΑΛΕΙΑ!

 

[Κάμπια]

Οι επεκτάσεις να φανταστώ άλλα πόσα χρόνια για να γίνουν. Να το δω και να μην το πιστέψω. Θα είναι ασφαλές άραγε;

 

[giannhs2001]

Οι επεκτάσεις να φανταστώ άλλα πόσα χρόνια για να γίνουν. Να το δω και να μην το πιστέψω. Θα είναι ασφαλές άραγε;

Τα κλασσικά αυτής της χώρας... Θα γίνουν σίγουρα ενστάσεις για το τάδε και θα έχει δικαστήρια, εκατό χρόνια για απαλλοτριώσεις, εκατό χρόνια για να βρεθούν ανάδοχες εταιρείες/πλειστηριασμός που θα αναλάβουν το έργο υπό την αγκαλιά της Ελληνικό Μετρό ΑΕ και θα φάνε τα προβλεπόμενα κονδύλια χωρίς να έχουν κάνει και ιδιαίτερη πρόοδο, άλλα εκατό για τον διαγωνισμό ασφάλισης κ.λπ. Πάντως η πράσινη Γραμμή 2 όπως βλέπω δεν έχει τόσο νόημα. Ενώ ξεκινάει καλά καλύπτοντας περιοχές Χαριλάου-Άνω Τούμπα-Άγιος Δημήτριος δεν καταλαβαίνω γιατί μετά κατεβαίνουν κάτω προς Τσιμισκή. Γιατί να υπάρχουν στάσεις σε ΧΑΝΘ και Αριστοτέλους όταν θα υπάρχουν σε Συντριβάνι και Βενιζέλου επί της Εγνατίας; Είναι κυριολεκτικά 5 λεπτά με τα πόδια, μία ευθεία... Προτιμότερο θα ήταν να συνέχιζε από πάνω η γραμμή 2 σε Σαράντα Εκκλησιές-Άνω Πόλη/Κάστρα και να συνδέονταν Νεάπολη. Θα καλύπτονταν έτσι μεγάλο τμήμα της πόλης.

Ασφαλές πάντως πιστεύω θα είναι, για να είμαστε και δίκαιοι φαίνεται πως έχουν πάρει πολύ στα σοβαρά τα ζητήματα ασφάλειας και έχουμε καλή τεχνολογία. Το ερώτημα είναι αν θα τα συντηρούν ή αν θα τα παρατήσουν και αυτά στη μοίρα τους σαν τον σαράβαλο στόλο του ΟΑΣΘ.

 

[Eileen]

Ασφαλές πάντως πιστεύω θα είναι, για να είμαστε και δίκαιοι φαίνεται πως έχουν πάρει πολύ στα σοβαρά τα ζητήματα ασφάλειας και έχουμε καλή τεχνολογία. Το ερώτημα είναι αν θα τα συντηρούν ή αν θα τα παρατήσουν και αυτά στη μοίρα τους σαν τον σαράβαλο στόλο του ΟΑΣΘ.

Αμφιβάλλω αν μετά από αυτό που έγινε με τα Τέμπη οι Θεσσαλονικείς θα νιώθουν ασφαλείς να μπουν στο μετρό.

 

[Πουπουλίνα]

Δυστυχως θα μπουν..οπως και οι αλλοι εδω.ΜΟΝΟ ΜΕ ΜΠΟΥΚΟΤΑΖ ΘΑ ΑΛΛΑΞΕΙ ΚΑΤΙ,αλλα ο ελληνας δεν εχει καμια σχεση με μαζικους αγωνες.μπουκοταζ κλπ.
Θα μας πηδανε κανονικα..θα ξαναγινει δυστυχημα..θα βριζουμε παλι..και παλι θα πηγαινουν με τραινο..οταν η κατασταση ειναι εγκληματικη.

 

[giannhs2001]

Αμφιβάλλω αν μετά από αυτό που έγινε με τα Τέμπη οι Θεσσαλονικείς θα νιώθουν ασφαλείς να μπουν στο μετρό.

Τόσο άθλιος και διεφθαρμένος που είναι ο κρατικός μηχανισμός αυτό ισχύει για τα πάντα. Θέλω να ελπίζω όμως πως έγινε όντως καλή δουλειά στο μετρό Θεσσαλονίκης (αλλά για να διατηρηθεί η καλή δουλειά πρέπει και να συντηρείται και εκεί έχω τις αμφιβολίες μου).

Πάντως για το αν θα μπουν ή όχι στο μετρό, εγώ το έχω προβλέψει πως τις πρώτες μέρες θα γίνεται λαϊκό προσκύνημα. Εύχομαι να υπάρχουν τα κατάλληλα μέτρα προστασίας για να αποφευχθεί κάποιος ακραίος συνωστισμός με αβέβαιες επιπτώσεις. Ο κόσμος δεν θα καταλάβει πως αυτό το έργο θα το έχουμε για πάντα και τη πρώτη μέρα θα πάνε μπουλούκια.

 

[chester20080]

Τι γίνεται πλέον με τους ελεγκτές στα αστικά ρεεε

 

[Unboxholics]

Τι γίνεται πλέον με τους ελεγκτές στα αστικά ρεεε

Εχεις βρει? Αυριο θα παρω ξανα. Παντως πριν 1 βδομαδα που ειχα παρει αστικο δεν βρηκα τιποτα(και γενικα δεν εχω δει ποτε τα τελευταια 2 χρονια)

 

[Skiyo]

Η μητέρα μου είχε ανέβει στο λεωφορείο από το αεροδρόμιο Θεσσαλονίκης για το ΚΤΕΛ το 2016 νομίζω, είχαν ανέβει 2 φορές ελεγκτές στο ίδιο λεωφορείο. Ενώ η μητέρα μου είχε βγάλει το εισητηρίο από το αυτόματο πωλητή μέσα στο λεωφορείο δε ήξερε ότι έπρεπε να χτυπήσει κιόλας το εισητηρίο στο μηχάνημα, έτσι της έκοψαν το πρώτο πρόστιμο, μετά ξέχασε να χτύπησει το εισητηρίο και πήρε και δεύτερο πρόστιμο από δεύτερο ελεγκτή
Εντάξει, πλήρωσε 60€ για τα 2 πρόστιμα τη επόμενη μέρα μέσω ταχυδρομείου.

 

[Unboxholics]

Ενώ η μητέρα μου είχε βγάλει το εισητηρίο από το αυτόματο πωλητή μέσα στο λεωφορείο δε ήξερε ότι έπρεπε να χτυπήσει κιόλας το εισητηρίο στο μηχάνημα

Παντως αυτο νομιζω δεν ισχυει(πλεον τουλαχιστον), κανεναν δεν εχω δει να χτυπαει το εισιτηριο που βγαινει απο τον αυτοματο πωλητη. Περσι που ειχε τυχει να βγαλω δεν το χτυπησα μιας και αναφερει ωρα μερα και τις απαραιτητες πληροφοριες. Μαλλον ηταν διαφορετικα τα πραγματα τοτε ή εγω τα ξερω λαθος.

 

[chester20080]

οχι δεν καταλαβατε εχετε μεινει πισω
εχουν αλλαξει ολα
προσεχετεεεεεε
εχουν νεα πολιτικη πλεον τα αυστηροποιησανε, για απο αυτες τις μερες μιλαω, οχι γενικα κι αοριστα και παλιά
αρχισαν πολυ δυνατα χαμος!

Θεσσαλονίκη: Δεν φαίνεται να λειτούργησε η μέθοδος "μπροστινή πόρτα" του ΟΣΕΘ - Αυστηρότερα μέτρα και νέοι ελεγκτές

Ελλάδα - Δεν φαίνεται να λειτούργησε, τουλάχιστον σε όλα τα αστικά, η μέθοδος «μπροστινή πόρτα» την οποία εφαρμόζει πιλοτικά από σήμερα ο ΟΣΕΘ σε 20 διαφορετικές αστικές λεωφορειακές γραμμές, σε μία προσπάθεια να καταπολεμηθεί η εισιτηριοδιαφυγή

www.parapolitika.gr

Πολλαπλασιάζονται οι έλεγχοι για εισιτηριοδιαφυγή στα λεωφορεία του ΟΑΣΘ

Τη μείωση της εισιτηριοδιαφυγής θέτει πλέον ως προτεραιότητα ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ), που μετά την ανανέωση του ενός τρίτου του στόλου του με καινούργια ηλεκτρικά λεωφορεία, την ενίσχυση του αριθμού δρομολογίων και την πρόσληψη 190 οδηγών, προχωρά σε σειρά...

www.metaforespress.gr

στο 30 μπηκαν 3 ελεγκτες, κατεβασαν εναν που δεν ειχε, και αρκετοι αλλοι κατεβηκαν μονοι τους προτου τους ελεγξουν
ο ενας ειχε καθισει μπροστα στη μεσαια πορτα και ΣΕ ΚΑΘΕ σταση σε οποιον εμπαινε εναν εναν του ελεγε καρτα ή εισιτηριο; και μετα τους ελεγχε ενας αλλος, με πασο ζητουσαν και απολα!

 

[Unboxholics]

οχι δεν καταλαβατε εχετε μεινει πισω
εχουν αλλαξει ολα
προσεχετεεεεεε
εχουν νεα πολιτικη πλεον τα αυστηροποιησανε, για απο αυτες τις μερες μιλαω, οχι γενικα κι αοριστα και παλιά
αρχισαν πολυ δυνατα χαμος!

Θεσσαλονίκη: Δεν φαίνεται να λειτούργησε η μέθοδος "μπροστινή πόρτα" του ΟΣΕΘ - Αυστηρότερα μέτρα και νέοι ελεγκτές

Ελλάδα - Δεν φαίνεται να λειτούργησε, τουλάχιστον σε όλα τα αστικά, η μέθοδος «μπροστινή πόρτα» την οποία εφαρμόζει πιλοτικά από σήμερα ο ΟΣΕΘ σε 20 διαφορετικές αστικές λεωφορειακές γραμμές, σε μία προσπάθεια να καταπολεμηθεί η εισιτηριοδιαφυγή

www.parapolitika.gr

Πολλαπλασιάζονται οι έλεγχοι για εισιτηριοδιαφυγή στα λεωφορεία του ΟΑΣΘ

Τη μείωση της εισιτηριοδιαφυγής θέτει πλέον ως προτεραιότητα ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ), που μετά την ανανέωση του ενός τρίτου του στόλου του με καινούργια ηλεκτρικά λεωφορεία, την ενίσχυση του αριθμού δρομολογίων και την πρόσληψη 190 οδηγών, προχωρά σε σειρά...

www.metaforespress.gr

στο 30 μπηκαν 3 ελεγκτες, κατεβασαν εναν που δεν ειχε, και αρκετοι αλλοι κατεβηκαν μονοι τους προτου τους ελεγξουν
ο ενας ειχε καθισει μπροστα στη μεσαια πορτα και ΣΕ ΚΑΘΕ σταση σε οποιον εμπαινε εναν εναν του ελεγε καρτα ή εισιτηριο; και μετα τους ελεγχε ενας αλλος, με πασο ζητουσαν και απολα!

Πωωω τι τους επιασε κ αυτους καλα ημασταν τοσο καιρο στην ησυχια μας

 

[chester20080]

Πωωω τι τους επιασε κ αυτους καλα ημασταν τοσο καιρο στην ησυχια μας

whoooo lett the dogss outttt WHOO ΓΟΥΒΒ
ασε εχουν αφηνιασει, μονο με καρτα για σιγουρα (ειχα εξαμηνιαια μεχρι ιουνιο και πλεον με εισιτηρια)
ερωτηση, ενα κουτι μεσα στα καινουργιου τυπου πυο εχει το σημα της ανεπαφης πληρωμης ειναι για να χτυπας εισιτηρια που εχεις ηδη αγορασει σε ψηφιακη μορφη; πώς τα αγοραζεις αυτα; ή ειναι για να πληρωνεις εκεινη την ωρα να βγαζεις εισιτηρια; δεν τα εχω δοκιμασει να δω τι ειναι

βεβαια σε δυο μηνες με το μετρό ολα θα αλλαξουν, ειδικα αμα υπαρχει ενιαια μηνιαια καρτα απεριοριστων διαδρομων και για μετρο και για οασθ, θα συμφερει πολυ αμα ειναι κοντα στο 20αρικο (το μειωμενο)