Γύριζα προχθές σπίτι 4 περίπου το πρωί. Όταν οδηγώ τέτοιες ώρες και είμαι πρώτος σε φανάρι, πάντα ξεκινάω πολύ προσεκτικά, ελέγχοντας πρώτα τη διασταύρωση. Από φανάρι που δεν είχε προηγουμένως προτεραιότητα, αλλά είχε κόκκινο αρκετή ώρα πριν, περνάει ένα παλιό Nissan Sunny, εμφανώς χτυπημένο σε διάφορα σημεία, κόβει λίγο ταχύτητα μετά το φανάρι στη μέση της διασταύρωσης, χωρίς να σταματήσει κοιτώντας δεξιά αριστερά με "χαμένο" βλέμμα και συνεχίζει. Επειδή φυσικά κατάλαβα πως ήταν μεθυσμένος, τον παρακολούθησα καθώς περνούσα τη διασταύρωση, και είδα πως οδηγούσε μια στο αντίθετο ρεύμα και μια στο δικό του. Η κοπέλα που ήμασταν μαζί μου είπε να πάρουμε τις πινακίδες και να ειδοποιήσουμε την αστυνομία, αλλά δεν το έκανα. Μετά που το σκέφτηκα καλύτερα, το μετάνιωσα. Ελπίζω να μην πήρε κανέναν στο λαιμό του. Άρα, με διαφορά, οι μεθυσμένοι είναι σίγουρα οι πιο επικίνδυνοι και φυσικά οι χειρότεροι.
Την επόμενη μέρα, το μεσημέρι σε κεντρική διασταύρωση βλέπω ένα αυτοκίνητο σταματημένο περίπου στη μέση κάπως αλλόκοτα και από πίσω ένα περιπολικό. Μέσα, ένας παππούς στα "χαμένα" που του μιλούσαν οι αστυνομικοί. Επειδή πέρασα από δίπλα και ψιλοάκουσα τι του έλεγαν, κατάλαβα πως ο παππούς έπαθε κάποιου είδους διάλειψη και δεν ήξερε ούτε που βρισκόταν ούτε που πήγαινε. Οι αστυνομικοί προσπαθούσαν να τον πείσουν να αφήσει το αυτοκίνητο και να καλέσουν ασθενοφόρο. Άρα δεύτερη κατηγορία οι άνθρωποι που δεν το παίρνουν απόφαση ότι πλέον δεν έχουν την ικανότητα, λόγω ηλικίας, να οδηγούν.
Οι ταξιτζήδες και οι οδηγοί λεωφορείων, φαίνεται να είναι επικίνδυνοι (οι περισσότεροι), απλώς επειδή οδηγούν πολλές ώρες και αναπόφευκτα κάνουν περισσότερα λάθη σε απόλυτο νούμερο. Δεν νομίζω ότι είναι επικίνδυνοι. Το πρόβλημά τους είναι συμπεριφοράς. Οδηγούν χωρίς σεβασμό προς τους άλλους. Άσχετο - έχω ακούσει ότι στη Μεγάλη Βρετανία τα λεωφορεία έχουν πάντα προτεραιότητα από τον κοκ. Πολύ σωστό και δημοκρατικό νομίζω, αν ισχύει.
Και.... τέλος...οι γυναίκες. Δεν πιστεύω πως οι περισσότερες είναι επικίνδυνες ούτε πως είναι χειρότεροι οδηγοί συγκριτικά με τους άνδρες. Έχω την αίσθηση ότι στις γυναίκες δεν αρέσει τόσο πολύ η οδήγηση. Το αυτοκίνητο το χρησιμοποιούν περισσότερο σαν εργαλείο για να κάνουν τη δουλειά τους. Συμφωνώ με το ότι δεν προκαλούν, συνήθως, σοβαρά ατυχήματα, αλλά κυρίως μικροτρακαρίσματα. Είναι πολύ προσεκτικές επειδή έχουν ανασφάλεια. Σε αντίθεση με τους άνδρες! Το ότι ξέρεις να "χειρίζεσαι" πολύ καλά το αυτοκίνητο, δεν σημαίνει πως οδηγείς και καλά. Τώρα αστειευόμενος, θα πω τρία πράγματα για τις γυναίκες. Το πρώτο: ξεχνούν να ανάψουν τα φώτα το βράδυ μέσα στην πόλη! Προσέξτε το! Σχεδόν κάθε φορά που βλέπω αυτοκίνητο με σβηστά φώτα βράδυ.....οδηγάει γυναίκα. Το δεύτερο: χρησιμοποιούν υπερβολικά πολύ το φρένο! Συνήθως κάθε φορά που έχω μπροστά μου αυτοκίνητο και συνεχώς ανάβουν τα φώτα στοπ χωρίς λόγο, είναι γυναίκα (εντάξει, και οι παππούδες το κάνουν αυτό!
).Και τέλος, το κορυφαίο! Μια φίλη μου, μου είχε πει..... ότι στην αρχή της περιόδου, δυσκολεύεται να παρκάρει! Την ξέρω πολύ καιρό και ξέρω πως οδηγάει και παρκάρει υποδειγματικά! Αυτό μου το εκμυστηρεύτηκε μια μέρα που ήμασταν μαζί, και περίμενα από πίσω με το δικό μου αυτοκίνητο να παρκάρει. Δεν πίστευα στα μάτια μου! Όντως είχε θέμα!
