Aγορά Αυτοκινήτου

[dum dum boy]

το μόνο Yaris που ηταν αξιοπιστο ηταν το πρωτο που βγηκε.

τα επομενα απλα υπερτερουν λιγο του ανταγωνισμου, ο οποιος σε θεματα αξιοπιστιας ειναι πλεον πατος.

Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων: Χθες στις 22:26

 

[Πουπουλίνα]

το μόνο Yaris που ηταν αξιοπιστο ηταν το πρωτο που βγηκε.

τα επομενα απλα υπερτερουν λιγο του ανταγωνισμου, ο οποιος σε θεματα αξιοπιστιας ειναι πλεον πατος.

Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων: Χθες στις 22:26

View attachment 153853

To κειμενο δεν λεει οτι δεν ειναι καλο.Λεει οτι θεωρειται απο τα πιο αξιοπιστα της κατηγοριας του απλα δεν ειναι ο ''θρυλος'' που ηταν το πρωτο.
Εχω το ολοκαινουργιο προς το παρων ειναι ρολοι

Στο μεταξυ ειναι ενα ποστ απο ενα φορουμ.Δεν μου λεει κατι ,,δενε χεις καν πηγη ποιο φορουμ ειναι και ποιος τα λεει αυτα.Και εγω εδω λεω οτι ειναι το καλυτερο εβερ.Ειμαι αξιοπιση πηγη;

 

[American Economist]

To κειμενο δεν λεει οτι δεν ειναι καλο.Λεει οτι θεωρειται απο τα πιο αξιοπιστα της κατηγοριας του απλα δεν ειναι ο ''θρυλος'' που ηταν το πρωτο.
Εχω το ολοκαινουργιο προς το παρων ειναι ρολοι

Στο μεταξυ ειναι ενα ποστ απο ενα φορουμ.Δεν μου λεει κατι ,,δενε χεις καν πηγη ποιο φορουμ ειναι και ποιος τα λεει αυτα.Και εγω εδω λεω οτι ειναι το καλυτερο εβερ.Ειμαι αξιοπιση πηγη;

Από Chat GPT είναι η απάντηση, δηλαδή σίγουρα όχι αξιόπιστη.

Πάντως και εμείς στην οικογένεια 2 Toyota έχουμε και δεν τα αλλάζουμε με τίποτα.

 

[Himela]

Κι εμένα το επόμενο αυτοκίνητο Toyota Yaris θα είναι , μεταχειρισμένο βέβαια. Δεν αξίζει καινούργιο για οδήγηση μέσα στην Αθήνα.

 

[Πάνθηρας!]

Κι εμένα το επόμενο αυτοκίνητο Toyota Yaris θα είναι , μεταχειρισμένο βέβαια. Δεν αξίζει καινούργιο για οδήγηση μέσα στην Αθήνα.

Γενικά δεν αξίζει αμάξι για οδήγηση μέσα στην Αθήνα εγώ στο μέλλον θα παρω σκουτερ αλλά θέλει προσοχη.

Απορώ με κάτι ψώνια π κυκλοφορανε τα BMW X6 μέσα στην Αθήνα.

 

[dum dum boy]

@Πουπουλίνα εχω οδηγησει αρκετα χρονια το Yaris 2 (του 2006). ειχε θεματακια. εκαψε την οθονη ενδειξεων στο ταμπλο. εμεινε απο μιζα. εκαιγε λαδια σαν τρελο. και απο οδικη συμπεριφορα στην εθνικη πολυ κακο. βαρκα γυαλο.

αυτο μ αρεσει αρκετά. τα μπροστα στρογγυλα φαναρια, και γενικα οι καμπυλες του ειναι αρκετα ρετρο, μια χαρα.

nissan juke.

να είναι αξιοπιστο αραγε;

Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων: Σήμερα στις 10:30

απο nissan μ αρεσει και το note. και στα θετικα οτι εχω συνεργειο της nissan πολυ κοντα στο σπιτι μου.

 

[Πάνθηρας!]

@Πουπουλίνα εχω οδηγησει αρκετα χρονια το Yaris 2 (του 2006). ειχε θεματακια. εκαψε την οθονη ενδειξεων στο ταμπλο. εμεινε απο μιζα. εκαιγε λαδια σαν τρελο. και απο οδικη συμπεριφορα στην εθνικη πολυ κακο. βαρκα γυαλο.

αυτο μ αρεσει αρκετά. τα μπροστα στρογγυλα φαναρια, και γενικα οι καμπυλες του ειναι αρκετα ρετρο, μια χαρα.

nissan juke.

να είναι αξιοπιστο αραγε;


View attachment 153858

Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων: Σήμερα στις 10:30

απο nissan μ αρεσει και το note. και στα θετικα οτι εχω συνεργειο της nissan πολυ κοντα στο σπιτι μου.

Σαν βάτραχος είναι τα juke.

Αλλά άσχετα απο αυτο φυσικά κ καίνε λάδια όταν είναι ολόκληρες καροτσες κ έχουν ένα τρικιλυνδρο κινητήρα των 1000 κυβικών.

Επειδή ο κόσμος δε ξερει που να εστιάσει ; κ εστιάζει στο design. Χεστηκαμε για το design αμα ειναι να καιει ένα λίτρο λάδι στα 1000 χλμ.

Τσέκαρε αυτό το μοντέλο τι προβληματα εχει βγάλει από τα φόρουμ κ μετα αποφάσισε. Εκτός κ αν έχεις λεφτά για πεταμα. Εγώ όχι.

 

[dum dum boy]

Σαν βάτραχος είναι τα juke.

Αλλά άσχετα απο αυτο φυσικά κ καίνε λάδια όταν είναι ολόκληρες καροτσες κ έχουν ένα τρικιλυνδρο κινητήρα των 1000 κυβικών.

Επειδή ο κόσμος δε ξερει που να εστιάσει ; κ εστιάζει στο design. Χεστηκαμε για το design αμα ειναι να καιει ένα λίτρο λάδι στα 1000 χλμ.

Τσέκαρε αυτό το μοντέλο τι προβληματα εχει βγάλει από τα φόρουμ κ μετα αποφάσισε. Εκτός κ αν έχεις λεφτά για πεταμα. Εγώ όχι.

το juke μου θυμιζει το vw beetle γι αυτο μ αρεσει. οντως σαν βατραχος ειναι.

ολα τα αμαξια πλεον καινε λαδια πολλα. πονεμενη ιστορια. τα εχουμε ξαναπει.

 

[Πάνθηρας!]

το juke μου θυμιζει το vw beetle γι αυτο μ αρεσει. οντως σαν βατραχος ειναι.

ολα τα αμαξια πλεον καινε λαδια πολλα. πονεμενη ιστορια. τα εχουμε ξαναπει.

Δε διαφωνώ... Για αυτό αν κάποιος δεν τα έχει δεν παει να αγοράσει αμάξια των 20-30 χιλιάδων ευρω ενώ έχει απλά έναν μισθό 1500 ευρώ το μήνα...

Εμενα μετά την επισκευή καίει περιπου 200-250 ml ανά 1000 χλμ αυτό είναι ας πουμε μια ανεκτή κατανάλωση.

 

[American Economist]

@Πουπουλίνα εχω οδηγησει αρκετα χρονια το Yaris 2 (του 2006). ειχε θεματακια. εκαψε την οθονη ενδειξεων στο ταμπλο. εμεινε απο μιζα. εκαιγε λαδια σαν τρελο. και απο οδικη συμπεριφορα στην εθνικη πολυ κακο. βαρκα γυαλο.

αυτο μ αρεσει αρκετά. τα μπροστα στρογγυλα φαναρια, και γενικα οι καμπυλες του ειναι αρκετα ρετρο, μια χαρα.

nissan juke.

να είναι αξιοπιστο αραγε;


View attachment 153858

Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων: Σήμερα στις 10:30

απο nissan μ αρεσει και το note. και στα θετικα οτι εχω συνεργειο της nissan πολυ κοντα στο σπιτι μου.

Δυστυχώς τα Nissan δεν είναι καθόλου αξιόπιστα πλέον, καθώς εδώ και 2 δεκαετίες συνεργάζεται με τη Γαλλική Renault. Μάλιστα στις ΗΠΑ είχε γίνει χαμός με τα CVT transmission, με αποτελέσματα η εταιρεία να κάνει εκατομμύρια ανακλήσεις ώστε να διορθώσει το πρόβλημα. Επίσης, η Nissan τα τελευταία χρόνια αντιμετωπίζει σοβαρά οικονομικά προβλήματα με αποτέλεσμα να κάνει περικοπές σε όλους τους κλάδους, γεγονός που ρίχνει ακόμα περισσότερο την ποιότητα των αυτοκινήτων της. Προσωπικά δεν το θεωρώ έξυπνη κίνηση να αγοράσεις Nissan αυτήν την περίοδο, πολύ καλύτερα τα Toyota, Kia, Honda, ή Ford, σε μεταχειρισμένα. Είναι κρίμα να σκάσεις τόσα χρήματα (το αυτοκίνητο είναι επένδυση βασικά) και να το τρέχεις στο συνεργείο συνέχεια.

Δες αυτά εδώ.

https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/nissan-juke-named-britains-least-reliable-new-car

Nissan Juke - The Most Unreliable Car for 2024

After being named What Car's most unreliable car of 2024, I wanted to take a deeper look into the Nissan Juke to see if it's deserving of this title

gtautomotiveparts.co.uk

Η Nissan κλείνει 7 εργοστάσια και απολύει 19.000 υπαλλήλους

Σχεδόν 20.000 απολύσεις και κλείσιμο 7 εργοστασίων ανακοίνωσε ο νέος CEO της Nissan, Ivan Espinosa σε ένα πλάνο επιβίωσης της φίρμας.

www.topgeargreece.gr

Nissan: Πιθανότατα να πουλήσει τα κεντρικά γραφεία της για να επιβιώσει - motorone.gr

Δημοσίευμα σε ασιατικό μέσο ενημέρωσης αναφέρει ότι τα κεντρικά γραφεία της Nissan, αξίας πάνω από 600 εκατ. ευρώ, πιθανότατα να εξαγοραστούν μέχρι τον Μάρτιο του 2026.

www.motorone.gr

​

 

[dum dum boy]

Δε διαφωνώ... Για αυτό αν κάποιος δεν τα έχει δεν παει να αγοράσει αμάξια των 20-30 χιλιάδων ευρω ενώ έχει απλά έναν μισθό 1500 ευρώ το μήνα...

Εμενα μετά την επισκευή καίει περιπου 200-250 ml ανά 1000 χλμ αυτό είναι ας πουμε μια ανεκτή κατανάλωση.

2-2,5 λιτρα σε καθε αλλαγη, στα 10.000 χλμ περιπου (λογικα βαζεις συνθετικα).

ενταξει, δεν ειναι παρα πολυ. τοσα βαζω και εγω σε ενα αγροτικο που εχω του 1991.

 

[Πάνθηρας!]

2-2,5 λιτρα σε καθε αλλαγη, στα 10.000 χλμ περιπου (λογικα βαζεις συνθετικα).

ενταξει, δεν ειναι παρα πολυ. τοσα βαζω και εγω σε ενα αγροτικο που εχω του 1991.

Στα 5000 αλλάζω.

Συμφωνα με την Αντιπροσωπεια απλά το ειχα παει σε άλλο συνεργείο να μ βάλουν λάδια τα δικά του τα 5 30 και το χάλασα.

Εντάξει δε θα ασχοληθώ άλλο με τους χαζους της OPEL απλά δε θα με ξ@ναδουν ποτε μέχρι να γερασω. Ειδικά σε αγορά Καινουργιου αμαξιου από αυτους.

Ξέρω χεστηκαν αλλά χεστηκα κ εγώ.

Εδω ρε συ γράφουν σαν νορμαλ κατανάλωση λαδιου τα 700 ml ανά 1000 χλμ το χετε διαβάσει το βιβλίο του αυτοκινήτου ; ζητήστε το.... Και ρωτήστε τον εμπορα τον μαρκετιστα εκεί με τη γραβάτα που είναι με το κομπιουτεράκι ανά χείρας να κάνει τους υπολογισμους των δόσεων να σας πει γιατί.

Κατά 99% θα σας παραπεμψει στο συνεργείο κ εκεί θα σας πουνε μαλακιες. Ως συνήθως.

Οι αντιπροσωπείες δεν σ δίνουν καμια εγγυηση... Την πληρώνεις κάθε φορά που πας στο συνεργείο τους. Για μια αλλαγη λαδιών θες 100 ευρώ την ίδια στιγμή που σε άλλο συνεργείο θέλεις 50.

Και τι είναι;;;; ανεβάζεις το αμάξι ξεαφιγγεις το φίλτρο χυνεις τα λάδια... Βάζεις καινουργιο φίλτρο και τα καινουργια λάδια στο αμάξι. Αυτό τίποτε άλλο. 100-150 ευρώ.

Για να έχεις την εγγυηση..... Άρα κάθε φορά για 3 χρόνια πληρωνεις ένα 100αρι παραπανω. Βέβαια αν τυχει κάτι είσαι καλυμμένος αν όμως δεν τυχει έδωσες τσαμπα ένα κάρο λεφτά.

Μη μιλήσουμε για τον ιμάντα.... Εκεί θες 600 ευρώ να τον αλλάξεις... Ενώ κανονικά είναι 300 το πολυ.

 

[dum dum boy]

Στα 5000 αλλάζω.

Συμφωνα με την Αντιπροσωπεια απλά το ειχα παει σε άλλο συνεργείο να μ βάλουν λάδια τα δικά του τα 5 30 και το χάλασα.

Εντάξει δε θα ασχοληθώ άλλο με τους χαζους της OPEL απλά δε θα με ξ@ναδουν ποτε μέχρι να γερασω. Ειδικά σε αγορά Καινουργιου αμαξιου από αυτους.

Ξέρω χεστηκαν αλλά χεστηκα κ εγώ.

Εδω ρε συ γράφουν σαν νορμαλ κατανάλωση λαδιου τα 700 ml ανά 1000 χλμ το χετε διαβάσει το βιβλίο του αυτοκινήτου ; ζητήστε το.... Και ρωτήστε τον εμπορα τον μαρκετιστα εκεί με τη γραβάτα που είναι με το κομπιουτεράκι ανά χείρας να κάνει τους υπολογισμους των δόσεων να σας πει γιατί.

Κατά 99% θα σας παραπεμψει στο συνεργείο κ εκεί θα σας πουνε μαλακιες. Ως συνήθως.

Οι αντιπροσωπείες δεν σ δίνουν καμια εγγυηση... Την πληρώνεις κάθε φορά που πας στο συνεργείο τους. Για μια Λαγκάρντ λαδιών θες 100 ευρώ την ίδια στιγμή που σε άλλο συνεργείο θέλεις 50.

Και τι είναι;;;; ανεβάζεις το αμάξι ξεαφιγγεις το φίλτρο χυνεις τα λάδια... Βάζεις καινουργιο φίλτρο και τα καινουργια λάδια στο αμάξι. Αυτό τίποτε άλλο. 100-150 ευρώ.

Για να έχεις την εγγυηση..... Άρα κάθε φορά για 3 χρόνια πληρωνεις ένα 100αρι παραπανω. Βέβαια αν τυχει κάτι είσαι καλυμμένος αν όμως δεν τυχει έδωσες τσαμπα ένα κάρο λεφτά.

τα 5w-30 παιρνει; αυτα ειναι συνθετικα και μπορεις να τα αλλαζεις καθε 10.000

τεσπα. ψαξε αρθρα στο ιντερνετ να δεις πως η στροφη σε πιο φθηνα μεταλλα (κυριως αλουμινιο), σε μπλοκ κινητηρα, πιστονια κλπ, εχουν κανει πλεον τα αμαξια λαδιερες.

Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων: Σήμερα στις 10:53

Δυστυχώς τα Nissan δεν είναι καθόλου αξιόπιστα πλέον, καθώς εδώ και 2 δεκαετίες συνεργάζεται με τη Γαλλική Renault. Μάλιστα στις ΗΠΑ είχε γίνει χαμός με τα CVT transmission, με αποτελέσματα η εταιρεία να κάνει εκατομμύρια ανακλήσεις ώστε να διορθώσει το πρόβλημα. Επίσης, η Nissan τα τελευταία χρόνια αντιμετωπίζει σοβαρά οικονομικά προβλήματα με αποτέλεσμα να κάνει περικοπές σε όλους τους κλάδους, γεγονός που ρίχνει ακόμα περισσότερο την ποιότητα των αυτοκινήτων της. Προσωπικά δεν το θεωρώ έξυπνη κίνηση να αγοράσεις Nissan αυτήν την περίοδο, πολύ καλύτερα τα Toyota, Kia, Honda, ή Ford, σε μεταχειρισμένα. Είναι κρίμα να σκάσεις τόσα χρήματα (το αυτοκίνητο είναι επένδυση βασικά) και να το τρέχεις στο συνεργείο συνέχεια.

Δες αυτά εδώ.

https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/nissan-juke-named-britains-least-reliable-new-car

Nissan Juke - The Most Unreliable Car for 2024

After being named What Car's most unreliable car of 2024, I wanted to take a deeper look into the Nissan Juke to see if it's deserving of this title

gtautomotiveparts.co.uk

Η Nissan κλείνει 7 εργοστάσια και απολύει 19.000 υπαλλήλους

Σχεδόν 20.000 απολύσεις και κλείσιμο 7 εργοστασίων ανακοίνωσε ο νέος CEO της Nissan, Ivan Espinosa σε ένα πλάνο επιβίωσης της φίρμας.

www.topgeargreece.gr

Nissan: Πιθανότατα να πουλήσει τα κεντρικά γραφεία της για να επιβιώσει - motorone.gr

Δημοσίευμα σε ασιατικό μέσο ενημέρωσης αναφέρει ότι τα κεντρικά γραφεία της Nissan, αξίας πάνω από 600 εκατ. ευρώ, πιθανότατα να εξαγοραστούν μέχρι τον Μάρτιο του 2026.

www.motorone.gr

View attachment 153859
​

πληρωμενα αρθρα και ερευνες. δεν τα πολυπιστευω. πιο κατω σε αξιοπιστια η vw απο την alfa romeo; τεσπα.

παντως, ναι, τα ιαπωνικα, ακομα κρατανε τα σκήπτρα.

μ αρεσει και το toyota auris/corrola

 

[Πάνθηρας!]

τα 5w-30 παιρνει; αυτα ειναι συνθετικα και μπορεις να τα αλλαζεις καθε 10.000

τεσπα. ψαξε αρθρα στο ιντερνετ να δεις πως η στροφη σε πιο φθηνα μεταλλα (κυριως αλουμινιο), σε μπλοκ κινητηρα, πιστονια κλπ, εχουν κανει πλεον τα αμαξια λαδιερες.

Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων: Σήμερα στις 10:53

πληρωμενα αρθρα και ερευνες. δεν τα πολυπιστευω. πιο κατω σε αξιοπιστια η vw απο την alfa romeo; τεσπα.

παντως, ναι, τα ιαπωνικα, ακομα κρατανε τα σκήπτρα.

μ αρεσει και το toyota auris/corrola

Τι να ψάξω ; τα έψαξα όλα πριν δυο χρόνια που ένα αμάξι 5 ετών εμφανισε προβλημα με κατανάλωση λαδιών και η αντιπροσωπεία μου έλεγε παπαριες.

Αυτοί θέλουν να χεις κανα 20αρικο στην άκρη... Να τους πατησεις μια αγωγή να τους πεις θα τα πουμε στο δικαστήριο δεν ξανα ασχολουμαι μαζί σας.

Να πας για το γαμωτο... Να κερδίσεις κ ενα δεδικασμένο.

Ο μηχανικός μ είπε πως έτσι κ αλλιώς αυτά τα αμάξια καίνε λάδια για το ο τρικυλινδρος κινητήρας δεν μπορεί να υποστηρίξει όλο αυτό το βαρυ αμάξωμα.

Θα βάλεις σε μια θαλαμηγό 50 ίππους μηχανή;

Και αμα θες μ λέει να μην αλλάζεις μηχανή στα 8-10 χρόνια θα το πηγαίνεις χαλαουριτα.

Μέχρι 3.5 χιλιάδες στροφές κ δεν θα το ζορίζεις.

Όλα αυτά φυσικά θα τα έλεγα στον αγοραστή αν το πουλησω για αυτό κ θα το έδινα μεχρι 9 χιλιάδες ευρώ... Προφανώς όσο το κρατάω πεφτει η τιμή του.

Δεν είμαι ψευτης εγώ φίλε ουτε απατεώνας. Και θα ντρεπόμουν και να π στον άλλον ότι το αμάξι του καίει λάδι επειδή πήγε κ άλλαξε λάδι σε άλλο συνεργείο.

Αλλά όπως έχουμε ξαναπεί ντροπή στο κόσμο δεν υπάρχει. Η τσέπη τους να γεμίζει. Αυτό μετράει. Παντως στο τέλος κανένας δεν θα παρει τιποτα μαζί του να το πουμε κ αυτό.

 

[American Economist]

τα 5w-30 παιρνει; αυτα ειναι συνθετικα και μπορεις να τα αλλαζεις καθε 10.000​

τεσπα. ψαξε αρθρα στο ιντερνετ να δεις πως η στροφη σε πιο φθηνα μεταλλα (κυριως αλουμινιο), σε μπλοκ κινητηρα, πιστονια κλπ, εχουν κανει πλεον τα αμαξια λαδιερες.

Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων: Σήμερα στις 10:53

πληρωμενα αρθρα και ερευνες. δεν τα πολυπιστευω. πιο κατω σε αξιοπιστια η vw απο την alfa romeo; τεσπα.

παντως, ναι, τα ιαπωνικα, ακομα κρατανε τα σκήπτρα.

μ αρεσει και το toyota auris/corrola

Κοίτα και η Volkswagen έχει τα θεματάκια της τα τελευταία 15 χρόνια, οι κινητήρες TSI έβγαλαν αρκετά προβλήματα ενώ οι TDI όπως αποκαλύφθηκε το 2015 έδιναν ψευδή στοιχεία όσο αφορά τους ρύπους. Παράλληλα διαβάζω ότι τα VW έχουν θέματα και στα ηλεκτρολογικά τους, κυρίως στο καντράν των ταχυτήτων. Στο ίδιο μήκος κύματος και τα Αμερικανικά Ford, όπου οι κινητήρες Eco-Boost σε κάποια μοντέλα βγάζουν προβλήματα.

Γενικά θεωρώ ότι εν έτη 2025 οι καλύτερες προτάσεις είναι οι Ασιατικές εταιρείες, κυρίως Toyota, Honda, Kia, Hyundai, και τα Mazda. Στην οικογένεια έχουμε Toyota Corolla sedan (2005) και Toyota RAV4 (2020), είμαστε υπέρ ευχαριστημένοι μέχρι στιγμής. Μπορείς να τσεκάρεις πάντως κριτικές και στο Forum 4 Τροχοί, έχει άπειρα threads και χρήστες για όλα τα μοντέλα/brands. Πιστεύω θα σε βοηθήσει.

​

 

[Πάνθηρας!]

Παιδιά... Όλοι σχεδόν οι επιχειρηματίες έτσι είναι... Θα σας πουλησουν το λιγότερο δυνατό με τα περισσοτερα απαιτούμενα χρήματα.

Ξέρετε καναν επιχειρηματία να πληρωνει ; ελάχιστοι.

Τα ίδια κάνουν και οι Τράπεζες με τα funds ασχετο με το θέμα βέβαια αλλά αγοράζουν δάνεια των 100.000 ευρώ πχ με 5-10 και μετά ζητάνε και τους τόκους.

Έτσι είναι ο κόσμος... Για αυτό κ εγώ προτεινα τραβα σε ένα φόρουμ κ διάβασε το αμάξι ποτ θες να παρεις τι προβληματα έβγαλε. Εγώ θα μπορουσα να σ πω τα OPEL τι θέματα έχουν... Τα OPEL του 19 και του 20 για μετά δε ξερω.

Αυτό είναι και το μονο αξιόπιστο σαν έρευνα. Ο επιχειρηματίας π θέλει να σ πουλησει όλα καλά θα στα κάνει μην το ψάχνεις τώρα... Τα βλέπεις κ στις διαφημίσεις εστιάζουν στο design. Χεστηκαμε.