Τα νέα της αυτοκινητοβιομηχανίας

_Σταύρος_

New member

Ο Σταύρος, χωρίς _ _ αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Ελεύθερος επαγγελματίας και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 615 μηνύματα.
Α μάλιστα, αναβαθμίστηκε ο τύπος, ευχαριστώ πολύ Akikos, πάντα ενημερωμένος ;)
 

Jack of Spades

Well-known member

Ο Κωνσταντίνος αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 31 ετών, επαγγέλεται Μηχανολόγος μηχανικός και μας γράφει απο Θεσσαλονίκη (Θεσσαλονίκη). Έχει γράψει 2,755 μηνύματα.
1)Eχμ... έχεις δίκιο Jack, ούτε καν μου πέρασαν από το μυαλό αυτά τα εύστοχα παραδείγματα. Ντενίση συμβατή με Golf και Τσίπρας με VW !
Πάντως, η φαντασία σου οργιάζει, εγώ αμφισβήτησα απλώς την άποψη ότι το Golf είναι "μια ζωή αδιάφορο" πουθενά δεν ισχυρίστηκα πως είναι το ιδανικό αυτοκίνητο, άλλωστε αυτό είναι κάτι σχετικό.

2)Το εν λόγω αυτοκίνητο, για την πληροφόρηση σου, δημιούργησε από μόνο του μια κατηγορία όταν πρωτοκυκλοφόρησε, με όλους τους Ευρωπαίους κατασκευαστές να προσπαθούν να το αντιγράψουν.

3)Είναι λοιπόν το λιγότερο άτοπο, ένας άσχετος σαν εσένα να το χαρακτηρίζει...."μια ζωή αδιάφορο" γιατί αυτό που δηλώνεις είναι προφανές ότι δεν αποτελεί προσωπικό γούστο αλλά κάτι άλλο που σε....ενοχλεί :hmm:

4)Και τέλος Jack, προσπάθησε να ξεπεράσεις τα κόμπλεξ σου, εκτίθεσαι άσχημα, σε συμβουλεύω σαν φίλος ;)

1)Ενώ ο "μεγάλος αριθμός πωλήσεων" (που κατά κύριο λόγο οφείλεται σε θέματα τιμής, χρηματοδότησης κ.α.) είναι αξιόπιστος δείκτης αξιολόγησης κι ενδεικτικός του καλού εξωτερικού σχεδιασμού και αισθητικής ενός αυτοκινήτου!:whatever:
Αλλά όταν δε μπορείς καν ν' αντιληφθείς τη διαφορά μεταξύ του "σχεδιαστικά αδιάφορο" και "αδιάφορο γενικώς" τζάμπα ασχολούμαι...

2)Την κατηγορία "C" την καθιέρωσε και την έφερε στα σημερινά δεδομένα το A3 (σε αυτό οφείλεται το ότι από το 1998 και μετά χωράνε άνετα στο εσωτερικό αυτοκινήτων όπως το Golf, το Leon κ.α. 4 άτομα)...το Golf ήταν ανέκαθεν ένας φθηνιάρικος κουβάς για το μέσο μεροκαματιάρη που με το ζόρι χωρούσε να κάτσει στα πίσω καθίσματα άνθρωπος με ύψος 1,75 και πάνω!

3)Η "ομορφιά" δεν είναι πάνω στο αυτοκίνητο, είναι μέσα στο μάτι μας...οπότε ναι, το αν ένα αυτοκίνητο έχει π.χ. "καλό" ή "κακό" εξωτερικό ή εσωτερικό design είναι εντελώς υποκειμενικό!
Και από τα μοτίβα των διάφορων υποκειμενικών απόψεων των καταναλωτών εξάγεται το τελικό συμπέρασμα...το A3 π.χ. μια που το ανέφερα δεν είναι σχεδιαστικά καλό επειδή μια επιστημονική επιτροπή έβγαλε σχετικό πόρισμα με βάση αντικειμενικά κριτήρια, αλλά γιατί ως "σχεδιαστικά καλό" το χαρακτηρίζει ο περισσότερος κόσμος όταν το βλέπει, όπως π.χ. σχεδιαστικά αδιάφορο βλέπει το Golf ή π.χ. το Octavia ή σχεδιαστικά άσχημο π.χ. το Fiat Multipla...
Έτσι λοιπόν κι εσύ βλέπεις το Golf ως σχεδιαστικά "καλό", "πρωτοποριακό" κ.λπ.
Δικαίωμα σου να το βλέπεις έτσι και δικαίωμα μου να το βλέπω αλλιώς, χωρίς να χρειάζεται να απαντώ στα γεμάτα ειρωνία κ.λπ. χαζοσχολιάκια σου...

4)Δεν έχω κόμπλεξ και δεν είσαι φίλος μου...μάλλον εσύ έχεις που απαντάς λες και σου θίξαμε τη γκόμενα!:rolleyes:
Όσο για την ποιότητα κατασκευής, καλύτερη από μερικά audi

:rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl:
 
Τελευταία επεξεργασία:

Nelliel

Well-known member

Η Nelliel αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένη. Μας γράφει απο ΗΠΑ (Αμερική). Έχει γράψει 1,605 μηνύματα.
Λατρεψα το tesla cybertruck. Ειναι κατι διαφορετικο, εναντια στα βαρετα αυτοκινητα που ειναι σχεδον ολα ιδια. Η τιμη του ειναι επισης προσελκυστικη.
 

akikos

Well-known member

Ο Ανδρέας αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Η.Μ.Μ.Υ. και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 6,886 μηνύματα.
Λατρεψα το tesla cybertruck. Ειναι κατι διαφορετικο, εναντια στα βαρετα αυτοκινητα που ειναι σχεδον ολα ιδια. Η τιμη του ειναι επισης προσελκυστικη.




Aπαίσιο design αλλά έξυπνο καθώς οι Αμερικανοί τρελαίνονται με κάτι τέτοια τούμπανα. Θα πουλήσει λόγω της δημοφιλίας της λέξης Tesla παγκοσμίως αλλά και για την χαμηλή τιμή του.​



 

epote

Well-known member

Ο epote αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Έχει γράψει 2,828 μηνύματα.
αλλά και για την χαμηλή τιμή του.

50-70.000 οταν τα αναλογα ξεκινανε στα 19...? Δηλαδη αν ηταν ακριβο ποσο θα εκανε?

Εμενα μου θυμιζει τα βυζια της λαρα κροφτ στο πρωτο tomb raider

Aπαίσιο design αλλά έξυπνο καθώς οι Αμερικανοί τρελαίνονται με κάτι τέτοια τούμπανα.

απο που το συναγεις αυτο? εχεις δει τι αυτοκινητα ειναι ο ανταγωνισμος?

2)Την κατηγορία "C" την καθιέρωσε και την έφερε στα σημερινά δεδομένα το A3 (σε αυτό οφείλεται το ότι από το 1998 και μετά χωράνε άνετα στο εσωτερικό αυτοκινήτων όπως το Golf, το Leon κ.α. 4 άτομα)...το Golf ήταν ανέκαθεν ένας φθηνιάρικος κουβάς για το μέσο μεροκαματιάρη που με το ζόρι χωρούσε να κάτσει στα πίσω καθίσματα άνθρωπος με ύψος 1,75 και πάνω!

Το golf mk2 βγηκε καλυτερο αυτοκινητο της χρονιας στην αγγλια και πισω απο το 205 στην ευρωπη. To δε mk1 δημιουργησε την κατηγορια hatchback και πολυ περισοτερο τα hat hatch με το mk1 gti να ειναι ακομα και σημερα benchmark για το πως ενα hot hatch πρεπει να ειναι.

Συνεπως respect. Συγνωμη αλλα το α3 που και ποτε ακουστηκε? Να πω για το TT ισως το R8 ναι. Αλλα το α3...? Ελεος.
 
Τελευταία επεξεργασία:

akikos

Well-known member

Ο Ανδρέας αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Η.Μ.Μ.Υ. και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 6,886 μηνύματα.
50-70.000 οταν τα αναλογα ξεκινανε στα 19...? Δηλαδη αν ηταν ακριβο ποσο θα εκανε?

Εμενα μου θυμιζει τα βυζια της λαρα κροφτ στο πρωτο tomb raider
Μιλάμε για ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο όχημα. Η i3 και το egolf είναι στα 40.000 ευρώ.
 

Jack of Spades

Well-known member

Ο Κωνσταντίνος αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 31 ετών, επαγγέλεται Μηχανολόγος μηχανικός και μας γράφει απο Θεσσαλονίκη (Θεσσαλονίκη). Έχει γράψει 2,755 μηνύματα.
Το golf mk2 βγηκε καλυτερο αυτοκινητο της χρονιας στην αγγλια και πισω απο το 205 στην ευρωπη. To δε mk1 δημιουργησε την κατηγορια hatchback και πολυ περισοτερο τα hat hatch με το mk1 gti να ειναι ακομα και σημερα benchmark για το πως ενα hot hatch πρεπει να ειναι.

Συνεπως respect. Συγνωμη αλλα το α3 που και ποτε ακουστηκε? Να πω για το TT ισως το R8 ναι. Αλλα το α3...? Ελεος.

Άλλο λέω άλλο κατάλαβες...εγώ δε λέω ότι το A3 "δημιούργησε τα hatchback" αλλά ότι τα hatchback τύπου Golf, Leon, Astra κ.α. έτσι όπως τα ξέρουμε σήμερα (κατηγορία "C", χώροι οικογενειακού αυτοκινήτου, ποιότητα κύλισης μεγαλύτερης κατηγορίας κ.λπ.) διαμορφώθηκαν και καθιερώθηκαν λόγω του Α3...κι αν έχεις αμφιβολίες γι' αυτό που λέω πάρε 3 φίλους σου (4 άτομα) και δοκιμάστε να μπείτε και τα ταξιδέψετε με ένα Golf μέχρι το 1998 και με ένα A3 1ης γενιάς (1996-) και θα δεις και μόνος σου τη διαφορά!;)
 

Volkswagen Fan

Well-known member

Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 20 ετών, επαγγέλεται Φοιτητής/τρια και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 8,923 μηνύματα.
Το Audi Q3 τα σπάει!!!Τι ΑΜΑΞΑΡΑ είναι αυτή!



 

Volkswagen Fan

Well-known member

Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 20 ετών, επαγγέλεται Φοιτητής/τρια και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 8,923 μηνύματα.
Ανακοινώθηκαν οι μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες για τους πρώτους 10 μήνες του 2019.

1)Volkswagen Group: 8.89 million cars
2)Toyota Motors: 8.517 million cars
3)Renault-Nissan: 8.17 million cars
4)General Motors:6.317 million cars
5)Hyundai/Kia: 5.933 million cars
6)Ford Motors: 4.37 million cars
7)Honda motors: 4.28 million cars
8)FCA: 3.88 million cars
9)PSA: 3.16 million cars
10)Daimler(Mercedes): 2.33 million cars


Είναι πάντως στενάχωρο να βλέπεις τις δυο μεγάλες Αμερικανικές εταιρίες GM και Ford που επι 70 χρόνια ήταν Νο1 και Νο2 αντιστιχα να παρακμάζουν.
 

Volkswagen Fan

Well-known member

Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 20 ετών, επαγγέλεται Φοιτητής/τρια και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 8,923 μηνύματα.
Βλέπουμε λοιπόν πως οι βλακείες για την κλιματική βοηθούν χαζό εταιρίες όπως η Tesla η οποία φτιάχνει εκτρώματα.Αντιθετα οι δυο γίγαντες του Detroit είναι σε πτώση.Με ποια λογική να αγοράσεις Tesla?






 

Volkswagen Fan

Well-known member

Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 20 ετών, επαγγέλεται Φοιτητής/τρια και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 8,923 μηνύματα.
Η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία του κόσμου η Γερμανική Volkswagen ανοίγει κέντρο ερευνών/δοκιμαστικών για αυτόνομα αυτοκίνητα στην Θασο!!!Ειναι μια τεράστια επένδυση η οποία θα βελτιώσει την εικόνα της Ελληνικής οικονομίας.Ευχομαι οι Ελληναρες να μην αρχίσουν τα δικά τους με απεργίες και αλλά τέτοια χαζά.
 

Lancelot

Well-known member

Ο Lancelot αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Έχει γράψει 1,931 μηνύματα.
Η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία του κόσμου η Γερμανική Volkswagen ανοίγει κέντρο ερευνών/δοκιμαστικών για αυτόνομα αυτοκίνητα στην Θασο!!!Ειναι μια τεράστια επένδυση η οποία θα βελτιώσει την εικόνα της Ελληνικής οικονομίας.Ευχομαι οι Ελληναρες να μην αρχίσουν τα δικά τους με απεργίες και αλλά τέτοια χαζά.
χαχαχαχα, κάντε άκρη να περάσουν οι επενδυτές.... τι όχι ???

Να μην κανουν απεργίες , να δουλεύουν 24/7
 

Volkswagen Fan

Well-known member

Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 20 ετών, επαγγέλεται Φοιτητής/τρια και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 8,923 μηνύματα.
Ωχ για δες ποιος επέστρεψε🤣
 

Lancelot

Well-known member

Ο Lancelot αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Έχει γράψει 1,931 μηνύματα.
Ο χειρότερος εφιάλτης...

Πώς πάνε οι επενδύσεις ; το προσφυγικό ;
 

Volkswagen Fan

Well-known member

Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 20 ετών, επαγγέλεται Φοιτητής/τρια και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 8,923 μηνύματα.

Lancelot

Well-known member

Ο Lancelot αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Έχει γράψει 1,931 μηνύματα.
Αν ήσουν φίλε εσυ εφιάλτης τι πρέπει να πω για τους πραγματικούς μου έφιαλτες;;;
🤣🤣🤣🤣
Οι Κήνσορες ήταν πρώτοι στο τρέξιμο...
Το γεγονός ότι επί 6 μήνες δεν έχεις κάνει μια κριτική δείχνει πάρα πολλά. Πορτοσάλτε ακούς ;
 

Volkswagen Fan

Well-known member

Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 20 ετών, επαγγέλεται Φοιτητής/τρια και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 8,923 μηνύματα.

Volkswagen Fan

Well-known member

Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 20 ετών, επαγγέλεται Φοιτητής/τρια και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 8,923 μηνύματα.
Πάμε να δούμε μερικές ειδήσεις από την αυτοκινητοβιομηχανία!

•Η Volkswagen παρέμεινε η Νο1 αυτοκινητοβιομηχανία στην Ευρώπη με 1.770.000 στην ήπειρο (εκ των οποίων 617.000 στην Γερμανία)!Best seller’s της Γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας ήταν τα VW Golf,Polo και Tiguan https://www.iefimerida.gr/aytokinito/proti-stin-eyropi-i-volkswagen-2019?amp

•Μένοντας στην VW η εταιρια δίνει νέα παράταση στον κλείσιμο των εργοστασίων της στην Κίνα λόγω του Κορωναίου.

•Η Αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία General Motors ανακοίνωσε ότι αποσύρεται από τις Αγορές της Αυστραλίας και της Ταϋλάνδης https://amp.cnn.com/cnn/2020/02/17/business/general-motors-holden-australia/index.html


•Η Kia motors παρουσίασε το νέο Kia Sorento SUV το οποίο άφησε εξαιρετικές εντυπώσεις! https://www.4troxoi.gr/epikairotita/kosmos/i-kia-apokalyptei-neo-sorento

•Η Toyota Motors ανακοίνωσε μεγάλη ανάκληση στις ΗΠΑ επειδή πολλά μοντέλα της αντιμετωπίζουν μεγάλα προβλήματα με τους κινητήρες τους. https://www.ibtimes.com/toyota-recall-2020-your-car-may-need-new-engine-2920040?amp=1
 

Χρήστες Βρείτε παρόμοια

  • Τα παρακάτω 0 μέλη και 1 επισκέπτες διαβάζουν μαζί με εσάς αυτό το θέμα:
    Tα παρακάτω 1 μέλη διάβασαν αυτό το θέμα τις τελευταίες 60 μέρες:
  • Φορτώνει...
Top