Ταξίδι με το τρένο

[Εχέμυθη]

Σκέφτομαι του χρόνου να κάνω αρκετά ταξίδια με το γρήγορο τρένο από Αθήνα για Θεσσαλονίκη που κάνει 4:30 ώρες για να επισκεφτώ ένα καλό φίλο μου που πέρασε σε μια σχολή στη Θεσσαλονίκη. Αλλά το θέμα είναι αν τα τρένα είναι ασφαλές; Γιατί η ξαδέρφη μου είπε να παίρνω καλύτερα ΚΤΕΛ παρά τρένο γιατί όταν πήρε αυτή το τρένο με το φίλο της παλιά είχε καθίσει δίπλα της ενας ασταθές μεθυσμένος που μύριζε η ανάσα του και έπινε κρασί και δεν ξαναπήρε ποτέ τρένο. Εγώ ελπίζω να ήταν ένα μεμονωμένο περιστατικό.

Επειδή τυχαίνει να κάνω το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη Αθήνα άπειρες φορές απο μικρή, ΚΤΕΛ έχω πάρει μόνο μία φορά γιατί το θεωρώ απίστευτα άβολο. Στο τρένο και να κάτσει κάποιος ενοχλητικός δίπλα σου στην χειρότερη αλλάζεις θέση και πας στο κυλικείο ή το αναφέρεις στον υπεύθυνο, σε περίπτωση που πρόκειται για σεξουαλική παρενόχληση. Στα κοντά είκοσι χρόνια που το κάνω αυτό το δρομολόγιο μου έτυχε μια φορά κάποιος απλά να βρωμάει καί ήμουν τυχερή γιατί κατέβηκε σχετικά γρήγορα και τώρα τόν Μάη ένας μετανάστης ο οποίος μου ζητούσε το κινητό μου για να πάρει τηλέφωνο καί γενικά είχε καρφώσει τα μάτια του επάνω μου, πράγμα απίστευτα άβολο. Καθόμουν σε τετράδα οπότε αυτό που έκανα ήταν να ζητήσω από την κυρία πού έκανα ήταν νά ζητήσω από μια κυρία που καθόταν στη διπλανή τετράδα να αλλάξει θέση με αυτόν. Επίσης στα τρένα αν πιαστείς μπορείς να κάνεις μία βόλτα και γενικά το θεωρώ πιο άνετο το ταξίδι για μεγάλες αποστάσεις απο τα λεωφορεία. Αυτό που κάνει τεσσεράμισι ώρες, σε σχέση με το παλιό που έκανε πολλές περισσότερες είναι μακράν καλύτερο καί δεν έχει καθυστερήσεις.

 

[Skiyo]

Εφόσον δεν παίρνεις το βραδινό, που είναι όντως λίγο "περίεργο" δρομολόγιο και πιο χρονοβόρο, όλα τα υπόλοιπα μια χαρά είναι. Το Θεσσαλονίκη Αθήνα με τραίνο είναι αρκετά ωραία διαδρομή και σίγουρα πολύ καλύτερη και πιο άνετη από ΚΤΕΛ. Το μόνο ελάττωμα του τραίνου είναι η τιμή, εκτός αν δικαιούσαι το 50% φοιτητικό ή κάνεις μάγια και προλαβαίνεις τα εισιτήρια με 15 ευρώ μέσω της ευρωπαϊκής κάρτας νέων.

Ξέρεις καθόλου αν έχει εκπτώσεις για άτομα με αναπηρία; Δεν πειράζει έτσι και αλλιώς πέρασα σε μια σχολή οπότε με το φοιτητικό εισιτήριο θα είμαι μια χαρά.

 

[Ιππολύτη]

Ξέρεις καθόλου αν έχει εκπτώσεις για άτομα με αναπηρία; Δεν πειράζει έτσι και αλλιώς πέρασα σε μια σχολή οπότε με το φοιτητικό εισιτήριο θα είμαι μια χαρά.

Γι αυτό δεν έχω ιδέα, αλλά αν μπεις στο σαιτ του τραινοσε έχει αναλυτικά ποιοι δικαιούνται μειωμένο εισιτήριο και τι τάξης μείωση.

 

[Skiyo]

Γι αυτό δεν έχω ιδέα, αλλά αν μπεις στο σαιτ του τραινοσε έχει αναλυτικά ποιοι δικαιούνται μειωμένο εισιτήριο και τι τάξης μείωση.

Οκ ευχαριστώ

 

[sunsetpp]

ΛΟΙΠΟΝ ενω εχω τρελα με τα ταξιδια δεν εχω κανει οσα θα θελα! και επειδη με τρενο δεν εχω ταξιδεψει ποτε τι το ψαξα στο νετ μια μικρη απογοητευση οσον αφορα τα τρενα στην ΕΛΛΑΔΑ βεβαια θα πρεπει να το ζησω πρωτα πριν εκφερω γνωμη αλλα δεν ειναι και αυτο το ρομαντικο που παρουσιάζεται γενικα!

 

[fmarulezkd]

ΛΟΙΠΟΝ ενω εχω τρελα με τα ταξιδια δεν εχω κανει οσα θα θελα! και επειδη με τρενο δεν εχω ταξιδεψει ποτε τι το ψαξα στο νετ μια μικρη απογοητευση οσον αφορα τα τρενα στην ΕΛΛΑΔΑ βεβαια θα πρεπει να το ζησω πρωτα πριν εκφερω γνωμη αλλα δεν ειναι και αυτο το ρομαντικο που παρουσιάζεται γενικα!

Κοίτα καμιά Ελβετία/Νορβηγία, εκεί είναι τα καλά τρενοτάξιδα (αλλά ).

 

[juste un instant]

Κοίτα καμιά Ελβετία/Νορβηγία, εκεί είναι τα καλά τρενοτάξιδα (αλλά ).

Ελβετία πιστεύω πως είναι περισσότερο για χειμώνα. Η Νορβηγία είναι για όλες τις εποχές. Οι αποστάσεις είναι τεράστιες και τα τοπία αλλάζουν συνεχώς.
Οι τιμές όμως είναι όντως απίστευτα υψηλές.

 

[Himela]

Οι τιμές όμως είναι όντως απίστευτα υψηλές.

Δηλαδή;

 

[juste un instant]

Δηλαδή;

Για εναν μεσο Έλληνα είναι ακριβές. Συγγενείς μου έχουν ταξιδέψει στην Νορβηγία (πριν απο 4 με 5 περιπου χρόνια) και τους φάνηκαν πολύ ακριβά. Πιστεύω οτι δε θα έχει αλλαξει απο τοτε.

 

[giannhs2001]

Ε ρε στην Ιαπωνία τα τρένα κάνουν το Αθήνα-Θεσσαλονικη σε 10 λεπτά για πλακιτσα. Φαντάσου δηλαδή ότι σε 100 χρόνια με την άνοδο της τεχνολογίας πως εμείς λέμε θα κατέβουμε με το αστικό κέντρο για καφέ, ε τα δισέγγονα μας θα λένε θα κατέβουμε σε μισό Αθήνα ( από Θεσσαλονίκη ) και θα έρθουμε σε κάνα δίωρο.

Στην Ελλάδα το σιδηροδρομικό δίκτυο είναι εντελώς απαρχαιωμένο και αρκετά δυσλειτουργικό για την ώρα. Είμαστε από τις λίγες χώρες της Δύσης που κυριαρχούν ακόμα οι υπεραστικές συγκοινωνίες ( σσ. ΚΤΕΛ ). Πρέπει να γίνει μια ριζική αναδιάρθρωση στον Ελληνικό σιδηρόδρομο.

 

[juste un instant]

Aπο το Λονδίνο στην Βενετία με το Οριάν Εχπρες.
Τιμή: Από €4.630
Ουτε για πλάκα...

 

[giannhs2001]

Aπο το Λονδίνο στην Βενετία με το Οριάν Εχπρες.
Τιμή: Από €4.630
Ουτε για πλάκα...

Βέβαια μιλάμε για διακρατικό ταξίδι χδ.

 

[sunsetpp]

Aπο το Λονδίνο στην Βενετία με το Οριάν Εχπρες.
Τιμή: Από €4.630
Ουτε για πλάκα...

o Xristos KAI H MANA!!

Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων: 31 Ιουλίου 2021

Ε ρε στην Ιαπωνία τα τρένα κάνουν το Αθήνα-Θεσσαλονικη σε 10 λεπτά για πλακιτσα. Φαντάσου δηλαδή ότι σε 100 χρόνια με την άνοδο της τεχνολογίας πως εμείς λέμε θα κατέβουμε με το αστικό κέντρο για καφέ, ε τα δισέγγονα μας θα λένε θα κατέβουμε σε μισό Αθήνα ( από Θεσσαλονίκη ) και θα έρθουμε σε κάνα δίωρο.

Στην Ελλάδα το σιδηροδρομικό δίκτυο είναι εντελώς απαρχαιωμένο και αρκετά δυσλειτουργικό για την ώρα. Είμαστε από τις λίγες χώρες της Δύσης που κυριαρχούν ακόμα οι υπεραστικές συγκοινωνίες ( σσ. ΚΤΕΛ ). Πρέπει να γίνει μια ριζική αναδιάρθρωση στον Ελληνικό σιδηρόδρομο.

Συμφωνω ιαπωνια ετη φωτός μπροστά σε ολα ακομα και οι δημοσιες τουαλέτες τους!