Νεκρός επιβάτης στο λιμάνι του Πειραιά.

[chester20080]

Blue Horizon: «Βλέπει τα πάντα από τις κάμερες του πλοίου, αυτός έκλεισε την πόρτα» - Στο επίκεντρο ο καπετάνιος

Μεγάλες φαίνεται να είναι οι ευθύνες που βαρύνουν τον καπετάνιο του Blue Horizon, για τον χτεσινό (5.9.2023) θάνατο του 36χρονου Αντώνη, ο οποίος ρίχτηκε

www.newsit.gr

 

[Panagiotis849]

Στην θέση της Anek δεν θα προχωρούσα σε εξαγορά από την Attica καθώς μόνο κακό θα έκανε στο όνομα της εταιρείας. Το θέμα είναι ότι η Attica είναι πλέον μονοπώλιο σε παρά πολλές γραμμές καθώς ελέγχει τις δυο μεγαλύτερες ακτοπλοϊκές εταιρείες της Ελλάδας (Blue star και Hellenic Seaways) με αποτέλεσμα να μην αλλάξει κάτι στην πολιτική τους.

Βέβαια στην γραμμή Χίου- Μυτιλήνης αν ταξιδέψεις με πλοίο της Blue star (Blue star Patmos) και με πλοίο της Hellenic (Nissos Rodos ή Nissos Samos) τότε θα δεις διαφορά στα πληρώματα τους. Στην Hellenic είναι αρκετά πιο φιλικοί και ευγενικοί σε σχέση με την Blue star όπου κυριολεκτικά οι παρκαδόροι σε βρίζουν μέσα στην μούρη σου. Πραγματικά κρίμα καθώς δεν σέβονται τα χρήματα που τους δίνεις.

Όχι, δεν κατάλαβες. Είχα διαβάσει πρόσφατα ότι η Blue Star εξαγόρασε την ΑΝΕΚ. Οπότε στις γραμμές της Κρήτης δεν θα είναι πια κοινοπραξία.

 

[American Economist]

Όχι, δεν κατάλαβες. Είχα διαβάσει πρόσφατα ότι η Blue Star εξαγόρασε την ΑΝΕΚ. Οπότε στις γραμμές της Κρήτης δεν θα είναι πια κοινοπραξία.

Βασικά δεν την έχει εξαγοράσει ακόμα απλά η επιτροπή ανταγωνισμού έδωσε το οκ ώστε να προχωρήσει η απορρόφηση, που εδώ να πούμε ότι η Anek δεν έχει τόσο σοβαρά προβλήματα ώστε να εξαγοραστεί. Το θέμα όμως ξέρεις ποιο είναι σε όλο αυτό;; Η Attica θα ελέγχει την γραμμή των Χανίων εξ ολοκλήρου πλέον κάτι που θα έχει σαν αποτέλεσμα την περεταίρω χειροτέρευση της κατάστασης και της απανθρωπιάς προς τους επιβάτες. Τα μονοπώλια προκαλούν δυστυχώς αυτά τα αποτελέσματα.

 

[chester20080]

Blue Ηοrizon: Λανθασμένη απόφαση του πλοιάρχου, δεν δικαιολογείται ο ύπαρχος, λέει η εταιρεία

Την δική της έρευνα για το θανατηφόρο συμβάν στο Blue Ηοrizon ξεκίνησε ήδη από το βράδυ της Τρίτης η ακτοπλοϊκή εταιρεία Attica Group στον στόλο της οποίας ανήκει το πλοίο συλλέγοντας στοιχεία προκειμένου «να διακριβωθούν στο ακέραιο οι συνθήκες της τραγωδίας και οι λόγοι που δεν τηρήθηκαν οι...

www.kathimerini.gr

Πηγές της Attica Group, μητρικής εταιρείας της Blue Star, στο στόλο της οποίας ανήκει το Blue Horizon, οι οποίες ερωτήθηκαν σχετικά απαντούν τα παρακάτω:

Γιατί ο πλοίαρχος έβγαλε ανακοίνωση ότι το πλοίο πρέπει να καθυστερεί λόγω συμβάντος για το οποίο δεν ευθύνεται το πλοίο;
«Η ανακοίνωση που αποδίδεται στο Blue Horizon, και στην οποία φέρεται να ειπώθηκε πως δεν ευθύνεται το πλοίο για το συμβάν στο λιμάνι του Πειραιά δεν έγινε από το Blue Horizon. Η ανακοίνωση έγινε από το παρακείμενο πλοίο Έλυρος, το οποίο πήρε εντολή από τις Λιμενικές Αρχές να παραμείνει στο λιμάνι».

Γνώριζε ο καπετάνιος τι συνέβαινε στον καταπέλτη;
«Την ώρα που έδωσε την εντολή απόπλου δεν υπήρχε συμβάν στον καταπέλτη. Στη συνέχεια, αντελήφθη άνθρωπο σε κίνδυνο από τις κάμερες της γέφυρας».

Γιατί δεν σταμάτησε αμέσως το πλοίο και γιατί δεν ρίχτηκε σωσίβιο με σχοινί ή άλλο μέσο προκειμένου να διασωθεί;
«Ήταν λανθασμένες και η εκτίμηση και η απόφαση του πλοιάρχου και μάλιστα έρχονται σε απόλυτη αντίθεση με την εκπαίδευση που έχει λάβει και την πάγια ναυτική πρακτική».

Τι προβλέπουν τα πρωτόκολλα ασφαλείας για τον απόπλου του πλοίου; Tηρήθηκαν;
«Τα πρωτόκολλα ασφαλείας και οι διαδικασίες της εταιρείας σύμφωνα με τη νομοθεσία και τον κώδικα ασφαλούς διαχείρισης προβλέπουν πριν την απόδεση του πλοίου, το κλείσιμο όλων των εξωτερικών ανοιγμάτων συμπεριλαμβανομένου και του καταπέλτη. Εκ του αποτελέσματος φαίνεται ότι οι προβλεπόμενες διαδικασίες δεν ακολουθήθηκαν».

Γιατί απαγορεύτηκε η είσοδος στο θύμα αφού είχε ήδη ανέβει στον καταπέλτη και ο κίνδυνος ήταν άμεσος;
«H απαγόρευση εισόδου του θύματος έγινε με απόφαση Υπάρχου, για λόγους ασφαλείας, καθώς το πλοίο ήταν σε διαδικασία απόπλου και η επιβίβαση είχε ολοκληρωθεί. Η βίαιη απώθηση του δεν δικαιολογείται σε καμία περίπτωση και για κανέναν λόγο».

Ποιοι έπρεπε να αντιδράσουν άμεσα όταν έπεσε άνθρωπος στην θάλασσα;
«Πέραν του Πλοιάρχου, όλα τα εμπλεκόμενα μέλη του πληρώματος τα οποία είχαν οπτική επαφή με συμβάν».

Είχε εισιτήριο το θύμα;
«Ναι, είχε εισιτήριο και είχε επιβιβαστεί νωρίτερα στο πλοίο».

Τι ώρα ακριβώς απέπλευσε το πλοίο και τι ώρα ήταν προγραμματισμένο να αποπλεύσει; Έφυγε νωρίτερα ή είχε καθυστέρηση;
«Η προγραμματισμένη αναχώρηση ήταν στις 21.00 και το πλοίο αναχώρησε 21.13.»

Διεξάγει η εταιρεία την δικιά της εσωτερική έρευνα και αν ναι πότε ξεκίνησε αυτή και τι έχει δείξει μέχρι στιγμής;
«Η εταιρεία έχει ξεκινήσει την διαδικασία έρευνας αμέσως μετά το συμβάν συλλέγοντας στοιχεία. Η έρευνα είναι σε εξέλιξη».

Γιατί το πλοίο χρειάστηκε 42 ολόκληρα λεπτά για να επιστρέψει στον Πειραιά;
«Αναμένουμε πληροφόρηση από το Λιμενικό σχετικά με αυτή τη μεγάλη καθυστέρηση. Διερευνάται σε συνεργασία με τις Αρχές».

Ο Πλοίαρχος είχε προϋπηρεσία και εμπειρία;
«Ο συγκεκριμένος Πλοίαρχος είναι διπλωματούχος πλοίαρχος από το 2015. Υπηρετεί στην εταιρεία μας 44 μήνες. Υπηρέτησε 41 μήνες ως Ύπαρχος στην εταιρεία, τους 39 από τους οποίους στο Blue Horizon. Από τον Ιούλιο του 2023 έχει αναλάβει καθήκοντα Πλοιάρχου στο συγκεκριμένο πλοίο».

 

[chester20080]

Blue Horizon: «Αν πατήσεις καταπέλτη, θεωρείσαι επιβάτης»

«Βλέπεις άνθρωπο να τρέχει; Τον σβερκώνεις και τον ανεβάζεις επάνω στο πλοίο» – Καπετάνιοι μιλάνε στην «Κ».

www.kathimerini.gr

 

[Πάνθηρας!]

Ναι όντως τον κραζει ..ετσι αποφασισαν οι PR του μαξιμου ...
Θα περασουν και πειθαρχικο την καυμενη την νερομπατσου που εφυγε και ολα τελος.
Να δεις που απο αυριο θα εχουν μια λιμενικο με πρασινη και κοκκινη σημαια... πρασινη σηκωνεις πορτα ...κοκκινη ακινητος..κατι σαν τα αθληματα.
Η μονη απυροβλητη θα ειναι η Αττικα που λυπαται γενικως.

Να σου πώ κάτι ; αν οι Λιμενικοί τοσο καιρό τα έβλεπαν αυτά και δεν έκαναν τιποτα παρα στηρίζοντας μονο στο "Ποιος θα κάνει μηνυση να επέμβουμε" τοτε θα τρέχουν τώρα καθώς https://parallaximag.gr/epikairotit...tan-quot-kata-tin-anachorisi-toy-blue-horizon

https://www.newmoney.gr/uncategorised/blue-horizon-apodosi-efthinon-ke-sto-limeniko-gia-ton-thanato-tou-antoni/

ας απολογούνται τώρα , αφου δεν ήθελαν να γράψουν αναφορές παλαιότερα.

Πέρα από την άσκηση διώξεων σε τέσσερα μέλη του πληρώματος η εισαγγελέας Πρωτοδικών Πειραιά έδωσε εντολή να διενεργηθεί κατεπείγουσα ποινική έρευνα από την Εισαγγελία για τις ευθύνες του Λιμενικού Σώματος προκειμένου να διαπιστωθεί αν εκπρόσωπός του ήταν στο σημείο ως όφειλε για να αποτρέψει την τραγωδία και τι έκανε όταν το πλοίο απέπλευσε αφήνοντας αβοήθητο τον 36χρονο.

Προς το παρόν κοιτάξτε σε πόσα έπεσα μέσα..... ενδεχόμενος δόλος για το πλήρωμα και εγω πιστευω θα πάει και για εγκαταλειψη θέσης. Το ελεγα χθες σε εναν φιλο στο τηλ που μ εέλεγε οτι δεν φταιει ο Λιμενικος κτλ.

 

[Nelliel]

Ανέβηκα σε ένα σωρό πλοία φέτος και αυτό που μου έκανε εντύπωση σε ΟΛΑ ήταν ότι εφευγαν χωρίς να ανεβάζουν τον καταπέλτη. Τον ανέβαζαν όταν είχε ήδη ξεκινήσει. Επίσης το κατεβάζουν πριν ακόμα φτάσει στο λιμάνι. Επίσης το λιμενικό τι να κάνει ώστε να αποτρέπει κόσμο να μην τρέχει να ανέβει αφότου έχει ξεκινήσει ήδη το πλοίο;

 

[Δροσουλίτης]

vivere pericolosamente.

Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων: 7 Σεπτεμβρίου 2023

Νομίζω πως χρειάζεται ριζική αναθεώρηση των κανόνων ασφαλείας ή μάλλον άνευ υποχωρήσεων αυστηρή εφαρμογή τους (γιατί φυσικά και υπάρχουν, απλά στην εφαρμογή το χάνουμε). Αν συμφωνούμε πως πρέπει να προστατέψουμε την ανθρώπινη ζωή τότε θα χρειαστούν θυσίες από όλους, ακόμη και από εμάς τους ίδιους, ως απλοί ταξιδιώτες.

Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων: 7 Σεπτεμβρίου 2023

Και εδώ μια άλλη εκδοχή από συμβάν με αργοπορημένο, με ανοιχτό καταπέλτη μεν, αλλά με την παρουσία λιμενικού, έστω και με χαρακτήρα παρατηρητή. Και η ίδια εταιρεία. Σήμερα ο πρωταγωνιστής του βίντεο μάλλον θα ευχαριστεί την τύχη του που δεν άργησε.. λιγότερο, όπως ο φουκαράς ο Αντώνης.
Να σημειώσω πως φαίνεται πως είχαν ήδη ξανακατεβάσει τον καταπέλτη για ολίγους αργοπορημένους. Το ότι μπορεί να έχει να κάνει με το ότι επρόκειτο για κοπελίτσες (μια πεζή και δυο στο αυτοκίνητο) ενώ ο νταγλαράς έφαγε.. καταπέλτη, ερευνάται ως πιθανότητα.

Και πολύ λίγη..ιστορία.

Καθώς ακούω επαναλαμβανόμενα τις λέξεις "καταπέλτης" και "αργοπορημένος", η προσωπική μου "μηχανή του χρόνου" με πήγε στον Δεκέμβριο του 1966 (έστω και αν ήμουν μείον δέκα τότε), που ένα "αργοπορημένο" φορτηγό ψυγείο με πορτοκάλια για το οποίο και περίμενε για πολύ ώρα το πλοίο φορτώθηκε "όπως όπως" ακόμη και αν είχαν επισημάνει πολλοί πως ήταν εξαιρετικά επικίνδυνο με αποτέλεσμα στην σφοδρότατη θαλασσοταραχή να αρχίσει να μετακινείται, να σπάσει τον καταπέλτη του πλοίο και σε ελάχιστο χρόνο να βρεθεί στο βυθό του αιγαίου μαζί με 224+ επιβάτες.
Μικρή λεπτομέρεια, το φορτηγό ψυγείο που οδήγησε στην τραγωδία, επέπλεε και ξεβράστηκε στη Σύρο ή στη Μήλο αν θυμάμαι καλά.
'Ηταν το πλοίο "Ηράκλειον".

Μετά την τραγωδία αυτή άλλαξαν οι κανόνες ασφαλείας πλόων . Δυστυχώς, μόνο οι τραγωδίες μας οδηγούν στο να κατανοούμε πως πρέπει να εφαρμόζουμε τα αυτονόητα. Και μην νομίζετε πως είναι αποκλειστικά ελληνικό το φαινόμενο.

 

[Resaldis]

Για την εφαρμογή του νόμου και την τάξη στα λιμάνια την ευθύνη έχει το Λιμενικό Σώμα. Ο κανονισμός ορίζει πως τα πλοία πρώτα ανεβάζουν τον καταπέλτη και μετά απομακρύνονται από τον ντόκο...

Αν τηρούνταν ο κανονισμός, δεν θα διαπληκτιζόταν ο ατυχής 36χρονος με το πλήρωμα πάνω στον ανοιχτό καταπέλτη, με αποτέλεσμα να βρεθεί στο κενό...

Αν υπήρχε λιμενικός, τι έκανε όταν διαπίστωσε αυτό το σκηνικό; Αν δεν υπήρχε γιατί δεν υπήρχε;

Ακόμη και έτσι, από τη στιγμή που κάποιος βρέθηκε στη θάλασσα και μάλιστα στη δίνη που αφήνουν πίσω οι προπέλες, ποιος επέτρεψε στο πλοίο να συνεχίσει την αναχώρηση;

Στο ναυτικό κόσμο, η φωνή "άνθρωπος στη θάλασσα" είναι ιερή...

Κυριάκο, 'άνθρωπος στη θάλασσα'…

Η αποτρόπαια εγκληματική πράξη στον Πειραιά βαρύνει όσους μετείχαν ή παρίσταντο, με πρώτο τον κυβερνήτη, το Λιμενικό και κυρίως την κυβέρνηση.

www.capital.gr

 

[American Economist]

Αποσύρεται το πλοίο, στην θέση του μπαίνει το πλοίο Elyros της Anek lines.

Αποσύρεται το Blue Horizon από το Ηράκλειο - Στη θέση του το Έλυρος - Ικαριακή Ραδιοφωνία

Σύμφωνα με το Creta 24 η εταιρία στην οποία ανήκει το πλοίο από το οποίο σπρώχτηκε ο Αντώνης με αποτέλεσμα να πνιγεί στα θολά νερά του λιμανιού του Πειραιά αποσύρει…

ikariaki.gr

 

[Δροσουλίτης]

Αποσύρεται το πλοίο, στην θέση του μπαίνει το πλοίο Elyros της Anek lines.

Αποσύρεται το Blue Horizon από το Ηράκλειο - Στη θέση του το Έλυρος - Ικαριακή Ραδιοφωνία

Σύμφωνα με το Creta 24 η εταιρία στην οποία ανήκει το πλοίο από το οποίο σπρώχτηκε ο Αντώνης με αποτέλεσμα να πνιγεί στα θολά νερά του λιμανιού του Πειραιά αποσύρει…

ikariaki.gr

Πρακτική λύση, οι διαμαρτυρίες που παρεμποδίζουν την φόρτωση/εκφόρτωση του πλοίου, αλλά και η αγανάκτηση που έχει στοχοποιήσει την εταιρεία έχουν την σχετική επίδραση στο οικονομικό ισοζύγιο. Μέχρι να ξεχαστεί..

 

[American Economist]

Πρακτική λύση, οι διαμαρτυρίες που παρεμποδίζουν την φόρτωση/εκφόρτωση του πλοίου, αλλά και η αγανάκτηση που έχει στοχοποιήσει την εταιρεία έχουν την σχετική επίδραση στο οικονομικό ισοζύγιο. Μέχρι να ξεχαστεί..

Επιστρατεψαν την Anek και συγκεκριμένα το πλοίο Elyros καθώς είναι το πιο αγαπημένο πλοίο, μαζί με τα παλάτια της Minoan, στους Κρητικούς. Η Blue star σαν εταιρεία τελείωσε από την Κρήτη.

 

[Δροσουλίτης]

Επιστρατεψαν την Anek και συγκεκριμένα το πλοίο Elyros καθώς είναι το πιο αγαπημένο πλοίο, μαζί με τα παλάτια της Minoan, στους Κρητικούς. Η Blue star σαν εταιρεία τελείωσε από την Κρήτη.

Συμφωνώ και ως κρητικός.

 

[American Economist]

Συμφωνώ και ως κρητικός.

Είναι μια προσωρινή λύση βέβαια καθώς το Ελυρος πάντα πήγαινε στα Χανιά. Θεωρώ ότι μετά από λίγο καιρό θα βάλουν άλλο πλοίο στην γραμμή, με πιο ποιο πιθανό το Ariadne της Hellenic Seaways ή το Blue Galaxy που θα βαφτεί στα χρώματα της Anek.

 

[BeatrixKiddo]

https://www.thetoc.gr/koinwnia/arti...i-limeniko---apantaei-se-dikes-tis-erotiseis/

Καραγκιοζηδες. Τώρα δεν θέλει κανένας να πάρει την ευθύνη.

 

[chester20080]

https://www.thetoc.gr/koinwnia/arti...i-limeniko---apantaei-se-dikes-tis-erotiseis/

Καραγκιοζηδες. Τώρα δεν θέλει κανένας να πάρει την ευθύνη.

Τι εννοεις; Μα οντως αυτοί οι 4 του πληρώματος και το λιμενικο φταίνε
Οι απαντήσεις που δίνει είναι τιμιες, ειδικά αν όντως οι επίσημες διαδικασίες αποπλου είναι να κλείνει η πόρτα πρώτα και μετά να φευγει, όπως δηλώνει η εταιρία

 

[American Economist]

Παραιτήθηκε ο CEO της εταιρείας

Έγκλημα στο Blue Horizon: Παραιτήθηκε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Attica Group

Το Διοικητικό Συμβούλιο έκανε σήμερα δεκτή την παραίτηση του Διευθύνοντος Συμβούλου της Εταιρείας κ. Σπύρου Πασχάλη, στον απόηχο της δολοφονίας του 36χρονου Αντώνη.

www.news247.gr

 

[BeatrixKiddo]

Τι εννοεις; Μα οντως αυτοί οι 4 του πληρώματος και το λιμενικο φταίνε
Οι απαντήσεις που δίνει είναι τιμιες, ειδικά αν όντως οι επίσημες διαδικασίες αποπλου είναι να κλείνει η πόρτα πρώτα και μετά να φευγει, όπως δηλώνει η εταιρία

Όλοι έχουν μερίδιο ευθύνης. Και η αττικά για εμένα .

Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων: 7 Σεπτεμβρίου 2023

Παραιτήθηκε ο CEO της εταιρείας

Έγκλημα στο Blue Horizon: Παραιτήθηκε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Attica Group

Το Διοικητικό Συμβούλιο έκανε σήμερα δεκτή την παραίτηση του Διευθύνοντος Συμβούλου της Εταιρείας κ. Σπύρου Πασχάλη, στον απόηχο της δολοφονίας του 36χρονου Αντώνη.

www.news247.gr

Και θα τον χώσουν κάπου αλλού.

 

[chester20080]

Όλοι έχουν μερίδιο ευθύνης. Και η αττικά για εμένα .

Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων: 7 Σεπτεμβρίου 2023

Και θα τον χώσουν κάπου αλλού.

Πώς όμως ως προς τι; Οι άμεσα εμπλεκομενοι ειναι ο καπετανιος και οι 3 αξιωματικοι που ήταν παροντες

 

[BeatrixKiddo]

Πώς όμως ως προς τι; Οι άμεσα εμπλεκομενοι ειναι ο καπετανιος και οι 3 αξιωματικοι που ήταν παροντες

Το ότι έγινε σε συνθήκες ιδιοκτησίας τους.
Η καθε εταιρεία έχει μια πολιτική. Και από την στιγμή που είναι οκ από τη πολιτική τους να φεύγει το καράβι με ανοιχτή τη πόρτα....έχει ευθύνη