American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
22-08-24
13:00
Από την αγαπημένη σου ford τι προτείνεις να πάρει κάποιος;
Πανάκριβα είναι.
Για τους φτωχούς Έλληνες όντως είναι ακριβά.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
22-08-24
12:03
1) Τα ήπια υβριδικά είναι μόνο για τους ρύπους, όχι για οικονομία.
2) Τα υβριδικά τύπου toyota/honda ειναι μια καλή επιλογή. Οικονομία μέσα στη πόλη αλλά και έξω από αυτήν.
3) Plugin υβριδικά η χειρότερη επιλογή που μπορεί να κάνει κάποιος σε μπαταριοκίνηση. Αυτά που έλεγα στο steki τόσο καιρό αρχίζουν και τα λένε δημοσιογράφοι.
Στο mg hybrid oταν η μπαταρία είναι γεμάτη η κατανάλωση είναι 2l/100km, όταν η μπαταρία ειναι άδεια 9l/100km. Σε ταξίδια η μπαταρία τους θα αδειάσει αμέσως και στη πόλη αν δεν έχεις να φορτίσεις στη πράξη θα το αφησεις αφόρτιστο. Η μπαταρία ειναι μικρή αλλα φορτίσει αργά και σιγά μην κάθεσαι να περιμένεις 2 ώρες για 50km κάθε μέρα.
4) Αμιγώς ηλεκτρικά. Η καλύτερη επιλογή. Στη χειρότερη περίπτωση πληρώνεις 9.6 ευρώ τα 100km (όταν το φορτίζεις σε ταχυφορτιστή με χρέωση 0.6 ευρώ/kwh) πιο φθηνά από ενα μην υβριδικό yaris. Στην καλύτερη 0 ευρώ/100km.
5) Αυτοκίνητα υδρογόνου. Εντελώς μούφα και όποιος έχει επενδύσει πάνω τους θα φάει τα μούτρα του.
View attachment 137253
Δυστυχώς ο κόσμος είναι χαζός. Αντί να διαβάζουν akiko στο esteki διαβάζουν τους δημοσιογράφους αυτοκίνησης και αγοράζουν τα plugin.
Ευτυχώς που δεν σε διαβάζουν καθώς θα έκλαιγαν τα χρήματα τους.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
22-08-24
09:04
Η Ford είναι ακόμη μια αυτοκινητοβιομηχανία που παγώνει τα σχέδια της για νέα EVs καθώς η ζήτηση παραμένει εξαιρετικά χαμηλή. Για τον λόγο αυτό ακολουθεί τα βήματα της Toyota και στρέφεται στα Hybrids τα οποία γνωρίζουν μεγάλα άνθηση στις πωλήσεις τους. Νομίζω ότι αυτό είναι και το λογικό, τα Hybrids είναι ότι καλύτερο κυκλοφορούν αυτήν την στιγμή ενώ η τεχνολογία τους είναι δοκιμασμένη εδώ και 20 χρόνια.
Ford Steps Back From EVs—and Says Hybrids Are the Future
The automaker is killing its electric three-row SUV, delaying a next-gen pickup, and committing to future gas and diesel vehicles, citing a lack of consumer interest in full-EV cars.
www.wired.com
Xαλαρώνει την πολιτική ηλεκτροκίνησης η Ford
Φρένο στην παραγωγή ηλεκτρικού σπορ SUV, που υποκαθίσταται από υβριδική έκδοση. Κίνηση με συνολικό κόστος έως 1,9 δισ. δολάρια για την αμερικανική
www.euro2day.gr
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
07-06-24
13:22
Ισχυει αυτο, γενικα οι τιμες εχουν ξεφυγει στα καινουργια. Ναι αν θες hybrid φυσικα και θα πας toyota που οι ανθρωποι το εχουν "τερματισει".
ε καλα το σκέφτομαι τοτε....
Συγγνωμη που το λέω πλέον αλλα δεν εχω εμπιστοσυνη σε κανεναν... οχι γιατι ειμαι υπερ καχύποπτος αλλα επειδη εχω πάρει τη ζωή στα χέρια μου τουλάχιστον μια δεκαετία τωρα... εχω δει παααααρα πολλα...
και ο καθενας δουλευει για τα συμφέροντα του και μόνο. Αυτα περι ανθρωπιάς και να σε βοηθήσουμε απο τους μεγαλο κορποραίους ειναι όνειρα νύχτας 6η Ιουνίου 2024 εκει γυρω στα μεσάνυχτα.
Για εμένα αυτά είναι top.
• Toyota Corolla Sedan
• Toyota Corolla Cross
• Nissan Sentra
• Nissan Qashqai
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
07-06-24
13:02
Το καλο με τα Hyundai ειναι οτι εχουν φθηνα ανταλλακτικα. Βαλε και honda στην λιστα αυτη. Οπως βλεπουμε οι Ιαπωνες ειναι περισσοτερο της αξιοπιστιας.
Ωραία τα Honda αλλά όχι για Ευρώπη καθώς είναι πανάκριβα, €40.000 το Civic έλεος. Στις ΗΠΑ όμως ναι τα Honda συμφέρουν πολύ λόγω αξιοπιστίας και καλής τιμής. Προσωπικά θεωρώ τα Toyota , Nissan και Ford την καλύτερη επιλογή για αυτοκίνητο πόλης.
* Μην συγκρίνεται επίσης την Toyota/Nissan/Honda/Ford Europe με τις ίδιες εταιρείες στις ΗΠΑ καθώς οι μηχανές που φοράνε εκεί είναι εντελώς διαφορετικές ενώ στις ΗΠΑ κυκλοφορούν τα διπλάσια μοντέλα σε σχέση με εδώ. Όμως ναι η Toyota θεωρώ ότι είναι η καλύτερη δυνατή επιλογή ειδικά αν θέλεις Hybrid system.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
07-06-24
12:51
Καταλαβαίνεις απο το μέγεθος της απάτης οτι αν πάς για ενα σέρβις σου χρεώνουν τα λάδια 150-200 ευρώ ενω το ιδιο σέρβις αν το κάνεις σε μηχανικό άλλον... παιρνεις το λάδι σου 40 ευρω και δινεις αλλα 40 το πολυ 80-100 ευρώ.
Δεν χρειαζεται να πούμε κάτι αλλο... ολοι αυτοι έγιναν πλούσιοι με τέτοιες κομπίνες. Θα κοιτάξω το επομενο αμαξι να το φέρω απέξω αν μπορέσω. Μπορεί να γλιτώσω λεφτά κάτι μου λέει.
Ολοι αυτοι απατεώνες ειναι με κοστουμια αυτη ειναι η γνώμη μου πλέον.
Πάντως Devil αν θέλεις καλό αυτοκίνητο δες προς Toyota, Nissan, Mazda, Hyundai, Kia και μετά Ford. Μακρυά από Ευρωπαϊκές εταιρείες καθώς μόνο ζημιές είναι.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
09-03-24
00:47
Εγώ λατρευω την οδηγηση, έμαθα να οδηγω από πριν καν κλείσω τα 18, είχα παντα σπορ αυτοκίνητο αλλά τώρα έχω ένα μαυρο τζιπακι. Μαρεσει να είμαι οδηγός και όχι συνοδηγός ☺
Επόμενο αμάξι που θα πάρω μόλις μεγαλώσουν τα παιδιά μια κουρσα.. Μ'αρέσουν
Η οδήγηση είναι όντως μοναδική εμπειρία που σίγουρα μόνο θετικά έχει. Όσο αγορά το Sedan που θέλεις να πάρεις δυστυχώς έχουν μείνει ελάχιστα στην αγορά πλέον καθώς οι καταναλωτές αγοράζουν μαζικά Hatchbacks και SUVs.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
01-03-24
09:02
@Volkswagen Fan καλα δε λέω ρε φιλε... έχει και το θράσος ο άλλος να διαφημιζει αμαξι που καιει επίσημα απο τον κατασκευαστη 700 μλ ανα 1000χλμ. λές και είναι η Πόρσε ξέρω γω.
Θα κανουμε τις αντιπροσωπείες πλούσιες. Αυτα βεβαια δεν τα ήξερα στα 32 μου ή μουν ακόμη μικρός. Τωρα θα είχε ενδιαφέρον μια κουβεντα με εναν επίσημο έμπορο της Opel. Αν και ο τελευταιος τουλάχιστον εκει στο Κηφισο που πήγα ειχε την εντιμότητα να παραδεχθεί πολλά απο αυτα που του έλεγα έστω και ανεπίσημα φυσικά αυτο δεν θα το θέσω καθόλου ως θέμα δεν θα ήθελα ο άνθρωπος να βρεί το μπελά του και να έχει προβλήματα με τη δουλειά του.
Δίκιο έχεις σε όλα όσα λες και καλά κάνεις και τους κυνηγάς. Τελικά τα Opel είναι ακόμα χειρότερα σε αξιοπιστία από όσο φανταζόμουν.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
29-02-24
23:30
Που να κατεβεις Αθηνα με αυτο το τέρας ρε Φωτη.
Για Ευρώπη όντως αυτό το αυτοκίνητο δεν κάνει καθώς οι δρόμοι είναι μικροί και οι φόροι στο θεό. Αλλά για τις ΗΠΑ είναι ότι πρέπει αν θέλεις να έχεις ένα Family SUV.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
29-02-24
21:57
Έχω αναφέρει πολλές φορές στο παρελθόν την αγάπη που έχω για τα αυτοκίνητα της General Motors καθώς είναι 100% American Style. Εδώ είναι το νέο Chevrolet Equinox το οποίο θα αρχίζει από τα 30.000$ .
Στην Ελλάδα αυτά τα αυτοκίνητα είναι άπιαστο όνειρο.
Στην Ελλάδα αυτά τα αυτοκίνητα είναι άπιαστο όνειρο.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
18-02-24
11:49
Best selling vehicles model in the US during 2023.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
07-02-24
12:12
Τα Best selling vehicles Brands στις ΗΠΑ για το 2023.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
31-01-24
21:19
Αν ζεις στις ΗΠΑ όπου οι φόροι είναι χαμηλοί και τα καύσιμα σχεδόν τσάμπα τότε αυτά είναι τα καλύτερα αυτοκίνητα για εμένα.
• Nissan Rogue
• Nissan Sentra
• Ford Explorer
• Chevrolet Traverse
• Nissan Rogue
• Nissan Sentra
• Ford Explorer
• Chevrolet Traverse
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
31-01-24
13:02
Άλλη φάση να βάζεις το κλειδάκι και να είσαι ο πρώτος καβαλάρης... να μυρίζει ακόμη εργοστάσιο
Τα αυτοκίνητα ειναι περιουσία. Πχ εγω το Crossland τωρα αν δεν είχε το θεμα με τα λάδια ειναι του 2019 και προσεγμένο καθαρό μέσα... η οροφή ειναι λαμπίκο όπως και το σαλόνι του ταπετσαρίες δεν καπνιζα ποτέ ουτε αλλοι μέσα σε αυτό.
Θα το έδινα χαλαρά τιμη εκκινησης 12.000 ευρώ.
- Σε εναμιση χρονο τελειώνει ενα μικρό δάνειο που έχω
- Τοσο καιρο είχα ενα ωραιο καινούργιο αυτοκινητο (αλλο αν έβγαλε ζημιές ήμουν άτυχος οκ)
- Ζεστό - άνετο - ευρύχωρο - πολύ άνετο στα ταξιδια
- Στα 5-6 χρόνια σου έχει μεινει μια περιουσία 10 (το λιγότερο) με 12 χιλιάδες ευρώ. Αρχικά έκανε 17.500 οταν το πήρα.
Αν θα ξανα έπαιρνα καινουργιο αμάξι... προφανώς και ΝΑΙ. Καινούργιο θα ξαναπάρω. Οπως εγραψα αλλωστε έχω την οικονομική δυνατότητα να δώσω 15-17 χιλιάρικα ντούκου στο χέρι και να βάλω ενα ελάχιστο δάνειο των 3000-5000 ευρώ.
Σε 2 χρονια που θα εχει τελειώσει θα εχω ενα νέο αμάξι και πάλι (20-30 χιλιάδες χιλιοεμτρα μαξ) αντι για 120-130 που θα ειχα αν κρατούσα το Crossland δανειο δεν θα έχω και θα ξεκινησει ξανα η αποταμίευση.
Με συμφέρει γενικότερα δεν έγινε και κάτι. Η εταιρεία θα χάσει όχι εγώ. Σιγουρα 1-2-3-5-10 πελάτες γιατι οποιος ακουσει την εμπειρια μου θα το ξανασκεφτεί.
Αν τωρα ο έμπορος στη διαπραγματευση που έχουμε δεν θελήσει να μου πεί εστω ενα 50% στην επισκευή θα το πάω σε ενα ρεκτιφιέ και με ενα 2000 θα το φτιάξω.
Δεν θα χάσω εγώ... στο τέλος..
εδω μιλάμε για πελάτες αυτοκινητων... ειναι πελάτης και 20άρικο.... δεν ειναι πελάτες κλιματιστικού ή ψυγειου.
20 χ 10 = 200.000 ευρω θα χάσουν εαν φυγω τελειως δυσαρεστημένος. Ας κατσουν να σκεφτούν και ας αφησουν τα παραμύθια οτι "πηγαμε βαλαμε λαδι αλλου κ χαλασαμε τη μηχανή" αυτα ειναι παραμύθια κατα 50%.
Πάντως για εμένα τα Toyota Yaris Cross και Ford Puma είναι στην κορυφή σε αυτην την κατηγορία.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
31-01-24
11:45
Οι γονείς μου έχουν 17 ετών toyota και 14 ετων honda. Τώρα θέλουν να ξεφορτωθούν το toyota και να πάρουν ένα Hyundai.
Το Toyota πες ότι είναι παλιό και πρέπει να φύγει. Το Honda αν και σχετικά παλιό δεν νομίζω ότι αξίζει να το δώσετε ακόμα καθώς μπορεί να το οδηγάς εσυ. Από την άλλην εξαρτάται και τι Hyundai θέλετε να πάρετε, καθώς αν πρόκειται για μικρό hatch δεν αξίζει κατά την γνώμη μου. Δηλαδή καλύτερα να πάρετε ένα SUV τύπου Kona η Tucson παρά μικρό hatch.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
11-11-23
08:43
Ένα ενδιαφέρον γράφημα / χάρτη που βρήκα.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
06-10-23
14:47
Η General Motors επανέρχεται στην Ευρώπη αποκλειστικά με ηλεκτρικά οχήματα. Μακάρι να δούμε το Chevrolet Equinox EV που για εμένα είναι ότι καλύτερο υπάρχει από ηλεκτρικό όχημα.
Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων:
Οι Αμερικανοί (General Motors) ξανάρχονται δια της ηλεκτρικής οδού | Liberal.gr
Μετά από απουσία πολλών ετών από τη γηραιά ήπειρο, η General Motors αποφάσισε να κάνει το μεγάλο βήμα και να στείλει το νέο τις πολυτελές και 100% ηλεκτρικό SUV Cadillac Lyriq να αντιμετωπίσει αντιπάλους με βαριά σήματα όπως η BMW iX3 και το Audi Q8 e-tron.
www.liberal.gr
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
30-08-23
09:42
Πραγματικά λυπάμαι για το γεγονός αυτό.Σήμερα διαπίστωσα πως μου έκλεψαν το αυτοκίνητο, ευτυχώς όχι το "παλαιό" προσωπικό μου, αλλά το νέο εταιρικό. Είμαι περίεργος να δω αν θα δουλέψει το σύστημα εντοπισμού που έχει εγκατεστημένο από το εργοστάσιο. Είναι το δεύτερο που μου κλέβουν, από το πρώτο δεν βρήκα ούτε βίδα ποτέ, αλλά υπό μια έννοια με βοήθησε κάπως γιατί μόνο αν μου το έκλεβαν θα το αποχωριζόμουν και έπρεπε να σοβαρευτώ "οδηγικώς".
Για να δούμε τώρα, τι ψάρια πιάνει η τεχνολογία!
Τι μοντέλο ήταν;;
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
25-08-23
22:27
Δυστυχως αυτο ισχυει, ειναι πολυ ευκολο να βρει απο κατω το αμαξι λογω του χαμηλου υψους. Πολλες φορες δεν θα παθει τπτ αν απλα "βρει" σε κατι αλλα δεν σημαινει κατι αυτο. Στην θεσσαλονικη πριν καποια χρονια βγαινονταν απο ενα parking με το σιβικ+4-5 ατομα μεσα(δλδ ειχε βαρος το αμαξι) βρηκε απο κατω σε ενα υψωμα που ειχε με αποτελεσμα να ακουγεται ενα θορυβος που ηταν τελικα απο την εξατμιση και επρεπε να φτιαχτει.
Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων:
Ναι αν και ειναι ωραια τα ατιμα. Sedan και station wagon ειναι top
Εμένα μου έχει κολλήσει στο μάτι το Nissan Qashqai
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
25-08-23
21:56
Ωραιο το σενταν γενικα και πριν καποια χρονια μονο αυτα ειχαν την αγορα. Πλεον τα suv εχουν ανεβει και γενικα η κατηγορια τους ειναι καταλληλη για τους ρημαδοδρομους της ελλαδας γιατι με τα σενταν μπορει να μπεις σε καμια γουρνα και να βγει το αμαξι λειψο
Γενικα τα Sedan δεν πουλάνε πλέον και για αυτό πάνε για κατάργηση σιγά σιγά, ακόμα και στις ΗΠΑ που τα αγαπούσαν οι Αμερικανοί οδηγοί πλέον τα κάνουν στην άκρη και στέφονται σε SUV και σε Trucks.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
25-08-23
21:17
Λάθος το SUV λες, δηλαδή τα υπερυψωμένα οχήματα.Ναι τη πρωτη φωτο π εβαλες
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
25-08-23
21:12
Εννοείς την κατηγορία των Sedan??Το πρώτο χωρίς καμία διαφορά
Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων:
Εγώ θα προτιμούσα το SUV, επειδή ζούμε σε χώρα με περίεργη γεωμορφολογία και θα προτιμούσα να έχω τη ευκολία να περνάω δύσβατους δρόμους και είναι συνήθως με καλύτερη παθητική ασφάλεια. Εδώ με το δικό μου αμάξι που είναι χαμηλό μερικές φορές βρίσκει από κάτω όταν οδηγάω σε χωματόδρομο και είναι λίγο εκνευριστικο γιατί θέλει πολύ καλό χειρισμό στο τιμόνι.
Όντως η χαμηλή απόσταση από το έδαφος είναι σημαντικό θέμα των Sedan, ειδικά στην Ελλάδα. Εμείς επειδή έχουμε sedan πολλές φορές έχει βρει στον δρόμο όταν βγαίνουμε από την πυλωτή της πολυκατοικίας μας.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
25-08-23
20:52
Ερώτηση για συζήτηση μεταξύ των fan της αυτοκίνησης. Ποιο τύπο αμαξώματος θεωρείτε καλύτερη επιλογή για οικογένεια και γενικά σαν βασικό αυτοκίνητο, ένα Sedan ή SUV?? @Unboxholics , @Skiyo , @GeorgePap2003, @akikos
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
25-08-23
14:06
Μια εργασία/ έρευνα που έκανα πάνω στις αυτοκινητοβιομηχανίες. @GeorgePap2003 αυτό που σου έλεγα χθες.
•Εδώ έχουμε τις μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες για το πρώτο εξάμηνο του 2023.
Στην συνέχεια έχουμε τις πωλήσεις κάθε εταιρείας από το 2013-2022 καθώς και τις πρόβλεψις για την τρέχουσα χρόνια.
•Toyota
•Volkswagen Group
•General Motors
•Ford
•Nissan Motors
•Honda Motors
•Hyundai Motors
•Tesla Motors
Από τα παραπάνω βλέπουμε ότι οι General Motors, Ford, Nissan και Honda είδαν δραματική μείωση πωλήσεων την περίοδο 2018-2022, πτωση που έφτασε το 40% την περίοδο αυτή. Μάλιστα ακόμα και φέτος παρολο που αναμένουν μια ανάκαμψη απέχουν πολύ από τα ρεκόρ πωλήσεων που σήκωσαν την περίοδο 2016-2018 γεγονός που οφείλεται εν μέρη στην αδυναμία τους να παράξουν μαζικά ηλεκτρικά οχήματα.
Για το πρώτο εξάμηνο του έτους οι Nissan, Honda και Ford έχουν καταγράψει ισχυρές επιδόσεις σε Ευρώπη και Βόρεια Αμερική όμως στην αγορά της Κίνας οι πωλήσεις τους σημειώνουν πτώση άνω του 20%, καθώς οι Κινέζοι ζητούν ακόμη περισσότερα ηλεκτρικά οχήματα. Για τον λόγο αυτό οι Nissan και Ford έχουν λανσάρει ήδη 4 EV μοντέλα στην κινεζική αγορά και αναμένεται να παρουσιάσουν ακόμα περισσότερα. Η Honda από την άλλην παραμένει η μοναδική εταιρεία χωρίς κάποιο μοντέλο 100% EV τόσο στην Κινεζική όσο και στην Αμερικανική αγορά.
•Εδώ έχουμε τις μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες για το πρώτο εξάμηνο του 2023.
Στην συνέχεια έχουμε τις πωλήσεις κάθε εταιρείας από το 2013-2022 καθώς και τις πρόβλεψις για την τρέχουσα χρόνια.
•Toyota
•Volkswagen Group
•General Motors
•Ford
•Nissan Motors
•Honda Motors
•Hyundai Motors
•Tesla Motors
Από τα παραπάνω βλέπουμε ότι οι General Motors, Ford, Nissan και Honda είδαν δραματική μείωση πωλήσεων την περίοδο 2018-2022, πτωση που έφτασε το 40% την περίοδο αυτή. Μάλιστα ακόμα και φέτος παρολο που αναμένουν μια ανάκαμψη απέχουν πολύ από τα ρεκόρ πωλήσεων που σήκωσαν την περίοδο 2016-2018 γεγονός που οφείλεται εν μέρη στην αδυναμία τους να παράξουν μαζικά ηλεκτρικά οχήματα.
Για το πρώτο εξάμηνο του έτους οι Nissan, Honda και Ford έχουν καταγράψει ισχυρές επιδόσεις σε Ευρώπη και Βόρεια Αμερική όμως στην αγορά της Κίνας οι πωλήσεις τους σημειώνουν πτώση άνω του 20%, καθώς οι Κινέζοι ζητούν ακόμη περισσότερα ηλεκτρικά οχήματα. Για τον λόγο αυτό οι Nissan και Ford έχουν λανσάρει ήδη 4 EV μοντέλα στην κινεζική αγορά και αναμένεται να παρουσιάσουν ακόμα περισσότερα. Η Honda από την άλλην παραμένει η μοναδική εταιρεία χωρίς κάποιο μοντέλο 100% EV τόσο στην Κινεζική όσο και στην Αμερικανική αγορά.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
24-08-23
22:48
Οι Toyota, Nissan και Honda αφανίζονται στην κινεζική αγορά καθώς δεν μπορούν να προσφέρουν ηλεκτρικά που ζητούν οι Κινέζοι καταναλωτές. Η Toyota τους πρώτους έξι μήνες του έτους κατέγραψε πτώση 3%, η Honda βουτιά κατά 22% ενώ η Nissan είδε τις πωλήσεις της να αφανίζονται κατά 25%. Οι Ιάπωνες πρέπει να μπουν μαζικά στην ηλεκτροκίνηση αλλιώς θα εξαφανιστούν από τον παγκόσμιο χάρτη.
Sales of top Japanese carmakers sink in China as they fall behind in EV race
Japan’s top six carmakers suffered a huge setback in China in the first half, with sales plunging nearly 20 per cent year on year, their biggest drop in the world’s largest car market since 2012.
amp.scmp.com
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
24-08-23
00:44
Το κασκαι αρκετα μεεχ, το αλλο μου άρεσε
Το sentra είναι φανταστικό αμάξι, είναι στην κατηγορία του Corolla όμως πιο sport. Μακάρι να ερχόταν Ελλάδα όμως εδώ μας φέρνουν τους κουβάδες.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
24-08-23
00:25
Δυο πολύ ωραία μοντέλα από την Nissan.
Nissan Sentra
Nissan Qashqai
Nissan Sentra
Nissan Qashqai
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
23-08-23
13:45
Έτοιμο για παραγωγή το Kia EV5 | caroto.gr
Η έκδοση παραγωγής του ηλεκτρικού EV5 παρουσιάστηκε νωρίτερα από ό,τι αναμενόταν, λόγω της διαρροής φωτογραφιών από το κινεζικό Υπουργείο Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Πληροφοριών. Αυτό το συμπαγές μοντέλο, το οποίο προορίζεται για τις παγκόσμιες αγορές και θα κατασκευάζεται στην Κίνα, διατηρεί...
www.caroto.gr
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
23-08-23
13:17
κοιτα κανενα δεν του απογορευει κατι να παει μπροστα και γιατι ειναι κορεατης...
αλλα με μαρκετινκ δεν πας ...
οι τζαπανεζοι βρηκαν τρυπα και μπηκαν ,,,, αξιοπιστια το ειπαν και μπατζετ αυτοκινητα λενε...αλλα εκει εμειναν ...
Οι κορεατες ΚΙΑ πχ να πανε σε ανθρωποκεντρικη σχεδιαση και οδικη απολαυση ... να γινουν οι πρωτοι απωανατολιτες στον τομεα αυτο
Δηλαδή τα Kia είναι πιο fun to drive σε σχέση με τα Nissan/ Toyota;;
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
23-08-23
12:56
Kia προτιμώ. H Nissan βγάζει το Nissan Leaf από ηλεκτρικά.
Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων:
και εδώ είναι αλλά το θεωρούμε λανθασμένα είδος πολυτελείας.
Από αμερικάνικες σειρές και ταινίες με εφήβους και σχολεία ακόμα και οι πιο φτωχοί έχουν αυτοκίνητο.
Η Kia δεν μου γεμίζει το μάτι σαν brand δεν ξέρω. Η αλήθεια είναι ότι οι ιαπωνικές έχουν καλύτερο και πιο ισχυρό Brand.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
23-08-23
12:40
η βενζινα στα 0,70/Litro δεν σου κανει κλικ?
Και η Βενζίνη σημαντικός παράγοντας προφανώς, δυστυχώς στην Ευρώπη μας έφαγε η υψηλή φορολογία σε όλα.
Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων:
Στην Αμερική το αυτοκίνητο είναι είδος πρώτης ανάγκης όπως το φαί και το νερό.
Σωστή παρατήρηση και αυτή καθώς οι αποστάσεις είναι τεράστιες.
Ερώτηση εσυ Ανδρέα μεταξύ Kia και Nissan τι προτείνεις;; Ποια βγάζει καλύτερα ηλεκτρικά;;
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
23-08-23
12:36
ωραιες μουρες ...θα πηραν ευρωπαιο σχεδιαστη και εκαναν οτι ειπε
στον κωλο τα χαλανε
Αν ζηλεύω σε κάτι την Αμερική αυτά ειναι τα αυτοκίνητα τους. Πραγματικά τα αυτοκίνητα που έχουν στις ΗΠΑ είναι αιώνες μπροστά σε σχέση με τους κουβάδες που φέρνουν στην Ευρώπη.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
23-08-23
12:27
Ας βάλω κάποια ωραία αυτοκίνητα τα οποία κυκλοφορούν στις ΗΠΑ όμως στην Ευρώπη δυστυχώς δεν θα τα δούμε.
Kia K5
Kia Forte
Toyota Camry
Nissan Altima
Ωραια sedan που εδώ δεν θα τα δούμε ποτέ λόγω υψηλής φορολογίας.
Kia K5
Kia Forte
Toyota Camry
Nissan Altima
Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων:
Ωραια sedan που εδώ δεν θα τα δούμε ποτέ λόγω υψηλής φορολογίας.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
23-08-23
10:06
H Νισσαν ειναι εδω και χρονια μαρκα της peugeot..
Αν αυτη της εχει περασε την οδικης νοοτροπια ειναι πολυ ανωτερη απο την Κια... Εναι βασικα αυτοκινητο.... που θα χαλα ομως περισσοτερο.
Αυτο θα το δεις συγκριτικα ..κανοντας τεστ ντραιβ ..ενα Νισσαν και το αντιστοιχο peugeot
Τωρα αν ψαχνεις αυτοκινητο σε κορεατη την εκατσες... εδω οι τζαπανεζοι δεν τα εχουν καταφερει ακομα.... και ουτε ποτε
Η Nissan δεν ανήκει στην Peugeot απλά έχει συμμαχία με την Renault. Αν κατάλαβα καλά θεωρείς καλύτερη επιλογή τα Nissan??
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
23-08-23
09:44
@Unboxholics και @Skiyo τα Nissan τα θεωρείτε καλή σαν επιλογή;; Είναι καλύτερα σε σχέση με τα Kia??
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
22-08-23
09:14
Παντως αναμεσα στα 2 θα επαιρνα σιβικΑυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων:
[/QUOTE]
Το Accord είναι πιο ωραίο όμως δεν είναι για Ευρώπη, άρα το Civic είναι καλύτερο για εδώ.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
21-08-23
23:30
Γενικά η Honda απέτυχε στην Ευρώπη στο τομέα των αυτοκινήτων δυστυχώς. Πλέον είναι στην τελευταία θέση βάση πωλήσεων ενώ η πτώση της συνεχίζεται και φέτος. Το ακριβός κόστος σε συνδυασμό με την μηδενική διαφήμιση οδήγησαν στην εξαφάνιση της από την γηραιά ήπειρο.
Και το Civic είναι ωραίο πάντως.
[/QUOTE]
Και το Civic είναι ωραίο πάντως.
Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων:
Ο πατέρας μου σκεφτόταν παλιά να αγοράσει το accord που κόστιζε κοντά 30.000€ αλλά μετά έπεσε η οικονομική κρίση και πήραμε πιο οικονομικό honda
Ο πατέρας μου σκεφτόταν παλιά να αγοράσει το accord που κόστιζε κοντά 30.000€ αλλά μετά έπεσε η οικονομική κρίση και πήραμε πιο οικονομικό honda
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
21-08-23
23:07
Όντως είναι πολύ κοντά σχεδιαστικά τα δυο αυτοκίνητα, κρίμα που δεν θα έρθει στην Ευρώπη το Accord καθώς είναι κόσμημα.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
21-08-23
19:47
Νέο Honda Accord. Πως σας φαίνεται σαν αυτοκίνητο;;
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
21-08-23
16:54
Μια εργασία που έκανα πάνω στην αυτοκινητοβιομηχανία ώστε να δούμε ποιες είναι οι μεγαλύτερες εταιρείες του κλάδου αυτού.
Αρχικά βλέπουμε ότι βάση εσόδων για το 2022 οι μεγαλύτερες εταιρείες ήταν ο όμιλος Volkswagen και η Toyota.
Σε ότι αφορά τα κέρδη η BMW πέτυχε υψηλά ποσοστά κέρδους δίνοντας την πρώτη θέση, η Toyota έρχεται δεύτερη με μικρή διαφορά.
Όσο αφορά τις πωλήσεις ανα όμιλο η Toyota βγήκε για ακόμη μια φορά πρώτη καθώς πούλησε 10,5 εκατομμύρια οχήματα. Στόχος για φέτος είναι να φτάσει τα 11 εκατομμύρια.
Όσο αφορά τα Brand η Toyota είναι απόλυτα κυρίαρχη καθώς πούλησε 8,7 εκατομμύρια μονάδες ενώ η δεύτερη Volkswagen πούλησε τα μισά οχήματα. Μεγάλη πτώση για την Honda που είδε τις πωλήσεις της να μειώνονται κατά 27% ενώ η Nissan επίσης έχασε 20% από τις πωλήσεις της.
Στην Ευρώπη πρώτη η Volkswagen και δεύτερη η Toyota. Η Kia έκανε ρεκόρ πωλήσεων ανεβαίνοντας στην 8η θέση.
Στις ΗΠΑ η Toyota βρέθηκε στην πρώτη θέση ενώ οι Ford και Chevrolet βρέθηκαν στην 2η και 3η θέση αντίστοιχα. Η Honda γνώρισε βουτιά 33% στην Αμερικανική αγορά.
Ελπίζω να βρήκατε τις πληροφορίες ενδιαφέρουσες.
Αρχικά βλέπουμε ότι βάση εσόδων για το 2022 οι μεγαλύτερες εταιρείες ήταν ο όμιλος Volkswagen και η Toyota.
Σε ότι αφορά τα κέρδη η BMW πέτυχε υψηλά ποσοστά κέρδους δίνοντας την πρώτη θέση, η Toyota έρχεται δεύτερη με μικρή διαφορά.
Όσο αφορά τις πωλήσεις ανα όμιλο η Toyota βγήκε για ακόμη μια φορά πρώτη καθώς πούλησε 10,5 εκατομμύρια οχήματα. Στόχος για φέτος είναι να φτάσει τα 11 εκατομμύρια.
Όσο αφορά τα Brand η Toyota είναι απόλυτα κυρίαρχη καθώς πούλησε 8,7 εκατομμύρια μονάδες ενώ η δεύτερη Volkswagen πούλησε τα μισά οχήματα. Μεγάλη πτώση για την Honda που είδε τις πωλήσεις της να μειώνονται κατά 27% ενώ η Nissan επίσης έχασε 20% από τις πωλήσεις της.
Στην Ευρώπη πρώτη η Volkswagen και δεύτερη η Toyota. Η Kia έκανε ρεκόρ πωλήσεων ανεβαίνοντας στην 8η θέση.
Στις ΗΠΑ η Toyota βρέθηκε στην πρώτη θέση ενώ οι Ford και Chevrolet βρέθηκαν στην 2η και 3η θέση αντίστοιχα. Η Honda γνώρισε βουτιά 33% στην Αμερικανική αγορά.
Ελπίζω να βρήκατε τις πληροφορίες ενδιαφέρουσες.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
21-08-23
13:12
Φαίνεται καλύτερο το KIA εκτός αν στις βασική έκδοση λείπουν πράγματα. Προσωπικά δεν έχω πρόβλημα με την ποιότητα του Tesla. Είναι γεμάτο ανακυκλώσιμα υλικά και η λαμαρίνα είναι πολύ λεπτή με προβλήματα στη σύνδεση των υλικών αλλά στα 30.000 - 35000 ο ανταγωνισμός προσφέρει πλαστικούρες.
Εκεί που με χαλάει το Kia είναι το μπουκωμένο εσωτερικό.
Αντίθετα η Volvo πλησιάζει παραπάνω στη λογική του Tesla και επειδή είναι πιο compact και πιο φθηνό από το model y στην Ευρώπη θα πουλήσει αρκετά.
Και τα Volvo ωραία και ποιοτικά αυτοκίνητα αν και δεν μου αρέσει η minimal λογική τύπου Tesla.
Ερώτηση, γιατί πιστεύεις ότι η Honda αποφευχθεί στην Ευρώπη με αποτέλεσμα να είναι τελευταία σε πωλήσεις;; Φταίνε οι υψηλές τιμές ή κάτι άλλο;;
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
20-08-23
20:25
To οποιο τεσλα θα ειναι χειροτερο. Ειναι το ονομα λιγο προβλημα.
Τα Kia αλλά και τα Hyundai είναι πλέον το ίδιο αξιόπιστα με τα ιαπωνικά σύμφωνα με τις έρευνες που γίνεται σε UK και USA και πραγματικά μπράβο στους Κορεατες. Μάλιστα η Kia φέτος αναμένεται να κάνει ρεκόρ παγκόσμιων πωλήσεων καθώς έχει σαν στόχο να πουλήσει 3,2 εκατομμύρια οχήματα. Εντύπωση μου κάνει όπως είπα και πάνω το γεγονός ότι η Honda στην Ευρώπη είναι τελευταία σε πωλήσεις, πραγματικά δεν ξέρω γιατί η Honda απέτυχε σε αυτήν την Ήπειρο.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
20-08-23
20:08
Πωλήσεις αυτοκινήτων στην Ευρώπη το Α εξάμηνο του έτους. Οι Volkswagen και Toyota στις πρώτες θέσεις ενώ η Tesla έκανε νέο ρεκόρ. Το περίεργο είναι ότι η Honda βρέθηκε στην τελευταία θέση της ευρωπαϊκής αγοράς καθώς πούλησε μόλις 30.000 οχήματα τους πρώτους έξι μήνες του έτους εν αντίθεση με τις ΗΠΑ όπου βρέθηκε στην 4η θέση με 627.000 οχήματα. Βλέπουμε δηλαδή εξαφάνιση της Honda στην Ευρώπη ενώ στην Αμερική πάει εξαιρετικά.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
18-08-23
22:17
Mόνο ηλεκτρικά αξίζουν πλέον.
Έχω δει ότι η Kia βγαζει ωραία ηλεκτρικά.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
18-08-23
22:04
Δεν σου είπα να πηγαίνεις στην αντιπροσωπεία αλλά σε ένα μηχανικό που εμπιστεύεσαι και να τον ακολουθάς τυφλά. Δυστυχώς η αντιπροσωπεία της Opel είναι τόσο για κλάματα που και λεφτά να θες να τους δώσεις πρέπει να τους κυνηγάς.
Βγάζοντας τη μπαταρία σου έγινε reset στο διαγωνστικό και έσβησαν όλα τα σφάλματα. Αν δεν ξαναναψει καλώς αν ξαναναψει αλλαξε αυτό που γραφει το δαιγνωστικό.
Πιστεύεις ότι τα Honda αξίζουν σαν αυτοκίνητα ή όχι?? Το Civic έφτασε τα 40.000€ και μου φαίνεται κάπως υπερβολικά ακριβό.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
10-08-23
12:16
Ισχυει πολυ "αποτομα" κλεινει το ευρωπαικο
Προσωπικά θεωρώ την παγκόσμια έκδοση ένα από τα καλύτερα SUV εκεί έξω και είναι πραγματικά άσχημο που δεν την έφεραν στην Ευρώπη καθώς είναι downgrade.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
10-08-23
12:11
ιδιο μου φαινεται
Δεν είναι το ίδιο στο πίσω μέρος. Το ευρωπαϊκό μοντέλο έχει μήκος 4.51 μέτρα ενώ η παγκόσμια έκδοση 4,67 μέτρα. Για τον λόγο αυτό στο πίσω μέρος το ευρωπαϊκό είναι σαν κουτί.
Global edition
European one
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
10-08-23
12:06
Κοιτούσα χθες το νέο Kia sportage και πραγματικά είναι ντροπή που στην Ευρώπη φέρανε διαφορετική έκδοση σε σχέση με την παγκόσμια. Η ευρωπαϊκή είναι σαν κουτί εν αντίθεση με την παγκόσμια όπου είναι κόσμημα.
Global edition
European edition
Global edition
European edition
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
09-08-23
11:22
Η Kia πραγματικά σπάει το ένα ρεκόρ μετά το άλλο σε όλον τον πλανήτη. Πέρσι πούλησε 2,92 εκατομμύρια οχήματα ενώ φέτος θα φτάσει τα 3,1 εκατομμύρια σύμφωνα με τις εκτιμήσεις.
Kia America’s new normal: Record car sales month after month
Kia Corp., South Korea’s second-largest automaker, has been dismissed as the weaker sibling or smaller sister firm of Hyundai Motor Co., the country&rsqu
amp.kedglobal.com
Kia continues record performance in Europe in the first half of 2023
Kia continues its record performance in 2023, with registrations of 304,757 units in Europe in the first half of 2023, according to new figures released by the European Automobile Manufacturers Association.
press.kia.com
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
07-08-23
12:30
Τα τελευταια χρονια δεν ξερω αλλα εμεις εχουμε ενα civic του '97 και μπαινει ακομη κ σε χωραφια. Δεν προκειται να παθει τιποτα, μεγαλυτερο και απο εμενα ειναι. Το ειχε παρει ο μπαμπας μου καινουργιο τοτε
Από ότι βλέπω η αξιοπιστία της Honda μειώνεται δραματικά τα τελευταία χρόνια. Στις ΗΠΑ για το 2023 βρέθηκαν κάτω από τον μέσο όρο.
Highly-Reliable Honda Drops In Consumer Reports Reliability Survey
Honda is known for building reliable cars, but they drop this year in the Consumer Reports reliability survey. See where they rank for 2018.
www.torquenews.com
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
07-08-23
12:21
Το νέο μοντέλο κάνει τόσο; 40.000€;
Το προηγούμενο ξεκινούσε γύρω 25.000 well... Ναι τώρα η Honda έχει ακριβυνει τώρα.
Δεν ξέρω τώρα για τη αξιοπιστία, απλά έχουμε ένα Honda jazz του 2010 στη οικογένεια μου και απλά είναι το Honda ως διασκεδαστικό στη οδήγηση και με τα κλειστά μάτια θα το έπαιρνε ξανά ο πατέρας μου το νέο ίδιο μοντέλο. Έχει ένα φανατικό κοινό το Honda όπως βλέπεις για αυτό.
Η Honda έχει ξεφύγει εντελώς σε τιμές, σκέψου ότι το jazz αρχίζει από 30.000€ τιμή που είναι κοροϊδία για αυτά που προσφέρει. Η Kia βλέπω ότι σπάει το ένα ρεκόρ μετά το άλλο σε όλον τον πλανήτη ενώ και η Toyota παραμένει κορυφή.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
07-08-23
11:37
@Skiyo τα Honda πως είναι σαν αυτοκίνητα σε θέμα αξιοπιστίας και οδικής συμπεριφοράς;; Βλέπω στις έρευνες ότι τα τελευταία χρόνια δεν είναι τόσο αξιόπιστα όσο ήταν παλιότερα, μάλιστα στις ΗΠΑ είναι κάτω από τον μέσο όρο πλέον.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
07-08-23
11:30
Με την honda μην μπλέξεις, ο αντιπρόσωπος Σαρακάκης χρεώνει τα κέρατα για ανταλλακτικά, επισκευές κτλ, εκτός αν θες να το πηγαίνεις σε ανεξάρτητο συνεργείο.
Τελικά θα πάρεις αμάξι;
Βλέπω ότι είναι πανάκριβα τα Honda σε όλη την Ευρώπη. Το Civic κάνει 40.000€, περισσότερα και από BMW πραγμα που είναι γελοίο. Μετά κοίταζα για Toyota Corolla sedan μεταχειρισμένο ή για Kia ceed.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
07-08-23
08:42
Τα hyndai αν ψάχνεις κάτι φθηνό. Τα toyota καλύτερη μηχανή αλλά πιο ακριβά.
Kia αξίζει;; Μετά έβλεπα ότι τα Honda είναι πολύ ακριβά, πιο ακριβά και από BMW.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
07-08-23
07:48
Ποια είναι η γνώμη σας για τα Hyundai- Kia;; Αξίζουν σαν αυτοκίνητα ή καλύτερα Toyota??
@akikos μήπως ξέρεις κάτι πάνω στο θέμα;;
@akikos μήπως ξέρεις κάτι πάνω στο θέμα;;
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
19-07-23
09:51
Ηθικό διδαγμα -> Μη παντρευτεις ποτέ.
Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων:
Δυστυχως δεν το ήξερα και νόμιζα οτι η Opel ειναι σοβαρή εταιρεία.
Θα τα ακουσει αυριο ο γενικός απο οπου πηρα το αμάξι. Να ξέρουν οτι στο επομενο αμαξι έχουν φάει μαυρο.
Παλιότερα ήταν καθώς ανήκε στην Αμερικανική General Motors η οποία είδε φοβερούς κινητήρες. Από το 2017 και μετά η GM πούλησε την εταιρεία στην Γαλλική Peugeot με αποτέλεσμα να αρχίσει η κατρακύλα της μάρκας.
Εδώ είναι η κατάταξη την εταιρειών στις ΗΠΑ βάση της αξιοπιστίας.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
19-07-23
09:44
Φίλε δυστυχώς τα opel δεν είναι καλά αυτοκίνητα σε ότι αφορά την αξιοπιστία τους. Έπρεπε να είχες κοιτάξει προς Toyota/ Honda / Hyundai μεριά ώστε να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο στο θέμα αξιοπιστίας.Μην σας απασχολεί μόνο η κατανάλωση καυσιμου αλλα και τι ζημιές βγάζει ενα αυτοκίνητο.
OPEL CROSSLAND X 2019 ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ αξιας 17.500 ευρώ.
Αυτο το χρόνο (4ος χρονος) πέρα απο τα καθιερωμένα σέρβις
έβγαλε βάση κινητηρα - δισκοπλακες - αλλαγη ιμαντα χρονισμου.
συνολικά ειμαι στο 1000αρικο + εβγαλε αλλο ενα θεμα τωρα και πρέπει να πάω να το δουν μάλλον ειναι καταλύτης. +300 ευρω.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
14-07-23
22:20
Ακριβώς αυτό.1/1/24 νομίζω θα ξεκινήσει η ισχύς του μέτρου που λες Φώτη αν δεν κάνω λάθος
Δες κάποια ενδεικτικά ώστε να πάρεις μια γεύση.
Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων:
Επιδότηση για να πάρουν ηλεκτρικά οχήματα.Και τι θα γίνει με όσους έχουν αυτοκίνητο euro4 και παρακάτω;
Θα υπάρχει κάποιο μέτρο ενισχυτικό;
Γιατί αν δεν κάνω λάθος κυκλοφορούν πάρα πολλά αμάξια τέτοιας κατηγορίας.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
14-07-23
22:11
Κοίτα αναγκαστικά δεν μπορείς να πάρεις αυτοκίνητο πριν του 2010 καθώς δεν θα μπορείς να κυκλοφορήσεις σε λίγο καιρό. Άρα δες Hyundai i20, Ford Fiesta, Toyota yaris, Peugeot 208 που να είναι 2010-2013. Σίγουρα θα βρεις κάτι οικονομικό.Φώτη μου, αυτά που μου λες θέλουν δόσεις για 20+ χρονια
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
14-07-23
22:07
Καλησπέρα.Πίστευετε ότι αξίζει η αγορά ενός αυτοκινήτου μοντέλου 2005-2006 μεταχειρισμένο;
Επίσης για νέα οδηγό είναι καλύτερο να πάρω αμάξι τύπου "κουβαδάκι";
Όχι δεν αξίζει τόσο παλιό αυτοκίνητο καθώς σιγά σιγά θα απαγορευτούν τα αυτοκίνητα εσωτερικής καύσης που είναι μέχρι Euro 4, δηλαδή τα αυτοκίνητα που έχουν κυκλοφορήσει πριν το 2010. Άρα κοιτάς για αυτοκίνητα του 2010 και μετά ώστε να είναι Euro 5 η Euro 6.
Όσο αφορά το μοντέλο μην πάρεις πολύ μικρό ώστε να είσαι άνετα με την οικογένεια, με την παρέα κτλ. Θα σου έλεγα να δεις Toyota Corolla hatchback, Ford fiesta, Ford Focus, Hyundai i20.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
25-10-22
21:48
Τέλεια πάω να πάρω αμάξι και εγώ. Είστε όλοι καλεσμένοι , δεν δέχομαι προσφορές κάτω των 10€.Τώρα που είπατε για λεφτά σε καινούργια αμάξια...
Πρόσφατα πήρε ένας φίλος μου καινούργιο αυτοκίνητο και του πέταξα περίπου 15€ σε 2ευρα και 1ευρα
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
25-10-22
19:48
Taxi beat/ Uberμε γεια σου Πουπουλίνα!
Άιντε και στα δικά μας οι άφραγκοι
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
24-10-22
21:32
Σου έριχναν 50αρικα;; Θα πάρω και εγώ νέο αυτοκίνητο τότε ώστε να μαζέψω κανένα χρήμαΣε ευχαριστω πολυ μαναρι μου!
Στο μεταξυ σημερα που πηγα στο σχολειο με το καινουργιο τοτό...εζησα ανεπαναληπτες στιγμες.Τρεις συναδελφισες/φιλες μου μου ειπαν στο σχολασμα να ερθουν να το δουν.Τις πηγα λοιπον εκει που ειχα παρκαρει...και πραγματικα αυτο που εζησα δεν θα το ξεχασω,.ΤΟ ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ ΓΕΛΙΟ!
-Ρε συ,..αυτο εχει την κεραια του καρχαρια!
Η αλλη απαντα..
-Ααααααααααααα...κοιταξτε το νουμερο του αυτοκινητου...τα γραμματα ειναι ΚΡΧ...δηλαδη ΚΑΡΧΑΡΙΑς!
Η αλλη εβλεπε την οθονη και ελεγε ουαουυυ!
Καλα...οταν τους ειπα για το κουμπι κινδυνου που τηλεφωναει αυτοματα σε κατασταση εκτακτης αναγκης οταν το πατησεις...τα ειδαν ολα!
Το καλυτερο ομως ηταν ενα!
Οταν εβγαλαν τα πορτοφολακια τους και εριχναν μεσα ευρουλακια και πενηνταρακια για να το ...ασημωσουν..λεει...να ειναι καλοταξιδο!!!!!!!!!!
ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝΝΝΝΝΝΝΝΝΝ!
Σαν ελληνικη σειρα με τις θειτσες ηταν..παιδια σας το λεω..γυρναγα σπιτι και ακομα γελαγα!!!!!!!!
Να ειναι καλα οι γλυκουλες μου!
Ειπαμε,θα τις παω στο δερβενι για ψαρακι!
Χωρις τους αντρες μας..γυναικοπαρεα! Θεικα!
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
23-10-22
20:51
Καλορίζικο Πουπι, είναι φανταστικό!! Καλές διαδρομές εύχομαι.Απο την Παρασκευη το εχω..τα εφτυσα βεβαια..4.30 το απογευμα εφυγα απο την τογιοτα,περιμενα ωρες για διαφορα...οπως και να εχει ολα καλα!
ΕΙΝΑΙ ΥΠΕΡΟΧΟ!
Αρχικα το φοβηθηκα πολυ,γιατι ειναι εντελως διαφορετικο στην οδηγηση απο το παμπαλαιο που ειχα βεβαια,ακομα και υδραυλικο τιμονι ΔΕΝ ειχε το παλιο...φανταστητε διαφορα!
Ομως το πηρα χτες και σημερα για καμια ωρα,το συνηθιζω και ειναι φοβερο,υπεροχη αισθηση! Κια πολυ ωραιο ηχο εχει!
Δεν εβγαλα φωτο απεξω απο το αμαξι..θα το κανω οταν μπορεσω,τραβηξα βιαστικα μεσα 3 φωτο δεν δειχνουν και πολλα αλλα voila!
View attachment 110218
View attachment 110219
View attachment 110220
Εχει και 6η ταχυτητα!Καλα..εγω δεν νομιζω να την χρησιμοποιησω αλλα τηνε χει!
Η οπισθεν οποτε ειναι εντελως διαφορετικη,αλλα αν δεν το ξεχνας ευκολη ειναι.
Επισης εχει ενα κουμπακι στο ταβανι εκει που ειναι τα φωτα για την καμπινα,κοκκινο..που το πατας σε περιπτωση εκτακτης μεγαλης αναγκης.Κατι σαν 112.Δεν μιλαμε για να σου σκασει λαστιχο αλλα πχ για περιπτωση εγκλωβισμου γενικα οταν κινδυνευει η ζωη σου.
Αχρειαστο ναναι.
Ειναι τελειο!
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
23-10-22
14:25
Το νέο Honda Civic sedan.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
13-10-22
19:14
Καλορίζικο να είναι , είμαι σίγουρος ότι θα το χαρείς παρά πολύ!!Το απογευματακι χτυπαει το κινητο.
-Η ταδε;
-Ναι...απαντω.
-Απο την τογιοτα τηλεφωνv.Ξερεις τι κανω αυτη τη στιγμη;
-Τι;
-Κοιταζω το αυτοκινητο σου!!!!
E...ε...εφτασεεεεεεεεεεεε!
Μετα απο 11 μηνες,σχεδον χρονος!
Αυριο θα παμε για πινακιδες,δεν νομιζω να προλαβαινουμε καιτ αλλο.
Αλλα ναι......ΕΦΤΑΣΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕ!
Αναμένουμε τις πρώτες φωτογραφίες μόλις το παραλάβεις.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
21-01-22
09:26
Ford Focus st-Line.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
20-01-22
22:19
Για πρωτη φορα εδω και 90 χρονια η General Motors δεν ηταν η μεγαλύτερη εταιρεία αυτοκινήτων βαση πωλήσεων στις Ηνωμένες Πολιτείες. Την θεση αυτη πλέον κατέκτησε η Toyota (2.3 Million units) με την GM να πέφτει στη 2η θεση (2.2 Million) και την Ford να παραμένει 3η (2 Million). Η GM αντιμετωπίσε προβλήματα λόγω του Global Chip Shortage.
https://www.reuters.com › business
Toyota dethrones GM as US sales leader after nearly a century on top
https://www.reuters.com › business
Toyota dethrones GM as US sales leader after nearly a century on top
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
09-01-22
11:30
Αμάξι για τον παππού... για νεαρό άτομο, ούτε λόγος κατά την άποψη μου.
Το Civic ειναι πιο νεανικό πιστευεις;;
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
12-12-21
07:36
Θα συμφωνήσω και εγω μαζι σου. Το προηγούμενο Civic sedan ηταν σκαλες πιο ομορφο και νεανικό στο ματι. Το Sedan αυτο δεν μου αρέσει καθως ειναι πολυ βαρετό. Το Hatchback αντιθετα το θεωρω πιο ομορφο!!παραπονιόταν ο κόσμος πως το προηγούμενο που έσπασε ταμεία και ομολογουμένως ήταν πολύ όμορφο σχεδιαστικά ήταν πολύ aggressive, και ιδού τι εισπράξαμε. Ένα ουδέτερο πράμα που μοιάζει με αμερικάνικο περιπολικό βγαλμένο από ταινία των 90s. Μια μικρογραφία του accord. Ιδανικό για παππούδια που θέλουν να πηγαίνουν χαλαρό ταξιδάκι το ΣΚ με καρφωμένο το CVT στο eco mode.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
06-12-21
23:51
Νεο Honda Civic 2022 sedan.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
22-11-21
19:40
Πρωτα κανεις τα χαρτια και μετα βαζεις την προκαταβολή!!Σε ευχαριστω μαναρακι μου.
Απλα σκεφτομαι τελικα να κανω μεταφορα σε λογαριασμο.Θα εχω και την αποδειξη της τραπεζας..καλυτερα.Απλα δεν ξερω πότε θα κανουμε τα συμφωνητικα,πριν το εμβασμα ή μετα;
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
22-11-21
19:04
Σωστα δεν το διευκρίνησα αυτο.Εγώ που έχω λογαριασμό στη Eurobank ξέρω ότι το μέγιστο ημερήσιο όριο ανάληψης είναι 2.300 ευρώ. Το βλέπω μέσα από το app της τράπεζας ότι υπάρχει αυτό το όριο.
@Πουπουλίνα 600 ευρω την φορα ειναι το οριο αναλυψης η 2.000 την ημερα ( μιλαω για την Εθνική).
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
22-11-21
18:51
Να πω την αληθεια δεν ξερω και δεν θελω να σε παρω στο λαιμο μου. Γιατι δεν κανεις ενα τηλέφωνο ωστε να σου πουν?? Φανταζομαι υπογραφεις την παραγγελία και βαζεις τα 2000χιλιαρικα ωστε να την βαλει ο πωλητης μπροστά.Ναι σαφως μπορει αν γινει και αυτο απλα δεν ξερω την διαδικασια.Πως θα υπογραφει το συμφωνητικο και θα μου δωθει η αποδειξη και ποτε θα βαλω τα λεφτα;
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
22-11-21
18:13
Το βασικό είναι τα 600€ ομως μερικοι μπορει να εχουν βαλει και μεγαλύτερο οριο ανάληψης . Γιατι δεν κανεις απλα μεταφορα χρηματων στο λογαριασμο της αντιπροσωπίας;;Ξερει κανεις απο τα ΑΤΜ ποσα λεφτα με την μια μπορουμε να τραβηξουμε; Για την προκαταβολη θελω 2000 ευρω.Για να μην μπαινω μεσα στην τραπεζα που γινεται χαμος..ξερετε αν μου δινουν τα ΑΤΜ αυτα τα λεφτα;
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
19-11-21
16:04
Ο θειος μου που μένει Γερμανία εκανε παραγγελία την Series 3 πριν ενα μηνα.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
17-11-21
23:47
Αγαπαμε Toyota.Όταν οι άλλοι φτιάχνανε turbo και τροφοδοτούμενα που δημιουργούσαν προβλήματα αξιοπιστίας του κινητήρες ή toyota έφτιαχνε αυτοκίνητα υβριδικά με γραμμική ροπή χάρις στον ηλεκτροκινήτηρα.
Μεγάλο φάουλ της Toyota είναι ότι ποτέ δεν αναγνώρισε το κατασκευαστικό λάθος της στους κινητήρες (1NR-FE 1,33). Κατά τα άλλα πολύ καλός κατασκευαστής με πολύ καλή after sale υποστήριξη στην Ελλάδα.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
17-11-21
21:03
Τοτε αναγκαστικά κανεις Order. Ειναι τραγικο αυτο με το Chip shortage, ο θειος μου εκανε order την BMW series 3 πριν 1 μηνα και του ειπαν Απρίλιο/ Μάιο η παράδοση. Και σκεψου μενει Γερμανια εκει που παραγονται οι BMW.Δεν γινεται.Πρεπει να δωσω προκαταβολη 2000 .
Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων:
Ρωτησα αν το αγοραζουν,μου ειπε δεν συμφερει.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
17-11-21
20:07
Κανε ενα Order και ταυτοχρονα δες και σε αλλη αντιπροσωπεία.99 και καθολου κουβας δεν ειναι.
Μια χαρα ειναι μηχανολογικα.
ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟΙ ΠΑΡΕ ΕΣΥ ΚΑΜΑΡΙ ΜΟΥ.Δεν θα παρατησω το παλιο μου για ενα παλιο.
Απλα θελει πολυ καιρο γμτ να ερθει το νεο.Θα περιμενω.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
17-11-21
19:57
Το ιδιο ειναι παντου. Ο θειος μου μενει Γερμανία και εκανε order BMW και του ειπαν σε 7 μηνες.Ασχημα τα νεα.Πηγα χτες στην αντιπροσωπεια της Toyota.Ολα καλα....κλεινεις τωρα και περιπου 10 μηνες αναμενεται να σου ερθει!
Ταβλας.
Σε ολες τις μαρκες συμβαινει αυτο ή μονο στην Toyota;
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
16-11-21
13:02
Ευχαριστω παρα πολυ!! Ευχομαι και σε εσας οτι καλυτερο.Ειναι αναλογα τα εξτρα που θα βαλεις
Το συγκεκριμενο με καποια εξτρα βγηκε στα 43 αν θυμαμαι καλα ...
Οσα και να εχεις παντως τα 70 και τα 100 τα θεωρω υπερβολικα απο την στιγμη που με τα μισα απο αυτα μπορεις να εχεις αντιστοιχα ..
Εγω θα σου ευχηθω να εχεις πρωτα την υγεια σου και μετα να κατακτήσεις και το ονειρο σου μιας που εισαι πολυ μικρος ακομα και εχεις ολο τον χρονο μπροστα σου τα ονειρα που κανεις να γινουν πραγματικοτητα
BTW εμενα Νο1 ειναι τα Ford, τα BMW ερχονται δευτερα σε προτίμηση!! Εγω κοιταω για Ford Focus hatch και Mondeo sedan.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
16-11-21
12:02
Ειναι πολυ ωραιο οντως!! Κοιτα απο BMW μονο Series 1, Series 3 και X1 κοιταω καθως ειναι οι μονες που παιζουν σε τιμες 27.000-32.000 αρα θα μπορουσα να παρω στο μελλον. Τωρα κατι M5, X5 που κανουν 70.000-100.000 ειναι ενα μακρινό ονειρο για εμενα.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
16-11-21
11:18
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
15-11-21
19:17
Σκούρο γκρι παρε καλυτερα.Ο κινητηρας τοιυ 4 φορες εχει βραβευτει.Επισης το yaris νεα γενια ψηφιστηκε το αμαξι της χρονιας 2021.
Εχω εμπιστοσυνη στην Toyota,τοσα χρονια βγαζει τα καλυτερα αυτοκινητα απο αποψη βλαβων.
Σιγουρα δεν ειναι τα ιδια,αλλα δες κιολας τι προσφερει σε στανταρ επισης εχει τρομερα συστηματα ασφαλειας!
Μαυρο θα παρω που δεν ειχα ποτε.Το πρωτο μου ηταν κοκκινο,citroen, το επομενο yaris το πρασινο το κυπαρισσι..αυτο το θελω μαυρο! Το πολυ σκουρο γκρι που εχει,το ειδα και ζωντανα σημερα ωραιοτατο ηταν!
Δεν μου αλλαζεις γνωμη.
Μικρε...
View attachment 88001
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
15-11-21
16:46
Μακαρι να εχει αυτο που ψαχνεις καθως αν σου πει οτι πρεπει να περιμένεις, τωρα λογω του global chip shortage δινουν αναμονή 6-7 μηνες αρα θα αργησεις πολυ. Δεν ξερω αν σε βολευει να το παρεις απο καποια αλλη αντιπροσωπεία σε περιπτωση που δεν εχει στην περιοχη σου. Θεωρω ομως οτι μαυρο θα εχει, προβλημα ελλειψης αντιμετωπίζεις με τα λευκα καθως 4 στους 10 αγοράζουν λευκο χρομα.Δεν τεθηκε καν σκεψη.Ηξερα οτι παλι τογιοτα και μαλιστα γιαρις θα παρω.
Μακαρι να εχει σε μαυρο,αντε σκουρο γκρι που θελω.Αυριο θα δουμε.Διοτι αν αργησει να φερει το χρωμα που θελω,αν κλεισεις τωρα καποιο και ερθει σε ενα μηνα αν εχουν ακριβυνει θα πληρωσεις με την νεα τιμη οχι με αυτην που εκλεισες τη συμφωνια.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
15-11-21
16:38
Εκανες πολυ καλη επιλογή που πας σε Toyota. Εχουμε Corolla Sedan 2004 και είναι σκυλί με ολη την σημασια της λεξης. Εχει κανει 176.000 χιλιόμετρα και μονο λαδια αλλαζει ο πατέρας μου. Δεν ειναι τυχαιο που η Toyota ειναι Νο1 σε πωλησεις παγκόσμια απο το 2012 και μετα.Ειναι φανταστικα λεμε! Αυριο παω απο την αντιπροσωπεια να δω τι εχει.Θελω το μαυρο.Δεν θελω κοκκινο ή ασπρο καθολου!Αντε να δουμε/
Φωτη μου σε ευχαριστω πολυ!
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
15-11-21
16:34
Μια χαρα ειναι, εδω ατομα με οικογενεια πλέον αγοράζουν yaris, Fiesta,jazz. Καλορίζικο ευχομαι!!Μα τι λες τωρα; Δεν παιρνω αμαξι τωρα για να το πουλησω σε 7 χρονια.Καθολου δεν θα το πουλησω Οσο με βγαλει και μετα καινουργιο,Το γιαρις που εχω τωρα ειναι απο τα πρωτα που βγηκαν και ειναι 23 ετων! Μια χαρα ειναι,κινητηρας αθανατος..απλα το αμαξωμα εχει παλιωσει μαι απλα θελω πιο καινουργια τεχνολογια.
Κια σορυ τωρα,το γιαρις ειναι μικρο αμαξι;
Για τα νεας γενιας μιλαω
Δηλαδη αυτο ειναι μικρο; Τι εισαι; Ο Ντεμης Ρουσος; Ελα παναγια μου.Αυτο πρωτη φορα το ακουω!
View attachment 87983
Νέο Toyota Yaris. Why Stop? | Toyota Hellas
Πιο κομψό από ποτέ, το νέο Toyota Yaris διαθέτει την τεχνολογία για να εμπλουτίζει κάθε σας στιγμή. Ανακαλύψτε το και βρείτε την επιλογή που σας εκφράζει.www.toyota.gr
Και παντα Hybrid!!
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
15-11-21
16:29
Θεωρώ το Fiesta καλυτερο απο το yaris ομως ειναι πιο ακριβό.Τα Yaris ειναι κορυφή στην κατηγορία τους απλά υστερούν πολυ σωστά σε χώρο και σε κάνα δυο σημεία όσο αφορά το αμάξωμα τους που εντάξει ας μην μπούμε σε τέτοιες αναλύσεις..
Απαγορευτικό αυτοκίνητο για αυτές τις κατηγορίες αλλιώς ακυρώνεις ουσιαστικά την πίσω θέση από τον οδηγό και ειδικά όταν μιλάμε και για οικογένεια δεν το προτιμάς γιατί δεν πληρεί υπό αυτές τις συνθήκες ούτε το παιδικό καθίσματα κι αυτοκινήτου να τοποθετήσεις με ασφάλεια...
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
15-11-21
16:17
Biggest car groups for 2021 until September (January-September period). In terms of vehicle sales.
•Toyota Motors: 7.27 Million units
•Volkswagen Group: 6.9 Million units
•Hyundai-Kia: 5.027 Million units
•General Motors: 4.82 Million units
•Stellantis Group: 4.45 Million units
•Ford Motors: 3.27 Million units
•Honda Motors : 3.1 Million units
•Nissan Motors: 3.1 Million units
•BMW group: 1.76 Million units
•Mercedes-Benz: 1.72 Million units.
•Toyota Motors: 7.27 Million units
•Volkswagen Group: 6.9 Million units
•Hyundai-Kia: 5.027 Million units
•General Motors: 4.82 Million units
•Stellantis Group: 4.45 Million units
•Ford Motors: 3.27 Million units
•Honda Motors : 3.1 Million units
•Nissan Motors: 3.1 Million units
•BMW group: 1.76 Million units
•Mercedes-Benz: 1.72 Million units.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
15-11-21
15:49
Τα Yaris και γενικα τα Toyota ειναι άριστα αυτοκινητα και πολυ καλα κανεις και θα τα αγορασεις!! Σου προτείνω την Hybrid έκδοση για να εχεις και οικονομια!! Καλες αγορες ευχομαι!!Aπαγορεθυεται η πωληση οχι η κατοχη μετα το 2030.
Εγω ετοιμαζομαι να παρω καινουργιο αμαξι,.Ηλεκτεροκινητο πως σκατα θα παω οταν δεν εχουμε υποδομες γφια φορτιση; Μην λεμε οτι θεμε.
Μια χαρα αγοραζουμε τωρα βενζινοκινητα και τα εχουμε και μετα το 2030.
Ας ειχαν προνοησει για φορτιση ηλεκτροκινητων/
Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων:
Toyota yaris και ξερο ψωμι ασυζητητη.Νεα γενια.Και ειχα γιαρις,απο τα πρωτα που βγηκαν,ΑΘΑΝΑΤΟ!
Εμεινα τις προαλλες απο μπαταρια,καλω ΕΛΠΑ μου λεει καλα τογιοτα γιαρις πως καταφερες να το χαλασεις; Του λεω δεν χαλασε.Απο μπαταρια εμεινα.
Και ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΗΣ ΧΡΟΝΙΑΣ 2021.Και 4 φοες βραβευμενος κινητηρας!
Παρτε γιαρις και θα με θυμηθητε!
Εκ πειρας μιλαω.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
15-11-21
13:42
Απλα δεν ξερω το κατα ποσο Reliable ειναι οι BMW/ Mercedes.Αν αντέχει η τσέπη σου για συντήρηση και ασφαλιστρα φυσικα μιλαμε μονο για BMW ή Mercedes
Εντάξει η Series 1 και X1 ανετα τις αγοραζεις καθως η πρωτη ξεκιναει απο τα 22.000 και η X1 απο τα 27.500.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
15-11-21
13:19
BMW η Honda;;Noμιζα οτι τα Μercedes A class ειναι τα καλύτερα στην κατηγορία τους και φυσικά τα ασφαλέστερα γιατί αυτό μας ενδιαφέρει όταν μιλαμε για αυτοκινητα-εργαλεια δουλειάς ,μέχρι που βγήκε
τα λόγια περιτα σε ολα τα υπολοιπα οταν μιλαμε για αυτοκινητα
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
23-10-21
00:02
Τα Opel μου αρέσουν. Αν βρεις μεταχειρισμένο Astra του 2013-2015 αξιζει full.Opel? Μου φαινονται πολυ καλα (Astra, Corsa, Meriva)
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
12-10-21
20:43
Ισως κανω εγω λαθος τελικα!! Παντως απο Ιαπωνια λατρεύω τα Honda!!Από μικρή που ήμουν έχουμε πάρει στην εταιρία αλλά και για προσωπική χρήση πολλά διαφορετικά Nissan (primera, 3 navara, almera, 3 note, pixo, maxima, μια κλούβα, ένα φορτηγάκι Atleon) και ποτέ κανένα τους δεν εμφάνισε βλάβη, ούτε την παραμικρή. Και αφού τα είχαμε και για επαγγελματική, χρήση, όπως καταλαβαίνεις έκαναν και κάνουν ακόμη εκατοντάδες χιλιάδες χιλιόμετρα. Είναι λίγο "φτωχά" αυτοκίνητα στην όψη και το εσωτερικό τους, ίσως και λίγο αδύναμα αλλά από αξιοπιστία σκίζουν. Δεν είναι τυχαίο εξάλλου που τα περισσότερα παμπάλαια αυτοκίνητα που θα βρεις στον δρόμο θα είναι είτε datsun/Nissan είτε Toyota. Οι Ιάπωνες είναι εγγύηση.
Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων:
Πολυ σωστό αυτο που λες. Η συνεργασία Renault-Nissan εχει διαλύσει την ποιότητα της Nissan σε σχεση με καποια χρονια πριν.τα toyota έχουν λίγο καλύτερο όνομα από παλιά.
πλέον δεν ξέρω τι παίζει. ουσιαστικά τα nissan πλέον είναι σαν renault.
βασικά πλέον τα αμάξια, δεν είναι όπως παλιά. πρέπει να "παντρευτείς" και έναν ηλεκτρολόγο πλέον.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
12-10-21
17:20
Ναι ισως να εχουν βελτιωθεί. Ομως μην κοιτας για Ευρωπαικο αυτοκινητο καθως ειναι κατωτερα σε πολλους τομείς. Εγω θα σου πω να δεις τα εξης brand.Ισως τα πιο νέα μοντέλα πχ από 2011 και μετα να έχουν βελτιωθεί.
Εχει κανενας εμπειρία από citroen του 2011 και μετα για πάνω από 2 χρόνια στην κατοχή του να μας πει γνωμες;
Ford
Toyota
Honda
Mazda
Kia
Hyundai
Δες ποιο σου έρχεται πιο οικονομικα και διάλεξε!!
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
12-10-21
16:56
ΜΑΚΡΥΑ ΑΠΟ CITROEN. Εχει ο παππούς μου Citroen Xsara του 2000. Τι θες να σου πω? Τα τελευταία 10 χρονια έχει αλλάξει 2 φορές σασμάν, 3 φορές τους διακόπτες των ηλεκτρικών παραθύρων, μια φορά την εξάτμιση, το κιβώτιο ταχυτήτων είναι προβληματικό ενώ μέσα όλα τα πλαστικά έχουν σπάσει και τρίζουν.Αυτό που ακούγεται για τα γαλλικά αυτοκίνητα, όπως πχ για citroen, ότι έχουν γενικά θέμα τα ηλεκτρονικά τους συστήματα και βγάζουν προβλήματα στα ηλεκτρονικά τους, είναι αλήθεια; Ποιά είναι η εμπειρία σας με γαλλικά και citroen?
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
12-10-21
16:20
Ξερεις το ειπα γιατι σε καποιες ερευνες ειναι πολυ χαμηλά. Βεβαια σε αλλες ειναι κορυφη.Ούτε καν, από τα πιο ανθεκτικά και αξιόπιστα αυτοκίνητα είναι μαζί με τα Toyota.
Εδω πχ ειναι πατος.
Σε αυτη την ερευνα βεβαια ειναι πιο αξιόπιστη απο την Honda.
https://www.google.gr/url?sa=t&sour...MQFnoECBAQAQ&usg=AOvVaw2xNa7rolV6x0-f31_-ie5a
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
12-10-21
13:18
Κοιτούσα για το I30 και το Ceed αλλα δεν με κέρδισαν. Το Civic και ειδικα το Focus τα θεωρώ τα καλύτερα στο C segment.Ποια κοιτάς εσύ από Hyundai και Kia?
Α επισης να πουμε εδω μακρυά απο Nissan καθως βγαζουν ζημιες.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
12-10-21
12:42
Και εγω το Civic sedan κοιτάζω οχι το hatchback. Τα Hyundai και Kia που σε ρωτησα αν και αξιόπιστα δεν μου αρεσουν πολυ, μεσα τα θεωρω πολυ ψευτικα.Κοίτα εμείς έχουμε civic sedan του 97 1ο χέρι καινούργιο το είχε πάρει ο μπαμπάς μου. Είναι αμάξι που αντέχει στα χρόνια και δύσκολα να σου βγάλει κάποιο θέμα. Για τα νέα civic ακούω εξίσου καλά λόγια αλλά φυσικά θελουν και την σωστή συντήρηση (οπως όλα τα αμάξια) γιατί δεν είμαστε εποχές 90. Γενικότερα πιστεύω ότι τα civic αξίζουν στην κατηγορία τους και παίζουν σε νορμάλ τιμές.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
12-10-21
11:15
Ειναι τοσο καλα τα Civic οσο λεγεται?? Ειναι το Νο5 σε πωλήσεις αμαξι παγκόσμια πίσω απο τα Toyota Corolla, Ford F150, Toyota Rav4 και Honda CRVΚοίτα επειδή εμείς έχουμε honda civic στην οικογένεια μου αρέσουν αρκετα καθώς με αυτό μεγάλωσα. Ωστόσο τα τελευταία Hyundai έχουν γίνει πολύ καλά και δεν έχουν σχέση με την ποιότητα τους στο παρελθόν.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
12-10-21
11:05
Μια ακυρη ερωτηση. Αναμεσα σε Hyundai και Honda ποια προτιμάς??Πραγματικά θα ήταν χαζό το να πειράξει κάποιος τέτοιο αμάξι για 20-30 άλογα. Ενα 911 turbo που μπορεί να πάρει αρκετα άλογα τότε θα ήταν πιο λογικό.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
12-10-21
10:59
Δωσε μου λιγο χρονο και θα σου πω. Κοιτα το Focus εχει την κλασικη οθονη πο το συνδέεις με Apple car play και android auto. Γενικα να ξερεις οτι με 8.000 λιγο δυσκολο να βρεις super high tech αμαξι, αλλα ναι το focus εχει ολα συστηματα υποβοήθησης που χρειάζεσαι.Επειδη μαρεσουν πολυ τα high tech και τα διαφορα συστηματα υποβοηθησης, ανεσης και ασφαλειας.. Σε αυτην την κατηγορια ποια ειναι καλα με budget <8K? Το focus 2013-2017 τα εχει αυτα περα απο fun to drive?
Για Hyundai τι λες?
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
12-10-21
09:16
Συγνωμη αλλα δεν είχα δει το μήνυμα πιο πριν. Λοιπον το Focus και το Civic ειναι τα καλύτερα αυτοκινητα στο λεγόμενο C Segment. Το Focus θα το.ευχαριστηθεις στην οδήγηση καθως να ξερεις οτι τα Ford ειναι με διαφορα τα πιο fun to drive αυτοκίνητα με διαφορα. Σου προτείνω αν θες μεταχειρισμένο Focus να δεις της τρίτης γενιάς δηλαδή 2013-2017 καθώς πιο παλιό δεν αξίζει. Αξίζει να σημειωθεί οτι τις χρονιες 2012 και 2013 το Focus ηταν το παγκοσμιο best seller με 1 εκατομμύριο πωλήσεις το 2012 και 1.027 εκατομμύρια το 2013. Αρα μιλαμε για ενα αμαξι κορυφη.Εχω βαλι στο ματι πολύ το focus, αλλά μεταχειρισμένο παλαιοτερο, όχι καινουργιο. Θα δείξει τελικά!
Επισης και τα Volvo μαρεσουν πολυ αλλά ειναι ακριβα...
Ευχομαι να το αγορασεις και να το ευχαριστηθείς και εγω Focus θα παρω σε λιγα χρονια απο τωρα αλλα το MK4 2019-2022 (ειναι αυτο που εχω για Avatar και εβαλα και πανω στη Φωτο).
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
11-10-21
23:06
Το Ford μπορει να ειναι 10.000 πιο ακριβο ομως δεν θα τριζουν τα πλαστικα μεσα λες και ειναι Fiat ουτε θα ειναι στα συνεργεία. Η Νελη καλύτερα να δώσει 60.000-70.000 για ένα F150 lighting πάρα 50.000 για το Model 3 το οποιο για εμένα δεν αξίζει τόσα πολλά χρήματα. Ναι το model 3 και το Cybertruck σιγουρα ειναι σκαλες καλυτερα απο ενα ID3 αλλα σε σχεση με το F150 lighting η με το GMC Hummer electric που θα βγει το 2022 ειναι πολυ πιο πισω.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
11-10-21
22:08
Καλησπέρα Νελη. Μακριά απο Tesla αν δεις ειναι γεματο παραπονα απο καταγγελίες. Αν θες να με ακούσεις σε 3 μηνες κυκλοφορεί το Ford F-150 Lighting electric. Αυτο θα ειναι ΤΟΠ.Είχα κάνει προπαραγγελια το cybertruck αλλά την ακύρωσα γιατί πλέον δεν ξέρω πότε θα βγουν στην παραγωγή με την μειωμένη διαθεσιμότητα τσιπ παγκοσμίως. Θέλω να φτιάξω και gaming PC και δεν βρίσκω κάρτες γραφικών αλλά αυτό ειναι άλλο θέμα. Θα παραγγείλω το model 3. Αυτά ξέρω ότι είναι διαθέσιμα και περιμένεις περίπου 3-4 μήνες να το πάρεις.
Δες τι γινεται με τα Tesla. Κριμα να δωσεις χρηματα σε αυτο το junky vehicle.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
11-10-21
20:49
Ford Focus και Honda Civic. Τα 2 κορυφαία για εμένα!!
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
21-09-21
17:27
Ναι εγω βασικα ειμαι αναμεσα σε focus st line, Mondeo και corolla sedan.Αυτό είναι αμάξι focus st αλλά δε ξέρω πόσο πάει Ελλάδα θα είναι σίγουρα πανάκριβο και από θέμα κυβισμού πολύ δύσκολο για συντήρηση
Ποιο.θεωρείς καλυτερο απο αυτα??
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
21-09-21
17:15
Οι μεγαλύτερες εταιρείες βαση πωλήσεων για το h1 2021 (January-June)
•Toyota motors: 5,027 Million units
•Volkswagen Group: 4.99 Million units
•Hyundai-Kia: 3.49 Million units
•General Motors: 3.47 Million units
•Stellantis: 3.4 Million units
•Honda: 2.20 Million units
•Ford: 2.07 Million units
•Nissan: 2 Million units
•Mercedes: 1.20 Million units
•BMW: 1.1 Million units.
•Toyota motors: 5,027 Million units
•Volkswagen Group: 4.99 Million units
•Hyundai-Kia: 3.49 Million units
•General Motors: 3.47 Million units
•Stellantis: 3.4 Million units
•Honda: 2.20 Million units
•Ford: 2.07 Million units
•Nissan: 2 Million units
•Mercedes: 1.20 Million units
•BMW: 1.1 Million units.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
21-09-21
15:22
Μετα το Mondeo,ωραιο ειναι και αυτο.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
21-09-21
15:17
Τα kia εχουν βελτιωθεί πολυ!! Stinger και forte μου αρεσουν!!Ωραίο είναι και το kia stinger ωστόσο Ελλάδα πρέπει να είναι ακριβά
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
21-09-21
15:14
Ολο πιπες πετας ρε ανθρωπε, αστο δεν το εχεις. Αν ειναι να καταστρέφεις την συζητηση αστο.20αρη με οικονομικές σπουδές, αναρχοκαπιταλιστή, που θέλει να φλεξάρει και να ποζάρει; χμμμ...
μια bmw 120i ίσως.
Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων:
Το Civic μου αρεσει πολυ σαν αμαξι (το Sedan) οπως και το Accord. Γενικα στην Αμερικη εχουν πολυ ωραιότερα αυτοκίνητα που δεν τα φερνουν ομως στην Ευρωπη!!Το Honda Civic ναι είναι ωραίο αυτοκίνητο και φρεσκότατο-νεανικό
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
21-09-21
15:06
Δεν μου απαντήσατε ομως σας αρεσει περισσότερο το Corolla sedan η το Mondeo;;
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
21-09-21
14:55
Τι αμαξι προτεινεις για 20αρι δηλαδη??Για 20αρη ουτε με σφαιρες
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
21-09-21
13:28
Το Mondeo;;Συμφωνώ με τον Viedo βρίσκω και εγω λίγο "παππουδιστικο" το corrola.
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
21-09-21
12:20
Το ξερω οτι ειναι παππουδιστικο αλλα μου αρεσουν πολυ τα sedan σαν αμαξια!! Εχουν ενα κυρος!!Αξιόπιστο αυτοκίνητο, που αξίζει τα χρήματα του και ιδιαιτερα προσιτό στην τσέπη του αγοραστή, αλλά προσωπικά το βρίσκω αρκετά «παππουδιστικο».
Για αυτο τι λες? Ford mondeo, το θεωρεις καλύτερο απο το corolla η οχι??
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.
21-09-21
11:47
Αποψη για Toyota Corolla 2021 .
American Economist
Επιφανές μέλος
Ο Fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 24 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 30,534 μηνύματα.